Iridium Next Flight 1 (x10) - Falcon 9-030 - Vandenberg SLC-4E - 14.01.2017 17:54 UTC

[ronatu]

That investigation and corrective action plan was approved by the FAA four days later when it issued a launch license for its return-to-flight mission, the first of seven launches of Iridium NEXT communications satellites from Vandenberg Air Force Base in California. That launch, once set for January 8, was postponed to January 14 because of poor weather and range issues at the launch site.
That change in pre-launch operations was evident in the preparations for the launch on Saturday morning. In previous launches of this version of the Falcon 9, SpaceX started loading both RP-1 fuel and supercooled liquid oxygen 35 minutes before launch, a process intended to keep the liquid oxygen chilled to near the freezing point to increase its density and improve the vehicle's performance. On the Iridium launch, RP-1 loading started 70 minutes before launch and liquid oxygen loading 45 minutes before launch, a slower pace presumably intended to avoid the buckling issues identified in the failure investigation.
In the end, the launch went as planned: the Falcon 9 lifted off in its instantaneous launch window at 9:54 a.m. Pacific time. An hour after launch, the ten Iridium NEXT satellites started deploying from the Falcon 9 upper stage, one every 100 seconds.

[ronatu]

Looking ahead to 2017
The launch starts what SpaceX expects to be a busy year for the company. Later this month, it's scheduled to launch the EchoStar-23 satellite from Florida, in what will be the first Falcon 9 launch from Kennedy Space Center's Launch Complex 39A. That pad, renovated by SpaceX for Falcon Heavy and crewed Falcon 9 launches, will be pressed into service for other Falcon 9 missions because of damage to Space Launch Complex 40 from the September pad explosion.
Another milestone coming up early this year is the first flight of a reused—or "flight proven," as SpaceX put it—Falcon 9 first stage. In August, days before the pad explosion, SpaceX and SES announced that the SES-10 satellite would be the first payload to fly on a reused booster. At the time, the launch was planned for the fourth quarter of 2016, but delayed because of the accident. That launch is now expected this quarter: over the weekend, SES announced the satellite's manufacturer, Airbus Defence and Space, had shipped the satellite to Cape Canaveral in preparation for the launch.

As SpaceX presses ahead with commercial crew in 2017, it will have to deal with concerns that link back to the pad explosion.

This year is also supposed to be the year the Falcon Heavy, finally, takes flight. In 2011, when SpaceX formally announced development of the vehicle (after years of suggestions that a heavy version of the Falcon 9 was planned), the company planned a first launch in 2013. That date has slipped, in part because of development issues with the vehicle, and also because of broader delays caused by Falcon 9 launch failures last year and in June 2015.
Now, SpaceX is planning a first launch of a Falcon Heavy, on a demonstration mission, by about the middle of the year. That would be followed by the US Air Force's Space Test Program 2 mission, likely no earlier than September. Getting Falcon Heavy flying, and flying successfully, will ease concerns from commercial customers, some of whom have in recent months booked alterative launches for their spacecraft because of the extended Falcon Heavy delays.
SpaceX is also grappling with delays in its commercial crew program. Prior to the pad explosion, SpaceX was planning to carry out two test flights of its Crew Dragon spacecraft, one uncrewed and one with two NASA astronauts on board, in May and August of this year, respectively. That would have cleared the way for SpaceX to be certified by NASA to begin regular crewed missions to the station by early 2018.
In December, NASA and SpaceX announced a revised schedule. The uncrewed test flight is now planned for the fourth quarter of 2017, while the crewed flight is set for the second quarter of 2018.

[Apollo13]

Тут есть мнение, что двигатель был форсирован

[silentpom]

так может наоборот, ранее программа была под нефорсированный двигатель, приходилось дросселировать, а ттут они макску прошли легко

[Apollo13]

https://www.reddit.com/r/SpaceXLounge/comments/5o65yl/falcon_9_v12_leopo_telemetry_comparison/

[Max Andriyahov]

Т.е. это уже модификация Блок 5?

[Apollo13]

Max Andriyahov пишет:
Т.е. это уже модификация Блок 5?

Нет. Это скорее всего все еще блок 3. Просто слегка форсированная. Насчет JCSat-16 тоже такие подозрения были.

[Max Andriyahov]

Ага, понятно. Кстати, ступень уже в порту, разгружают.

[тавот]

Deflang пишет:
он у них, по моему, всегда загорается. И по всей видимости это норма.

Ну какая же ракета не взлетает без бикфордова шнура ?  

[Apollo13]

Судя по всему 11-й объект оказался мусором от какого-то другого пуска, а ступень успешно утопилась.

https://www.reddit.com/r/spacex/comments/5ou7mt/is_iridium_launch_object_m_a_test_satellite/

[Сергио]

Виктор Кондрашов пишет:

KBOB пишет:

Boris Mekler пишет:

Николай Плюснин пишет:
Интересно, будут ли их антенны давать "вспышки" яркостью до -9m как аппараты предыдущего поколения?  :oops:  

Не будут.

Откуда такая информация?

"Due to design improvements, our new satellites unfortunately are not expected to create flares, so enjoy Iridium flares while you can," Iridium says on its website.
 https://spaceflightnow.com/2017/01/14/skywatchers-get-your-iridium-flare-fix-now/

ну оно и так понятно - анетенны выстапащие в роли зеркал меньше.

а может старые спутники оставят fo fun?

кстати впышку звёзднойц величиной -9 я так и не видел. -8 - рекорд. и месяц назад один вспыхнул, начал гаснуть, потом вспыхнул ещё раз. в литературе явление не описано. похоже маневрировал.

[Сергей]

http://forums.airbase.ru/2017/01/t35760_53--spacex.4717.html
Пост от 14.01.2017г.

"Исходя из результатов расследования аварии, произошедшей в сентябре прошлого года, предстартовая процедура заполнения баков ракеты Falcon 9 FT топливом изменена на менее «агрессивную», заправка керосином начнётся за 70 минут, а жидким кислородом — за 45 минут до старта (до этого оба компонента начинали заправлять 35 минут до запуска). Был добавлен дополнительный бак для сжатого гелия, что который позволит повысить его температуру, кроме того, гелий будет закачан в баллоны и стабилизирован под давлением до начала заправки топливных баков жидким кислородом. Напомним, причиной аварии стала именно трещина в системе подачи гелия в резервуар с жидким кислородом на второй ступени ракеты."

В порядке значимости:
1. Введен предварительный наддув баллонов гелием  до заправки ЖК.

2. Увеличена температура гелия и ,соответственно, добавлен 4 баллон.
3. Увеличено время с момента начала заправки ЖК до пуска.
 
Все таки кто то поправил мозги Маску личным сообщением и не так давно, возможно из тех , кто читает форум НК.
Теперь Маск может спать спокойно, проблем с гелиевыми баллонами не будет, но интересно узнать величину давления предварительного наддува.

[LRV_75]

Ну что ж Сергей, поздравляю. Напророчили ) Требуйте с Маска премию )

[Виктор Кондрашов]

LRV_75 пишет:
Ну что ж Сергей, поздравляю. Напророчили ) Требуйте с Маска премию )

Только сначала неплохо бы получить какое-то подтверждение, что именно так спейсы и сделали.

[Сергей]

LRV_75 пишет:
Ну что ж Сергей, поздравляю. Напророчили ) Требуйте с Маска премию )

Пророчествами не занимаюсь, обычный инженерный анализ конструкции баллона.

[Сергей]

Виктор Кондрашов пишет:

LRV_75 пишет:
Ну что ж Сергей, поздравляю. Напророчили ) Требуйте с Маска премию )

Только сначала неплохо бы получить какое-то подтверждение, что именно так спейсы и сделали.  

Да по ссылке спросите автора поста источники.

[Зловредный]

Сергей пишет:
Все таки кто то поправил мозги Маску личным сообщением и не так давно, возможно из тех , кто читает форум НК.

А возможно, они и сами разобрались, как надо поправить.

[LRV_75]

Зловредный пишет:

Сергей пишет:
Все таки кто то поправил мозги Маску личным сообщением и не так давно, возможно из тех , кто читает форум НК.

А возможно, они и сами разобрались, как надо поправить.  

Да ладно ))

[Зловредный]

LRV_75 пишет:

Зловредный пишет:

Сергей пишет:
Все таки кто то поправил мозги Маску личным сообщением и не так давно, возможно из тех , кто читает форум НК.

А возможно, они и сами разобрались, как надо поправить.    

Да ладно ))

Аплодисменты

[Salo]

Matt Desch ‏@IridiumBoss  16 ч16 часов назад
1st launch sat testing showing great progress. Just had first cross-link connectivity between 2 of the new NEXT sats. Moving right along!