Mars Colonial Transporter

[Старый]

Причём паллеты разные, внизу маленький. Демонстративно накидали какие были, чтоли? 

[cross-track]

Тут надо не на словах объяснять, а считать. Но мы же все филолухи, даже Орбитером и Кербалом не умеем пользоваться

У Старшипа отношение массы бустера к массе второй ступени (заправленных) равно 2,7. У Атласа это отношение равно 13. Очевидно, что в результате вторая ступень Атласа (Центавр) при разделении имеет гораздо большую скорость, чем Старшип. Поэтому Центавру действительно хватает тяги в половину массы. Но для Старшипа это не вариант. Опять же, всё это чисто с филологической точки зрения

Я не говорил о конкретной ракете вообще. Я пытался объяснить, что компенсация веса не всегда необходима, и даже если не компенсировать вес, то вторая ступень вполне может достичь орбитальной скорости. Я про физику, а не про технику)

[cross-track]

Причём паллеты разные, внизу маленький. Демонстративно накидали какие были, чтоли? 

и обрати внимание на верхние палетты. Там по бокам сверху брусочки поставлены, чтобы деталь не скатилась)

[Старый]

В этой стране за такую перевозку Ростезнадзор руки поотрывает.

Если раньше свой инженер по технике безопасности не поотрывает уши.

[Zhilinsky Valerij]

Да, разгонник - это тоже ступень. Но она запускается только на орбите. А с разделением Старшипа есть вопрос. В момент разделения Старшип на орбиту ещё не вышел, его скорость недостаточна, для того, чтобы его вес компенсировался центробежной силой. Поэтому двигатели работают не только на разгон, но и на компенсацию силы тяжести, поэтому важен не только УИ, но и тяга. Если тяга недостаточна, то Старшип на орбиту не выйдет.

Немного не так. После отработки первой ступени и после ее отделения скорость второй ступени уже довольно большая. Если считать эту мгновенную скорость направленной по касательной к "орбитальной окружности", то она обеспечивает довольно большое ЦС ускорение, а, значит, большую часть компенсации веса. Поэтому не обязательно компенсировать весь вес двигателями, можно использовать двигатели для увеличения скорости, т.е.  для увеличения ЦС ускорения до полной компенсации веса.

Я полностью согласен с V.B.
   

Тут надо не на словах объяснять, а считать. Но мы же все филолухи, даже Орбитером и Кербалом не умеем пользоваться

У Старшипа отношение массы бустера к массе второй ступени (заправленных) равно 2,7. У Атласа это отношение равно 13. Очевидно, что в результате вторая ступень Атласа (Центавр) при разделении имеет гораздо большую скорость, чем Старшип. Поэтому Центавру действительно хватает тяги в половину массы. Но для Старшипа это не вариант. Опять же, всё это чисто с филологической точки зрения

[cross-track]

Я полностью согласен с V.B.

И я согласен. Но я же говорил про физику, а не про конкретную реализацию.

Извините за нескромный вопрос: а вы физику понимали? Понимали, что не всегда нужно компенсировать вес?

[Гермиона]

https://twitter.com/actuxspace/status/1276811565937897476

Прототип SN5 продолжает совершенствоваться в ожидании его первых испытаний, в то время как новое здание поблизости оборудовано его первыми стенами.

[Гермиона]

На производственном участке появляется новое кольцо, а также секция двигателя для следующего прототипа. Параллельно гигантский кран, который будет собирать новый HighBay, почти полностью собран.

[Гермиона]

завтра днюха у кого то))

[cross-track]

завтра днюха у кого то))

Завтра 49! Пусть будет больше пороха в пороховницах!

[Старый]

Через год - юбилей. На Марс махнёт?

[cross-track]

Через год - юбилей. На Марс махнёт?

На Марс не успеет. Добрался бы до стратосферы)

[Serge V Iz]

Может, отфлешмобить хэппибёзденьем его твиттер? )

[Старый]

Через год - юбилей. На Марс махнёт?

На Марс не успеет. Добрался бы до стратосферы)

А на МКС махнёт?

[cross-track]

Через год - юбилей. На Марс махнёт?

На Марс не успеет. Добрался бы до стратосферы)

А на МКС махнёт?

Если проскочит стратосферу - то это вариант!)

[cross-track]

Может, отфлешмобить хэппибёзденьем его твиттер? )

Хорошая идея!)

[Max Andriyahov]

В этой стране за такую перевозку Ростезнадзор руки поотрывает.

Если раньше свой инженер по технике безопасности не поотрывает уши.

а Первый отдел отдаст под трибунал. Фальшкаркаса нет, брезентом не укрыли, часовых не расставили. Фотографы шляются вокруг периметра, у водителя анкету не проверили, а вдруг у него родственники за рубежом?

[Старый]

В этой стране за такую перевозку Ростезнадзор руки поотрывает.

Если раньше свой инженер по технике безопасности не поотрывает уши.

а Первый отдел отдаст под трибунал. Фальшкаркаса нет, брезентом не укрыли, часовых не расставили. Фотографы шляются вокруг периметра, у водителя анкету не проверили, а вдруг у него родственники за рубежом?

Если труба несекретная то можно проскочить, а вот если где-нибудь на повороте водитель газанёт и она свавлится с паллетов но толпу зевак...

[Max Andriyahov]

Если труба несекретная то можно проскочить, а вот если где-нибудь на повороте водитель газанёт и она свавлится с паллетов но толпу зевак...

Сча спрошу у тамошнего профессионала, дальнобоя на флэтбеде.

[Ну-и-ну]

Через год - юбилей. На Марс махнёт?

Рукой? "Ну его, этот Марс?"