Artemis II (crew Orion), кубосаты – SLS Block 1 – Kennedy LC-39B – 01.04.2026 22:35 UTC

Автор Oreshek-01, 01.05.2021 12:03:07

« назад - далее »

Pyhesty, Алексей Левин, Endordil, Алексей Гавва, gsasha, Silent, niiks913, info@wsbk.ru, man fm other planet, zero17, keeper, Lexxnech, vladimir111 (+ 3 Скрыт) и 151 гостей просматривают эту тему.

pkl

Цитата: zero17 от 01.04.2026 14:07:01пуск в час ночи ?
Обратный отсчёт показывает 10 часов 49 минут.
Вообще, исследовать солнечную систему автоматами - это примерно то же самое, что посылать робота вместо себя в фитнес, качаться.Зомби. Просто Зомби (с)
Многоразовость - это бяка (с) Дмитрий Инфан

LRV_75

Цитата: pkl от 01.04.2026 14:30:56
Цитата: LRV_75 от 01.04.2026 14:09:46
Цитата: zero17 от 01.04.2026 14:07:01
Цитата: pkl от 01.04.2026 14:02:23
Цитата: LRV_75 от 01.04.2026 13:40:28Трансляция где-то уже идет?
Думаю, что идёт. Но на запрещённых в России ресурсах. :(

пуск в час ночи ?
в 01:24
Это по Москве, да?

да
Главное не наличие проблем, главное способность их решать.
У каждой ошибки есть Имя и Фамилия

anik

Товарищи, время пуска указано в названии темы. В чём трудность прибавить к нему три часа? Или это банальная лень?

Zmej Gorynych

Цитата: anik от 01.04.2026 14:43:56Товарищи, время пуска указано в названии темы. В чём трудность прибавить к нему три часа? Или это банальная лень?
Может, у кого-то не телеграм, а яндекс/гугл случайно заблокировали)

Сергей Георгиевич Петропавловский

Цитата: Arzach от 01.04.2026 13:02:26Предстартовая подготовка:
С переводом с сайта NASA 22 минуты назад:
Облака и Солнце освещают небо, когда ракета-носитель SLS (Space Launch System) и космический корабль Orion НАСА стоят вертикально на стартовом комплексе 39B в Космическом центре имени Кеннеди НАСА во Флориде в среду, 28 января 2026 года. В ходе испытательного полета Artemis II командир Рейд Уайзман, пилот Виктор Гловер и специалист миссии Кристина Кох из НАСА, а также специалист миссии Джереми Хансен из Канадского космического агентства (CSA) отправятся в примерно 10-дневную миссию вокруг Луны и обратно на Землю.
NASA/Кори С. Хастон


На этой странице будут публиковаться оперативные обновления о запуске испытательного полета миссии НАСА «Артемида II». Все время указано по восточному времени.
7:44 утра
Команда запуска миссии Artemis II инициировала охлаждение линии подачи жидкого кислорода (LOX) и жидкого водорода (LH2) для основной ступени ракеты-носителя SLS (Space Launch System).  
Охлаждение — это важнейший этап подготовки ракеты к безопасной и эффективной заправке, позволяющий снизить риски и сохранить целостность системы. В ходе этого процесса трубопроводы и двигательные системы ракеты постепенно охлаждаются до криогенных температур с использованием сверххолодного жидкого водорода, что помогает предотвратить тепловой удар и обеспечивает готовность оборудования к полному потоку топлива во время заправки.  
После завершения охлаждения команды приступят к медленной, а затем к быстрой заправке резервуаров, загружая 700 000 галлонов сверххолодного жидкого кислорода и жидкого водорода в основную ступень ракеты-носителя SLS.  
Ниже приведено расписание плановых операций медленного и быстрого заполнения основной фазы: 
  • L-9H55M – L-9H25M:  Медленный запуск заправки LH2 на основной ступени. 
  • L-9H40M – L-9H30M:  Медленное заполнение кислородом основной ступени 
  • L-9H30M – L-6H40M:  Быстрая заправка жидкого кислорода на основной стадии. 
  • L-9H25M – L-8H:  Быстрое заполнение LH2 на основной стадии 
Прямая трансляция операций по заправке топливом теперь доступна на   . 
7:33 утра
Директор по запуску программы «Артемида» Чарли Блэквелл-Томпсон официально дала добро на заправку топливом, и команды НАСА готовы начать загрузку топлива в ракету SLS (Space Launch System). Этот важный этап начинается с охлаждения линий перекачки жидкого кислорода и жидкого водорода в основной ступени, что подготавливает ракету к ее исторической миссии. 
Рано утром инженеры Космического центра имени Кеннеди НАСА во Флориде выполнили замену воздуха на газообразный азот и инертизацию полостей ракеты — критически важный этап для обеспечения безопасности экипажа и целостности ракетного двигателя. На этом этапе атмосферный воздух внутри полостей ракеты заменяется газообразным азотом, инертным газом, который снижает риск возгорания и загрязнения, создавая безопасную среду для последующих операций заправки. Замещая кислород и влагу, инженеры поддерживают чистоту и стабильность внутренних систем ракеты до начала заправки криогенным топливом.  
Обратный отсчет до запуска, начавшийся в понедельник в 16:44 по восточному времени, в настоящее время находится в режиме ожидания. Эта запланированная пауза является критически важной контрольной точкой в последовательности обратного отсчета, позволяющей командам выполнить необходимые задачи и проверить готовность системы, прежде чем двигаться дальше.  
В течение этого периода ожидания инженеры проводят окончательные проверки конфигурации, оценивают состояние системы и убеждаются в выполнении всех критериев запуска. Это также возможность устранить любые незначительные неполадки, не влияя на общий график. Такие периоды ожидания являются стандартными для сложных миссий, таких как Artemis II, обеспечивая гибкость и уверенность при подготовке к отправке астронавтов в путешествие вокруг Луны. 
Трансляция запуска НАСА начнётся в 7:45 утра с прямых трансляций и аудиокомментариев к операциям по заправке ракеты SLS топливом на   . Полная трансляция запуска начнётся в 12:50 на платформах  NASA+ ,  Amazon Prime и  YouTube . Обновления во время обратного отсчёта до старта и на протяжении всей миссии будут публиковаться здесь, в  блоге Artemis .   
Ниже представлены запланированные этапы обратного отсчета для срыва сделки: 
  • L-10H50M:  Команда запуска принимает решение о начале заправки ракеты топливом.   
  • L-10H40M – L-10H35M:  Охлаждение линии перекачки жидкого кислорода в основной ступени. 
  • L-10H40M – L-9H55M:  охлаждение основной ступени жидким водородом. 
  • L-10H25M – L-9H40M:  охлаждение основной двигательной установки на жидком кислороде (LOX). 
  • L-9H55M – L-9H25M:  Медленный запуск заправки LH2 на основной ступени. 
  • L-9H40M – L-9H30M:  Медленное заполнение кислородом основной ступени 
  • L-9H30M – L-6H40M:  Быстрая заправка жидкого кислорода на основной стадии. 
  • L-9H25M – L-8H:  Быстрое заполнение LH2 на основной стадии 
  • L-9H05M – L-8H30M:  охлаждение ICPS LH2 
  • L-8H30M – L-7H45M:  ICPS LH2 быстрый запуск заправки 
  • L-8H – L-7H55M:  Топпинг основной ступени LH2. 
  • L-7H55M – количество терминальных событий:  пополнение LH2 на основной ступени 
  • L-7H45M – L-7H20M:  Испытание системы вентиляции и сброса LH2 ICPS. 
  • L-7H20M – L-7H10M:  Начало заправки резервуара LH2 системой ICPS. 
  • L-7H05M – количество терминальных событий:  пополнение ICPS LH2 
  • L-6H40M – L-6H05M:  Доливка жидкого кислорода в основную ступень. 
  • L-6H40M – L-6H30M:  охлаждение основной двигательной установки с использованием жидкого кислорода в системе ICPS 
  • L-6H30M – L-5H45M:  ICPS LOX быстрая заправка 
  • L-6H05M – количество терминальных событий:  пополнение жидкого кислорода на основной ступени. 
  • L-5H45M – L-5H30M:  Испытание системы вентиляции и сброса жидкого кислорода ICPS. 
  • L-5H30M – L-5H10M:  начинка ICPS LOX 
  • L-5H10M – количество терминальных событий:  ICPS LOX пополнение 
  • L-5H10M:  Пополнение на всех этапах 
  • Т-6М:  GLS переходит на герметизацию топливных баков основной ступени.   
  • Т-5М57С:  Завершение подачи LH2 в основную ступень  
  • T-4M40S:  GLS подходит для проверки продувки системы подачи жидкого водорода с высоким расходом.  
  • Т-4М:  Завершение пополнения жидкого кислорода в основной ступени.  
  • T-3M30S:  ICPS LOX завершение пополнения   
  • Т-50С:  ICPS LH2 завершение пополнения  
  • Т-33С:  GLS отправляет команду «запустить автоматизированную систему запуска».  
  • Т-30С:  от бортового компьютера основной ступени до автоматизированной системы запуска.   
  • Т-12С:  Инициированы воспламенители, срабатывающие при сжигании водорода.   
  • Т-10С:  GLS посылает команду на запуск двигателя основной ступени.  
  • Т-6.36С:  запуск двигателей РС-25   
  • Т-0:  Зажигание ускорителя, отсоединение соединительного кабеля и старт. 
1.Поддерживаю ВКС, Армию и Флот России!
2.Киселев (ЗиХ)- без РБ КВТК и водородной ступени Ангара не Ангара!
3.Без второго старта на "Восточном" "Луны-2034"  не будет!

LRV_75

Цитата: Сергей Георгиевич Петропавловский от 01.04.2026 15:01:40
  • L-10H50M:  Команда запуска принимает решение о начале заправки ракеты топливом.   
  • L-10H40M – L-10H35M:  Охлаждение линии перекачки жидкого кислорода в основной ступени. 
  • L-10H40M – L-9H55M:  охлаждение основной ступени жидким водородом. 
  • L-10H25M – L-9H40M:  охлаждение основной двигательной установки на жидком кислороде (LOX). 
  • L-9H55M – L-9H25M:  Медленный запуск заправки LH2 на основной ступени. 
  • L-9H40M – L-9H30M:  Медленное заполнение кислородом основной ступени 
  • L-9H30M – L-6H40M:  Быстрая заправка жидкого кислорода на основной стадии. 
  • L-9H25M – L-8H:  Быстрое заполнение LH2 на основной стадии 
  • L-9H05M – L-8H30M:  охлаждение ICPS LH2 
  • L-8H30M – L-7H45M:  ICPS LH2 быстрый запуск заправки 
  • L-8H – L-7H55M:  Топпинг основной ступени LH2. 
  • L-7H55M – количество терминальных событий:  пополнение LH2 на основной ступени 
  • L-7H45M – L-7H20M:  Испытание системы вентиляции и сброса LH2 ICPS. 
  • L-7H20M – L-7H10M:  Начало заправки резервуара LH2 системой ICPS. 
  • L-7H05M – количество терминальных событий:  пополнение ICPS LH2 
  • L-6H40M – L-6H05M:  Доливка жидкого кислорода в основную ступень. 
  • L-6H40M – L-6H30M:  охлаждение основной двигательной установки с использованием жидкого кислорода в системе ICPS 
  • L-6H30M – L-5H45M:  ICPS LOX быстрая заправка 
  • L-6H05M – количество терминальных событий:  пополнение жидкого кислорода на основной ступени. 
  • L-5H45M – L-5H30M:  Испытание системы вентиляции и сброса жидкого кислорода ICPS. 
  • L-5H30M – L-5H10M:  начинка ICPS LOX 
  • L-5H10M – количество терминальных событий:  ICPS LOX пополнение 
  • L-5H10M:  Пополнение на всех этапах 
  • Т-6М:  GLS переходит на герметизацию топливных баков основной ступени.   
  • Т-5М57С:  Завершение подачи LH2 в основную ступень  
  • T-4M40S:  GLS подходит для проверки продувки системы подачи жидкого водорода с высоким расходом.  
  • Т-4М:  Завершение пополнения жидкого кислорода в основной ступени.  
  • T-3M30S:  ICPS LOX завершение пополнения   
  • Т-50С:  ICPS LH2 завершение пополнения  
А где в этой циклограмме начало подачи гелия?

Может быть вот это - L-7H20M – L-7H10M:  Начало заправки резервуара LH2 системой ICPS.  ?
Главное не наличие проблем, главное способность их решать.
У каждой ошибки есть Имя и Фамилия

BigFoot

Цитата: cross-track от 01.04.2026 14:32:17Вообще-то по Луне, но как получится!)
Главное, чтобы на Луне дождя не было.

МБР

Цитата: anik от 01.04.2026 14:43:56В чём трудность прибавить к нему три часа?
Встречный вопрос: в чем трудность указать МСК-время, чтобы 100 раз не переспрашивали? 
Вопрос №2: в чем трудность у спрашивающих почитать предыдущие сообщения?  ;D


anik

Цитата: МБР от 01.04.2026 17:44:53Встречный вопрос: в чем трудность указать МСК-время, чтобы 100 раз не переспрашивали?
Вопрос №2: в чем трудность у спрашивающих почитать предыдущие сообщения?  ;D
Даже если в названии темы будет указано московское время и выделено жирным, то всё равно будут спрашивать, потому что не читатели, а писатели, и проще спросить, чтобы за них нашли и самим ничего не делать.

Флакон-9

Ретрансляция для тех у кого тытруба не открывается.
https://www.twitch.tv/ej_sa



9_площадка

Онлайн  трансляция вокруг Луны планируется?
Или Голливуд не готов? ;D

ХВ.

#613
Цитата: Флакон-9 от 01.04.2026 18:43:09Ретрансляция для тех у кого тытруба не открывается.
https://www.twitch.tv/ej_sa


Спасибо за ссылку. Качественная картинка. И похоже, время не отстаёт на несколько  минут, как при трансляции из Роскосмоса.

Флакон-9

Цитата: 9_площадка от 01.04.2026 18:52:17Или Голливуд не готов?
Сору прикрыли для публики и рендерят видосики.
А если серьёзно, то камер там, говорят, понаставили.

xserg

Новости технологий https://t.me/xwiredru

спец

ЦитироватьКлючевые этапы миссии Artemis 2:

- Старт и прохождение зоны Max Q;
- Отделение боковых ускорителей; 
- Отстрел системы аварийного спасения;
- выход на заданную орбиту и остановка маршевых двигателей RS-25 (MECO);
- Отделение второй ступени ICPS и выдвижение сопла на двигателе RL-10; - Раскрытие 4 солнечных панелей корабля Orion; 
- Первый импульс ICPS по поднятию перигея; 
- Первый импульс ICPS по поднятию апогея;
- Отделение корабля Orion от второй ступени ICPS;
- Тренировка манёвров по сближению Orion с ICPS
- Отделение 4 кубсатов;
- Второй импульс Orion по поднятию перигея;
- Импульс Orion для разгона и перехода на траекторию полета к Луне (TLI); - Первый импульс Orion для коррекции курса к Луне;
- Второй импульс Orion для коррекции курса для полёта к Луне;
- Демонстрация сердечно-лёгочной реанимации на орбите;
- Тест системы оптической связи с помощью лазерного терминала на Orion;
- Третий импульс Orion для коррекции курса к Луне;
- Тест скафандров OCSS;
- Четвёртый импульс Orion для коррекции курса к Луне;
- Сближение с луной на 6000 км и фотосъёмка поверхности;
- Удаление от Земли на 402000 км — новый рекорд для пилотируемых полётов;
- Первый импульс Orion для коррекции курса к Земле;
- Тест системы радиационной защиты внутри Orion;
- Тест управления кораблём Orion в ручном режиме;
- Второй импульс Orion для коррекции курса к Земле;
- Третий импульс Orion для коррекции курса к Земле;
- Отделение сервисного модуля от капсулы Orion;
- Успешный вход в атмосферу на скорости 40000 км/ч — самый опасный этап;
- Выпуск парашютов и посадка на воду в заданной зоне; 
- Экипаж Orion завершает миссию после 10 дней.

Ну и через 10 дней отметим пункты по результатам этой миссии. Экипаж этой миссии войдёт в учебники истории. Всем причастным читателям канала в США и Европе огромная благодарность и удачного пуска. А зрителям во Флориде отличного шоу.
https://x.com/KYKYPY3A_B/status/2039366380454117589

спец

Окно запуска
Цитировать22:24:00 UTC
Duration 120 min

Алексей Кириенко

5 часов до час Икс ...  8) :o ::) ???

Вообще то самое интересное там это Европейский Сервисный Модуль (ESM)
(Солнечные батареи от АТV  а там  внезапно от Союза ... УПС !  )
Per aspera ad astra !