Артемида (Artemis) - лунная пилотируемая программа США

[pkl]

Alex_II написал:
 Ближайший пуск планировался на конец этого года (в предпоследний раз), сейчас сполз на второе полугодие следующего. С экипажем ЕМНИП 2023 год - если дальше не уползет...

Ну и о какой высадке на Луну может быть речь в такой ситуации?

[tnt22]

Pad 39B is Ready for Artemis I

NASA's Kennedy Space Center

6 мая 2020 г.

Exploration Ground Systems is preparing Launch Pad 39B at NASA's Kennedy Space Center in Florida to support the agency's Artemis missions. The pad is ready for the first mission, Artemis I, which will send an uncrewed Orion spacecraft, launched atop the Space Launch System (SLS) rocket, beyond the Moon and back to Earth.

https://www.youtube.com/embed/q3kxXjwmtPo (1:23)

[Alex_II]

pkl написал:
Ну и о какой высадке на Луну может быть речь в такой ситуации?

Ну, так - то темпы подъемные - облет с экипажем в 23м, посадка  в 24м (для Старшипа - беспилотная посадка в 22м) но оно ж вправо ползет с этим СЛС...

[tnt22]

https://blogs.nasa.gov/kennedy/2020/05/06/launch-complex-39b-prepared-to-support-artemis-i/

Launch Complex 39B Prepared to Support Artemis I

Linda Herridge
Posted May 6, 2020 at 4:15 pm


An aerial view of Launch Complex 39B at NASA's Kennedy Space Center in Florida with Exploration Ground Systems' mobile launcher for the Artemis I mission on the pad. The mobile launcher, atop crawler-transporter 2, made a solo trek fr om the Vehicle Assembly Building to the surface of pad B in June 2019 for integrated testing. Photo credit: NASA/Frank Michaux

A legacy of the Apollo Program and shuttle era, Launch Pad 39B at NASA's Kennedy Space Center in Florida is the site of NASA's return to the Moon and is now ready for Artemis I — an uncrewed mission around the Moon and back. For the past few years, Exploration Ground Systems (EGS) has modified and upgraded the launch pad for the Space Launch System (SLS) rocket and Orion spacecraft to help accomplish NASA's lunar exploration goals.


A wet flow test at Launch Pad 39B on Sept. 30, 2019, tests the sound suppression system that will be used for launch of NASA's Space Launch System for the Artemis I mission. During the test, about 450,000 gallons of water poured onto the Pad B flame deflector, the mobile launcher flame hole and on the launcher's blast deck. This was the first time the ground launch sequencer that will be used on the day of launch was used for the timing of a sound suppression test. Photo credit: NASA/Kim Shiflett

"Getting the pad ready for Artemis I has transformed the site for a new generation of space exploration," said Regina Spellman, EGS senior project manager for Pad 39B. "When I look back on when we first inherited it from the Space Shuttle Program to wh ere we are today, I am so proud of all the amazing things that the team has accomplished."

Engineers have replaced or upgraded pad subsystems used for Apollo and the Space Shuttle Program to support the powerful SLS rocket and multi-user spaceport. The guiding principle behind the upgrades and modifications has been to make the area a clean pad, one with no launch support structures on top, which will allow a variety of rockets to launch from the pad.


Construction is complete on the main flame deflector in the flame trench at Launch Complex 39B at NASA's Kennedy Space Center in Florida. The flame deflector will safely deflect the plume exhaust from the Space Launch System rocket during launch. It will divert the rocket's exhaust, pressure and intense heat to the north at liftoff. Exploration Ground Systems refurbished the pad to support the launch of the SLS rocket and Orion on Artemis I, the first uncrewed mission for the agency's Artemis program. Photo credit: NASA/Kim Shiflett

"The Ground Systems architecture with a clean pad concept minimizes the time the vehicle is out at the pad, exposed to the elements. It also minimizes the amount of exposed infrastructure that has to be maintained between launches," Spellman said.

The basics that every rocket needs are in place, such as electrical power, a water system, flame trench and safe launch area. The other needs of individual rockets, including access for workers, can be met with the towers, such as a mobile launcher.

During the refurbishment projects, teams removed and replaced 1.3 million feet of copper cables with 300,000 feet of fiber cable. The water tower for the upgraded sound suppression system holds roughly 400,000 gallons of water, or enough to fill 27 average swimming pools. At ignition and liftoff, this water is dumped on the mobile launcher and inside the flame trench in less than 30 seconds. The three lightning towers surrounding the pad are each about 600 feet tall – taller than the Vehicle Assembly Building, which is 525 feet tall. They form a linked system of wires above the pad that will protect the launch vehicle during storms.

The refurbished flame trench — the size of one and a half football fields — and new flame deflector will be exposed to a peak temperature of 2,200 degrees Fahrenheit during launch. Technicians installed more than 96,000 heat-resistant bricks on the walls of the flame trench during the refurbishment project.

"The EGS pad team has already ramped up to prepare the pad for the second Artemis mission when we will launch humans," Spellman said. "Several projects are underway, some even under construction, which will support the flight crew."

Work now is in progress on a new liquid hydrogen tank as well as an emergency egress system for Artemis II, the first crewed launch.

Apollo 10 was the first mission to begin at Launch Pad 39B when it lifted off May 18, 1969, to rehearse the first Moon landing. Three crews of astronauts launched from the pad to the Skylab space station in 1973. Three Apollo astronauts who flew the historic Apollo-Soyuz Test Project mission to link up in space also launched from the pad in 1975. In all, 53 space shuttle missions and the Ares I-X test flight launched from the pad between 1986 and 2011.

"The work and the team itself has evolved over the years, but one thing has always been constant, we have always been dedicated to getting Launch Pad 39B back to launching humans to space, farther and safer than ever before," Spellman said.

[zandr]

https://ria.ru/20200507/1571061760.html

НАСА сэкономит на запуске первых модулей пилотируемой станции Gateway
МОСКВА, 7 мая - РИА Новости. НАСА планирует запустить первые два модуля окололунной пилотируемой станции Gateway на одной ракете-носителе сверхтяжёлого класса Falcon Heavy вместо двух планировавшихся ранее, сообщил американский специализированный сайт spaceflightnow.com.
Ранее НАСА заключило контракты на создание первых двух модулей для Gateway - энергодвигательного и жилого - со сроками запусков в 2022 и 2023 годах на двух ракетах Falcon Heavy компании SpaceX Илона Маска.
Как отмечает сайт spaceflightnow.com со ссылкой на заместителя руководителя НАСА по пилотируемым программам Дугласа Ловерро, агентство решило запустить первые два модуля Gateway на одной ракете Falcon Heavy в 2023 году.
Это позволит снизить технические риски, так как двухпусковая схема потребовала бы осуществления стыковки двух модулей в дальнем космосе.
Кроме того, использование одной ракеты вместо двух позволит сэкономить финансовые ресурсы. Такая возможность, как отметил Ловерро, появилась благодаря тому, что SpaceX по заказу Минобороны США разрабатывает увеличенный головной обтекатель, под которым НАСА может уместить сразу два модуля.

"Ранее"

Ранее сообщалось, что в рамках лунной программы Artemis в 2021 году НАСА с помощью ракеты-носителя сверхтяжелого класса SLS планирует запустить беспилотный корабль Orion для облета Луны. В 2022 году намечается отправить на SLS корабль Orion с экипажем для облета Луны, в 2024 году - еще один корабль Orion для высадки двух астронавтов на поверхность Луны.

[свернуть]

Можно ещё сэкономить на стыковочном узле между этими двумя модулями! Только, какие же это тогда "два"?

[triage]

zandr написал:
Можно ещё сэкономить на стыковочном узле между этими двумя модулями! Только, какие же это тогда "два"?

в источнике очень много написано о упрощении чего нету у РИА
 http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum10/topic15432/message1983319/#message1983319

"What we had was a Power and Propulsion Element that had its own launch on a Falcon Heavy, and we had a HALO with its own launch on a Falcon Heavy, and they were then going to have to have independent propulsion systems, and independent docking systems, and independent power and guidance and control systems," Loverro said. "They were both going to have to independently get their way to the moon and then (autonomously) dock with each other.

"And then the complexity of routing all of the power for the long-term for the Gateway through that docking mechanism, and fluids and other things that we needed to do, all made that system quite complex," Loverro said. "We realized that if we could put it all together on the ground, we got rid of all that risk and reduced the cost, not just because we saved a launch vehicle but because we got rid of a whole bunch of added complexity in the system."

изготавливают разные организации, держат идею замены PPE при необходимости на другой.

[Alex_II]

triage написал:
в источнике очень много написано о упрощении чего нету у РИА

Ну да, выкинули стыковочный узел, собственные двигатели модулей сократили на один комплект, радикально за счет этого упростили коммутацию энергетического и жилого модулей... А пуск FH будет полностью одноразовый или боковухи все же будут сажать, интересно?

[triage]

Alex_II написал:
А пуск FH будет полностью одноразовый или боковухи все же будут сажать, интересно?

я другое не понял - как сильно уменьшили массу модулей когда ранее пускали каждый модуль по отдельности на этом РН.
На предыдущее у меня другой взгляд с тем что изменили.

[triage]

https://spacepolicyonline.com/news/three-winning-bids-for-nasas-human-landing-system/

THREE WINNING BIDS FOR NASA'S HUMAN LANDING SYSTEM

By Marcia Smith | Posted: April 30, 2020 4:19 pm ET | Last Updated: May 2, 2020 4:27 pm ETTHREE WINNING BIDS FOR NASA'S

...
In an emailed statement to SpacePolicyOnline.com, Blue Origin said the ILV can dock either with Orion or the Gateway if available, and the elements can be launched separately on Blue Origin's New Glenn and the United Launch Alliance's (ULA's) Vulcan Centaur rocket and integrated in lunar orbit, or combined for launch on SLS.  An uncrewed demonstration test of the descent element would take place in 2023 prior to the 2024 landing.
...
A company spokesperson explained to SpacePolicyOnline.com that the system consists of a Descent/Ascent Element (DAE) and two Modular Propellant Vehicles (MPVs).  Since the MPVs are identical, it is considered a two-stage system.  DHLS can be launched fully integrated on an SLS Block IB, or on three ULA Vulcan Centaurs (one for the DAE and one each for the MPVs). It can dock either with Gateway (if available) or with Orion. The reusable DAE can accommodate 2-4 astronauts depending on how much their spacesuits and supplies weigh.  After returning to lunar orbit, the crew will transfer back into Orion (or Gateway) and return to Earth while the DAE remains in lunar orbit awaiting refueling with new MPVs. It then can ferry the next crew down to and back fr om the surface.
...
SpaceX did not respond to a SpacePolicyOnline.com request for further information.
...

The Artemis program will cost billions of dollars on top of NASA's other programs over the next five years, but he is confident of bipartisan congressional support despite the trillions being spent on COVID-19 relief.  Bridenstine, a former Member of Congress himself, believes Congress will not be inclined to cut budgets because government spending is how the economy will get back on its feet.  In any case, NASA's budget is so small it would not make much of a difference.

"We're not going to be the solution to balancing the budget. ... I don't think we're in any jeopardy." — Jim Bridenstine

He also is optimistic that Congress will pass an infrastructure bill and wants NASA included in that as well.
...

https://spacepolicyonline.com/news/key-house-democrats-disappointed-with-hls-awards/

KEY HOUSE DEMOCRATS "DISAPPOINTED" WITH HLS AWARDS

By Marcia Smith | Posted: May 1, 2020 9:25 pm ET | Last Updated: May 4, 2020 8:54 am ET

The chairwomen of the House committee and subcommittee that oversee NASA expressed "disappointment" today with NASA's decision to award contracts to build Human Landing Systems (HLS) for the Artemis program. The contracts are for public-private partnerships (PPPs) wh ere the companies will own the systems and NASA will only purchase services. Bipartisan legislation already approved by the subcommittee would require that they be government-owned. The committee is also still awaiting a clear plan from NASA on how the Artemis program will be executed.
...
They also remain unconvinced of the need to get back to the Moon by 2024 as dictated by the Trump Administration and have been asking for a "transparent" explanation of how NASA can do it.

But the goal was announced just last year, giving NASA only 5 years to put astronauts on the Moon. Even the Cold War-driven Apollo program took longer than that. NASA had been planning on 2028.
...
Horn said today that she "was disappointed to see that NASA's decision on lunar landing systems development starkly contrasts the bipartisan House NASA Authorization bill and the advice of experts on minimizing risk and ensuring the highest likelihood of success in landing humans on the Moon."

Horn added that NASA still has not submitted "a transparent architecture and technical and cost assessment" for the Artemis program despite repeated requests.

""Unfortunately, more than a year after their announcement to accelerate the Artemis program, NASA has yet to provide Congress a transparent architecture and technical and cost assessment, despite our repeated requests. The American taxpayer deserves to know their money is being spent wisely, especially if they are being asked to invest billions of taxpayer dollars in a private lunar landing system. Our nation should dream boldly and pursue aspirational goals but we have to do so thoughtfully and intentionally. I look forward to working with NASA in good faith to steer our nation's space program in a direction that allows our country to achieve inspiring goals and explore space in a responsible and measured way."  — Rep. Kendra Horn
...
The legislation approved by the subcommittee is a NASA authorization bill, H.R. 5666.  The Senate also has a NASA authorization bill pending, S. 2800, but it is quite different.  It punts on the Artemis program specifically, endorsing human space exploration in a more general sense with an emphasis on Mars, not the Moon.  With COVID-19 and the congressional and presidential elections consuming much of the 2020 calendar, whether any NASA authorization bill will clear Congress this year is questionable.

However, if Johnson and Horn's views are shared by appropriators, it could signal trouble for NASA getting the funding increase it needs not just this year, but for the next several years, to execute Artemis.  The FY2021 budget request alone is a 12 percent increase over current spending.  Bridenstine expressed optimism yesterday that budget will not be impacted by the trillions being spent on COVID-19 relief.  Noting how small NASA's budget is compared to the rest of government spending, less than half a percent, he said "We're not going to be the solution to balancing the budget. ... I don't think we're in any jeopardy."
...

https://spacepolicyonline.com/news/space-council-to-update-2010-national-space-policy/

SPACE COUNCIL TO UPDATE 2010 NATIONAL SPACE POLICY
By Marcia Smith | Posted: May 6, 2020 10:20 pm ET | Last Updated: May 6, 2020 10:37 pm ET

The White House National Space Council is looking at revising the existing U.S. National Space Policy, issued in 2010 during the Obama Administration. Space Council director Scott Pace said today he expects a lot of continuity with the existing policy, but enough has changed to warrant an update. Meanwhile, the head of Russia's space agency blasted the White House's plans to create a legal blueprint for lunar exploration and utilization reportedly called the Artemis Accords.
...

Pace explained that the timing of the recent Executive Order on space resources was related to the cancellations of meetings of the U.N. Committee on Peaceful Uses of Outer Space and its Legal Subcommittee because of COVID-19. The United States planned to discuss these matters with other countries, but decided to move forward anyway. He also said it was tied to NASA's release of its plan for sustainable lunar exploration and the importance of a clear U.S. position as NASA reaches out to international partners for the Artemis program.

Reuters reports that the Executive Order is just the beginning and the Trump Administration is developing a "legal blueprint" called the Artemis Accords that would establish safety zones around lunar bases as well as protecting rights to resources mined on the Moon.

In an interview with Todd Harrison of the Center for Strategic and International Studies (CSIS) on Monday, NASA Administrator Jim Bridenstine expressed hope that all the partners in the International Space Station, including Russia, will participate in the lunar exploration program.  But Dmitry Rogozin, the head of NASA's Russian counterpart, Roscosmos, blasted the reported Artemis Accords, comparing it to an invasion and warning that bypassing the United Nations and NATO would result in another "Iraq or Afghanistan."
 
 https://twitter.com/Rogozin/status/1258088165732167681


Rogozin and the Russian space community are mourning the death of the head of Russia's human spaceflight program.  Yevgeni Anatolyevich Mikrin, 65, reportedly died of COVID-19.
...

о том что часть заявлений готовилось для встречи в ООН, но из-за вируса все похерилось писали ранее

[pkl]

Alex_II написал:
 

pkl написал:
Ну и о какой высадке на Луну может быть речь в такой ситуации?

Ну, так - то темпы подъемные - облет с экипажем в 23м, посадка  в 24м (для Старшипа - беспилотная посадка в 22м) но оно ж вправо ползет с этим СЛС...

А лэндер где брать? Не говоря уже о том, что лично мне откладывание запуска Европа-Клиппера вправо не очень улыбается.

[garg]

triage написал:
Цитата Alex_II  написал:А пуск FH будет полностью одноразовый или боковухи все же будут сажать, интересно?я другое не понял - как сильно уменьшили массу модулей когда ранее пускали каждый модуль по отдельности на этом РН. На предыдущее у меня другой взгляд с тем что изменили.

Не искал старых сведений, но не факт что на много. Думаю тонну едва съели, не больше. Это основываясь на том, что еще по планам доставки на SLS помню что масса модулей там не более 10 тонн, а сейчас вики глаголет про 7,5-8 тонн в силовом блоке и малом жилом на основе грузового сигнуса - тоже врядли сильно больше 5-7 тонн. В принципе 15-16 тонны к луне FH тянет. Но естественно в полностью расходном варианте. Просто слишком много запаса надо для долговременного полета на галоорбиту. Ну и обеспечение запаса на надежность пуска.

[triage]

garg написал:
Не искал старых сведений, но не факт что на много. Думаю тонну едва съели, не больше. .... а сейчас вики глаголет про 7,5-8 тонн в силовом блоке и малом жилом на основе грузового сигнуса - тоже врядли сильно больше 5-7 тонн.

ихмо: Каждый модуль нужно вывести по направлению на Луну, каждый модуль нужно вывести на орбиту Луны. Массы ПН на один пуск увеличилась, значит и все остальное для решения этой задачи должно увеличиться.
HALO могли на орбиту Луны выводить используя модернизированный сервисный модуль Сигнуса.
Вот думаю: может будут использовать схему длительного полета на Луну, как один телекоммуникационный спутник летал и как недавно летали.

А на счет масс в вики - где такие числа указаны? я по космосу и теме сейчас мало слежу
Кто то имеет и такой взгляд (обсуждение про большой обтекатель для НАСА до объявления что возможно два модуля полетят одним пуском), просто на глаза сейчас попалось

https://kiri2ll.livejournal.com/1466640.html?thread=32499728#t32499728
smoliarm 3 мая 2020
...
Поскольку PPE ещё нет даже в эскизе - говорить о должном размере - РАНО.
Вот когда PPE пройдёт PDR (preliminary Design Review) - вот тогда станет ясно.
И уверяю вас, сконструировать модифицированный обтекатель под PPE - существенно проще, чем сконструировать сам PPE ...

[Alex_II]

pkl написал:
А лэндер где брать?

А лэндер НАСА собираетс получить от кого-то из озвученных троих - СпейсХ, БлюО или еще одной шарашки - Dynetis

[pkl]

А они успеют? За четыре года?

[Alex_II]

pkl написал:
А они успеют? За четыре года?

Ну раз влезли в конкурс - так наверное считают что успеют. Кстати в конкурсе и Боинг участвовал...

[Чебурашка]

Power-point космонавтика.

[tnt22]

https://blogs.nasa.gov/bridenstine/2020/05/14/celebrating-our-artemis-naming-anniversary/

Celebrating Our Artemis Naming Anniversary

Jim Bridenstine
Posted May 14, 2020 at 4:49 pm

This week marks one year since I named America's 21st-century lunar exploration program Artemis after the twin sister of Apollo and goddess of the Moon. As we fast-tracked our goal of landing the first woman and next man on the Moon by 2024, and establishing a sustainable lunar presence later this decade, NASA and our partners have made incredible progress.

The Artemis program represents a new era where robots and humans will work together to push the boundaries of what's possible in space exploration. Our return to the Moon includes taking all of America with us. We graduated a diverse new class of astronauts in January and just closed our latest call for future Artemis Generation explorers, receiving more than 12,000 astronaut candidate applications.

We are also prioritizing private industry innovation to enhance our ability to return to the Moon. We're working with American companies on everything from delivering exciting new science investigations and technology experiments like the Volatiles Investigating Exploration Rover (VIPER) to the surface of the Moon with our Commercial Lunar Payload Services initiative to developing the Gateway to designing modern human landing systems (HLS), one of which will take NASA astronauts to the lunar surface in 2024.

The Space Launch System (SLS) rocket, the world's most powerful rocket, has made fantastic progress toward launch on the uncrewed Artemis I mission. Engineers integrated all four RS-25 engines into the rocket and completed assembly of the massive core stage. Currently, at NASA's Stennis Space Center in Mississippi, we are preparing to conduct the critical Green Run test on SLS later this year. We have fully assembled and tested our Orion spacecraft for Artemis I too. We have successfully demonstrated the spacecraft's launch abort system, performed extreme environment testing, and sent Orion to NASA's Kennedy Space Center in Florida for future integration with SLS and launch.

The foundation of the Gateway – including the power and propulsion element as well at the habitation and logistics outpost or HALO – are currently under development and will now be integrated on Earth for a single launch in 2023. We are also working with international partners at CSA, ESA, Roscosmos, and JAXA on other key elements for sustainable missions at the lunar outpost.

Working with industry on HLS is notable as this is the first time since the Apollo era that the agency has directly had funding for human lunar landers. This exciting final step in our acquisition process puts all the pieces in play needed to explore the Moon quickly and sustainably.

Inspiring future generations to help us confront the challenges of human space exploration is vital to the success of Artemis and all of NASA's future. These are just a few highlights of our year – and I'm proud that NASA is on track for sustainable human exploration of the Moon for the first time in history because of the herculean effort of our team. The momentum we have amassed will help us overcome the logistical and technical changes ahead. I have full confidence that year two of the Artemis program will be just as productive as our first.

Ad astra,
Jim

[tnt22]

https://tass.ru/kosmos/8480749

15 МАЯ, 12:53
Начало реализации программы NASA по освоению Луны перенесут на конец 2021 года
Задержка вызвана тем, что в конце марта NASA приостановило работу над созданием ракеты-носителя из-за распространения коронавируса

ТАСС, 15 мая. Реализация первого этапа американской программы Artemis ("Артемида") по освоению Луны будет перенесено на конец 2021 года в связи с задержками, возникшими при создании ракеты-носителя SLS (Space Launch System) из-за распространения коронавируса. Об этом в четверг заявил помощник заместителя директора NASA Том Уитмайер.

Ранее сообщалось, что этап Artemis 1, предусматривающий непилотируемый полет установленного на ракету SLS корабля Orion ("Орион") вокруг Луны и его возвращение на Землю, могут отложить на весну 2021 года.

"Мы полагаем, что реализация миссии Artemis 1 начнется ближе к концу следующего года", - отметил Уитмайер, слова которого приводит интернет-портал Space News. По его словам, более точные сроки ведомство сможет назвать на следующей неделе.

Задержка вызвана тем, что в конце марта NASA приостановило работу над SLS и Orion в Космическом центре им. Джона Стенниса в штате Миссисипи и центре сборки "Мишуд" в штате Луизиана из-за распространения коронавируса. Центр возобновил деятельность лишь на текущей неделе, а завод в Луизиане по-прежнему закрыт. В связи с этим огневые испытания ракетного двигателя пройдут только в середине осени, а не в августе, как планировалось ранее, указал Уитмайер.

Новая программа освоения Луны, состоящая из трех этапов, была представлена NASA весной 2019 года. После реализации первого этапа на 2022 год был намечен облет естественного спутника Земли с экипажем на борту. На третьем этапе миссии NASA рассчитывает осуществить высадку астронавтов на Луну в 2024 году.

[tnt22]

Artemis: Inside the Latest Achievements – Episode 24

NASA Johnson

15 мая 2020 г.

NASA's Artemis program completed several milestones this quarter (Q1 2020) on its journey to take U.S. astronauts to the surface of the Moon. NASA's Orion spacecraft has completed a successful final test of the vehicle's Attitude Control Motor which steers and orients its launch-abort system. Inside Kennedy Space Center, launch control staff took part in multiple Firing Room Simulations to certify them for operations. Workers in Michoud Assembly Facility primed and prepped the Artemis II Liquid Oxygen Tank for post-proof testing whilst workers from the integrated recovery team conducted the 8th Underway Recovery Test of Orion for Artemis I. Take a look at all we've accomplished from testing our Orion spacecraft and building our Space Launch System rocket to graduating a new Artemis Generation class of astronauts and creating partnerships with private industry.

https://www.youtube.com/embed/y475KP7RUro (3:16)

[zandr]

https://www.techcult.ru/robots/8304-entuziasty-razrabotali-dlya-nasa-kovsh-lunnogo-ekskavatora

Независимые энтузиасты разработали для NASA ковш будущего лунного экскаватора
сегодня в 09:39, Александр Агеев

При реализации программы НАСА «Artemis» (пилотируемая миссия на Луну в 2024 году) астронавтам обязательно понадобятся роботы для обустройства лунной колонии, включая экскаваторы.  
   С этой целью космическое агентство объявило конкурс на лучший дизайн ковшового барабана экскаватора, которым оснастят робота RASSOR (Regolith Advanced Surface Systems Operations Robot), специально предназначенного для выполнения работ с лунным грунтом. И в этом состязании уже определился победитель.

Участники конкурса представили свое оригинальное видение технологии захвата лунного реголита с минимальными усилиями, что очень важно для долгосрочной работы подобных устройств на Луне. Лучшим был признан ковш, разработанный промышленным дизайнером Калебом Клаусингом, в котором используется пассивная крышка для захвата большого количества грунта. Что важно, устройство Клаусинга весьма устойчиво к проникновению лунной пыли, которая представляет собой серьезную проблему для техники.
Потребуется некоторое время, пока НАСА завершит доводку и тестирование нового ковша – но до запуска RASSOR остается, как минимум, еще четыре года.

Источник — NASA