41-е Академическиех чтения по космонавтике с 24 по 27 января 2017

[pkl]

Salo пишет:
Специалисты предлагают заправлять космические аппараты на заводах

Дааа... чудят наши специалисты уже конкретно. У меня, вот, как у неспециалиста, после прочтения этого сообщения сразу вопрос: а если уронят заправленный КА и бак пробьют, а там гидразин под давлением? А если это "Фрегат" заправленный?  :evil:   :evil:   :evil:

[pkl]

АниКей пишет:
Россиянин представит проект космического корабля без ракет ...

О, Боже!!! Фейспалм... :oops:

[АниКей]

МОСКВА, 24 янв — РИА Новости. Федеральная целевая программа развития космодромов будет утверждена в РФ до середины 2017 года, сообщил во вторник глава Роскосмоса Игорь Комаров. "В первом полугодии осталось утвердить федеральную космическую программу развития космодромов и стратегию развития госкорпорации", — сказал он на открытии Академических чтений по космонавтике.

[АниКей]

Роскосмос обсуждает создание международной лунной орбитальной станции

[АниКей]

В Роскосмосе задумались о космической станции на лунной орбите


www.interfax.ru/russia/546733


18 мин. назад - Интерфакс: Международная космическая станция может появиться на лунной орбите, заявил на конференции в Москве глава Роскосмоса Игорь ...

[АниКей]

Эксперты: повторное использование первой ступени делает запуск ракеты дешевле на 20-30%

[АниКей]

Российский сегмент МКС планируют достроить к 2019 году

[Space Alien]

РОСКОСМОС. ХLI АКАДЕМИЧЕСКИЕ ЧТЕНИЯ ПО КОСМОНАВТИКЕ В МГТУ ИМ.Н.Э.БАУМАНА

24 января 2017 года в МГТУ им. Н.Э.Баумана (Москва) открылись ХLI Академические чтения по космонавтике, посвященные памяти академика С.П.КОРОЛЁВА и других выдающихся отечественных ученых – пионеров освоения космоса.
 
Традиционно на Чтениях в МГТУ специалисты обсуждают фундаментальные вопросы космонавтики и состояние отдельных ее направлений; достижения конструкторских школ в ракетно-космической области; гуманитарные аспекты космической деятельности и ее место в социально-экономическом и стратегическом развитии современной цивилизации.
 
К торжественному открытию чтений было приурочено еще одно событие в МГТУ - открытие выставки «С.П. КОРОЛЕВ. Штрихи к портрету Главного конструктора ракетно-космической техники. К 110-летию со дня рождения».
 
В пленарном заседании приняли участие руководители оргкомитета ЧТЕНИЙ - генеральный директор Госкорпорации РОСКОСМОС Игорь КОМАРОВ (сопредседатель), Генеральный конструктор по пилотируемым космическим системам, академик Евгений МИКРИН (председатель), ректор МГТУ им. Н.Э.Баумана Анатолий АЛЕКСАНДРОВ (сопредседатель).
 
Участники пленарной части были единогласны в том, что С.П. КОРОЛЁВ сыграл исключительную роль в становлении мировой космонавтики и её основных направлений. Генеральный директор Госкорпорации РОСКОСМОС Игорь КОМАРОВ также отметил, что «современное состояние отечественной космонавтики было бы немыслимо без вклада Сергея Павловича. Многие его идеи намного опередили свое время и дали огромный задел на будущее».
 
Но время не стоит на месте. И говоря о современных задачах, Игорь КОМАРОВ подчеркнул: «Сегодня мы нацелены на межпланетные полеты, исследования Луны, Марса, создание принципиально новых средств выведения. Поэтому нам необходимы такие прорывы, какие происходили во времена КОРОЛЁВА. И мы ждем от наших предприятий и научных учреждений решения таких масштабных задач».
 
Ответом должен стать ряд перспективных проектов, представляемых на секционных заседаниях Чтений, авторы которых уже предложили интересные решения различной степени проработки.
 
В их числе - предложение о создании космической солнечной электростанции на орбите Земли, сформулированное специалистами ЦНИИмаш, Московского авиационного института и НПО им. С.А.Лавочкина. По словам специалистов, цена «космического электричества» может быть в шесть раз дешевле земного, что, несомненно должно вызывать востребованность этой идеи.
 
Еще один проект - создание разгонных блоков для вывода полезной нагрузки на орбиту с солнечными тепловыми ракетными двигателями был представлен учеными Московского авиационного института (МАИ). Баллистическая эффективность таких разгонных блоков с солнечными двигателями будет в полтора-два раза превышать возможности жидкостных средств межорбитальной транспортировки.
 
Сотрудники Государственного ракетного центра им. В.П.Макеева предложили возобновить работы по созданию отечественной многоразовой одноступенчатой ракеты-носителя «Корона» с вертикальным взлетом и посадкой, которую можно будет использовать для строительства модульных орбитальных станций или доставки грузов на МКС. Сегодня специалисты предприятия уже провели технико-экономические исследования и разработали эффективный график разработки ракеты-носителя, а также проанализировали перспективы и результаты разработки и эксплуатации этого средства выведения.
 
С этими и другими перспективными проектами развития отечественной космонавтики можно ознакомиться на секционных заседаниях Чтений в ближайшие дни - с 24 по 27 января в МГТУ им. Н.Э.Баумана и на сайте www.korolevspace.ru.

http://www.roscosmos.ru/23158/

[ken_park]

А задничек то из фотографии, снятой Хабблом, сделан.

[Salo]

pkl пишет:
Дааа... чудят наши специалисты уже конкретно. У меня, вот, как у неспециалиста, после прочтения этого сообщения сразу вопрос: а если уронят заправленный КА и бак пробьют, а там гидразин под давлением? А если это "Фрегат" заправленный? :evil:   :evil:   :evil:

Синеву однако заправляют на заводе.

[aaaa]

.

[pkl]

Salo пишет:

pkl пишет:
Дааа... чудят наши специалисты уже конкретно. У меня, вот, как у неспециалиста, после прочтения этого сообщения сразу вопрос: а если уронят заправленный КА и бак пробьют, а там гидразин под давлением? А если это "Фрегат" заправленный?  :evil:   :evil:   :evil:  

Синеву однако заправляют на заводе.  

Думается, это всё же не тот случай.

[Salo]

Конечно, ведь Синеву вузут по ЖД, а не самолётом.

[pkl]

Думаю, определяющим является стоимость и серийность изделия. Ну и число людей, которые могут пострадать.

[Salo]

http://engine.space/press/pressnews/724/

Специалисты НПО Энергомаш представили свои доклады на «Королёвских чтениях»         
31 Января 2017    
       
     В МГТУ им. Н.Э. Баумана прошли XLI Академические чтения по космонавтике, посвященные памяти академика С.П. Королева и других выдающихся отечественных ученых – пионеров освоения космического пространства.
     В пленарном заседании приняли участие руководители оргкомитета Чтений - генеральный директор госкорпорации Роскосмос Игорь Комаров, генеральный конструктор по пилотируемым космическим системам, академик Евгений Микрин, ректор МГТУ им. Н.Э.Баумана Анатолий Александров.
     «Сегодня мы нацелены на межпланетные полеты, исследования Луны, Марса, создание принципиально новых средств выведения. Поэтому нам необходимы такие прорывы, какие происходили во времена Королёва. И мы ждем от наших предприятий и научных учреждений решения таких масштабных задач», - отметил И. Комаров.
 
     С докладами в рамках Чтений выступили сотрудники НПО Энергомаш. Среди привлекших общий интерес докладов - «70 лет на Химкинской земле» В.Ф. Рахманина и «Роль и место двигателей разработки АО «НПО Энергомаш» в перспективных программах ракетно-космической отрасли» Д.С. Пушкарева, В.Ф. Рахманина, В.К. Чванова.
      С докладом «Практико-ориентированный подход решения задач в реализации проекта «Инженерный класс в московской школе» совместно с завучем Инженерно-технической школы  имени П.Р. Поповича Степашкиным А.Б. выступила начальник центра подготовки персонала НПО Энергомаш Ирина Богданова.
      - Программа  Королёвских чтений охватывает большой спектр научных направлений, приглашены известные ученые и опытные производственники! - отметила Ирина Богданова. – В нашей секции – Аэрокосмическое образование и проблемы молодежи, было представлено много интересных докладов о различных  направлениях и лучших практиках профориентационной работы. Было много людей, неравнодушных к проблемам подготовки кадров  для предприятий ракетно-космической промышленности. Представленный в нашем докладе опыт сотрудничества предприятия и школы по созданию инженерных классов заинтересовал коллег, вызвал бурные обсуждения  и  массу вопросов.

 

[АниКей]

Многоразовая «Корона»  
Ракета из Миасса получит упрощенный старт и конструкцию из углепластика
Сергей Белковский
 
На прошедших в Москве Королевских чтениях специалисты АО «ГРЦ Макеева» (Миасс) представили статью о создании многоразовой возвращаемой ракеты-носителя «Корона».
АО «ГРЦ Макеева» занимается разработкой сухопутных и морских ракетных комплексов. Проект «Корона» начат инженерами ГРЦ в 1992 году. В настоящее время предприятие проводит инициативные работы по этой теме без внешнего финансирования и государственной поддержки.
Специалисты всего мира давно ищут решения проблемы снижения стоимости космических запусков. Предпосылкой для этого является создание многоразовой системы с возвращаемыми ступенями.

Спойлер

РН «Корона» разрабатывается на базе современных и перспективных технологий с учетом отечественного и зарубежного опыта. Ракета-носитель является одноступенчатой, имеет стартовую массу 280–290 тонн и рассчитана на полезные грузы массой до семи тонн при традиционном использовании или до 12 тонн по специальной схеме выведения на низкие околоземные орбиты (с территории России – до 6 и до 11 тонн соответственно). На всех двигателях РН «Корона» использует высокоэнергетические компоненты топлива – кислород и водород, то есть является экологически чистой, и не имеет отделяемых элементов. С применением многоразовых разгонных блоков обеспечивается выведение на орбиты с наклонением до 110° до высот 10 тысяч километров и возвращение с них при необходимости.
Для запуска и посадки используются упрощенные стартовые сооружения. Время подготовки к очередному пуску – около суток. По мнению разработчиков, ракета-носитель может использоваться в интересах пилотируемой космонавтики при строительстве модульных орбитальных станций, для доставки грузов к ним или на МКС.
При разработке основных агрегатов РН «Корона» используется модульный принцип. Основной конструкционный материал – углепластик. Эффективность его применения подтверждена такими разработками отечественной авиационной промышленности, как вертолет Ка-52, самолет МС-21. Возможность использования углепластика для одноступенчатых ракет-носителей подтверждена рядом проектно-конструкторских работ.
По классу «Корона» близка к РН «Союз» или Falcon 9, а по экономической эффективности может превзойти американского конкурента благодаря принятым конструктивно-компоновочным решениям, использованию нетрадиционных конструкционных материалов и модульному маршевому двигателю внешнего расширения. Двигатель с центральным телом в отличие от традиционных эффективен во всем диапазоне высот, что и делает оптимальным его применение на одноступенчатых ракетах-носителях.
Стоит отметить, что если РН «Корона» будет создана в ближайшее время, то может стать первой космической одноступенчатой ракетой-носителем. В случае успешного завершения проекта это позволит существенно снизить стоимость вывода полезных грузов в космос, сделает запуски доступнее.
Сергей Белковский,
корреспондент «ВПК» (Челябинск)

Опубликовано в выпуске № 5 (669) за 8 февраля 2017 года

[свернуть]