С нуля лучшее место для космодрома в РФ. (4 варианта сразу):

[Плейшнер]

Датские проливы и Босфор физически контролируются другими государствами и неразумно полагаться на транспортировку через них стратегически важных объектов. Все соглашения могут быть отменены в одночасье.

Всё-таки чтобы топить идущие в нейтральных водах суда - это совсем охренеть надо. За такое и прилететь может...

Какие нейтральные? Это воды Дании и Турции соответственно. 
Что топить?   Закрывать проход, досматривать суда и т.д.
Вот например: https://regnum.ru/article/3846463

Евросоюз намерен обязать власти Дании досматривать нефтяные танкеры из России, пытающиеся пройти через её территориальные воды, и, возможно, препятствовать их дальнейшему движению, сообщает британское издание Financial Times (FT).

[Дем]

Какие нейтральные? Это воды Дании и Турции соответственно. 

Есть такая Конвенция Организации Объединенных Наций по морскому праву, где всё написано.

[Плейшнер]

Какие нейтральные? Это воды Дании и Турции соответственно.

Есть такая Конвенция Организации Объединенных Наций по морскому праву, где всё написано.

И я про это. Соглашение.

[Антикосмит]

Надо искать мели в мировом океане вне территориальных и экономических зон.

Такое вполне есть - был когда-то остров, а потом его смыло под уровень моря. Который сам плюс-минус сотня метров гуляет.
Обьявить такую мель даже ИЭЗ нельзя, а вот поставить на неё платформу вполне можно.

Ищите и обрящите.... Вот только уровень в открытом море из-за приливов меняется максимум на 12м.

12 метров это в заливах и проливах. А в открытом океане приливная волна 0,8 м, что заведомо меньше волнения под которое надо будет проектировать высоту берега.

[Владимир Шпирько]

Надо искать мели в мировом океане вне территориальных и экономических зон.

Такое вполне есть - был когда-то остров, а потом его смыло под уровень моря. Который сам плюс-минус сотня метров гуляет.
Обьявить такую мель даже ИЭЗ нельзя, а вот поставить на неё платформу вполне можно.

Ищите и обрящите.... Вот только уровень в открытом море из-за приливов меняется максимум на 12м.

12 метров это в заливах и проливах. А в открытом океане приливная волна 0,8 м, что заведомо меньше волнения под которое надо будет проектировать высоту берега.

Отвечал по памяти.... на заявление "Дем"а - ". под уровень моря. Который сам плюс-минус сотня метров гуляет." ... 

[vlad7308]

12 метров это в заливах и проливах

Причем только в очень некоторых

. А в открытом океане приливная волна 0,8 м,

Даже и это кажется... многовато. Жил на берегу океана, таких регулярных колебаний не помню. Сантиметров 20-30 на глазок. Может это пиковые значения какие-то? Ну или ближе к экватору

[Антикосмит]

12 метров это в заливах и проливах

Причем только в очень некоторых

. А в открытом океане приливная волна 0,8 м,

Даже и это кажется... многовато. Жил на берегу океана, таких регулярных колебаний не помню. Сантиметров 20-30 на глазок. Может это пиковые значения какие-то? Ну или ближе к экватору

На берегу и в океане это разные вещи. Можно жить на "подветренной" стороне континента и мало что заметить.

[vlad7308]

12 метров это в заливах и проливах

Причем только в очень некоторых

. А в открытом океане приливная волна 0,8 м,

Даже и это кажется... многовато. Жил на берегу океана, таких регулярных колебаний не помню. Сантиметров 20-30 на глазок. Может это пиковые значения какие-то? Ну или ближе к экватору

На берегу и в океане это разные вещи. Можно жить на "подветренной" стороне континента и мало что заметить.

так на берегу по идее как раз виднее и сильнее, чем в открытом, нет? Это было побережье NSW, то есть восточное. Пологие песчаные пляжи, на таком рельефе изменение уровня воды очень заметно.

[Антикосмит]

12 метров это в заливах и проливах

Причем только в очень некоторых

. А в открытом океане приливная волна 0,8 м,

Даже и это кажется... многовато. Жил на берегу океана, таких регулярных колебаний не помню. Сантиметров 20-30 на глазок. Может это пиковые значения какие-то? Ну или ближе к экватору

На берегу и в океане это разные вещи. Можно жить на "подветренной" стороне континента и мало что заметить.

так на берегу по идее как раз виднее и сильнее, чем в открытом, нет? Это было побережье NSW, то есть восточное. Пологие песчаные пляжи, на таком рельефе изменение уровня воды очень заметно.

Да, по идее восточные берега должно заливать сильнее. Не знаю, надо почитать объяснение где-нибудь.

[amster]

Вариант "Москва(многоразовость рулит)" - вырвался на чистое 2е место!
(из 13 возможных)

[Низа Крит]

Из предлагаемых вариантов наиболее выгодное положение существующий Восточный. Ни в коем случае побережье Дальнего Востока, море здесь не плюс, скорее минус. Здесь отвратительный климат и будут постоянные отмены из-за погоды. Побережье ДВ уязвимо с военной точки зрения! Возить крупногабариты из центра России это бред, надо организовывать произвобство на месте и это будет в конечном итоге дешевле, чем выдавать на гора носители-уродцы. Вообще забудьте про туннели, это уже набило оскомину и не смешно, и эту тему выдают в основном москвичи, которым не хочется сниматься с насиженных мест. Добро пожаловать в Циолковский! Расширяем производственную базу и строим сборочные цеха!
ВТОРЫМ, на мой взляд, место могло бы быть в Хакасии, по широте почти ничего не теряем, зато широкий выбор логистики, ЖД, Енисей, недалеко Красноярск, Новосибирск, Омск, район в глубине России. Плотность населения небольшая и район для падения ступеней найдется без проблем. Если есть какие отрицательные стороны, укажите.
Для морского старта альтернативы нет, база во Владивостоке с выходом на экватор.

[pkl]

Калининград еще не предлагали?

Если платформа морская, то может и у нас в Балтийске базироваться. 

[pkl]

Есть, интересно, в нейтральных водах какие-нибудь возвышенности, где можно было бы насыпать остров? Надо было давно в тропиках что-то поискать. Как относится международное право к созданной суше?

Можно. Нефтяные платформы. И вот это вот:

https://topwar.ru/114148-forty-protivovozdushnoy-oborony-mansella.html

[pkl]

Калининград еще не предлагали?

Интересный вариант для морского старта - там незамерзающий порт

У нас проблема, что азимут пуска может быть только один - на северо-восток:

https://geographyofrussia.com/wp-content/uploads/2015/01/245_1.jpg

[pkl]

Датские проливы и Босфор физически контролируются другими государствами и неразумно полагаться на транспортировку через них стратегически важных объектов. Все соглашения могут быть отменены в одночасье.

Всё-таки чтобы топить идущие в нейтральных водах суда - это совсем охренеть надо. За такое и прилететь может...

Какие нейтральные? Это воды Дании и Турции соответственно.
Что топить?  Закрывать проход, досматривать суда и т.д.
Вот например: https://regnum.ru/article/3846463

Евросоюз намерен обязать власти Дании досматривать нефтяные танкеры из России, пытающиеся пройти через её территориальные воды, и, возможно, препятствовать их дальнейшему движению, сообщает британское издание Financial Times (FT).

Есть право свободного прохода. Примерно как с Босфором и Дарданеллами. Так что если будут останавливать и досматривать - это законный повод к войне.