Немцы из команды фон Брауна

[Liss]

Интересно отметить, что в списке участников коллективной фотографии в Форт-Блиссе http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Project_Paperclip_Team_at_Fort_Bliss.jpg есть четверо известных участников работ в NAA: Хютер, Байхель, Данненберг и Хуцель. Есть также Вальтер Йоханнес Ридель, а вот "папы" Риделя нету.

[Liss]

И еще ссылочка на исторический форум (на нем.яз)
там много про Риделей - перевел бы кто...
http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?p=826650&highlight=sextel

Увы, один из них Клаус Ридель, который тоже был в Пенемюнде, но погиб в 1944 и в Штатах работать уже никак не мог. А второй тоже Вальтер Ридель, но ювелир, а не ракетчик.

[Petrovich]

Увы, один из них Клаус Ридель, который тоже был в Пенемюнде, но погиб в 1944 и в Штатах работать уже никак не мог. А второй тоже Вальтер Ридель, но ювелир, а не ракетчик.

Это я тоже уже понял (поторопился ссылку скинуть :cry: ), и
пройдясь по ссылкам в текстах - тоже ничего ...
А ювелир этот достал :twisted: , во всех поисковиках присутствует
Даже у немцев пока не нашел (шарил по yahoo.de)
На сегодня пока все - щас мои женщины меня турнут, несмотря
на утренние цветы, торт и пару часов на кухне  

[Liss]

Ответ получен. В интервью ныне покойного Конрада Данненберга ( http://www.ksc.nasa.gov/kscoralhistory/documents/kdannenberg.pdf ) однозначно говорится, что на NAA перешел работать третий Ридель, то есть Walther Johannes Riedel. Соответственно Марк Уэйд прав, а Wikipedia врет. Спасибо всем, кто принял участие в обсуждении.

[Petrovich]

Понятно, спасибо за настойчивость :wink:

German manager and engineer who played a key role in the development of the rocket engine for the V-2, and subsequently the engines that would take the United States into space and to the moon. Riedel headed rocket engine development at Peenemuende after the death of Thiel in 1944 and was Director of the Development Facility at Karlshagen. By January 1947 he was working with von Braun's team at Fort Bliss, Texas, brought there under Project Paperclip. However Riedel did not get on with von Braun, and was leader of several rocket team members taken on by North American later that year. There he played the key role in the transfer of German rocket engine technology to the United States. In 1947-1951 the planned single-chamber version of the V-2 engine was developed and updated by the combined German-American team for the Navaho cruise missile. This engine was also applied to the Redstone ballistic missile, and its descendents powered the Thor, Jupiter, Atlas, and Saturn I rockets.

In late 1951 several scientists, aeronautical engineers and interested persons established a UFO study group in California. Edward J. Sullivan, a North American Aviation employee, was the spark plug of the organization. Riedel was another prominent member. A denunciation of Riedel as a Nazi by another North American employee, Victor Black, led to an interview by the CIA in February 1953. Riedel later returned to Germany and died at Hamburg.

[Leroy]

Германо-американский ракетчик Вальтер Якоби (Walter Jacobi), член команды фон Брауна, скончался 19 августа в Хантсвилле в возрасте 91 года.

http://blog.al.com/space-news/2009/08/original_german_rocket_team_me.html

В апреле Павел Шаров успел взять у него интервью... (см. НК №7, 2009).

[Дмитрий В.]

Да, все меньше ракетчиков первого поколения. Земля пухом.

[ЧСВ]

Вечная память...

[Liss]

Печально...
Значит, осталось в живых пятеро:
* Ганс Фихтнер (Hans Fichtner)
* Дитер Грау (Dieter Grau)
* Вальтер Хойссерман (Walter Haeusserman)
* Оскар Гольдерер (Oskar Holderer)
* Рудольф Шлидт (Rudolf Schlidt)

[LRV_75]

что удивило, Вы не делите их на своих и чужих! Хотя казалось фон Браун . . . Потдерживаю

[Liss]

http://www.lenta.ru/news/2010/12/15/haeussermann/

Умер один из создателей ракеты "Фау-2"
В США в возрасте 96 лет скончался один из создателей немецкой баллистической ракеты V-2 ("Фау-2", Vergeltungswaffe-2, Aggregat-4) и участник американской космической программы "Аполлон-11" Вальтер Хойссерман (Walter Haeusserman), пишет газета The Washington Post. Изобретатель скончался 8 декабря 2010 года от осложнений после падения в больнице города Хантсвилл в Алабаме, однако об этом стало известно только сейчас.

Как сообщает ZeeNews, Хойссерман был членом команды ученых в нацистской Германии, которая под руководством Вернера фон Брауна, умершего 16 июня 1977 года, создавала первую в мире баллистическую ракету "Фау-2"...

Вскоре после окончания Второй мировой войны Хойссерман присоединился к американской космической программе и участвовал в создании пилотируемого космического корабля "Аполлон-11", который впервые доставил людей на Луну в 1969 году. В этом проекте Хойссерман отвечал за создание и установку систем управления и наведения "Аполлон-11".

[Petrovich]

http://www.lenta.ru/news/2010/12/15/haeussermann/

Умер один из создателей ракеты "Фау-2"
В США в возрасте 96 лет скончался один из создателей немецкой баллистической ракеты V-2 ("Фау-2", Vergeltungswaffe-2, Aggregat-4) и участник американской космической программы "Аполлон-11" Вальтер Хойссерман (Walter Haeusserman), пишет газета The Washington Post. Изобретатель скончался 8 декабря 2010 года от осложнений после падения в больнице города Хантсвилл в Алабаме, однако об этом стало известно только сейчас.

Как сообщает ZeeNews, Хойссерман был членом команды ученых в нацистской Германии, которая под руководством Вернера фон Брауна, умершего 16 июня 1977 года, создавала первую в мире баллистическую ракету "Фау-2"...

Вскоре после окончания Второй мировой войны Хойссерман присоединился к американской космической программе и участвовал в создании пилотируемого космического корабля "Аполлон-11", который впервые доставил людей на Луну в 1969 году. В этом проекте Хойссерман отвечал за создание и установку систем управления и наведения "Аполлон-11".

Уходят ветераны и с ,,той,, стороны... Правда возрасту можно и
позавидовать...
Но отметить хотелось  опять Ленту.ру. Что-то их заклинило на цифре 11  :wink: прям вся программа создала единственный корабль, именем
которого и была названа.

[Штуцер]

Но отметить хотелось  опять Ленту.ру. Что-то их заклинило на цифре 11  :wink: прям вся программа создала единственный корабль, именем
которого и была названа.

Прочитал, подумал о том же: был Вальтер в Штатах неизвестно где, потом взяли на Аполлон-11, потом уволили. :cry:

[Liss]

28 сентября 2012 г. на 99-м году жизни в Хантсвилле скончался Рудольф Шлидт (Rudolf Schlidt). В Пенемюнде он занимался конструкцией и испытаниями A-4, а также исследованиями в области материалов с высокими рабочими температурами. Шлидт был женат на секретарше Вернера фон Брауна Доротее Керстен.

21 октября 2012 г. в возрасте 95 лет скончался Ганс Фихтнер (Hans Fichtner). В Пенемюнде (1939-1945) он работал над системой управления и электрической системой ракеты A-4, Был вывезен с фон Брауном в Форт-Блисс и затем в Хантсвилл, где руководил разработкой электрических систем боевых ракет Redstone, Jupiter и Pershing, ракет-носителей Saturn и наземного оборудования. Фихтнер был также главным конструктором серии астрономических спутников HEAO.

17 декабря 2014 года в Хантсвилле, шт. Алабама, США, в возрасте 101 года скончался немецкий специалист-ракетчик Дитер Грау (Dieter Grau). В 1939-1945 гг. он работал в Пенемюнде, а затем был переправлен в США, где вошел в состав "команды Вернера фон Брауна". Участвовал в разработках ряда американских ракет, в том числе ракеты Saturn V.

5 мая 2015 г. в г. Хантсвилл, шт. Алабама, США, в возрасте 95 лет от перенесенного инсульта скончался немецкий инженер-ракетчик Оскар Карл Гольдерер (Oscar Carl Holderer), последний член "команды фон Брауна" – группы ракетчиков, вывезенных из Германии в США в ходе операции Paperclip ("Канцелярская скрепка" ).
 
 В Хантсвилле Гольдерер отвечал за проектирование и строительство высокоскоростной аэродинамической трубы, использованной для продувок моделей ракеты Saturn V. После выхода в отставку в 1974 г. он занимался изготовлением тренажеров для Космического и ракетного центра (U.S. Space and Rocket Center) в Хантсвилле.

[Liss]

Георг фон Тизенгаузен удивлен сообщением о смерти последнего члена команды фон Брауна. "Я все еще жив", -- говорит он.
Тем не менее предыдущее сообщение все-таки верно, так как у Тизенгаузена был перерыв -- с 1945 по 1953 он работал в Германии.

http://www.al.com/news/huntsville/index.ssf/2015/05/german_rocket_team_member_101.html



German rocket engineer Georg von Tiesenhausen in his Huntsville, Ala., library on May 13, 2015. (Lee Roop/lroop@al.com)

This month's reports that the last "original" member of Wernher von Braun's German moon rocket team had died in Alabama made Dr. Georg von Tiesenhausen raise his hand. Still here, von Tiesenhausen wrote The Huntsville Times, still "alive and kicking." Don't think the German part of the team is really gone.

Von Tiesenhausen, who turns 101 on Monday, made his case in a May 13 interview at the east Huntsville home he's shared with his wife Asta since 1958.

Von T, as he was known to the Germans, is a legend in rocketry. When the U.S. Space & Rocket Center in Huntsville gave von Tiesenhausen a lifetime achievement award in 2011, Neil Armstrong made a rare public appearance to present it. Von Tiesenhausen taught Space Campers as a volunteer for years after retiring from NASA.

That original news report wasn't wrong, as far as it went. Oscar Holderer, who died in Huntsville on May 5, was the last of the original 120 Germans who came to Huntsville with von Braun in 1950 in the first wave of Operation Paperclip.

Von Tiesenhausen didn't arrive until 1953. But he was in Alabama when von Braun's team launched America's first satellite and launched the first American astronauts into space. He was with the team when it landed and returned the only humans to walk on the moon.

Present for all of the history

Von Tiesenhausen was also with von Braun at the German V-2 factories during World War II, and he was with von Braun when the Germans surrendered to American troops in 1945. Von Tiesenhausen was invited to America, but he took an engineering job in Germany after the war designing winches for cargo ships. "As an engineer, it doesn't make any difference what you do," he joked last week.

After a few years, it apparently did make a difference. Von Tiesenhausen decided to join von Braun in Huntsville where he "conceived and designed" the mobile launch facilities for the Saturn V and designed the original concept for the lunar rover before it went to Boeing for implementation. "It was fun," von Tiesenhausen said. His wife says he never "worked" a day in his life...

[IMG]