Dragon Crew v.2.0

[silentpom]

Alex_II мы не на варонлайне

[Alex_II]

silentpom пишет:
Alex_II мы не на варонлайне  

Да пофиг...

[Alex_II]

Paleopulo пишет:
При наличии действующей орбитальной станции? Когда это?

Ну, в принципе грузовой дракон испытывали примерно так...

[Искандер]

Alex_II пишет:

silentpom пишет:
ну раньше так корабли испытывали

А смысл сейчас? Его предназначение - летать на орбитальные станции, вот пусть и выполняет. Толку с него как с автономно летающего пилотируемого корабля немного. Разве что Сайдвиндеры подвесить и зайти в атаку на МКС?

Если память не изменяет, в первоначальных планах между беспилотном и пилотируемом астронавтами NASA  был промежуточный полет с экипажем SpaceX. Но как всегда в SpaceX всё упростили.
Даже "инфлайтаборттест" будет на том что останется после беспилотного теста.
Маск просто скуп рачителен.
И это хорошо!

[Paleopulo]

Alex_II пишет:
Ну, в принципе грузовой дракон испытывали примерно так...

Так то грузовой.

[triage]

Зато на приведенном графике Дракон в феврале 2017 летит в беспилотном режиме, а потом в беспилотном режиме к МКС, а у Старлайнера про МКС не слова...

Интересно

https://twitter.com/jeff_foust/status/715552131323994115
31 мар. 2016 г.
Gerst: commercial crew program doing pretty good overall, lots of challenges. Upcoming milestones:

https://twitter.com/jeff_foust/status/757578687453630464
25 июл. 2016 г.
Updated timeline of major commercial crew milestones. SpaceX certification review Oct 2017; Boeing in May 2018.

У SpaceX запуск в феврале 2017 года нарисовался.

[Ну-и-ну]

pnetmon пишет:
У SpaceX запуск в феврале 2017 года

Чем Вы это прочитали?

[triage]

Ну-и-ну пишет:

pnetmon пишет:
У SpaceX запуск в феврале 2017 года

Чем Вы это прочитали?

Ну значит ошибся - а что это такое в феврале 2017?

[silentpom]

это ревью-сертификация тестового полета, который будет в мае

[triage]

https://www.nasa.gov/press-release/nasa-orders-second-spacex-crew-mission-to-international-space-station
July 30, 2016
NASA Orders Second SpaceX Crew Mission to International Space Station

NASA took another important step Friday in returning U.S. astronaut launches from U.S. soil with the order of a second post-certification mission from commercial provider SpaceX in Hawthorne, California. Commercial crew flights from Florida's Space Coast to the International Space Station will restore America's human spaceflight launch capability and increase the time U.S. crews can dedicate to scientific research, which is helping prepare astronauts for deep space missions, including the Journey to Mars.
"The order of a second crew rotation mission from SpaceX, paired with the two ordered from Boeing will help ensure reliable access to the station on American spacecraft and rockets," said Kathy Lueders, manager of NASA's Commercial Crew Program. "These systems will ensure reliable U.S. crew rotation services to the station, and will serve as a lifeboat for the space station for up to seven months."
This is the fourth and final guaranteed order NASA will make under the Commercial Crew Transportation Capability (CCtCap) contracts. Boeing received its two orders in May and December of 2015, and SpaceX received its first order in November 2015. Both companies have started planning for, building and testing the necessary hardware and assets to carry out their first flight tests, and ultimately missions for the agency.
At a later time, NASA will identify which company will fly the first post-certification mission to the space station. Each provider's contract includes a minimum of two and a maximum potential of six missions.
SpaceX met the criteria for this latest award after it successfully completed interim developmental milestones and internal design reviews for its Crew Dragon spacecraft, Falcon 9 rocket and associated ground systems.
"We're making great progress with Crew Dragon, with qualification of our docking adapter and initial acceptance testing of the pressure vessel qualification unit completed" said Gwynne Shotwell, SpaceX president and chief operating officer. "We appreciate the trust NASA has placed in SpaceX with the order of another crew mission and look forward to flying astronauts from American soil next year."
SpaceX is building four Crew Dragon spacecraft at its Hawthorne facility -- two for qualification testing and two for flight tests next year. The company also is in the process of modifying Launch Pad 39A at NASA's Kennedy Space Center in Florida, from which the company will launch future crewed missions to the space station.
A standard commercial crew mission to the station will carry as many as four crew members and about 220 pounds of pressurized cargo, and remain at the station for as long as 210 days, available as an emergency lifeboat during that time.
"With the commercial crew vehicles from Boeing and SpaceX, we will soon add a seventh crew member to space station missions, which will significantly increase the amount of crew time to conduct research," said Julie Robinson, NASA's International Space Station chief scientist. "Given the number of investigations waiting for the crew to be able to complete their research, having more crew members will enable NASA and our partners to significantly increase the important research being done every day for the benefit of all humanity."
Orders under the CCtCap contracts are made two to three years prior to actual mission dates in order to provide time for each company to manufacture and assemble the launch vehicle and spacecraft. Each company also must successfully complete a certification process before NASA will give the final approval for flight.
NASA's Commercial Crew Program manages the CCtCap contracts and is working with each company to ensure commercial transportation system designs and post-certification missions will meet the agency's safety requirements. Activities that follow the award of missions include a series of mission-related reviews and approvals leading to launch. The program also will be involved in all operational phases of missions.

[Salo]

http://spaceflightnow.com/2016/07/29/nasa-orders-second-spacex-crew-ferry-ship/

Artist's concept of a SpaceX Crew Dragon on final approach to the International Space Station. Credit: SpaceX

[Salo]

http://www.krgv.com/story/32567441/spacex-to-bring-2-satellites-to-rgv

SpaceX to Bring 2 Ground Stations Antennas to RGV
Posted: Jul 29, 2016 12:40 AM  Updated: Jul 29, 2016 12:40 AM


BOCA CHICA BEACH – SpaceX will be bringing two ground station antennas to the Rio Grande Valley.
They will be used to track the Dragon spacecraft. The Dragon spacecraft will carry astronauts to and from the International Space Station. They will start tracking flights next year.
The antennas will be shipped from Cape Canaveral in Florida. They were once used by NASA.
Pieces of the antennas are expected to be in the Valley as early as September
Currently, dirt continues to be moved to the launch pad to stabilize the ground at the SpaceX launch site at Boca Chica Beach.
The first launch is still scheduled to happen in 2018.

[Max Andriyahov]

А судно с антеннами будет, интересно? Или связь через спутники наладят, как с Союз- МС?

[Salo]

C TDRS работает даже грузовой Драгон.

[Salo]

http://tass.ru/kosmos/3498466

NASA заказало у SpaceX второй полет к МКС
 30 июля, 3:19 UTC+3
 Заказ, по словам директора пилотируемых полетов NASA, сможет обеспечить надежный доступ к станции при помощи американских ракет и кораблей
 
ВАШИНГТОН, 30 июля. /Корр. ТАСС Анатолий Бочинин/. Представители NASA сообщили в пятницу о размещении заявки на проведение второго пилотируемого полета к Международной космической станции (МКС). Оператором, как и в первом случае, должна будет выступить базирующаяся в Калифорнии компания SpaceX.
"Заказ SpaceX на проведение второй миссии по смене экипажа, вместе с двумя другими полетами, заказанными Boeing, позволит обеспечить надежный доступ к станции при помощи американских кораблей и ракет", - утверждает директор программы пилотируемых полетов NASA Кэйти Людерс. По ее словам, при помощи этих контрактов удастся гарантировать регулярную ротацию астронавтов. Кроме того, капсула сможет на протяжении семи месяцев выполнять роль спасательной лодки для МКС.
В 2014 году NASA предоставило на конкурсной основе SpaceX и Boeing заказы на создание новых пилотируемых кораблей для полетов к МКС. В течение нескольких лет компании должны получить на эти проекты $4,2 и 2,6 млрд соответственно. К концу 2018 года они планируют построить свои корабли и приступить к доставке экипажей на станцию. С обеими компаниями уже заключены соглашения на первые рейсы.
По условиям контрактов, кабина каждого корабля должна вмещать экипаж в составе не менее четырех человек и 100 кг грузов. Кроме того, аппарат должен обладать возможностью оставаться пристыкованным к станции в течение 210 дней, чтобы обеспечивать доставку астронавтов и космонавтов обратно на Землю, а в случае необходимости - их экстренную эвакуацию. NASA рассчитывает, что новые корабли позволят увеличить экипаж станции до семи человек и благодаря этому научным исследованиям можно будет уделять гораздо больше времени.
Создание Starliner от Boeing и пилотируемого Dragon от SpaceX позволит космическому ведомству США отправлять экспедиции на МКС с американской территории. В 2011 году Соединенные Штаты отказались от эксплуатации шаттлов, и с тех пор американские астронавты добираются на МКС вместе с российскими и европейскими коллегами на кораблях "Союз". В прошлом году NASA продлило соответствующее соглашение с Роскосмосом, заплатив еще $490 млн за шесть мест на "Союзах" на период до конца 2018 года.

[triage]

ВАШИНГТОН, 30 июля. /Корр. ТАСС Анатолий Бочинин/. Представители NASA сообщили в пятницу о размещении заявки на проведение второго пилотируемого полета к Международной космической станции (МКС). Оператором, как и в первом случае, должна будет выступить базирующаяся в Калифорнии компания SpaceX.

Ну и ну....   :evil:     а более ранние (по дате покупки) два полета у Боинга не считаются... 
А вот интересно, а почему у Боинга заказали ранее, хотя полетят позднее.

К концу 2018 года они планируют построить свои корабли и приступить к доставке экипажей на станцию.

и с тех пор американские астронавты добираются на МКС вместе с российскими и европейскими коллегами на кораблях "Союз"

:evil:    канадцы, японцы, особенно находящийся на МКС, летают на других кораблях.

[Paleopulo]

pnetmon пишет:
А вот интересно, а почему у Боинга заказали ранее, хотя полетят позднее.

Кажется это было связано с выполнением отдельных этапов соглашения. Они не одинаковые у обоих операторов.

И я не был бы на 100% уверен, что Дрэгон полет раньше Старлайнера. По планам нынешним - да. А по факту станет ясно в начале 2017 года.

[Apollo13]

Paleopulo пишет:
А по факту станет ясно в начале 2017 года.

или в конце

[Max Andriyahov]

Apollo13, САС в полете в этом году будут испытывать?

[Apollo13]

Max Andriyahov пишет:
Apollo13 , САС в полете в этом году будут испытывать?

По плану в июле 2017