AFSPC-5: X-37B OTV-4, ULTRASat, LightSail A - Atlas V 501 (AV-054) - Канаверал SLC-41 - 20.05.2015 15:05 UTC

[che wi]

Информация о кубсатах:
http://www.ulalaunch.com/uploads/docs/Launch/AtlasV_AFSPC-5_ULTRASat_CubeSat_descriptions.pdf

[triage]

Atlas V AFSPC-5 Payload Mate
 http://www.youtube.com/watch?v=VKYlehI0Hkk
http://www.youtube.com/watch?v=VKYlehI0Hkk

Atlas V AFSPC-5 Mission Profile
 http://www.youtube.com/watch?v=U5wQ-7WY-UY
http://www.youtube.com/watch?v=U5wQ-7WY-UY

Atlas V AFSPC-5 Mission Brochure
 http://www.ulalaunch.com/uploads/docs/Mission_Booklets/AV/av_afspc5_mob.PDF

[che wi]

ULA @ulalaunch · 4m ago

The #AtlasV with #AFSPC5 is rolling to the launch pad!

[Salo]

http://spaceflightnow.com/2015/05/19/photos-atlas-5-on-the-pad-for-x-37b-launch/

Photos: Atlas 5 on the pad for X-37B launch       
Posted on May 19, 2015 by Justin Ray     

The United Launch Alliance Atlas 5 rocket stands poised for flight with the Air Force's X-37B spaceplane and a batch of CubeSats including the LightSail. The rocket was rolled to Complex 41 on Tuesday in preparation for launch on Wednesday.
Photo credit: Alex Polimeni / Spaceflight Now

[che wi]

Прогноз на благоприятные погодные условия – 60%
http://www.patrick.af.mil/shared/media/document/AFD-070716-027.pdf

[triage]

а шапку подправьте с 6 мая на 20 мая 

[Salo]

http://spaceflightnow.com/2015/05/19/citizen-funded-cubesat-ready-to-go-solar-sailing/

Citizen-funded CubeSat ready to go solar sailing       
Posted on May 19, 2015 by Stephen Clark

Credit: Josh Spradling / The Planetary Society
 
A shoebox-sized satellite conceived and funded by members of the Planetary Society, an advocacy organization co-founded by Carl Sagan, is fastened to an Atlas 5 rocket for launch Wednesday to test one of the late celebrity-astronomer's futuristic concepts for exploring the cosmos.
Sagan and other proponents of solar sailing pitch the technology as a way to cheaply glide through the solar system, harnessing energy fr om sunlight to slightly nudge a spacecraft toward its destination.
The solar sail prototype is going to an orbit a few hundred miles above Earth, wh ere atmospheric drag will overpower any propulsion from the sun. A follow-up mission next year will try to use sun beams to change its orbit.
"We won't fly high enough above the Earth's atmosphere for solar sailing, due to atmospheric drag, but we'll do critical tests of several systems over a 28+ day mission, including a zero-gravity test of our sail deployment sequence and attempt to snap pictures documenting the operation of the booms that support the sails," the Planetary Society wrote on in a summary of the mission.
The satellite, named LightSail, is among a clutch of small payloads fastened to an Atlas 5 rocket for launch Wednesday with the U.S. Air Force's X-37B spaceplane.
If everything goes according to plan, LightSail will spring-eject from its pod mounted to the aft bulkhead of the Atlas 5's Centaur upper stage, deploy its power-generating solar panels. Engineers on Earth will check the satellite's readiness for its big moment, which is set to come about four weeks after liftoff.
Four triangular mylar sails wound up inside the tiny satellite for launch will unfurl to cover an area of 344 square feet.
The spacecraft is about the size of a loaf of bread and weighs about 10 pounds. It is a three-unit version of the popular CubeSat platform, which companies, governments and research institutions are increasingly using to try out innovative technologies at a fraction of the cost of traditional space missions.
Construction of the spacecraft was funded by private citizens and donors, and NASA is paying for LightSail's ride into orbit.
The Planetary Society says the project's total cost is $5.45 million. The group launched a Kickstarter page requesting donations from the public to cover $1.2 million of the cost.
Engineers are preparing a similar spacecraft for launch in 2016 aboard a SpaceX Falcon Heavy rocket, which will boost the second LightSail platform to a higher orbit for a full-up solar sailing demo.
LightSail follows other solar sail projects launched by Japan and NASA.
"Through this proof-of-concept mission, we will use CubeSats to open new paths beyond Earth and, one day, potentially to other planets with an inexpensive, inexhaustible means of propulsion: photons, solar energy in its purest form," Planetary Society chief executive Bill Nye wrote on the LightSail Kickstarter page.
"Imagine it: unlimited free energy from the Sun will provide CubeSats with propulsion and revolutionize access to space for low-cost citizen projects—projects like ours or by teams of students and faculty at universities," Nye wrote. "This means that spacecraft, especially small ones like CubeSats, won't have to carry heavy fuels into orbit, and that the acceleration will be continuous."

[Salo]

http://tass.ru/kosmos/1980681

С мыса Канаверал в четвертый раз будет запущен секретный космический корабль Х-37В
 Новый космический аппарат действует в полностью автономном режиме и может использоваться несколько раз
 
НЬЮ-ЙОРК, 20 мая. /Корр. ТАСС Игорь Борисенко/. С космодрома на мысе Канаверал в среду должна стартовать ракета-носитель Atlas V с американским военным кораблем многоразового использования Х-37В. Как сообщила отвечающая за запуск Atlas V компания United Launch Alliance, стартовое окно ограничено периодом с 10:45 до 14:45 по местному времени (17:45 - 21:45 мск).
По данным информационного агентства АП, запуск запланирован на 11:05 по местному времени (18:05 мск). Этот полет секретного "космического самолета" Х-37В будет уже четвертым, три предыдущих также начинались с мыса Канаверал.
"Загадочный испытательный аппарат спроектирован таким образом, чтобы выходить на орбиту, а затем приземляться, подобно кораблям многоразового использования типа Space Shuttle. Новый корабль действует в полностью автономном режиме и может использоваться несколько раз", - отметило агентство. Длина корабля - 29 футов (8,83 метра), то есть он в четыре раза меньше, чем Space Shuttle. Самый длительный полет Х-37В продолжался 675 суток. Продолжительность предстоящего полета официально не объявлена.
Программа Х-37 начиналась под эгидой NASA в 1999 году, и первоначально этот аппарат предназначался для ремонта спутников на орбите, однако в 2004 году программа была засекречена и передана в ведение ВВС США. Первый орбитальный полет состоялся в апреле 2010 года, второй - в марте 2011, третий - в декабре 2012 года. Представители ВВС и Космического командования вооруженных сил США лишь информировали об очередных полетах таких кораблей и их возвращении на Землю, указывая всякий раз, что аппарат "проводил на орбите эксперименты" и его миссия завершилась успешно.
Статья расходов в военном бюджете США, по которой финансируется эта программа, также засекречена. Между тем, по сведениям американских СМИ, в распоряжении Пентагона сейчас находятся два таких корабля, созданных корпорацией Boeing. Они оборудованы небольшими грузовыми отсеками и солнечными батареями.
По мнению экспертов, такие аппараты могут быть использованы для решения достаточно широкого круга задач: от испытания новых технологий до доставки в космос разведывательных спутников. Потенциально на них могут быть установлены вооружения, но Пентагон заверяет, что это не входит в его планы.
В качестве дополнительной полезной нагрузки в головной отсек ракеты-носителя Atlas V помещен "солнечный парус", который планируется использовать в рамках проверки новых технологий.

[triage]

вот неужели ''Новый корабль действует в полностью автономном режиме" было в источнике 

 http://hosted.ap.org/dynamic/stories/U/US_SCI_SECRET_SPACE_PLANE?SITE=AP&SECTION=HOME&TEMPLATE=DEFAULT&CTIME=2015-05-19-14-02-47
(AP) 

удалил текст из-за копирайта. там очень отлично от ТАСС и намного полнее описаны известные эксперименты

NASA has a materials experiment aboard, while the Planetary Society is tagging along with a solar-sail demo.
Although largely mum about this X-37B flight, the Air Force has acknowledged a thruster experiment involving electric propulsion. Air Force researchers want to check design modifications to ion thrusters already flying on some advanced military communication satellites.

[тавот]

Где можно будет посмотреть трансляцию ?

[Lanista]

тавот пишет:
Где можно будет посмотреть трансляцию ?

http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum14/topic12306/

[тавот]

И я правильно понял, что кубосатов всего 10 ?

[anik]

тавот пишет:
И я правильно понял, что кубосатов всего 10 ?

Да.

[Salo]

http://spaceflightnow.com/2015/05/19/av054journal/

0840 GMT (4:40 a.m. EDT)
 In today's first weather briefing to mission managers, all current conditions are observed GO for launch of the Atlas 5 rocket and odds for the launch period stand at 60 percent favorable. The main concern that meteorologists are watching are cumulus and anvil clouds and lightning potential.
The outlook predicts scattered clouds at 3,000 and 30,000 feet, isolated showers, good visibility, southwesterly winds of 10 gusting to 13 knots, a temperature in the low 80s degrees F.
The Atlas-Centaur rocket has been powered up at Complex 41 and guidance system testing is getting started for today's launch, as the countdown progresses as planned.
 
0800 GMT (4:00 a.m. EDT)
 The countdown is beginning for today's launch of the Atlas 5 rocket to haul the Air Force's X-37B reusable spaceplane back into orbit.
Clocks are picking up the seven-hour sequence of work that will prepare the booster, payload and ground systems for blastoff some time after 10:45 a.m. EDT (1445 GMT).
The exact launch time is yet to be announced.
Soon the launch team will begin powering up the rocket to commence standard pre-flight tests. Over the subsequent few hours, final preps for the Centaur's liquid oxygen and liquid hydrogen systems will be performed, along with a test of the rocket's guidance system and the first stage propulsion and hydraulic preps, internal battery checks and testing of the GPS metric tracking system used to follow the rocket as it flies downrange, plus a test of the S-band telemetry relay system.
A planned hold begins when the count reaches T-minus 120 minutes. Near the end of the hold, the team will be polled to verify all is in readiness to start fueling the rocket for launch.
Supercold liquid oxygen begins flowing into the Centaur upper stage, followed by the first stage filling. Liquid hydrogen fuel loading for Centaur will be completed a short time later.
A final hold is scheduled at the T-minus 4 minute mark. That pause will give everyone a chance to finish any late work and assess the status of the rocket, payload, Range and weather before proceeding into the last moments of the countdown.
The unclassified launch period extends to 2:45 p.m. EDT (1845 GMT).
 
TUESDAY, MAY 19, 2015
 A United Launch Alliance Atlas 5 rocket topped by the Air Force's X-37B miniature space shuttle rolled onto the perch at the launch pad Tuesday morning, poised for liftoff Wednesday fr om Cape Canaveral's Complex 41 to deliver the spaceplane into orbit.
Liftoff of the Orbital Test Vehicle mission No. 4 is slated for some time after 10:45 a.m. EDT. The exact time remains classified until launch morning.
The 20-story-tall booster was wheeled out aboard a mobile platform, emerging from the assembly building wh ere the rocket's two stages and the payload were integrated over the past few weeks.
The slow drive from the 30-story Vertical Integration Facility to the launch pad, which began shortly after 9 a.m., used a pair of specially-made "trackmobiles" to carry the rocket's 1.4-million pound mobile launching platform along rail tracks for the 1,800-foot trip.
The launch will deliver the X-37B into a low-Earth orbit. Deployment of the spacecraft occurs less than 20 minutes after liftoff.
On Monday, officials from United Launch Alliance and the Air Force gathered for the Launch Readiness Review. All systems were verified ready to proceed with today's rollout and the start of launch pad operations.
The rocket is flying the 501 vehicle configuration for the sixth time in 54 flights. The version features two stages and a five-meter-diameter nose cone. It is powered off the launch pad by an RD AMROSS RD-180 main engine. The Centaur upper stage is equipped with an Aerojet Rocketdyne RL10.
Countdown clocks begin ticking seven hours before launch, leading to activation of the rocket, final testing and system preps.
The day's launch period begins at 10:45 a.m.and closes at 2:45 p.m. EDT. The usable launch window, which remains classified, falls within that broad, four-hour period.
There is a 60 percent chance of acceptable weather, with conditions expected to be more favorable earlier in the period than later.

[тавот]

Во сколько начало трансляции и где ?  Никак не могу найти.

[Александр Ч.]

тавот пишет:
Во сколько начало трансляции и где ? Никак не могу найти.

На спейсфлайте прямо под видеоплеером написано: Launch webcast begins at 10:45 a.m. EDT
Судя по сообщениям, заправляют Центавр.

[Lanista]

тавот пишет:
и где ?

Я же выше дал ссылку, там все расписано, неужели непонятно?

смотреть можно с 17.00, до этого мало чего интересного, пуск 17.15.

http://www.ulalaunch.com/webcast.aspx
http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/ustream.html#.VVyFmkaUL6Y

[тавот]

Lanista пишет:
Я же выше дал ссылку, там для даунов все расписано, неужели непонятно?

Ссылка на ветку форума, там в шапке половина линков битая ( Error 404), поэтому и уточнил. Спасибо.

[Salo]

Lanista пишет:

тавот пишет:
и где ?

Я же выше дал ссылку, там для даунов все расписано, неужели непонятно?

смотреть можно с 17.00, до этого мало чего интересного, пуск 17.15.

 http://www.ulalaunch.com/webcast.aspx
 http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/ustream.html#.VVyFmkaUL6Y

Трансляция начнётся в 17:45 ЛМВ. Пуск ожидается в 18:05 ЛМВ.

[Александр Ч.]

Spaceflight Now ‏@SpaceflightNow  26 сек.26 секунд назад

Launch of the Atlas 5 rocket is just 90 minutes away! T-0 at 11:05amEDT (1505 GMT). http://spaceflightnow.com/2015/05/19/av054journal/ ...