SES-15 - Soyuz-ST-A/Fregat-M (VS17) - Kourou ELS - 18.05.2017 11:56 UTC

[Salo]

 Boeing Defense‏Подлинная учетная запись @BoeingDefense  1 ч.1 час назад  
#Boeing hands off all-electric #SES15 satellite on orbit to @SES_Satellites. #satellites
 
 
 
 

[tnt22]

https://www.ses.com/press-release/ses-15-enters-commercial-service-serve-americas

SES-15 Enters Commercial Service to Serve the Americas
Written on 15 Jan 2018

Luxembourg, 15 January 2018 – SES announced today that the new SES-15 spacecraft has been operational at the 129 degrees West orbital position since 1 January. As planned, the all-electric satellite took six months to reach its orbital position and to successfully complete its testing.

Спойлер

SES-15 carries a hybrid payload, comprising Ku-band wide beams and Ku-band High Throughput Satellite (HTS) capability, with connectivity to gateways in Ka-band. SES's first hybrid satellite is equipped with 16 Ku-band transponders (36 MHz equivalent) as well as HTS capabilities to serve North America, Mexico, Central America and the Caribbean.

SES-15's high throughput payload will deliver optimised and flexible coverage for major global inflight connectivity and entertainment (IFC/IFE) service providers, such as Global Eagle, Gogo and Panasonic Avionics. In addition, SES-15 has a dedicated wide beam that is designed to enable IFC/IFE providers to deliver live TV content on all flight routes across the US, including Hawaii and Alaska, as well as Canada, the Caribbean and Mexico. This unique combination of beams allows IFC/IFE providers to optimise HTS capacity use for internet traffic and wide beam coverage for broadcast content.

SES-15 also carries a Wide Area Augmentation System (WAAS) hosted payload, which will enable the US Federal Aviation Administration (FAA) to augment existing Global Positioning Systems (GPS) with the goal of improving accuracy, integrity and availability of the system for the aviation industry.

SES-15 was successfully launched onboard a Soyuz rocket from the Guiana Space Centre in Kourou, French Guiana on 18 May 2017.

Martin Halliwell, Chief Technology Officer at SES, said, "An operational SES-15 has been much anticipated by our customers. The hybrid satellite, which has both wide beams and high throughput capability, empowers our aeronautical customers to offer even faster connectivity speeds to airlines. In addition, the WAAS hosted payload will enable the US FAA to improve GPS. The Boeing, Arianespace and SES teams have done an excellent job in making this possible."
         
The beginning of contracted services on SES-15's HTS payload represents an important milestone in supporting SES's future growth trajectory and its strategy to develop innovative and high-power capabilities for specific and dynamic markets. SES-15 will be followed by the launches of two more hybrid geostationary (GEO) satellites with widebeam / HTS capabilities, SES-14 and SES-12, as well as another four O3b medium earth orbit (MEO) satellites in the near future. SES-14 will serve the Americas and the Atlantic region, and SES-12 will cover Asia-Pacific, and the Middle East. Together with SES-17, another HTS which will be launched in 2021, they will offer a global, multi-frequency system for aeronautical, maritime, government and enterprise customers.

[свернуть]

[поц]

Gogo впервые обеспечил спутниковую авиасвязь с использованием КА SES-15 HTS.
Компания Gogo объявила о том, что она достигла общего показателя установки 2Ku оборудования для спутниковой связи на уровне около 200 самолетов и теперь задействует в своих проектах новую емкость на аппарате SES-15. В компании также объявили о том, что они начали поставлять потребителям новый модем, который обладает большей экономической эффективностью, чем представители предыдущих поколений.
 КА SES-15 начал предоставлять услуги в январе 2018 года и является представителем гибридных Ku диапазонных космических аппаратов, которые оснащены как Ku, так и Ка лучами. Целевым регионом работы нового аппарата выбрана территория Северной Америки, Мексики, Центральной Америки и Карибов.

[zandr]

https://www.glonass-iac.ru/content/news/?ELEMENT_ID=2368

Четвертый этап развития широкозонной системы функционального дополнения WAAS
В мае 2017 года на геостационарную орбиту был запущен КА SES-15, принадлежащий компании SES, на борту которого была установлена полезная нагрузка GEO-6, разработанная компанией Raytheon для широкозонной системы функционального дополнения WAAS. Данная система была создана Министерством транспорта США совместно с Федеральной авиационной администрацией (FAA) с целью повышения точности, доступности и обеспечения целостности GPS. В июле 2019 года была успешно завершена интеграция полезной нагрузки GEO-6 в систему WAAS.
В ноябре 2019 года компания Raytheon объявила об официальной передачи GEO-6 Федеральному управлению гражданской авиации США. С этого момента спутник считается введенным в эксплуатацию.
Предполагается, что КА SES-15 заменит КА Galaxy 15, принадлежащий компании PanAmSat и чей срок службы в скором времени подойдет к концу.
В настоящее время реализуется четвертый этап развития системы WAAS, предполагающий переход на двухчастотный режим L1/L5. Этот этап состоит из двух сегментов.
В рамках первого сегмента осуществляется замена навигационных приемников в 38 станциях сбора измерений и замена двух геостационарных спутников, один из которых уже заменен. Контракт на поставку второго космического аппарата был заключен в 2018 году с компанией Leidos. Контракт предполагает, что фаза изготовления займет 4 года, а срок эксплуатации аппарата составит 10 лет.
Второй сегмент, который планируется на 2020–2024 годы, предполагает полномасштабное внедрение двухчастотного режима обслуживания.
По материалам зарубежных СМИ.