Кубосаты на Луне и далее везде

[Александр Ч.]

А вот что супостат удумал. Как раз "малые средства", раз размер с коробку для обуви:
Lunar IceCube to Take on Big Mission From Small Package
Краткий пересказ: проект поиска льда и прочих ресурсов на Луне, все собираются впихнуть в шести-юнитовый кубосат, в том числе и электрический движек малой тяги.



А тут типа перевода-пересказа от zelenyikot

NASA готовит рой микроспутников к Луне
7 авг, 2015 в 8:06



Похоже американское космическое агентство всерьез настроено развивать технологию CubeSat для исследований в дальнем космосе. В 2018 году планируется запустить сверхтяжелую ракету SLS, которая отправит к Луне не только космический корабль Orion, но и десяток спутников, каждый массой не более 15 кг.

SLS - эта ракета нового поколения, которая, впрочем, повторяет по возможностям сверхтяжелые ракеты прошлого - Saturn V и "Энергия". Точнее даже не дотягивает до них по возможностям, но почти в три раза превосходит все существующие тяжелые ракеты по мощности. SLS создают в рамках концепции "Лететь на Луну, астероиды и далее". Основное ее назначение - выведение пилотируемого космического корабля Orion на межпланетные орбиты. Хотя сейчас прорабатывают и научные беспилотные миссии, главная задача SLS - отправка людей.



В первый полет Orion должен полететь пустым, т.е. без экипажа. На борту будут только датчики и видеокамеры. Зато освободившуюся массу займут экспериментальными микроспутниками, которые должны протестировать новые технологии в межпланетном пространстве и провести дополнительные исследования Луны.



Ранее лунные спутники запускались массой в десятки килограмм и до нескольких тонн. Такие аппараты, как правило, загружали большим количеством научных приборов. Это позволяло проводить комплексные исследования, работать с результатами нескольким командам ученых из разных организаций или стран. Но были и свои сложности: приборы конкурировали за энергию, использование радиолинии, рабочее время. То есть для проведения глобального исследования каждым прибором спутнику требовалось много времени, что далеко не всегда получалось.

Теперь же готовят к испытаниям новую концепцию: один прибор - один спутник. Или: один эксперимент - один спутник. При том, что традиционное космические аппараты обходились в десятки или сотни миллионов долларов. Новые же микроспутники стоят $1-2 млн.

Есть и подвох: традиционные лунные аппараты создавали из радиационно-стойких компонентов. А технология CubeSat предполагает применение индустриальной электроники, которая создавалась для земной промышленности и к космосу не готовилась. Но, как показала многолетняя практика эксплуатации индустриальных CubeSat, они неплохо переносят условия космоса. Конечно на низких орбитах от солнечных вспышек защищает земная магнитосфера, но галактическая радиация, вакуум, перепад температур микроспутники держат вполне пристойно. Некоторые умудряются отработать по несколько лет. Впрочем для Луны ключевые узлы планируют брать у JPL - радстойкие.



Применение микро- или наноспутников CubeSat позволяет гораздо быстрее и дешевле испытывать в космосе новые технологии. Ведь собрать и запустить такой аппарат намного дешевле и быстрее чем традиционный спутник в несколько сот кг. В каждом новом полете можно использовать те компоненты, которые хорошо себя показали на предыдущем поколении, и ставить что-то новое. Таким путем "космическая эволюция" резко ускоряется, что обеспечивает прогресс с исследовании космического пространства.

Сейчас NASA решила, что CubeSat пора выводить на новый уровень - межпланетный. Пара микроспутников к Марсу в 2016 уже готовится, а теперь еще и десяток к Луне.



Пока подробнее рассказали только о первых двух аппаратах. На каждом из них будет отработанная на околоземной орбите "кубсатная" электроника, но кроме этого - передовые исследовательские приборы и дополнительные средства, необходимые в открытом космосе. В разработке активно участвуют университеты, т.е. помимо науки и техники эти CubeSat сделают еще и образование.

Спутник IceCube форм-фактора 6U (12x24x36 см) должен изучать геологию Луны и искать залежи водяного льда. Эту задачу будет выполнять прибор Broadband InfraRed Compact High Resolution Explorer Spectrometer (BIRCHES). Это инфракрасный спектрометр похожий на прибор LEISAаппарата New Horizons.



Для управления космическим аппаратом IceCube будет использоваться трехосевая система двигателей-маховиков и ионный двигатель BIT-3 RF. Без реактивного двигателя дальнем космосе обойтись трудно, поэтому это практически необходимый инструмент, особенно если спутнику предстоит смотреть то в одну сторону, то в другую.

Несмотря на то, что спутник запускается попутной ракетой, ему предстоит совершить немало маневров чтобы добраться до Луны. Проблема в том, что ракета задаст только ускорение в сторону Луны, а потом спутнику придется самостоятельно тормозить, чтобы выйти на окололунную орбиту. Ионный двигатель не дает возможности произвести резкое торможение, поэтому приходится использовать гравитацию Земли, Луны и Солнца.



На космический аппарат Lunar Flashlight возлагаются более амбициозные задачи. Во-первых, он будет использовать солнечный парус площадью 80 кв м для торможения у Луны и перехода на целевую орбиту. Во-вторых, добравшись до высоты орбиты в 20 км, Lunar Flashlight оправдает свое название и станет бросать солнечные зайчики в кратеры вечной ночи у полюсов Луны. Результаты осветительных работ будет регистрировать инфракрасная камера на борту спутника.



Такие экзотичные методы перемещения в космосе и исследования применяются для проверки гипотезы об открытых залежах льда на Луне. Здесь основываются на опыте полученном при изучении Меркурия. Там лед в полярных кратерах нашли при помощи лазера, отражение которого удалось зафиксировать в самой глубине и темноте. Правда там ледники рассмотрели еще при помощи радиотелескопов, а на Луне такого не зафиксировано.



В перспективе, концепцию Lunar Flashlight планируют использовать для обследования околоземных астероидов. Что касается лунных экспериментов, то я бы не надеялся на полностью успешное проведение запланированных для кубсатов программ, слишком много смелых и неопробованных решений сразу. Но в этом и состоит суть прогресса - идти туда где еще никто не был, и проверять технику на предельных нагрузках. Каждый новый шаг будет дальше и успешнее.

PS Решил таки вынести в отдельную тему.

[ZOOR]

Напомнило идею МКА-ФКИ: один маленький недорогой МКА - один прибор (эксперимент)
Там, ЕМНИП, был очень интересный и перспективный проект исследования Луны ЛОРД (интересно, пробился в ФКП-2025 ?)
После 2-х КА признались, что 250 кг аппарат - малодля надежности. Хотя на МАКСе макет будут демонстрировать  :|

Желаю удачи и завидую - нашли деньги интегрировать десяток "игрушек". Вот так и выращиваются настоящие исследователи космоса - сначала дают попробовать на кубосатике, но настоящем, который будет запущен - а потом и к серьезным миссиям.

[pkl]

Одноприборные АМС.

[Veganin]

Если НАСА признало кубосаты перспективными для исследования Луны и дальнего космоса, то Роскосмос скоро подхватит эту идею. Во всяком случае на слайдах мы ее точно увидим. Еще и магистральным путем развития АМС объявят

[pkl]

Да пока что они хотят только посмотреть, будет ли это работать и если будет, то как. Роскосмосу лучше внедрить мысль про одноприборные АМС на базе спутников связи.

[Echidna]

Если это будет делать JPL, то аппарат будет работать так, как будет прописано. В этом сомнений почти нет. Если же отдадут какой-то безумной кооперации частников/университетов, то варианты могут быть разные...

Основные сложности такого кубсата мне видятся в следующем (про радиацию и горячо любимые ТЗЧ уж молчу - тема уж слишком заезженная):

1) Нужна малоразмерная ДУ, причем лучше ЭРД, а не солнечный парус.
2) Кубсаты до сих пор, на сколько мне известно, летали у Земли. Соответственно тепловой поток от Земли как-то обеспечивал их температуру и чаще всего даже в ЭВТИ их не укутывают. Что будет с таким маленьким клопиком с точки зрения тепла в дальнем космосе - вопрос. Хотя теней там скорее всего таких существенных по крайней мере на этапе перелета быть не должно, что бы он промерз.
3) У Земли есть прекрасная штука - магнитное поле. Т.е нет проблемы с разгрузкой двигателей-маховиков. При полете же в такие заоблачные дали делать нечего - надо разгружать будет их с помощью двигателей каких-то... Тут вариантов много на самом деле, но все они не из приятных. С одной стороны можно создавать разгружающий момент подворотом СБ на разные углы каждую, но все равно разгрузить кинмомент в произвольном направлении таким способом не получится. Поэтому вероятна комбинированная система... Подворот СБ или каких-то раздвижных еще штук черненых + ЭРДУ в карданном подвесе, или плюс с подвороту СБ ставить газовые ДУ или еще какие только на разгрузку... Опять же тут проблемы разные - разгрузка это одно. А в случае сбоя СУ что делать? У Земли всегда можно остановить закрутку магнитными системами, а в дальнем космосе остановить ее можно только за счет ДУ (маховики только насытятся и все - будут только жрать электричество почем зря), причем этих самых двигателей-стабилизации должно быть приличное количество, что бы создавать моменты управляющие в любом требуемом направлении. В общем, задача довольно интересная будет стоять перед товарищами из НАСА - прежде всего это вызов по малоразмерной, но при том очень функциональной ДУ. Если с парусом лететь, то парус тоже надо делать многосекционным... К тому же, если парус с управляемыми лепестками, то как бы что там делать маховикам тогда? ) Короче говоря, удачи гражданам американцам - проект будет интересный. :-) pHD тут много защитить можно разных  

[Echidna]

...

[Дмитрий Виницкий]

Echidna пишет:
1) Нужна малоразмерная ДУ, причем лучше ЭРД, а не солнечный парус.

http://www.rocket.com/cubesat

[Echidna]

Это все не то, 1 Н для такого аппарата слишком много. На роль двигателей стабилизации оно не очень подходит... И опять же, разработок в сша таких сотни, а вот сколько из них летало уже и подтвердило себя - я не в курсе.

[Александр Ч.]

NASA Selects University Small Spacecraft Researchers to Collaborate on New Projects

The 2015 sel ected teams are:

Purdue University
"Micro-electromechanical Reaction Control and Maneuvering Beyond Low Earth Orbit"
University of Arkansas
"Solid State Inflation Balloon Active Deorbiter"
University of Illinois
"Small Spacecraft Integrated Power System with Active Thermal Control"
University of Maryland
"Propellantless Attitude Control of Solar Sails Using Reflective Control Devices"
University of Michigan
"Miniaturized Phonon Trap Timing Units for Position, Navigation and Timing"
University of Vermont and Worcester Polytechnic Institute
"Design and Validation of High Data Rate Ka-Band Software Defined Radio for Small Satellites"
Utah State University
"Integrated Solar-Panel Antenna Array for CubeSats"
"Active CryoCubeSat"

Соглашение о сотрудничестве с НАСА включает в себя ежегодное финансирование университета до $ 100000 в год в течение двух лет и гражданскую службу поддержки от NASA для совместной работы.
Из отобранных в 2013г. 13 проектов НАСА проспоснсировало запуск двух, в качестве демонстраторов новых технологий. В рамках SSTP (Small Spacecraft Technology Program) собираются ежегодно определять 5-10 победителей.

Кстати, можно следить за темой в twitter по #smallsat2015
Например:

Jeff Foust ‏@jeff_foust  13 часов назад
TC2M still targeting a launch in 2018, or at least readiness for launch then. #smallsat2015

 Parabolicarc.com ‏@spacecom  13 часов назад
Time Capsule to Mars (TC2M): collect data fr om around world, fly cubesats to land on Mars, have future explorers find it. #smallsat2015

т.е. те кубосаты, что запустят к Марсу году в 2018 или по готовности, помимо сбора данных на орбите посадят на поверхность в качестве "капсул времени".
Космоархеологи в восторге

[Александр Ч.]

Конкретно для лунного кубосата движком занимается Busek Company:

The Busek Company is developing Lunar IceCube's low-thrust electric propulsion system, the RF Ion BIT-3 thruster.
Credits: Busek Company

Спойлер

But before the Lunar IceCube can begin its science operations, it will have to get to the moon first. The satellites sel ected for EM-1 will be installed inside the adapter, which connects Orion to the upper stage of NASA's newest rocket — the SLS, a 32-story launch vehicle designed to ferry humans and gear around the moon and beyond. Once the rocket reaches a certain position on its way to the moon, ground controllers will send a command to release the payloads, which will follow their own trajectories to their final destinations in and around the moon.

Busek's RF Ion BIT-3 thruster, along with a carefully designed trajectory modeled by Goddard's state-of-the-art trajectory-design software, will get IceCube to its destination in about three months, said Dave Folta, the Goddard orbital engineer who has developed advanced tools for modeling lunar orbits for spacecraft equipped with both chemical and low-thrust propulsion systems.

"It doesn't matter the size of the spacecraft, I still have to do the same functions when designing a trajectory," Folta said. "It doesn't matter how much this guy weighs, either. They want me to get to this to the moon."

The journey will begin after deployment— and will be another challenge given the miniscule real estate set aside for propellant. Ground controllers will fire Busek's miniaturized electric thrusters — the world's only propulsion system powered with an iodine propellant — driving the spacecraft along a path that uses the gravity of the sun, Earth and moon, looping around Earth a couple times and then to its destination. Because the thrusters operate electrically using small amounts of propellant, an orbital path that takes advantage of gravitational acceleration fr om the Earth and moon is vital, he added.

"While low-thrust systems minimize fuel, they can't accommodate a rapid change in the orbit's velocity, making EM-1's outbound path impossible for us," Folta said, explaining the mission's circuitous route. "Our propulsion system will allow us to naturally capture a lunar orbit. The force of our low-thrust system is analogous to an ant pushing on the spacecraft over many days. It's an efficiency thing. That's the whole point of this low-thrust trajectory," Folta said.

If selected to hitch a ride on SLS, Lunar IceCube will be among the first fully operational small satellites to deploy and gather scientific information in deep space, said Pam Clark, the mission's science principal investigator at Goddard. Although CubeSats are evolving rapidly, scientists so far have confined their use to investigations in low-Earth orbit. This event would also signal a paradigm shift in CubeSats and interplanetary science.  

While awaiting a final decision on what will fly on EM-1, much work remains. "The real breakthrough stuff in CubeSat technology will now happen," Clark said. "That's what I love about CubeSats. They will help us revolutionize the way we do deep-space science and I'm absolutely delighted that Goddard will play a role."

The Advanced Exploration Systems Division at NASA Headquarters manages NextSTEP and is committed to pioneering new approaches for rapidly developing prototype systems, demonstrating key capabilities and validating operational concepts for future human missions beyond Earth

[свернуть]

Из http://www.busek.com/index_htm_files/70010819%20RevA%20Data%20Sheet%20for%20BIT-3%20Ion%20Thruster.pdf:

Общая мощность: 60Вт
Ток ионного пучка: 21 мА
Расход топлива: 42 мкг / сек Хе
Тяга: 1.4 мН
Импульс: 3500 сек
Вырабатывание топлива: 68%
Энергоэффективность: 62%
Напряжение сетки: 2 кВ
Масса двигателя: 200 г
Размеры: 55,9мм х 45,7мм

Для  Lunar IceCube предлагается версия с йодом вместо ксенона. Характеристики аналогичные.

[Димитър]

Когда собираются первие кубосати к Луне и к Марс отправлять? Есть уже график по времени или еще нет?

[Александр Ч.]

Хитрое NASA, например, http://www.nasa.gov/press-release/nasa-opens-new-cubesat-opportunities-for-low-cost-space-exploration , говорит, что к 19 февраля 2016г. оно определится с нагрузками. Однако! это не значит, что их запустят

[Александр Ч.]

Читаю твиттер:
Michael Tsay, Busek: Концепт LunarCube (6U кубосат с ионным движком) превратился в Lunar IceCube, летящий на SLS EM-1. 
Ионный движок использует йод, хранящиеся в твердом виде: компактный, без вопросов по безопасности запуска, 1/5 стоимость ксенона. 
Если мы не летим на EM-1, то можем добраться до Луны на электродвигательной системе спутника самостоятельно, за много месяцев.

Rob Staehle, JPL: почти все миссии к Марсу имеют избыток массы. Есть ли способ, которым мы можем воспользоваться этим?
Заинтересованы в микролендерах, чтобы отправиться в регионы Марса не доступные для больших лендеров.
Лендер основан на Aerospace Corp's регистраторе, входящем в атмосферу с парашютом-крылом для медленной посадки на Марс.
"Научная демонстрация" миссии посадки космического корабля с <1кг инструментов с акуратностью 100 метров - последние 90 солов.
Лендер - около 30 см в диаметре, 5 кг на этапе отделения и ~ 3 кг на посадку. Генерирует 10Вт солнечной энергии.
Надеюсь эти микролендеры могут стать для Марсианских миссий тем же, что и кубосаты для Земных орбит, используя резервы.

Karsten James,Tethers Unlimited: HYDROS движки используют воду (для простоты хранения)  электролизуемую для 1-N микродвижков кубосата.

[Veganin]

pkl пишет:
Роскосмосу лучше внедрить мысль про одноприборные АМС на базе спутников связи.

Даже не представляю себе, как эту мысль можно внедрить и заинтересовать ею богатого пенсионера, который уже устроил своих детей, внуков, правнуков.

У нас "Чибисы" через 5 лет собираются запускать, а тут мини АМС... Зачем напрягаться, ради чего? Этапы многолетних НИОКРов закрываются успешно, активное участие в ежегодных конференциях и чтениях есть, чего еще гражданам надо?  

[testest2]

Кстати, где-то в другой теме был спор по поводу реальности использования платформ спутников связи на ГСО для создания АМС. Так вот, Боинг свою новую платформу (которая на ЭРД) предлагает НАСА как основу для марсианского орбитера.

[Александр Ч.]

Модель микролендера со стенда JPL

[Veganin]

Какие крохи!
Наш родной Роскосмос с мелочью не работает: только царь-ракета, царь-АМС, царь-марсоход

[Старый]

Veganin пишет:
Какие крохи!
Наш родной Роскосмос с мелочью не работает: только царь-ракета, царь-АМС, царь-марсоход  

Царь-кубосат!

[тавот]

Старый пишет:

Veganin   пишет:
Какие крохи!
Наш родной Роскосмос с мелочью не работает: только царь-ракета, царь-АМС, царь-марсоход   

Царь-кубосат!

Сат-кубометр.

[Атяпа]

Старый пишет:

Veganin пишет:
Какие крохи!
Наш родной Роскосмос с мелочью не работает: только царь-ракета, царь-АМС, царь-марсоход    

Царь-кубосат!  

Напомнили - Советские микрокалькуляторы самые большие микрокалькуляторы в мире!

[тавот]

Атяпа пишет:

Напомнили - Советские микрокалькуляторы самые большие микрокалькуляторы в мире!

В плане импортозамещения скоро опять увидим отечественные микросхемы  -  с 14-ю ножками, и двумя ручками для переноски.

[Сергей Капустин]

тавот,  не перегибайте. 60 нм давно уже отлажен у билайна того же, 45 нм вроде уже пару лет назад возились.

[тавот]

Сергей Капустин пишет:

тавот  ,  не перегибайте. 60 нм давно уже отлажен у билайна того же, 45 нм вроде уже пару лет назад возились.

А как насчёт радиационностойких ? Вон уже Глонасс-К не на чем делать.

[Александр Ч.]

тавот пишет:

Старый пишет:

Veganin пишет:
Какие крохи!
Наш родной Роскосмос с мелочью не работает: только царь-ракета, царь-АМС, царь-марсоход

Царь-кубосат!

Сат-кубометр.

КУбокилометр... железобетонный   :evil:  

Остатки из твиттера:
Eduardo Bendek, NASA Ames: ACESat концепт малого спутника с телескопом/коронографом для поиска любых планет у Альфы Центавра.
ACESat это космический аппарат SMEX-класса (программа NASA Small Explorer) будет запущен в 2020 если выберут, который (выбор?) был труден в эти дни.

[Старый]

Атяпа пишет: 
Напомнили - Советские микрокалькуляторы самые большие микрокалькуляторы в мире!

В оригинале было гораздо серьёзнее: Советские большие интегральные микросхемы - самые БОЛЬШИЕ интергальные микросхемы в мире!

[Старый]

тавот пишет:

Старый пишет:

Veganin пишет:
Какие крохи!
Наш родной Роскосмос с мелочью не работает: только царь-ракета, царь-АМС, царь-марсоход

Царь-кубосат!

Сат-кубометр.

Кубометросат. Звучит хорошо. 
А ихний 1U надо называть "литросат". Чтоб звучало несеръёзно. 

[Кубик]

Старый пишет: А ихний 1U надо называть "литросат". Чтоб звучало несеръёзно.

Вроде наших скромных "0,9 л, ..0,9 кг":oops:

[тавот]

Старый пишет:

Советские большие интегральные микросхемы - самые БОЛЬШИЕ интергальные микросхемы в мире!

Судя по техпроцессу - и российские в этой же категории.

[Alex_II]

Старый пишет:
А ихний 1U надо называть "литросат". Чтоб звучало несеръёзно.

Литр - это достаточно серьезно. Если чистого...

[Alex_II]

Александр Ч. пишет:
КУбокилометр... железобетонный  :evil:

На орбиту? Ну, может военные заинтересуются...

[тавот]

Alex_II пишет:
На орбиту? Ну, может военные заинтересуются...

Уронить на голову вероятного супостата ?

[Александр Ч.]

julie_rathbun ‏@LokiVolcano  27 мин.27 минут назад

Green: SIMPLEX cubesat sel ected for tech development: Mars Micro Orbiter by Malin, HALO by Collier at GSFC, DAVID by Landis at Glenn #opag

julie_rathbun ‏@LokiVolcano  27 мин.27 минут назад

Green: SIMPLEX selections: LunaH, Lunar Polar Hydrogen mapper PI Hardgrove fr om ASU and Q-PACE, Particle aggregation by Colwell, UCF #opag

[UB4AAD]

Сергей Капустин пишет:
60 нм давно уже отлажен у билайна того же

О как Билайн уже микросхемы выпускает. Что за бред.?

[тавот]

UB4AAD пишет:

О как Билайн уже микросхемы выпускает

Выпускает, с встроенной СИМ - картой  

[UB4AAD]

тавот, а ну тогда нормально! Соединить эти "микропроцесоры" Стопкой, квадратом, треугольником, уже получается небольшой сат... 

[instml]

http://www.lpi.usra.edu/opag/meetings/aug2015/presentations/day-1/5_Green.pdf

Немножко про межпланетные кубосатики

[Александр Ч.]

Jeff Foust ‏@jeff_foust  9 ч.9 часов назад

Green talks about recent SIMPLEX cubesat mission selections, says no date set for next round; depends on budget. #DPS15

[АниКей]

11.11.2015 17:47, источник: Sibnet.ru http://info.sibnet.ru/?id=451985

 Космический спутник для испытания нового двигателя сделают в Томске
 Студенты Томского политехнического университета (ТПУ) разрабатывают малый спутник для запуска в космос, сообщается на региональном инновационном портале Томской области «ИНО Томск».

В основе модели лежит концепция наноспутниковой платформы CubeSat (кубсат) – это полый кубик, внутри которого "сложным бутербродом" или вдоль стен устанавливаются электронные платы. Студенты ТПУ увеличили высоту спутника до 30 сантиметров, а платы будут крепить на боковых крышках и перегородке, помещенной посередине корпуса. 

«Эти изменения позволили разместить в спутнике новый электродвигатель-маховик, разработанный в ТПУ. Кроме этого, совместно решается вопрос установки в кубсат ионно-плазменного двигателя, который позволит придавать ему импульсы движения не только по орбите, но и в космическом пространстве. Особенность этих приборов в том, что они минимизированы для применения в малых космических аппаратах», — цитируется в сообщении завкафедрой точного приборостроения ТПУ Валерий Бориков. 

На спутнике, покрытом солнечными батареями, также имеется бортовой компьютер, аккумуляторы, датчик для определения местонахождения объекта относительно Солнца, система ориентации по магнитному полю. Разработчики намерены использовать активные системы ориентации, которые обычно бывают на больших космических аппаратах, и возможность дистанционно направить свой спутник в нужную точку.

«На практике спутник нужен для испытания элементов систем ориентации, двух новых видов двигателей. Если эти приборы получат летный сертификат, ими можно будет оснащать коммерческие космические аппараты», — говорится в сообщении.

Над проектом с 2014 года работают около 20 студентов и преподавателей ТПУ. Они уже изготовили габаритный макет аппарата, электронные платы находятся в процессе производства.

Когда студенческий спутник ТПУ отправится в космос, зависит от решения финансового вопроса и получения разрешения на запуск. Политехники сотрудничают с РКК «Энергия» и надеются попасть в программу космического эксперимента, чтобы провести свои испытания на МКС.
 

[Ded]

АниКей пишет:
«Эти изменения позволили разместить в спутнике новый электродвигатель-маховик , разработанный в ТПУ. Кроме этого, совместно решается вопрос установки в кубсат ионно-плазменного двигателя , который позволит придавать ему импульсы движения не только по орбите, но и в космическом пространстве. Особенность этих приборов в том, что они минимизированы для применения в малых космических аппаратах», — цитируется в сообщении завкафедрой точного приборостроения ТПУ Валерий Бориков.

Это из Вашей ссылке.

Это дефект, возникший при передаче сообщения через журналиста или оригинальная мысль зав. кафедрой?

АниКей пишет:
На спутнике, покрытом солнечными батареями, также имеется бортовой компьютер, аккумуляторы, датчик для определения местонахождения объекта относительно Солнца, система ориентации по магнитному полю. Разработчики намерены использовать активные системы ориентации, которые обычно бывают на больших космических аппаратах, и возможность дистанционно направить свой спутник в нужную точку.

Здорово!

Неплохая возможность...

[benderr]

да уж,а ведь могли и без компьютера запустить.
имхо-это журноламеры как умеют-пытаются просвятить домохозяек о прогрессе..

[SFN]

Недавно попадалась статья про надувные антенны для кубасата. картинка из статьи
 
 эксперимент древний, а идеи прежние

[Дмитрий Инфан]

Интересно, а можно ли такую сделать для радиотелескопа (диаметром метров 30-40)?

[Ded]

Дмитрий Инфан пишет:
Интересно, а можно ли такую сделать для радиотелескопа (диаметром метров 30-40)?

На базе кубсата? А Вы сами как думаете?

[Дмитрий Инфан]

Ded пишет:

Дмитрий Инфан пишет:
Интересно, а можно ли такую сделать для радиотелескопа (диаметром метров 30-40)?

На базе кубсата? А Вы сами как думаете?

Меня интересует принципиальная возможность. Ибо раскладная антенна, типа радиоастроновской, чересчур сложная ИМХО. Заест один какой-нибудь тросик - и прощай миссия.

[Alex_II]

Ded пишет:
На базе кубсата? А Вы сами как думаете?

Ну давайте возьмем кубометросат... И посмотрим какой максимальный размер антенны можно ему обеспечить, при сохранении приемника достаточного для радиоастрономии качества...

[Ded]

Дмитрий Инфан пишет:

Ded пишет:

Дмитрий Инфан пишет:
Интересно, а можно ли такую сделать для радиотелескопа (диаметром метров 30-40)?

На базе кубсата? А Вы сами как думаете?

Меня интересует принципиальная возможность. Ибо раскладная антенна, типа радиоастроновской, чересчур сложная ИМХО. Заест один какой-нибудь тросик - и прощай миссия.

Одна дырочка Заест один какой-нибудь тросик - и прощай миссия.

Где-то так...

[Ded]

Alex_II пишет:

Ded пишет:
На базе кубсата? А Вы сами как думаете?

Ну давайте возьмем кубометросат... И посмотрим какой максимальный размер антенны можно ему обеспечить, при сохранении приемника достаточного для радиоастрономии качества...

И рефлектор тоже.

Остальное "барахло", типа энергопитания, ориентации, сброса полученной информации и прочего не требуется?

А насчет площади, так на форуме уже говорили от нанопленках толщиной в один атом...

[Alex_II]

Ded пишет:
А насчет площади, так на форуме уже говорили от нанопленках толщиной в один атом...

Это пока большей частью теория. Давайте исходить из того, что реально есть.

Ded пишет:
Остальное "барахло", типа энергопитания, ориентации, сброса полученной информации и прочего не требуется?

Ясен пень требуется. Мне и интересно, до каких размеров можно растянуть антенну, сохранив все прочее полагающееся оборудование...

Ded пишет:
Одна дырочка Заест один какой-нибудь троси к - и прощай миссия.

Где-то так...

А вы собираетесь её постоянно под давлением держать? Что за бред? Надули отвердевающей пеной или сделали из отвердевающей пленки и и забыли о том, что бывают микрометеориты...

[Александр Ч.]

Пока Роскосмос "занят", ULA рисует картинки и обещает кубосаты выводить даже бесплатно:

ULAПодлинная учетная запись‏@ulalaunch
ULA Reveals Transformational CubeSat Program http://bit.ly/1QwwbTr  #ULACubeSats #STEM

[instml]

The Lunar Polar Hydrogen Mapper (LunaH-Map) Mission:  Mapping Hydrogen Distributions in Permanently Shadowed Regions of the Moon's South Pole

http://www.hou.usra.edu/meetings/leag2015/presentations/Wednesday/0830-Hardgrove.pdf

[Антикосмит]

Российские ученые создали двигатель для кубсатов на 40%-ном растворе спирта
 

Учёные Самарского национального исследовательского университета разработали новый маневровый космический двигатель для наноспутников массой менее 10 кг. Уникальный двигатель работает на смеси дистиллированной воды и этилового спирта (раствор 40%). Бак спутника рассчитан примерно на 450 граммов топлива.
 
 Перед поступлением в сопло Лаваля смесь испаряют с помощью электрического нагревателя, полученный газ (пар) нагревается до необходимой температуры тем же нагревателем.
 
 Двигатель создан для наноспутника SamSat-M российского производства. «Сейчас проходят испытания прототипа, одновременно с этим идёт проектирование экспериментального наноспутника для проведения лётно-конструкторских испытаний», — сообщили в пресс-службе университета.
 
 Наноспутник SamSat-M с двигательной установкой предназначен для отработки технологии маневрирования в составе группировки близколетящих космических аппаратов.
 
 В 2017 году разработана проектная документация SamSat-M, конструкторская документация, программы и методики испытаний. В 2018 году планируется изготовить наноспутник и провести необходимые работы для его подготовки к лётным испытаниям.
 
 Наноспутники с двигательными установками могут поддерживать заданную высоту полёта на низких орбитах, где велико влияние атмосферы; могут использоваться для сведения наноспутников с орбиты после завершения миссии; решать сложные задачи инспектирования, в том числе в рамках очистки околоземного космического пространства от космического мусора и спасения космонавтов во время внекорабельной деятельности, сообщается на сайте Центра наноспутниковых технологий Самарского национального исследовательского университета. Группировка наноспутников может изучать геофизические поля, термосферу и ионосферу Земли для прогнозирования стихийных бедствий, выявлять астероидную опасность и инспектировать состояние космических аппаратов в космосе.
 
 В пресс-службе особо подчеркнули безопасность и экологичность нового топлива для двигателей: «Малая молекулярная масса воды позволит получить высокие скорости истечения пара и, соответственно, высокую скорость маневрирования, а добавление спирта — порядка 40% смеси — предотвратит замерзание рабочего тела при низких температурах космоса».
 
 
[IMG]
 Спутник SamSat-M
 
 Максимальная масса полностью заправленной инновационной двигательной установки составляет 1,55 кг. Ожидаемый суммарный импульс скорости — не менее 80 м/с. Жидкое рабочее тело двигательной установки на водно-спиртовой смеси общей массой 450 грамм хранится в баке. Поскольку в полёте необходим быстрый нагрев рабочего тела, разработчики предложили дополнить энергосистему спутника накопителями на суперконденсаторах фирмы Maxwell. Это обеспечит выдачу необходимой высокой импульсной мощности на нагреватель. Такой подход впервые будет применён на космических аппаратах этого класса, сказано в сообщении пресс-службы.
 
 Если российское изобретение докажет свою эффективность, то такие двигатели можно применять для всех спутников CubeSat, а в последнее время эта платформа стала очень популярной для создания и запуска мини-спутников. Формат кубсат сделал широким распространение университетских спутников, хотя крупные компании вроде Boeing тоже проектируют спутники такого формата.
 
 Базовый размер кубсата (1U), составляет 10×10×10×см при весе не более 1,33 кг. Стандарт допускает объединение двух-трёх стандартных кубов в составе одного спутника (обозначаются 2U и 3U и имеют размер 10×10×20 или 10×10×30 см).
 
 Стоимость выведения кубсата не превышает нескольких десятков тысяч долларов. Обычно несколько штук или несколько десятков таких спутников (до семи десятков) выводится на орбиту посредством ракет-носителей или с борта пилотируемых и автоматических грузовых космических кораблей и орбитальных станций. Также для вывода кубсатов разрабатываются сверхмалые ракеты-носители.
 
 Теоретически, в таком формате на сверхмалых носителях свои спутники могут запускать в космос и коммерческие компании, университеты, школы и даже частные лица.


https://habr.com/post/422595/

IШутка ли, во времен Гагарина у нас снова появился шанс вырваться вперед и стать ведущей космической державой! Набор для заправки наноспутника в каждом втором магазине!

[zandr]

https://news.liga.net/world/video/nasa-ispytalo-miniatyurnyy-planetohod-cuberover-foto-video

NASA испытало миниатюрный планетоход CubeRover – фото, видео 0
NASA вместе с частной компанией Astrobotic Technology испытали малый планетоход CubeRover. Об этом сообщает пресс-служба космического агентства.

Испытания проходили в Космическом центре Кеннеди, отмечают в NASA. Четырехколесный планетоход размером с коробку для обуви поместили в 120-тонный контейнер с реголитом и пылью, который имитировал поверхность Луны.
Как сообщается, ровер выполнил более 150 тестов на подвижность. Специалисты оценивали его маневренность и то, как его датчики, двигатель и системы питания работают в пыльной среде.

NASA поддерживает разработку Astrobotic Technology, поскольку миссии CubeRover из-за небольшого размера планетохода будут дешевле миссий привычных роверов. С помощью маленького ровера можно в частности расширить научную, исследовательскую и коммерческую деятельность на Луне, считают в NASA.
"CubeRover легкие, они весят примерно 9 фунтов (около 4 кг, – ред.). Затраты на их развертывание и разработку – относительно низкие. Это значительно снижает стоимость полета, что делает CubeRovers отличной платформой для демонстрационных миссий", – отметил Майк Провенцано, директор Astrobotic Technology по планетарной мобильности.
Представители Astrobotic Technology также рассказали изданию Inverse, что ровер должен быть готов к 2024 году. Именно на этот год запланирована лунная миссия NASA Artemis.

[zandr]

https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/78207/

Компания Spacebit планирует в этом году отправить на Луну робота-паука
Представители компании Spacebit из Великобритании объявили о том, что они планируют отправить в этом году на Луну луноход собственного изготовления. Мало того, что данная миссия станет первой в истории британской лунной миссией, луноход, который будет отправлен компанией Spacebit, кардинально отличается по конструкции от других подобных аппаратов, которые уже были опущены когда-либо на поверхность Луны или других планет.
Луноход компании Spacebit, имеющий официальное название Asagumo, не будет перемещаться на колесах или гусеницах. У его "тела", изготовленного на базе одного модуля микроспутников типа CubeSat, имеются четыре паукообразных "ноги", при помощи которых этот аппарат буквально будет шагать по поверхности. Аппарат Asagumo весит около 1.3 килограмма и работает на энергии, поставляемой его солнечными батареями. Конструкция лунохода Asagumo изначально разрабатывалась так, чтобы сделать этот аппарат максимально легким и недорогим.
Луноход отправится на Луну в 3 квартале 2021 году на борту ракеты ULA Vulcan. Основной частью этой миссии станет спуск на поверхность аппарата Astrobotic Peregrine lunar lander. Луноход Asagumo после посадки удалится на расстояние 10 метров от спускаемого аппарата, произведет фото- и HD видеосъемку, лазерное 3D-сканирование, и соберет массу другой информации при помощи своих бортовых датчиков. Все эти данные будут переданы сначала спускаемому аппарату, а затем и на Землю.
"В настоящее время космические агентства множества стран вынашивают собственные планы по отправке на Луну экспедиций с людьми. По прибытии на Луну этим людям надо будет где-то жить" - рассказывает Павел Танасюк, генеральный директор Spacebit, - "Наши луноходы могут выступить в качестве разведчиков для поисков выходов лавовых труб, пещер, ведущих в подземные полости и других мест, которые могут предоставить людям убежище на первое время, пока на поверхности не будут воздвигнуты соответствующие сооружения космических баз".
Так как луноход Asagumo передвигается на четырех ногах, он сможет перемещаться по сильно пересеченной местности, забираться в места и подниматься на высоты, недоступные для аппаратов на колесном или гусеничном ходу. Тем не менее, компания Spacebit планирует, что ее следующие аппараты могут стать гибридными, т.е. иметь и колеса и ноги, и использовать их по мере возникновения возможности или необходимости, сообщает DailyTechInfo.
Вы не можете просматривать это вложение.
А.Ж.