РН Феникс

[Дмитрий Инфан]

Leonar пишет:
катотак

Сколько ни рисуй, а лучше транспортировки ступеней по воде всё равно ничего не придумать.

[Вернер П.]

Leonar пишет:
по моему может...
где то видел, что его приседают уже после открытия грузового отсека (на видео член экипажа с пульта опускал стойки в створе люка переднего)

Не может.
1. Открывается (поднимается верх) носовая часть фюзеляжа 
2. Опускается передний порог (переднее приседание)
3. Раскладывается гермотрап. 

[Вернер П.]

Старый пишет:

Плейшнер пишет:
Это какой-то "вездеход" нужен, чтобы мог преодолевать порог высотой в метр

Там раскладная рампа.

Да, но рампа раскладывается до земли только после операции "изменения высоты переднего порога" (переднее приседание)

[Сергей Капустин]

Дмитрий Инфан,канал рыть предлагаете?

[Leonar]

о кстати
 по поводу не влезет... кранбалка помешает     и по поводу погрузки выгрузки

кстати нашел, что это
это часть корпуса МС 21
как пишут диаметр 4.06м

[Старый]

Плейшнер пишет:

Старый пишет:

Плейшнер пишет:
Это какой-то "вездеход" нужен, чтобы мог преодолевать порог высотой в метр

Там раскладная рампа.

Да, но рампа раскладывается до земли только после операции "изменения высоты переднего порога" (переднее приседание)

Но тут кажется речь была о засовывании внутрь длинных грузов без приседания? В этом случае рампа только мешает и её прийдётся снять.

[Leonar]

Плейшнер пишет:

Leonar пишет:
ну тогда телескопические стойки шасси "держателя " (транспортного устройства РН)
как и предлагал

Это какой-то "вездеход" нужен, чтобы мог преодолевать порог высотой в метр

а этот что лучше?

подумаешь стойки с колесами телескопические сделать
даже с мотор колесами

зато потом лишний раз не кантовать со средства на средство...
(правда обратно его(средство транспортировки) везти не в кайф наверное)
лучше эстакаду, правда

[Вернер П.]

Старый пишет:
Но тут кажется речь была о засовывании внутрь длинных грузов без приседания? В этом случае рампа только мешает и её прийдётся снять.

Я и говорю, если без приседания - нужна эстакада.  Передний гермотрап снять не получится, потому что в закрытом состоянии он "включен" в силовую схему самолета. (вот задний можно и снять)

[Старый]

Вот присевший: https://engine-market.ua/uploads/newart/gallery/082012/samolet-an-124-ruslan-nadezhnyi-pomoschnik-oon-984x656-39050.jpg
Этот: http://mother-russia.org/uploads/images/00/00/02/2014/11/25/ce9336.jpg  - присевший? 

[Leonar]

Дмитрий Инфан пишет:

Leonar пишет:
катотак

Сколько ни рисуй, а лучше транспортировки ступеней по воде всё равно ничего не придумать.

вы посчитайте во сколько обойдется логистика с пятью перегрузками и средства на "содержание" груза в пути тот срок 

[октоген]

Leonar пишет:

октоген пишет:
Самое главное: все на существующих движках.

так впихивайте 3 нормальных рд 180 в 4.1 и хорошо    40 т на ноо

Не хотелось бы зависеть от частиц... Эпидермиса кожи мойщиков тоже. Поэтому 4 шт 180 или 2 шт 171 дефорсированных до 80%.

[Вернер П.]

Leonar пишет:
о кстати
 по поводу не влезет... кранбалка помешает и по поводу погрузки выгрузки

Кран или демонтировать или убрать за ЗАДНИЙ гермотрап

Вот как раз по картинке можете увидеть что построенная "в линию пола " эстакада упрется в землю метрах емнип в семнадцати от самолета

[Старый]

Тут лучше видно положение передних колёс и опор в положении "сидя": http://img-fotki.yandex.ru/get/6417/137106206.203/0_a0e30_22d1eabb_orig.jpg

[Вернер П.]

Старый пишет:
Вот присевший: https://engine-market.ua/uploads/newart/gallery/082012/samolet-an-124-ruslan-nadezhnyi-pomoschnik-oon-984x656-39050.jpg
Этот: http://mother-russia.org/uploads/images/00/00/02/2014/11/25/ce9336.jpg - присевший?

Второй - нет. Только готовится к приседанию - видны выпущенные опоры

[Старый]

 http://img11.nnm.me/0/6/8/d/b/4f252853736c8c24d809e34e53e_prev.jpg

[Вернер П.]

Старый пишет:
Тут лучше видно положение передних колёс и опор в положении "сидя": http://img-fotki.yandex.ru/get/6417/137106206.203/0_a0e30_22d1eabb_orig.jpg

А еще видно что рампу положили не на землю а поставили на подставки, чтобы установить ее "в горизонт" - так удобнее работать погрузчикам - один работает внутри самолета, второй ставит паллеты с земли на рампу

[Leonar]

короче вариант с делением ступени по бакам рулит

накройняк и яму в зоне погрузки и выгрузки можно
или через заднюю дверь...

[Leonar]

октоген пишет:

Leonar пишет:

октоген пишет:
Самое главное: все на существующих движках.

так впихивайте 3 нормальных рд 180 в 4.1 и хорошо 40 т на ноо

Не хотелось бы зависеть от частиц... Эпидермиса кожи мойщиков тоже. Поэтому 4 шт 180 или 2 шт 171 дефорсированных до 80%.

это у вас просто аллергия  

[Вернер П.]

Leonar пишет:
накройняк и яму в зоне погрузки и выгрузки можно
или через заднюю дверь...

Через заднюю такой груз вообще не пролезет.
А насчет ямы анекдот вспомнил:
- Василий Иванович, ты свою кобылу как..?
-с крыльца, Петька
- блин, а я дурак, яму копал.

[Вернер П.]

Старый пишет:
http://img11.nnm.me/0/6/8/d/b/4f252853736c8c24d809e34e53e_prev.jpg

Да, вот здесь особенно хорошо видно, что линия пола встречается с землей метрах в 17, емнип. 40 метров таким макаром не погрузить