Артемида (Artemis) - лунная пилотируемая программа США

[Arzach]

Некоторые подробности с брифинга Blue Origin от SpaceNews:

Посадочный модуль Blue Moon представляет собой переработанную версию более ранних разработок, выпущенных компанией. Посадочный модуль имеет высоту 16 метров и спроектирован так, чтобы поместиться внутри 7-метрового обтекателя полезной нагрузки ракеты Blue Origin New Glenn. Он имеет сухую массу 16 метрических тонн и более 45 метрических тонн при заполнении жидким водородом и жидким кислородом.
...
Помимо версии, предназначенной для перевозки астронавтов, Blue Origin планирует грузовую версию посадочного модуля. Он сможет транспортировать до 20 метрических тонн на поверхность Луны с возвратом на лунную орбиту или 30 метрических тонн в миссиях без возврата на орбиту.
...
Blue Origin работает с Lockheed Martin, которая построит транспортный космический корабль для окололунной орбиты, который будет доставлять топливо с низкой околоземной орбиты на почти прямолинейную гало-орбиту вокруг Луны, где будет находиться посадочный модуль. Этот корабль будет заправлять посадочный модуль, который предназначен для использования в нескольких посадочных миссиях.

К проекту подключены еще несколько участников, которых Blue Origin называет своей «национальной командой» по спускаемому модулю. Draper предоставит системы наведения, навигации и управления, а также обучение и моделирование. Astrobotic будет заниматься размещением грузов, Honeybee Robotics предоставит средства для разгрузки грузов, а Boeing предоставит систему стыковки.

[Astro Cat]

Посадочный модуль Blue Moon представляет собой переработанную версию более ранних разработок, выпущенных компанией. Посадочный модуль имеет высоту 16 метров и спроектирован так, чтобы поместиться внутри 7-метрового обтекателя полезной нагрузки ракеты Blue Origin New Glenn. Он имеет сухую массу 16 метрических тонн и более 45 метрических тонн при заполнении жидким водородом и жидким кислородом.

Ктож его на ОЛО то дотянет? И как будет хранится жидкий водород месяцами?

[Arzach]

Ктож его на ОЛО то дотянет? И как будет хранится жидкий водород месяцами?

Так там же написано - New Glenn. А насчет "жидкого водорода месяцами" в пресс-релизе Blue Origin выше написано. В общем, планов громадьё, но глядя на всё это и современные скорости разработки, готов уже присоединиться к мнению Liss выше.

[Astro Cat]

Так там же написано - New Glenn

У NG 45 тонн на НОО, а никак не на ОЛО.

[Андрюха]

Посадочный модуль Blue Moon представляет собой переработанную версию более ранних разработок, выпущенных компанией. Посадочный модуль имеет высоту 16 метров и спроектирован так, чтобы поместиться внутри 7-метрового обтекателя полезной нагрузки ракеты Blue Origin New Glenn. Он имеет сухую массу 16 метрических тонн и более 45 метрических тонн при заполнении жидким водородом и жидким кислородом.

Ктож его на ОЛО то дотянет? И как будет хранится жидкий водород месяцами?

К тому же элементарный расчет показывает что 30 тонн на поверхности без возврата на орбиту тянет только 47,5 тонный лэндер, а 20 тонн туда-сюда и вовсе 49-и тонный. А это уже даже не "более 45 тонн", а конкретно более, скорее 50 должен быть.

[Arzach]

Так там же написано - New Glenn

У NG 45 тонн на НОО, а никак не на ОЛО.

Так тут же заправщик фигурирует. Предположу, что они его своим ходом с НОО до ОЛО хотят доставить.

[Андрюха]

Так там же написано - New Glenn

У NG 45 тонн на НОО, а никак не на ОЛО.

Так тут же заправщик фигурирует. Предположу, что они его своим ходом с НОО до ОЛО хотят доставить.

И заправлять на НОЛО? Такскать туда ещё и топливо такими же 45 тонниками?
Я уже говорил что чтобы возить по маршруту ОЛО-Поверхность-ОЛО 20 тонн, ЛВПК должен быть более 45 тонн (49) изначально на ОЛО. Даже 45 тонн на НОЛО - это уже больше сотни тонн на НОО.

[Arzach]

Предположительная схема перелетов от энтузиаста @jenakuns:

Вы не можете просматривать это вложение.

[Андрюха]

Точно, ещё же и с NRHO. А это вам не ОЛО . Он сухой 16 тонн, и чтоб его вернуть на NRHO (а это 2,7 км/с) хотя бы сухим, на поверхности он должен быть 29-30 тонн. Посадить 29 тонн с NRHO нужно 2,8 км/с, или, по другому, данный ЛВПК полностью заправленный на NRHO выходит порядка 53,5 тонн. Вот такой вот расклад...

[Paleopulo]

Реально Маска затаптать могут.

Не могут, это другой контракт на другие миссии.

Если к миссии Артемида-3 водонапорная башня от Маска будет далека от готовности, а "голубая луна" близко, то варианты могут быть разные.

[Arzach]

Реально Маска затаптать могут.

Не могут, это другой контракт на другие миссии.

Если к миссии Артемида-3 водонапорная башня от Маска будет далека от готовности, а "голубая луна" близко, то варианты могут быть разные.

Такое конечно можно допустить - в жизни разное случается, но это будет уже другой контракт.

[Arzach]

"Утром в газете - вечером в куплете".
А в магазинчике Blue Origin уже и футболочку тематическую подогнали - вот здесь у них всё отлично работает.
(это не реклама!)

[Дмитрий В.]

О-оу. Это бомба.
NASA 19 мая объявит второго партнера для осуществления пилотируемой посадки на Луну.
Формально для полете Artemis V и для спуска с Gateway, на III и IV остается Маск, но звоночек нехороший.

Смотря для кого  Для Безоса - хороший, для Маска - не очень.

[Дмитрий В.]

Уже сопоставили:

Конструкция Нэшнл Тим выглядит более совершенной и технически зрелой

[Arzach]

Конструкция Нэшнл Тим выглядит более совершенной и технически зрелой

Это да, тем более, что по сети ходит картинка из многотомных материалов компании North American Rockwell по проекту многоразового лунного буксира и посадочной ступени от 1972 года:

 

[Astro Cat]

Это да, тем более, что по сети ходит картинка из многотомных материалов компании North American Rockwell по проекту многоразового лунного буксира и посадочной ступени от 1972 года:

Обитаемый "бублик" внизу и по центру движки? Я то думал движки наверху, как и у лунного Старшипа Маска. И вылазить на ЛОС или Орион как будут, если СУ вверху? В скафандрах?

[testest]

Понятно, что никакой высадки в 2025-2027 годах не будет - хорошо если регулярные полеты на Гейтвей начнутся к этому сроку. Вероятно, Артемиду-3 переориентируют как раз к станции. Дальше рутина посещаемых экспедиций, ну а в начале 2030-х может и Блюмун подоспеть, если китайцы свою лунную программу не забросят.

[Arzach]

Это да, тем более, что по сети ходит картинка из многотомных материалов компании North American Rockwell по проекту многоразового лунного буксира и посадочной ступени от 1972 года:

Обитаемый "бублик" внизу и по центру движки?

Это у проекта от Rockwell было так. Как у Blue Origin - неизвестно, хотя может и так же. В их Нью-Шепарде капсула так и построена вокруг движка САС.

И вылазить на ЛОС или Орион как будут, если СУ вверху? В скафандрах?

В верхней части - стыковочный узел для дозаправки, а для перехода в "Орион"/ЛОС и обратно - боковой узел в нижней части - он на рендере Blue Origin хорошо виден.

[Astro Cat]

, а для перехода в "Орион"/ЛОС и обратно - боковой узел в нижней части - он на рендере Blue Origin хорошо виден.

СУ то не поломают, стыкуясь не по центру масс? Или манипуляторная стыковка предполагается?

[Arzach]

, а для перехода в "Орион"/ЛОС и обратно - боковой узел в нижней части - он на рендере Blue Origin хорошо виден.

СУ то не поломают, стыкуясь не по центру масс? Или манипуляторная стыковка предполагается?

Пока никаких деталей нет, кроме этого рендера и самых общих заявлений. А так-то Канадарм3 на ЛОС должен быть - в 2027-м планируют поставить.