И опять про Ангару (вторая часть)

[m-s Gelezniak]

И судя по всему не понимает что в реале и динамика и статика идут букетиком.
И нагркзку при транспортировке воспринимает ложемент и уже он её правильно распределяет по изделию.
Или неправильно... .

[thunder26]

m-s Gelezniak пишет:
Но товарищ настаивает на превышении нагрузок при транспортировке по ЖД относительно стартовых.

Поперечная - так и есть. По крайней мере для КА.
И не только для ЖД.

[Василий Ратников]

я вот че то не понимаю
практика вроде как критерий истины
и вот СпХ возит справа налево свои бустеры тупо на фурах, по дорогам общего пользования.
то на испытания, то обратно, а летавшие бустера так вообще круги по США накручивают,
на барже катаются, приземляются с каким никаким ударом.
и при этом эти самые бу ступени слетали больше раз в космос чем Ангара-А5

может весь этот пафос про перегрузки во время перевозки надо притушить а то выглядит странной неспособностью перевозить ступени ракет без превозмогания ?
а относиться к этому
"я человек простой, вижу ступень ракеты, везу ее" (картинка мужика с усами)

[m-s Gelezniak]

Практика?
Несколько лет назад была информация по потраченной сумме (5 мл?) на пробные покатушки на тему ангара на Восточном.
Сумма потрачена реально, на счёт катались -?.

[Плейшнер]

Дмитрий В. пишет:
При вывозе на старт статическая та же, а динамические должны быть ниже, поскольку скорость движения меньше, чем по ж/д.

Одна только скорость ни о чем не говорит. Другой параметр - неровности пути. 
Можно и на 160 км/ч не испытывать заметных перегрузок, а можно и на 10 км/ч лоб расшибить.

[Плейшнер]

George пишет:

Чебурашка пишет:
Надеюсь, составы с ракетными ступенями с горки не спускают

Нет, не спускают. Спуску с сортировочной горки не подлежат грузы, маркированные трафаретом "С горки не спускать!". 

Помимо этой надписи, есть категории, которые с горки не спускают по умолчанию:
рефрижераторные вагоны, длиннобазные вагоны и платформы, цистерны сжиженного газа 

[Дмитрий В.]

Плейшнер пишет:

Дмитрий В. пишет:
При вывозе на старт статическая та же, а динамические должны быть ниже, поскольку скорость движения меньше, чем по ж/д.

Одна только скорость ни о чем не говорит. Другой параметр - неровности пути.
Можно и на 160 км/ч не испытывать заметных перегрузок, а можно и на 10 км/ч лоб расшибить.

Думаю, рельсы от МИК до СК уложены ровнее, чем на обычной ж/д. Надеюсь, по крайней мере.

[Дмитрий В.]

Василий Ратников пишет:
я вот че то не понимаю
практика вроде как критерий истины
и вот СпХ возит справа налево свои бустеры тупо на фурах, по дорогам общего пользования.
то на испытания, то обратно, а летавшие бустера так вообще круги по США накручивают,
на барже катаются, приземляются с каким никаким ударом.
и при этом эти самые бу ступени слетали больше раз в космос чем Ангара-А5

может весь этот пафос про перегрузки во время перевозки надо притушить а то выглядит странной неспособностью перевозить ступени ракет без превозмогания ?
а относиться к этому
"я человек простой, вижу ступень ракеты, везу ее" (картинка мужика с усами)

И правильно! Ну, его к бесу, этот расчет на прочность - от него только масса конструкции растет, да затраты пухнут. Достаточно честного слова главного конструктора!

[Плейшнер]

Дмитрий В. пишет:
Думаю, рельсы от МИК до СК уложены ровнее, чем на обычной ж/д. Надеюсь, по крайней мере.

Не знаю - не знаю  .

[Плейшнер]

thunder26 пишет:

Дмитрий В. пишет: 
А ты только узнал, чтоле?    Вот тебе пример: в полете нормальная статическая перегрузка ny не превышает 0,1-0,2. При транспортировке на ж/д без движения статическая уже 1,0, а динамическая, наверное, не меньше 2,0.

3,0

Это чего, колесные пары прикрепляют непосредственно к ракете?

[Штуцер]

Дмитрий В. пишет:
Думаю, рельсы от МИК до СК уложены ровнее, чем на обычной ж/д. Надеюсь, по крайней мере.

Так же.

Но вывозят не со скоростью Сапсана. 

[opinion]

Дмитрий В. пишет:

Василий Ратников пишет:
я вот че то не понимаю
практика вроде как критерий истины
и вот СпХ возит справа налево свои бустеры тупо на фурах, по дорогам общего пользования.
то на испытания, то обратно, а летавшие бустера так вообще круги по США накручивают,
на барже катаются, приземляются с каким никаким ударом.
и при этом эти самые бу ступени слетали больше раз в космос чем Ангара-А5

может весь этот пафос про перегрузки во время перевозки надо притушить а то выглядит странной неспособностью перевозить ступени ракет без превозмогания ?
а относиться к этому
"я человек простой, вижу ступень ракеты, везу ее" (картинка мужика с усами)

И правильно! Ну, его к бесу, этот расчет на прочность - от него только масса конструкции растет, да затраты пухнут. Достаточно честного слова главного конструктора!

Если расчет включает случай схода вагона с рельсов, то, да, растёт. И лучше без него.

[Василий Ратников]

Дмитрий В. пишет:
И правильно! Ну, его к бесу, этот расчет на прочность - от него только масса конструкции растет, да затраты пухнут. Достаточно честного слова главного конструктора!

пока вы рассчитываете )) ваша нелетающая чудо царь ракета на земле пролеживает
а у нормальных людей летает.

когда там 44 пуск Ангары ожидается ? ранее 2080 года ? или на 2085 ушел ?
но вы не отвлекайтесь, вы рассчитывайте рассчитывайте, благо тока бумага и карандаш надо

в нормальной стране, с нормальной экономикой и нормальными инженерами вообще как показывает практика в транспортировке ступеней ракеты нет проблемы.
надо перевезти ? перевозим.
но у нас с нашими ведущими специалистами отрасли не все так просто, они любую задачу могут обосновать как требующую подвига и превозмогания.

[Василий Ратников]

чем то этот спор напоминает пресловутые рокеткамы, пока нормальные люди тупо крепят гоупро за копейки
ведущие специалисты рассказывают как это все сложно по расчетам и ответственности, и вообще не надо.

[LRV_75]

Василий Ратников пишет:

в нормальной стране, с нормальной экономикой и нормальными инженерами вообще как показывает практика в транспортировке ступеней ракеты нет проблемы.
надо перевезти ?

Василий, а Вам не надоело?
В какой нормальной стране? В США?
Все остальные страны ненормальные?
В нормальной стране ракета слетала 44 раза за несколько лет. Здорово. 
Все остальные страны ненормальные? Василий, Вы нормальный? )))

[LRV_75]

Уверен на 146% ))), что если бы Россия не построила Восточный, то Василий бегал бы по форуму НК и писал, что все нормальные страны имеют свои космодромы и только ненормальные недостраны арендуют космодромы у чужих государств или имеют ненормальные космодромы в северных широтах! И вообще, ай ,ай, ай - кто , кто и почему додумался построить Плесецк там где его построили? ))))))

Эххх, жалко что еще летают корабли Союз-ТМА, вот бы Василий развернулся про нормальные страны )))
Кстати, у любой нормальной страны первая ступень возвращается на баржу, все остальные страны ненормальные ))) Я это узнал от Василия )))

[Штуцер]

Василий Ратников пишет:
чем то этот спор напоминает пресловутые рокеткамы, пока нормальные люди тупо крепят гоупро за копейки

Поясните, с какой целью крепят?

[Штуцер]

LRV_75 пишет:
Уверен на 146% ))), что если бы Россия не построила Восточный, то Василий бегал бы по форуму НК и писал, что все нормальные страны имеют свои космодромы и только ненормальные недостраны арендуют космодромы у чужих государств или имеют ненормальные космодромы в северных широтах!

Безусловно.

LRV_75 пишет:
И вообще, ай ,ай, ай - кто , кто и почему додумался построить Плесецк там где его построили? ))))))

Э.. нет! Эту деляночку забил Старый.
"С полярного круга на ГСО"

[Старый]

Василий Ратников пишет: 
но у нас с нашими ведущими специалистами отрасли не все так просто, они любую задачу могут обосновать как требующую подвига и превозмогания.

Это уж точно.

[Старый]

На 70-м году космической эры "специалисты" вдруг поняли как это ужасно - возить ракеты по железной дороге...