Госкорпорация "Роскосмос" новости

[Старый]

Примечательно. Ответ не на тот вопрос который задан:

- А почему все космические предприятия в мире ушли на карантин, а мы – такие смелые – работы не останавливаем?
- Роскосмос, в отличие от НАСА и от Европейского  космического агентства, не является государственными агентством. Мы  корпорация, которая занимается не только гражданским, но и военным  космосом.

Вопрос про космические предприятия а ответ про гражданские космические агентства.

[Старый]

На всех предприятиях ограничен вход посторонним лицам.

До этого там шарахались все кому не лень? Или наоборот - до этого вход посторонним был запрещён а теперь только ограничен?  :oops: 

[Старый]

- Вся стратегия Роскосмоса и наших предприятий сводится к борьбе за  эффективность и надежность. К этому относится и борьба с издержками, с  непроизводственными расходами и избавление отрасли от избыточного  управленческого персонала. Такой «технологический фитнес» позволяет  получить дополнительные конкурентные преимущества на рынке пусковых  услуг и всей космической деятельности.

Всё что угодно только не снижение технологической себестоимости ракет.

[Старый]

Когда-то предприятия Роскосмоса доминировали на этом рынке, цена за  пуск «Протонов» доходила до 100 миллионов долларов. Потом стали  появляться агрессивные конкуренты. За их спинами стали мощные силы, в  частности, в Соединенных Штатах это и Пентагон, и другие  государственные заказчики. Для внутренних пусков в интересах государства  они оплачивают им пусковую кампанию по ценам в три-четыре раза дороже  цены, предъявляемой на рынке. Это и есть классический демпинг, без  стеснения реализуемый США в космической сфере.

Задаться вопросом почему Пентагон стоит только за спиной Маска и не стоит за спиной Боинга и Локхида этот дурачёк в принципе не способен?  

Почему ракеты дешовые только у Маска - этим вопросом он не способен задаться вообще? Интеллекта не хватает?    :oops: 



Я подозреваю что таким тупым быть невозможно, даже профессиональному журноламеру. И его неосведомлённость и некомпетентность явно на заданную тему.

[Старый]

Собственно, они особо и не скрывают, что борются с Роскосмосом и европейскими компаниями.

Жаль, скрыли от Дмитрия Олеговича как именно борются. Поэтому он по простоте душевной думает (или делает вид что думает) что борются путём оплаты пусков иностранным заказчикам за счёт бюджета Пентагона или программ НАСА.

[DYF]

АниКей написал:
 Для внутренних пусков в интересах государства  они оплачивают им пусковую кампанию по ценам в три-четыре раза дороже  цены, предъявляемой на рынке

А откуда эти цифры из раза в раз, про 3-4 раза?

Сколько упоминаний контрактов в статьях не смотрел, больше полутора раз не помню.

[Чебурашка]

А ULA стало быть вообще в 10 раз дороже рынка берет?

[Старый]

- Что значит «на 80 процентов многоразовая»? Тогда что такое 100  процентов?

Боюсь что это неразрешимый вопрос для журноламера. Как бы голову не сломал, болезный...

[Старый]

DYF написал:
 

АниКей написал:
 Для внутренних пусков в интересах государства  они оплачивают им пусковую кампанию по ценам в три-четыре раза дороже  цены, предъявляемой на рынке

А откуда эти цифры из раза в раз, про 3-4 раза?

Из его болезненных фантазий. Впрочем болезненных на вполне заданную тему.

Сколько упоминаний контрактов в статьях не смотрел, больше полутора раз не помню.

Вечно прийдут эти знатоки и разрушат такую красивую, такую уютную картину мира...

[Старый]

Вобщем похоже эта линия становится генеральной: Бюджет должен доплачивать Роскосмосу за коммерцию.

[Старый]

На фоне  санкций нам удалось проявить максимальную гибкость и сохранить  привлекательность наших пусковых услуг для иностранных клиентов, которые  хотели бы запускать свои космические аппараты именно на русских, на  российских ракетах.

Жаль только клиенты никак не привлекутся на эту привлекательность...

[Старый]

Двигатель – это самая дорогая часть ракетного модуля, и начать  надо именно с него.

Дорогой наш Дмитрий Олегович, а на Ангару это правило распространяется? А на Союз-5?

А у Маска двигатели дорогие или дешовые?

И вот кадр с таким двоемыслием учит Маска как жить.

[Старый]

Специально для этих целей сейчас  создается опытное конструкторское бюро имени выдающегося советского  авиаконструктора Роберта Бартини, куда мы  набираем талантливых молодых инженеров.

Можно три нескромных вопроса по самой сути?

1. Чем выдающ Бартини?
2. Как определяется талант молодых инженеров?
3. Почему талантливых молодых инженеров набирают только в это КБ?

[Старый]

Когда-то предприятия Роскосмоса доминировали на этом рынке, цена за  пуск «Протонов» доходила до 100 миллионов долларов. Потом стали  появляться агрессивные конкуренты. За их спинами стали мощные силы, в  частности, в Соединенных Штатах это и Пентагон, и другие  государственные заказчики.

Оххх.ю дорогой ты мой Дмитрий Олегович... Как бы начать чтоб тебя сходу сильно не расстроить...  :oops: Понимаешь, тут такое дело что вы никогда не доминировали на рынке запусков. Вы там лишь находились, причём ровно столько сколько это было нужно Боингу и Локхиду.

 Тут дело было так. Ты наверно не знаешь, но к началу 90-х гг французы создали ракету Ариан-4, тоже простую и дешовую как автомат Калашникова Флакон-9. К средине 90-х она захватила практически весь рынок коммерческих запусков и доминировала на нём. Американские ракеты Дельта-2 и Атлас-2 не могли конкурировать с Арианой-4 как по цене так и по грузоподъёмности. А тут ещё нарисовались китайцы с такими же примитивными и дешовыми ракетами. Возникла реальная угроза что США будут вытеснены с рынка коммерческих запусков. Китайцев быстренько убрали придравшись к какомуто мнимому нарушению, но с Арианспейсом надо было чтото делать.

В этих условиях чтобы хоть както противостоять Арианспейсу Боинг с Локхидом и решили вывести на рынок российские и украинские (бывшие советские) ракеты. Вывести под своим жёстким контролем в лице контролируемых Локхидом ИЛСа и Боингом СиЛонча. Вот так на рынке и оказались вы. Вас туда через совместные предприятия вывели Боинг с Локхидом. И ничего другого. Когда они создали свои РН Атлас-5 и Дельту-4 ситуация для вас стала быстро ухудшаться. Это только в твоей голове, дорогой Дмитрий Олегович Пентагон  спонсирует производителей ракет чтобы подавить конкурентов, в реальной  действительности они отдуваются сами.  Атлас с Дельтой были всётаки слишком дороги и победить Ариану не удавалось. И только с созданием дешового Флакона-9 ситуация наконец улучшилась. Наши носители стали американцам больше не нужны. И вас вышвырнули с рынка. Вышвырнули продав вам же за ваши деньги ставшие больше не нужные СП ИЛС и СиЛонч. Вас выкинули менно как использованный презерватив, когда стало не нужно больше предохраняться от Арианспейса.

Вот такая грустная картина, дорогой наш Дмитрий Олегович. Повторяю ещё раз: Вы нигде никогда не доминировали. Вы временно оказались на рынке запусков только потому что временно понадобились американцам чтобы противостоять Ариане. Запомнил?




 

[Старый]

Теперь, дорогой Дмитрий Олегович, два слова об экономике.

 Первое. Ваши ракеты были прибыльны на рынке запусков только первые несколько лет, пока имелась разница внутренних и мировых цен. Когда внутренние цены выровнялись с мировыми ваши ракеты стали убыточны. Прибыли первых лет ваши предприятия бездарно просрали вложившись в Иридиум и тому подобные химеры. Уже к концу 90-х ваши предприятия работали себе в убыток беря в долг деньги у банков и ракеты у министерства обороны. Об этом руководители ЦиХ кричали в голос уже в конце 90-х. В конце концов СиЛонч обанкротился, прибыли с него вы так и не получили, вложенные в него деньги пропали а потом вы же его ещё и купили.

 Вот такова было ваше "доминирование", дорогой Дмитрий Олегович.

[Старый]

Второе слово.

Для внутренних пусков в интересах государства  они оплачивают им пусковую кампанию по ценам в три-четыре раза дороже  цены, предъявляемой на рынке. Это и есть классический демпинг, без  стеснения реализуемый США в космической сфере.

Я понимаю что советские студенты учась в университетах принципиально не изучали экономику. В смысле её проходили в ВУЗах но студенты проходили её мимо.

 Прийдётся мне восполнить пробелы в твоём образовании, дорогой мой Дмитрий Олегович. Так вот, то что ты называешь "демпингом" называется "скрытое субсидирование". А демпингом называется нечто обратное субсидированию. И уж точно продажа товаров/услуг в три-четыре раза дороже рыночной цены не является демпингом. Ни "классическим" ни каким-либо другим.


Но однако и с субсидированием всё обратно тому что ты думаешь. Дело даже не в том что правительственные запуски оплачиваются не в три-четыре а всего лишь в полтора раза дороже чем коммерческие. Дело в том что субсидируются Боинг с Локхидом, а не СпейсИкс. (Кстати, Арианспейс тоже скрыто субсидируется). Ты наверно не знаешь, но Пентагон и НАСА платят СпейсИксу меньше чем они платят за аналогичный запуск Боингу и Локхиду. Так кого субсидируют Пентагон и НАСА, а, дорогой Дмитрий Олегович?

 И если СпейсИкс продаёт Пентагону и НАСЕ запуски дешевле чем Боинг с Локхидом то где по твоему "демпингует" СпейИкс?


Вот такие дела, дорогой Дмитрий Олегович. В реальности СпейсИкс субсидируется правительством США гораздо меньше чем Локхид и Боинг и "демпингует"  Боинга с Локхидом, а на внешнем рынке Арианспейса, а не твой многострадальный Роскосмос.

 Поэтму лучше не говори слов которые не понимаешь, ато можешь за дурака сойти.

[Старый]

Вобщем спасибо, дорогой Дмитрий Олегович, ты сделал мою ночь. Хорошо что кофе не пострадало.

[Старый]

Для внутренних пусков в интересах государства  они оплачивают им пусковую кампанию по ценам в три-четыре раза дороже  цены, предъявляемой на рынке.

Ох, Дмитрий Олегович, боюсь что я рассказал слишком сложно для тебя.

Поэтому давай скажу по самому простому: Ну и ты продавай коммерческие запуски в три-четыре раза дешевле чем правительственные. В чём проблема то?

[Старый]

Проблема в том что так ты разоришься? Ну а кто ж тебе виноват что у тебя такие дорогие ракеты? Я же тебе 15 лет талдычу: делай дешовые, дешовые как у всех, дешевле чем у всех. А ты: -Нет! Я буду делать дорогие, дороже всех!

И кого тебе после этого винить кроме самого себя?

[Старый]

АниКей написал:
Falcon-9 в нынешней ее версии - это ракета тяжелого класса. При пуске  с возвратом ступени половина топлива уходит на то, чтобы вернуть эту  ступень на Землю.

Сикока, сикока???    Блин, всёже тяжело у него с вычислением процентов. Гуманитарий...