New Line - 1

Автор Apollo13, 16.09.2017 19:01:55

« предыдущая - следующая »

0 Пользователей и 1 гость просматривают эту тему.

Apollo13

16.09.2017 19:01:55 Последнее редактирование: 16.09.2017 21:34:07 от Apollo13
"Вот возьми и сделай такую же. И не улучшать!" (с)

https://www.chinaspaceflight.com/satellite/Linkspace/Linkspace.html

http://linkspace.com.cn/
ЦитатаShinkansen One Small Launch Vehicle (New Line 1 / Xin Gan Xian 1) 
Pump pressure, open liquid oxygen kerosene engine.
Total arrow length: 20.1 meters
Takeoff weight: 33 tons
Maximum diameter: 1.8 meters
Track height: 250-550 km
Payload: 150-200 kg
Launch offer: 30 million one-time / 15 million re-use


triage

16.09.2017 21:01:51 #2 Последнее редактирование: 17.09.2017 19:54:01 от pnetmon Причина: картинка не всегда отображается с сайта разработчиков
ЦитатаApollo13 пишет:
Кузнечик
 http://linkspace.com.cn/show/?id=45&siteid=1
 
А точно зависает
Видео если кто боится включать adobe flash у китайцев http://v.youku.com/v_show/id_XMjg2NzA2NTg0OA==.html

Ну у Маска не легкий....

Apollo13

ЦитатаНу у Маска не легкий....
Что смогли.

Зловредный

Китайцы -- они такие. Я думаю, они будут вторыми, кто освоит эту технологию.
Гробос-Фунт

Сергей Капустин

почему, кстати, ножек 4 а не 3? не ужели устойчивее гораздо???

Дмитрий В.

ЦитатаСергей Капустин пишет:
почему, кстати, ножек 4 а не 3? не ужели устойчивее гораздо???
Конечно. И это давно общеизвестный факт (табуретки о четырех ножках гораздо более распространены, чем "трёхногие") ;)
Lingua latina non penis canina
StarShip - аналоговнет!

Max Andriyahov

А цены в долларах или юанях? Чот дороговато.

Apollo13

17.09.2017 13:36:21 #8 Последнее редактирование: 17.09.2017 13:37:46 от Apollo13
ЦитатаMax Andriyahov пишет:
А цены в долларах или юанях? Чот дороговато.
Если в юанях норм.

Искандер

ЦитатаApollo13 пишет:
"Вот возьми и сделай такую же. И не улучшать!" (с)

 https://www.chinaspaceflight.com/satellite/Linkspace/Linkspace.html

 http://linkspace.com.cn/
ЦитатаShinkansen One Small Launch Vehicle (New Line 1 / Xin Gan Xian 1)
Pump pressure, open liquid oxygen kerosene engine.
Total arrow length: 20.1 meters
Takeoff weight: 33 tons
Maximum diameter: 1.8 meters
Track height: 250-550 km
Payload: 150-200 kg
Launch offer: 30 million one-time / 15 million re-use

Китайцы,, они не долго думают - они делают.
Только нужно было сразу полноформат строгать.
Aures habent et non audient, oculos habent et non videbunt

Max Andriyahov

В полноформате конкуренция выше

Виктор Кондрашов

ЦитатаApollo13 пишет:
ЦитатаMax Andriyahov пишет:
А цены в долларах или юанях? Чот дороговато.
Если в юанях норм.
В юанях: в конце в скобках 人民币 - "жэньминьби".

triage

18.09.2017 11:16:28 #12 Последнее редактирование: 18.09.2017 11:22:18 от pnetmon
ЦитатаMax Andriyahov пишет:
В полноформате конкуренция выше
в этом классе тоже конкуренция, и много начинающих.
Жалко на видео не показан процесс посадки.

В первый момент вспомнился ролик по отработке двигателя другой компании, но там без такой многоразовости
Interstellar Technologies Inc.
 Скрытый текст:

 
 

Искандер

ЦитатаMax Andriyahov пишет:
В полноформате конкуренция выше
А разве Китай в космонавтике с кем-то конкурирует? Насколько я понимаю, у них цели пока такой нет.
Aures habent et non audient, oculos habent et non videbunt

Saul

 А если к ней приделать твердотопливные ускорители, одновременно как шпалы под зубчатые рельсы и выпихивать из самолета. Ого!
Личн. изобр. ректификация и др. http://inventions.at.ua/publ/

triage

18.09.2017 18:20:57 #15 Последнее редактирование: 18.09.2017 18:22:57 от pnetmon
ЦитатаSaul пишет:
А если к ней приделать твердотопливные ускорители, одновременно как шпалы под зубчатые рельсы и выпихивать из самолета. Ого!
Не удержался

Юмор или идея



или

и


А сколько вообще в Китае легких РН разрабатывается?

Saul

18.09.2017 21:15:07 #16 Последнее редактирование: 19.05.2020 22:57:04 от Saul
Цитатаpnetmon пишет:
Не удержался

Юмор или идея
 Я за этот юмор плачу патентному ведомству ежегодный сбор.

http://base.uipv.org

не красиво, подменили ссылку, правильная вот
https://base.uipv.org/searchINV/search.php?action=viewdetails&IdClaim=128461&chapter...
Еще сюда идеи: стартеры - моторы Ванкеля и мечтать, так мечтать - грузовой самолет биплан c 2 V хвостом).
Личн. изобр. ректификация и др. http://inventions.at.ua/publ/

Seerndv

ЦитатаSaul пишет:
Я за этот юмор плачу патентному ведомству ежегодный сбор.
- деньги в трубу. можно сказать?  :D
Свободу слова Старому !!! >:(
Все могло быть еще хуже (С) ::)

Дмитрий Инфан

ЦитатаЗловредный пишет:
Китайцы -- они такие. Я думаю, они будут вторыми, кто освоит эту технологию.
Вопрос в том, за сколько лет.

zandr

https://life.ru/t/%D0%BD%D0%B0%D1%83%D0%BA%D0%B0/1044514/kitai_razrabatyvaiet_mnoghorazovyie_rakiety
ЦитатаКитай разрабатывает многоразовые ракеты
Частный китайский стартап Link Space, созданный без участия государственных и военных структур, планирует создать ракету с возвращаемой первой ступенью к 2020 году.
Китайская высокотехнологичная компания-стартапер Link Space недавно представила проект своей новой ракеты-носителя New Line 1. Согласно презентации, ракета-носитель создаётся для коммерческих запусков и будет многоразовой космической системой, как и Flacon 9 компании SpaceX, сообщает Spaceflightinsider.
Согласно недавней презентации Link Space, разрабатываемая ими ракета по многим параметрам похожа на американскую Falcon 9. Вполне возможно, что и система посадки первой ступени ракеты-носителя будет аналогична SpaceX, то есть посадка будет производиться при помощи собственных двигателей. Впрочем, китайцы и не скрывают, что используют наработки американцев, рассматривая SpaceX как компанию-учителя.
New Line 1 будет представлять собой двухступенчатую ракету-носитель с жидкостными реактивными двигателями. Её высоту оценивают в 20 метров при диаметре в 1,8 метра. Это существенно меньше, чем у SpaceX, -- возможно, именно поэтому китайские инженеры пока не заявили, какой вес ракета сможет выводить на низкую околоземную орбиту. Зато рассказали, что уже работают над возможностью возвращения второй ступени (это именно то, над чем сейчас трудятся инженеры SpaceX).
На разработку предполагается потратить всего 45 миллионов долларов, а первый запуск может состояться уже в 2020 году. Китайские разработчики нацелились на небывалую для современного космического рынка цифру в 2,25 миллиона долларов США за один запуск с учётом вторичного использования первой ступени. Впрочем, отсутствие информации о выводимой нагрузке не даёт возможности сравнивать эту цифру с конкурентами.
Flacon 9   :D