CST-100 Starliner (Orbital Flight Test) - Atlas V N22 (AV-080) - CCAFS SLC-41 - 20.12.2019, 11:36 UTC.

[zandr]

https://avianews.info/vernuvshis-iz-kosmosa-pervyj-starliner-poluchil-imya/

Вернувшись из космоса, первый Starliner получил имя
Первый космический корабль Boeing, вернувшийся из космоса, теперь имеет собственное имя: Calypso.
Астронавту НАСА Суни Уильямс, которая будет командовать первым повторным полетом капсулы, завершившей непилотируемый орбитальный полёт в воскресенье , была дана честь окрестить транспортное средство.
«Отдавая дань уважения другим исследователям и кораблям, на которых они путешествовали, я думаю, мы назовем ее Calypso, — сказала Уильямс, стоя перед своим будущим космическим кораблем всего через полтора часа после того, как он приземлился под парашютами и на воздушных подушках на ракетном полигоне армии США в Уайт-Сэндс в Нью-Мексико. Boeing Starliner — первая американская пилотируемая капсула, которая возвращается из космоса на твердую землю, а не в океан.

"другие Калипсо"

В греческой мифологии Калипсо была дочерью Атласа. Starliner стартует на ракетах United Launch Alliance (ULA) Atlas V.
Калипсо называется одна из малых лун Сатурна, Калипсо также было названием для океанского исследовательского судна Жака Кусто.
«Конечно, я люблю океан», — сказал Уильямс во время прямой телевизионной трансляции посадки Starliner. «Я люблю его за то, что он значит для нашей планеты; мы не были бы такой планетой без океана. Так много можно открыть в океане, и так много можно открыть в космосе.»

[свернуть]

Уильямс, астронавт НАСА Джош Кассада и два международных члена экипажа, которые еще не названы, назначены для полета на борту Calypso в первой оперативной миссии Starliner на Международную космическую станцию. Перед запуском Boeing должен сначала проанализировать данные орбитального летного испытания Calypso (OFT), которое было прервано из-за неправильно установленного времени, и провести летное испытание  экипажем (CFT), которое будет завершено с использованием другой, еще не названной капсулой Starliner.
Тем временем Calypso также нуждается в ремонте, включая установку новых передних и нижних теплозащитных экранов, которые были сброшены во время приземления. И,так  как это первая космическая капсула  Boeing, которая ещё будет летать, компании необходимо тщательно её проверить.
«Есть некоторые вещи, которые мы будем вытаскивать и заменять или осматривать их», — сказал Джим Чилтон, старший вице-президент отдела космических полетов и запусков Boeing, на пресс-конференции после посадки. «После этого первого полета мы проведём гораздо больше проверок, чем мы планируем выполнять при регулярных полётах, потому что мы учимся.»

"муки творчества"

Хотя сроки присвоения имени не были объявлены заранее, Уильямс кое-что рассказала до запуска миссии OFT в пятницу.
«Есть традиции в космических полетах, и мы работаем над созданием некоторых из наших традиций», — сказал Уильямс в ответ на вопрос, заданный collectSPACE.com на пресс-конференции в четверг (декабрь. 19). «Мы работаем над этим, и я думаю, что это будет небольшим сюрпризом в ближайшем будущем.»
«Мы думаем об имени для космического корабля», — добавила она. «Этот космический корабль много значит для нас, и мы скоро дадим ему имя.»
Традиция астронавтов называть свои капсулы восходит к первому американцу, который полетел в космос. Алан Шепард окрестил свой космический корабль Mercury «Freedom 7», проложив путь для других шести астронавтов Mercury, чтобы назвать их капсулы подобным образом (например, Liberty Bell 7, Friendship 7, Sigma 7 и Faith 7).
Традиция прервалась во время полётов Gemini , но вернулась с программой посадки на Луну Apollo, когда имена служили позывными в полетах, которые имели как командные, так и лунные модули.
Крис Фергюсон, бывший астронавт НАСА, который теперь работает на Boeing и который будет полетит в испытательном полёте Starliner, поддержал восстановление обычая сегодня.
«Мы думали о паре имён, и я думаю, было бы здорово, если бы мы могли позволить Суни и Джошу дать имя своему космическому кораблю», — сказал Фергюсон перед запуском OFT. -Я бы сказал, что это придаёт кораблю индивидуальность.»
«Трудно устоять перед очарованием первого командира вашего первого коммерческого полёта, выбирающего имя», — сказал Чилтон в воскресенье. — Кстати, классное имя.»

[свернуть]

[кукушка]

Глава Boeing лишился работы
 

и немного теории заговора))

PS. Вообще похоже, что неудавшийся полёт к МКС оказался последней соломинкой. И знаете что странно? Нет фотографий севшего корабля. То, что демонстрируется как видео посадки — не выдерживает никакой критики.

На спускаемом аппарате банально нет следов торможения в атмосфере. Есть мнение, что настоящий Старлайнер сгорел в атмосфере, а это — сброшенный из самолета макет, с помощью которого отрабатывали систему посадки. Поэтому и фотографий нет — на них станет видно, что корабль НЕ ТОТ.
 

[hlynin]

А зачем его сбрасывать? Привезли на грузовике
А зачем его привозить? Нарисовали (заранее) в Фотошопе

[Don Rumata]

zandr написал:
Первый космический корабль Boeing, вернувшийся из космоса, теперь имеет собственное имя: Calypso.

Как только учёные мужи прознали, что Калипсо дочь Атласа, то все сомнения в имени отпали.

[Штуцер]

кукушка написал:
На спускаемом аппарате банально нет следов торможения в атмосфере. Есть мнение, что настоящий Старлайнер сгорел в атмосфере, а это — сброшенный из самолета макет, с помощью которого отрабатывали систему посадки. Поэтому и фотографий нет — на них станет видно, что корабль НЕ ТОТ.

козерог-1

[Sam Grey]

кукушка написал:
Поэтому и фотографий нет — на них станет видно, что корабль НЕ ТОТ.

https://www.flickr.com/photos/nasahqphoto/with/49258415281/

[Чебурашка]

Да есть фото с ближайших городов, где видно как корабль ярким болидом летит.

[tnt22]

Boeing Starliner Orbital Flight Test Mission Highlights

NASA Video

23 дек. 2019 г.

Boeing's CST-100 Starliner spacecraft completed the first land touchdown of a human-rated capsule in U.S. history Sunday at White Sands Space Harbor in New Mexico, wrapping up the company's uncrewed Orbital Flight Test as part of NASA's Commercial Crew Program.  The uncrewed Starliner spacecraft launched on the ULA Atlas V rocket at 6:36 a.m. Friday, Dec. 20, from Space Launch Complex 41 at Cape Canaveral Air Force Station in Florida. Although Starliner did not reach its planned orbit and dock to the International Space Station as planned, Boeing was able to complete a number of test objectives during the flight related to NASA's Commercial Crew Program, including:
• Successful launch of the first human-rated United Launch Alliance (ULA) Atlas V rocket
• Checked out the Starliner propulsion systems
• Tested space-to-space communications
• Confirmed Starliner tracker alignments using its navigation system
• Tested Starliner's NASA Docking System
• Validated all environment control and life support systems
• Completed a positive command uplink between the International Space Station and Starliner
Starliner settled gently onto its airbags at 7:58 a.m. EST (5:58 a.m. MST) in a pre-dawn landing that helps set the stage for future crewed landings at the same site.

https://www.youtube.com/embed/sCuNbqXWTBA?feature=oembed (18:37)

[dmitryskey]

Старый написал:
 

Not написал:
В реальности же отношение к Боингу и к Спейсексам - как к профессионалам с опытом, построившим Шаттл, и как к студентам, которые учатся, порют жуткую ерунду, опять учатся, и так далее.
Вы когда специалиста на работу берете - кому заплатите больше - профессионалу с опытом или выпускнику ВУЗа? Тут и порылась собачка.

Напомни: чья ракета летает а чья снимается с производства? Студентов или опытных профессионалов?  

По моим ощущениям - профессионалы и там, и там - только в разных областях. В Боинге явно опытнее народ в работе с "железом" - вот и не взрывались у них ракеты на прожиге со спутником. Но по этой же причине они консервативнее, используют готовые двигатели и Центавр, ценник выше выкатывают (просто проблемы сразу видят, а не решают их по мере поступления), и делают простые ошибки с системой управления.

SpaceX пришли из IT, я смотрел их презентации по софту, тестированию и развертыванию - все очень неплохо и современно, а вот в железе опыта явно набирались по мере работы - эволюция Мерлина яркая тому иллюстрация.

Но как жизнь показывает - успех чаще всего сопутствует молодым энтузиастам - если только по ходу дела их контора не накрывается медным тазом (к чему SpaceX был, как ни крути, близок). Если выживают - их решения устаканиваются - а у более консервативных конкурентов тупо устаревают

[Sam Grey]

dmitryskey написал:
простые ошибки с системой управления

Это профессионалы умудрились косо поставить оснастку для изготовления водородного бака первой ступени SLS, потом год переустанавливали (естественно, за деньги НАСА, не за свои же).
Потом, изготовив пробный бак, умудрились уронить его, пришлось собирать заново. 

Напомню вам, что незадолго за испытательного полета Старлайнера, где "простые ошибки с системой управления" провалили одну из ключевых задач всей миссии, профессионалы Боинга проводили испытания САС со старта, и немножко забыли закрепить кольцо одного из парашютов, из-за чего оно не раскрылось.
Не слишком ли много простых ошибок у опытных, консервативных профессионалов? 

[hlynin]

Don Rumata написал:
Как только учёные мужи прознали, что Калипсо дочь Атласа, то все сомнения в имени отпали.

Но не у всех. Вообще-то она дочь Гелиоса. Лишь позже, (на столетия) Гигин перетасовал богов в римском стиле. Я вообще-то понял, что назвали в честь судна Кусто

[hlynin]

Чебурашка написал:
Да есть фото с ближайших городов, где видно как корабль ярким болидом летит.

конспирологов этим не проймёшь! Копоти на корабле нет?

[Штуцер]

Интерцепторы?

[Don Rumata]

hlynin написал:
 

Чебурашка написал:
Да есть фото с ближайших городов, где видно как корабль ярким болидом летит.

конспирологов этим не проймёшь! Копоти на корабле нет?

Должен был выглядеть как-то так:

И выглядело всё как на репетиции.

[Штуцер]

Don Rumata написал:
Должен был выглядеть как-то так:

Должно выглядеть так, как организованы процессы обтекания. В этом смысле у Боинга и опыт поболе, да и обтекание у Дракона несколько иное.

[Don Rumata]

Штуцер написал:
 

Don Rumata написал:
Должен был выглядеть как-то так:

Должно выглядеть так, как организованы процессы обтекания. В этом смысле у Боинга и опыт поболе, да и обтекание у Дракона несколько иное.

Даже проводка цела

[Штуцер]

Don Rumata написал:
Даже проводка цела

Но копоть таки имеется. На том же фото.

[Старый]

кукушка написал:
На спускаемом аппарате банально нет следов торможения в атмосфере. Есть мнение, что настоящий Старлайнер сгорел в атмосфере, а это — сброшенный из самолета макет, с помощью которого отрабатывали систему посадки. Поэтому и фотографий нет — на них станет видно, что корабль НЕ ТОТ.
 

Голливудские фальсификаторы забыли подмести под соплом подкоптить бока.

[Don Rumata]

Вот к примеру капсула Аполлона-8. Которая практически копия Старлайнера, но чуть меньше.

[benderr]

Denis Voronin написал:
Попробуй поиграть в КСП,

успакойтесь уже с КСП!

и маск,и в боинге и джи пи лаб наверняка  инженеры в курсе. но это никак не связано с реальным железом.
ну,или пишите маску,,боингу и роскосмосу типа «что ж вы лошары..... и тп.».