Формирование и подготовка экипажей МКС

[Seliv]

Перейти на 1 запуск в год? Экономия будет, наверное. Но чем тогда будет заниматься целая РКК "Энергия" в Королеве? Есть ощущение, что им резко сократят территорию, выделив её под жилую застройку.

Сдается мне, что им делать, что один корабль, что три, это примерено одинаково по ресурсам. И работников +- столько-же потребуется и цехов

[Ed Sch]

наша задача - увеличивать миссию, чтобы люди как можно дольше могли находиться на орбите

Интересно, как изменится состав отряда космонавтов с такими задачами в голове у большого начальника?
Растягивание срока пребывания, даже если на РОС будут летать только космонавты(без стюардесс и начальника ЦПК), все одно приведёт либо к увеличению срока ожидания в очереди, либо к сокращению желающих в ней стоять.

[Paleopulo]

Перейти на 1 запуск в год? Экономия будет, наверное. Но чем тогда будет заниматься целая РКК "Энергия" в Королеве? Есть ощущение, что им резко сократят территорию, выделив её под жилую застройку.

Сдается мне, что им делать, что один корабль, что три, это примерено одинаково по ресурсам. И работников +- столько-же потребуется и цехов

Один корабль в год - это уже полукустарная работа. Можно сэкономить на помещениях для материалов, на местах хранения и т.д. Цикл изготовления корабля около 2-х лет, значит в цехах одновременно будет находиться не более 2-х изделий. Свободные помещения можно сдать в аренду (а если размещения по помещениям оптимизировать это даст хорошую копейку руководству), персонал можно частично уволить в связи с сокращением объема продукции. И т.д. и т.п.

[Paleopulo]

наша задача - увеличивать миссию, чтобы люди как можно дольше могли находиться на орбите

Интересно, как изменится состав отряда космонавтов с такими задачами в голове у большого начальника?
Растягивание срока пребывания, даже если на РОС будут летать только космонавты(без стюардесс и начальника ЦПК), все одно приведёт либо к увеличению срока ожидания в очереди, либо к сокращению желающих в ней стоять.

Никак не изменится. И так в космонавты идут люди, готовые к тому, что будут выкинуты из экипажа ради актрисы или иного какого движа. Что прозрачной схемы назначения в экипажи нет. Что перспектив интересных (хотя бы окололунных полетов) нет, что новая техника только на бумаге и т.д. и т.п. И увеличение в полтора раза срока ожидания полета вряд ли в этом случае будет решающим.

[Ed Sch]

Но чем тогда будет заниматься целая РКК "Энергия" в Королеве?

Видимо, в какой-то момент к начальству может прийти мысль, что штучное производство шаговой доступности - это слишком расточительно и требует реорганизации, релокации и реновации.

[Paleopulo]

Но чем тогда будет заниматься целая РКК "Энергия" в Королеве?

Видимо, в какой-то момент к начальству может прийти мысль, что штучное производство шаговой доступности - это слишком расточительно и требует реорганизации, релокации и реновации.

Для того, как мне кажется, все и затевпется. Земля в столь ближнем Подмосковье дорогого стоит.

[Seliv]

Перейти на 1 запуск в год? Экономия будет, наверное. Но чем тогда будет заниматься целая РКК "Энергия" в Королеве? Есть ощущение, что им резко сократят территорию, выделив её под жилую застройку.

Сдается мне, что им делать, что один корабль, что три, это примерено одинаково по ресурсам. И работников +- столько-же потребуется и цехов

Один корабль в год - это уже полукустарная работа. Можно сэкономить на помещениях для материалов, на местах хранения и т.д. Цикл изготовления корабля около 2-х лет, значит в цехах одновременно будет находиться не более 2-х изделий. Свободные помещения можно сдать в аренду (а если размещения по помещениям оптимизировать это даст хорошую копейку руководству), персонал можно частично уволить в связи с сокращением объема продукции. И т.д. и т.п.

Оборудование и специалисты условно для сварки корпусов и монтажа электроники принципиально отличаются. Они не универсальные, взаимозаменяемые. Это не так работает, что на один корабль нужно 50человек и 100м2, значит на 2корабля 100человек и 200м2. и дальше по прогрессии. Минимально необходимый штат всё равно нужен, и думаю, что для производства  что одного корабля, что трех, кол-во работников если меняется то крайне незначительно. А кормить коллектив всё равно нужно, не годится им платить в 3раза меньше, т.к работы меньше стало, просто потому что меньше уже некуда. или вводить свободный график, почасовую оплату. Мы всё-таки не заборы красим или лады собираем, а космические аппараты. 
В результате если и будет экономия, то краткосрочная для бюджета РК. А сама Энергия будет работать глубоко в минус, т.к расходы остались старые и даже с инфляцией растут, а доход с госзаказа кратно уменьшился. Потом многомиллиардные долги, предбанкротное состояние. Всё как мы любим.

[Paleopulo]

В результате если и будет экономия, то краткосрочная для бюджета РК. А сама Энергия будет работать глубоко в минус, т.к расходы остались старые и даже с инфляцией растут, а доход с госзаказа кратно уменьшился. Потом многомиллиардные долги, предбанкротное состояние. Всё как мы любим.

Поэтому и придется Энергии ужиматься, высвобождая, в том числе, земли под застройку новыми ЖК. 
Но по опыту, при сокращении объемов производства экономия расходной части все же есть. Но она не спасет.