Starlink Fl22(x60) [v1.0 L21] – Falcon 9 (B1051.9) – Kennedy LC-39A – 14.03.2021 ~10:01 UTC

[cross-track]

А я вот думаю, что движки регулярно проходят послеполетный техосмотр и регламентное обслуживание, включающее замену расходников (при необходимости).

А какие там расходники кроме системы зажигания?

Прокладки какие-нибудь, нагруженные подшипники, одноразовые покрытия - всякое там может быть.

[Alex_II]

Прокладки какие-нибудь, нагруженные подшипники, одноразовые покрытия

Для замены всего этого двигатели надо разбирать и собирать заново, после чего тестировать. Так что очень сомневаюсь... Вот после 10 пусков - возможно...

[Alex Immortal]

Прокладки какие-нибудь, нагруженные подшипники, одноразовые покрытия

Для замены всего этого двигатели надо разбирать и собирать заново, после чего тестировать. Так что очень сомневаюсь... Вот после 10 пусков - возможно...

Маск в одном из интервью говорил, что по-разному бывало...
В редких случаях полностью меняли один-два двигателя полностью на новые (видимо, это было перед запуском важного заказчика).
В других случаях, снимали несколько движков, перебирали и ставили обратно. В основном для проверки и ремонта лопаток турбин.
Сейчас, видимо, пошли случаи, когда телеметрия всех устраивает и движки вообще не трогают.
Про всякие мелкие замены других расходников, Маска говорил, что это всегда есть, но они постоянно улучшают процесс и уменьшают общее время для "обновления" ступеней.

[vlad7308]

и причём без static fire!

Ресурс Мерлинов экономят?

деньги и время
Зачем прожигать то, что уже отработало много раз

Значит, движки после последнего полета не перебирали?

значит не перебирали. И не заменяли.
Я так понимаю, что предстартовый прожиг делается для исключения заводских дефектов изготовления и сборки. Если весь комплекс уже успешно неоднократно летал, то прожиг ничего нового не даст, а деньги, время и ресурс сожрет.

А я вот думаю, что движки регулярно проходят послеполетный техосмотр и регламентное обслуживание, включающее замену расходников (при необходимости).

нуууу и в чем противоречие?

[cross-track]

и причём без static fire!

Ресурс Мерлинов экономят?

деньги и время
Зачем прожигать то, что уже отработало много раз

Значит, движки после последнего полета не перебирали?

значит не перебирали. И не заменяли.
Я так понимаю, что предстартовый прожиг делается для исключения заводских дефектов изготовления и сборки. Если весь комплекс уже успешно неоднократно летал, то прожиг ничего нового не даст, а деньги, время и ресурс сожрет.

А я вот думаю, что движки регулярно проходят послеполетный техосмотр и регламентное обслуживание, включающее замену расходников (при необходимости).

нуууу и в чем противоречие?

противоречие в том, что после регламентного обслуживания прожиг делать надо, что противоречит тому, что "Если весь комплекс уже успешно неоднократно летал, то прожиг ничего нового не даст, а деньги, время и ресурс сожрет."

[vlad7308]

Наверно, смотря по тому, что за обслуживание. Именно судя по отсутствию прожига, обслуживание чепуховое. If any

[cross-track]

Наверно, смотря по тому, что за обслуживание. Именно судя по отсутствию прожига, обслуживание чепуховое. If any

им, конечно, виднее

[zandr]

https://vk.com/spacex?w=wall-41152133_314127

9 раз летавшая ступень Falcon 9 миссии Starlink-21 в порту Канаверал
Вы не можете просматривать это вложение. Вы не можете просматривать это вложение.

[Liss]

С 22 марта начали наборы элементов появляться.