Ангара на Восточном - КРК Амур

[anik]

Замена "Протону", два стартовых комплекса, разгонные блоки ДМ-03 и КВТК и, наконец, пилотируемый космос - и это все про "Ангару" на Восточном.

[Олег Шляпин]

anik пишет:
Замена "Протону", два стартовых комплекса, разгонные блоки ДМ-03 и КВТК и, наконец, пилотируемый космос - и это все про "Ангару" на Восточном.

А зачем 2 старта? Это хорошо, но количество ракет, которые планируют пускать, не такое уж и большое. Тут, на "НК", называлась цифра 7 пусков в год в 2025 году. Я встречал цифру 11 пусков.

Пилотируемый космос - вот не могу понять - зачем для пилотируемых полётов на орбиту Земли нужен корабль массой 25 т? При массе спускаемого аппарата (возвращаемого аппарата) в 8.8 т, массе приборно-агрегатного отсека 41% от стартовой массы корабля и удельной тяге 282 с (как у КК "Союз-ТМА"), масса нового корабля будет в пределах 15 т. Т.е. "Ангара-3". Или же "Союз-2-3 Онега". Ну никак не "Ангара-5".

[Старый]

Олег Шляпин пишет: 
А зачем 2 старта?

Естественно на случай радикального выхода из строя одного из них.

[Старый]

Ну вобщем картина ясна - решено водородом дожимать до уровня Протона.

[G.K.]

Олег Шляпин пишет:

anik пишет:
Замена "Протону", два стартовых комплекса, разгонные блоки ДМ-03 и КВТК и, наконец, пилотируемый космос - и это все про "Ангару" на Восточном.

А зачем 2 старта? Это хорошо, но количество ракет, которые планируют пускать, не такое уж и большое. Тут, на "НК", называлась цифра 7 пусков в год в 2025 году. Я встречал цифру 11 пусков.

Пилотируемый космос - вот не могу понять - зачем для пилотируемых полётов на орбиту Земли нужен корабль массой 25 т? При массе спускаемого аппарата (возвращаемого аппарата) в 8.8 т, массе приборно-агрегатного отсека 41% от стартовой массы корабля и удельной тяге 282 с (как у КК "Союз-ТМА" , масса нового корабля будет в пределах 15 т. Т.е. "Ангара-3". Или же "Союз-2-3 Онега". Ну никак не "Ангара-5".

Вполне возможно, что один для ДМ, другой- для КВТК. Ну или коммерцию с "федералами" развести. Как Протон на Байконуре.

[pkl]

Если на "Ангаре" летать на Луну, то двух стартов, может, будет и мало!

[Старый]

pkl пишет:
Если на "Ангаре" летать на Луну, то двух стартов, может, будет и мало!

И даже 1000 стартов будет мало.

[pkl]

Не ёрничайте!

[Старый]

pkl пишет:
Не ёрничайте!

Почему это не ёрничать? Очень даже надо ёрничать, глумиться и издеваться. 
Ну Луну, блин, решили лететь. 

[Sаlyutman]

Насколько я понял из кулуарных разговоров, то у нас на фирме сейчас формируется официальная структура, которая будет заниматься курированием пусков "Ангары" с Восточного. Готовятся загодя. 

[Дмитрий В.]

Старый пишет:
Ну вобщем картина ясна - решено водородом дожимать до уровня Протона.

Тогда пережимать: с КВТК с Восточного - не менее 8 т на ГПО.

[testest2]

anik пишет:
Замена "Протону", два стартовых комплекса, разгонные блоки ДМ-03 и КВТК и, наконец, пилотируемый космос - и это все про "Ангару" на Восточном.

А будет ли эта "амурская" "Ангара", которая А5-не-В, сертифицирована для пилотируемых полетов? Вопрос открытый, потому что в плане пока на ней только беспилотные испытательные запуски ПТК НП. Если ничего не поменялось.

[Дмитрий В.]

testest пишет:

anik пишет:
Замена "Протону", два стартовых комплекса, разгонные блоки ДМ-03 и КВТК и, наконец, пилотируемый космос - и это все про "Ангару" на Восточном.

А будет ли эта "амурская" "Ангара", которая А5-не-В, сертифицирована для пилотируемых полетов? Вопрос открытый, потому что в плане пока на ней только беспилотные испытательные запуски ПТК НП. Если ничего не поменялось.

Читаем ТТТ к ОКР "Амур":

2.1 Целью выполнения работ является создание космического ракетного комплекса тяжёлого класса на космодроме «Восточный» на базе КРК тяжелого класса, создаваемого в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 6 января 1995 г., с обеспечением запусков пилотируемых кораблей ППТС в части разработки эскизного проекта.

2.1.1.1.1 Энергетические возможности РН должны обеспечивать выведение полезных грузов:

ПТК массой не менее 20 т на низкую орбиту (Нкр = 200 км, i = 51,7 град.);

Значит, должна быть сертифицирована.

[testest2]

Дмитрий В. пишет:
2.1.1.1.1 Энергетические возможности РН должны обеспечивать выведение полезных грузов: ПТК массой не менее 20 т на низкую орбиту (Нкр = 200 км, i = 51,7 град.);

Все бы хорошо, но почему запуск пилотируемого ПТК НП к МКС был нарисован на А5В?

Ах да, а еще А5В разрабатываться будет в рамках той же ОКР "Амур".

[Старый]

Дмитрий В. пишет:

Старый пишет:
Ну вобщем картина ясна - решено водородом дожимать до уровня Протона.

Тогда пережимать: с КВТК с Восточного - не менее 8 т на ГПО.

Это на бумаге. А в реальности хорошо если удастися дожать.

[Дмитрий В.]

Старый пишет:

Дмитрий В. пишет:

Старый пишет:
Ну вобщем картина ясна - решено водородом дожимать до уровня Протона.

Тогда пережимать: с КВТК с Восточного - не менее 8 т на ГПО.

Это на бумаге. А в реальности хорошо если удастися дожать.

Не вижу ровным счетом никаких препятствий для достижения 8 т на ГПО. Тем более с Восточного.

[Старый]

Дмитрий В. пишет: 
Не вижу ровным счетом никаких препятствий для достижения 8 т на ГПО. Тем более с Восточного.

Давай ГПО не оперировать так как невозможно установить о какой ГПО применительно к Восточному идёт речь. С каким перигеем и наклонением. А может суперпереходная? 
Давай лучше оперировать непосредственно ГСО. 

[Дмитрий В.]

Старый пишет:

Дмитрий В. пишет:
Не вижу ровным счетом никаких препятствий для достижения 8 т на ГПО. Тем более с Восточного.

Давай ГПО не оперировать так как невозможно установить о какой ГПО применительно к Восточному идёт речь. С каким перигеем и наклонением. А может суперпереходная?
Давай лучше оперировать непосредственно ГСО.

В ТТ четко определено - ГПО с недобором скорости 1500 м/с. На ГСО не менее 5,0 т.

[Старый]

Дмитрий В. пишет: 
В ТТ четко определено - ГПО с недобором скорости 1500 м/с.

Это какой перигей/Наклонение?

 На ГСО не менее 5,0 т.

Кто? 

[Дмитрий В.]

Старый пишет:
Это какой перигей/Наклонение?

Да, какая разница? Любые наклонения и перигеи, при которых для выхода на ГСО надо израсходовать 1500 м/с ХС.

Старый пишет: Кто?  

Не кто, а что. Ангара-А5, вестимо.