США сворачивают научно-техническое сотрудничество с Россией

[PIN]

"...тогда мы разбомбим Воронеж"

[Ded]

SOE пишет:

"...тогда мы разбомбим Воронеж"

Швы нигде не разойдутся???

[azeast]

http://ria.ru/world/20140614/1011935781.html#ixzz34ZzoBGVP
США пока не нашли способ отказаться от российских ракетных двигателей при запуске военных спутников, но ищут такую возможность, сообщило в пятницу агентство Рейтер со ссылкой на руководителя программы Пентагона по закупке вооружений Фрэнка Кендалла.

"У нас есть мотивы избавиться от имеющейся зависимости, если мы можем это сделать. Мы бы хотели это сделать", — сказал Кендалл. "Мы пока не придумали в точности, как этого добиться", — признал он.

[АниКей]

16 июня 2014, 00:01   |   Наука   |   Иван Чеберко   |   написать авторам    
    NASA предлагает России не топить МКС в 2020 году        
       Представитель американской космической администрации заявил, что США рассчитывают на продолжение сотрудничества по программе МКС и настроены вести переговоры об этом с Россией       
          
Фото: federalspace.ru

 
США рассчитывают на продолжение сотрудничества с Россией по программе Международной космической станции (МКС) после 2020 года. Об этом «Известиям» заявил директор программ пилотируемых космических полетов NASA в России Шон Фуллер.

— Мы создали замечательную лабораторию на орбите и надеемся, что использование ее возможностей будет доступно и после 2020 года, чтобы получить лучшие результаты и продвигаться дальше в исследовании космического пространства и отработке новых технологий, — заявил Фуллер «Известиям». — Переговоры об использовании МКС после 2020 года будут продолжены.

Действующее на сегодняшний день соглашение об эксплуатации МКС рассчитано до 2020 года. Предварительные разговоры о продолжении жизненного срока станции на более длительный период велись до обострения украинского кризиса. В Роскосмосе не скрывали, что рассчитывают продлить срок жизни МКС после 2020 года, тем более что сейчас отечественные предприятия фактически продолжают строительство МКС: в Центре Хруничева работают над многофункциональным лабораторным модулем для станции, его отправка на орбиту запланирована на 2017 год.

— Если мы примем решение о затоплении МКС в 2020 году, то остановимся в развитии, это смерти подобно для космической индустрии, — говорил в интервью «Известиям» начальник управления пилотируемых программ Роскосмоса Алексей Краснов. — Как, к примеру, NASA потеряло тысячи специалистов после закрытия программы Space Shuttle. До этого была закрыта программа Constellation, тоже потери измерялись тысячами. Чтобы потом эти потери восполнить, вырастить новых специалистов, уйдут десятилетия. Поступательность движения в развитии пилотируемой части космоса необходима.

Дальнейшие события показали, что МКС может стать жертвой политических разногласий России и США: в мае вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил, что Россия не намерена продлевать эксплуатацию МКС после 2020 года, поскольку «планирует направить ресурсы на другие перспективные космические проекты».

— Мы планируем, что нам МКС нужна до 2020 года, — заявил Рогозин журналистам в мае.

В NASA считают, что космическая станция будет полезна в течение более длительного срока.

— Российские и американские научные группы по медико-биологическим исследованиям успешно работают совместно долгие годы и будут работать над совместными проектами и в будущем, — говорит Фуллер. — В марте следующего года стартует годовая экспедиция на МКС астронавта Скота Келли и космонавта Михаила Корниенко. Запланирован ряд совместных исследований, возможен также обмен результатами экспериментов, с тем чтобы понять влияние космоса на организм человека в процессе длительных экспедиций. Мы рассчитываем, что использование уникальной космической лаборатории будет доступным для всех партнеров и после 2020 года.

По словам Краснова, с технической точки зрения нет особых препятствий для продления срока активного существования станции до 2025–2028 годов.
В Роскосмосе не стали официально комментировать заявление представителя NASA. На условиях анонимности высокопоставленный источник в космическом агентстве рассказал, что вопрос с МКС окончательно не решен.

— МКС — это чувствительное место для американцев, поэтому и пошел разговор о закрытии проекта, но начался он после того, как NASA выступило с довольно странным заявлением о прекращении сотрудничества с Роскосмосом по всем программам, за исключением МКС. А так здесь все понимают, что затапливать станцию через 5 лет нецелесообразно. Ведь экспедиция к Луне точно не состоится раньше 2030 года. Закроем МКС — и получится, что пилотируемая космонавтика лет на 10 уйдет в вынужденный отпуск, — пояснил источник в Роскосмосе.

В аппарате Дмитрия Рогозина также заявляют, что судьба МКС до конца не решена.

— Продолжение эксплуатации станции на период до и после 2020 года — это вопрос переговоров между РФ и США, — говорит собеседник «Известий» в окружении вице-премьера.

По мнению научного руководителя Института космической политики Ивана Моисеева, в продлении срока эксплуатации МКС заинтересованы как США, так и Россия.
— Во-первых, ни у нас, ни у американцев пока нет проработанного стратегического плана — что делать в космосе после МКС. Во-вторых, если мы затапливаем МКС в 2020 году, то единственной страной, на регулярной основе занимающейся пилотируемой космонавтикой, остается Китай. Полагаю, что партнеры по МКС договорятся. Космос традиционно был выше политических распрей. Вспомнить тот же «Союз-Аполлон» — сложнейший совместный проект был реализован на пике холодной войны, — говорит Моисеев.

В тоже время член-корреспондент российской Академии космонавтики Андрей Ионин считает, что России не стоит продлевать проект МКС за пределы 2020 года.

— Главный смысл МКС для России заключался в том, чтобы в 1990-е годы поддерживать нашу ракетно-космическую промышленность. В этом смысле миссия МКС полностью реализована и нам стоит подумать о новых проектах. У США тоже на самом деле нет особого интереса к МКС, просто они не могут сказать, что будет дальше. Если Обама завтра скажет, что Америка уходит с МКС, то его спросят: а что взамен? Пока ему ответить нечего. Дальнейшую космическую повестку дня для американцев сейчас формирует Илон Маск, глава SpaceX. Как только он четко скажет, когда и что планируется осуществить, включая полет на Марс, тогда американская администрация назовет свой дедлайн по МКС. Нам под этот график подстраиваться нет смысла, поэтому я считаю, что нужно из проекта МКС выходить.

Читайте далее: http://izvestia.ru/news/572419#ixzz34lSoLBpI

[Александр Ч.]

— Мы создали замечательную лабораторию на орбите и надеемся, что использование ее возможностей будет доступно и после 2020 года, чтобы получить лучшие результаты и продвигаться дальше в исследовании космического пространства и отработке новых технологий, — заявил Фуллер «Известиям». — Переговоры об использовании МКС после 2020 года будут продолжены.

Используйте, кто ж не даёт? Есть Маск, Боинг, Аэроджет и т.д., дайте им денежку, кто-нибудь сделает вам толкач для подъема орбиты МКС.
Заодно можно и новый командный модуль заказать, а российские "недомодули" утопить, и забыть наконец про этих русских  :evil:

[pkl]

В любом случае из этой истории надо сделать правильные выводы:
1. Американцы - партнёры ненадёжные и нам надо иметь "запасной аэродром"; в смысле возможность продолжать космические программы, включая пилотируемую, ни от кого не завися;
2. Надо уже всерьёз готовиться к эре "после МКС", её жизненный цикл близится к завершению и подление его на 5 - 9 лет особой роли не играет.

[АниКей]

МОСКВА, 17 июн — РИА Новости. Корпорация United Launch Alliance (ULA) заключила контракты с несколькими американскими компаниями для создания жидкостного ракетного двигателя следующего поколения, который, как предполагается, сможет заменить российский двигатель РД-180, сообщается в заявлении на сайте корпорации. 
 
Каждая из компаний, заключивших контракты с ULA, должна будет провести анализ того, насколько осуществима задача с технической точки зрения, разработать точный план реализации проекта, установить расписание работ, а также стоимость и технически риски.
Корпорация ULA продолжит сотрудничество с компанией RD Amross – совместным предприятием американской United Technologies (UTC) и российского НПО "Энергомаш" – чтобы оценить рациональность использования в долгосрочной перспективе РД-180 по сравнению с новым двигателем.
ULA планирует выбрать подходящую концепцию двигателя и фирму-разработчика к середине осени 2014 года, а первый запуск произвести к 2019 году. ...

РИА Новости http://ria.ru/world/20140617/1012316873.html#ixzz34sO9wakC

[Veganin]

pkl пишет:
В любом случае из этой истории надо сделать правильные выводы:

Проблема заключается в отсутствии официальной стратегии исследования и освоения космоса. Если на МКС положили болт, то вместо полетов на нее делать? Лунные экспедиции, окололунная станция, полеты на астероиды?  Официально только Рогозин озвучил неизвестно чью позицию по МКС, не предложив ничего взамен (официально одобренного и утвержденного).
Скорее всего МКС сохранят - нынешний Роскосмос не способен родить годную стратегию развития отечественной ПК и автоматов, и денег ему никто не даст. На стадионы по 20+ млрд. дадут, потому что футбол ближе народу, чем Луна или АМС
.

[Александр Ч.]

ULA begins search for new American rocket engine

United Launch Alliance announced Monday it has signed contracts with multiple U.S. companies to mature next-generation rocket engine concepts that officials say could replace the Atlas 5 booster's Russian-built RD-180 engine by 2019.


File photo of an Atlas 5 launch from Cape Canaveral on May 22. Credit: ULA
 
The commercial contracts between ULA and prospective U.S. engine builders cover technical feasibility analyses, high-fidelity planning, schedule, cost and technical risk assessments, and cost estimates, ULA said in a statement released Monday.

The announcement comes after a chorus of lawmakers and experts urged the U.S. launch industry to wean itself off of foreign propulsion systems in the wake of provocations from Russian deputy prime minister Dmitry Rogozin.

ULA did not identify which companies will undertake the engine studies. Jessica Rye, a ULA spokesperson, also declined to say how many companies signed the contracts with the launch provider.

The contracts are for early-stage studies of a hydrocarbon-fueled engine optimized for first stage propulsion with "aggressive recurring cost targets," according to ULA.

All the engine concepts will support a first launch by 2019, and ULA expects to sel ect a future concept and engine supplier by the fourth quarter of this year, the company said. ULA will evaluate the feasibility of the new engine concepts for both private investment and the potential for government-industry investment.

ULA's Atlas 5 and Delta 4 rockets launch the U.S. government's most critical and costly national security satellites, plus many of NASA's robotic science missions and interplanetary probes.

The kerosene-fueled RD-180 engine used on the first stage of ULA's Atlas 5 rocket is built by NPO Energomash in the Moscow region. U.S.-based RD AMROSS, a joint venture of Energomash and United Technologies Corp., imports the engines to the United States and supplies them to ULA for attachment to Atlas 5 booster stages at a rocket manufacturing plant in Decatur, Ala.

"While the RD-180 has been a remarkable success, we believe now is the right time for American investment in a domestic engine," Michael Gass, ULA's president and CEO. "At the same time, given that ULA is the only certified launch provider of our nation's most important satellites, it is critical that America preserve current capabilities and options while simultaneously pursuing this new engine."

ULA said it will continue to work with RD AMROSS to "evaluate the long-term feasibility of the RD-180 in competition with the anticipated new engine." The companies are discussing product improvements, U.S. production of the RD-180 and "other enhancements" to ensure its future viability, the press release said.

"ULA has a number of very promising alternatives and we are working with the very best propulsion companies in America," said George Sowers, ULA's vice president of advanced programs and leader for the propulsion study. "There are many exciting advanced technologies that are mature and can be used to enhance our capabilities and our competitiveness."

The RD-180 engine has logged a perfect record of 52 successful flights since 2000, including 46 missions on the Atlas 5.

Monday's announcement by ULA makes it the second company reconsidering its reliance on Russian rocket propulsion. Orbital Sciences Corp., operator of the Antares launcher, is weighing a switch to a solid-fueled first stage for its commercial resupply missions to the International Space Station.

Concerns over the use of Russian of rocket engines to launch U.S. military and intelligence-gathering payloads, an arrangement that attracted little criticism for nearly two decades, rose after Russia's annexation of Crimea.

ULA rival SpaceX filed suit against the U.S. Air Force in late April asking a judge to overturn a sole-source $11 billion contract between ULA and the Pentagon for 28 satellite launches.

SpaceX says it can launch the government's military communications, navigation and surveillance payloads at a fraction of the cost of ULA's rockets. But the Falcon 9 rocket operated by California-based SpaceX is not yet certified to launch the Pentagon's most expensive and unique payloads, and Air Force officials have said they will not give a launch contract to SpaceX until it is certified.

A federal judge initially issued an injunction barring ULA and the Air Force from purchasing new rocket engines from Russia after SpaceX raised questions whether payments for the engines benefited Russian deputy prime minister Dmitry Rogozin, who was sanctioned by President Barack Obama along with other top Russian politicians after Russia's incursion into Ukraine.

The injunction against RD-180 imports was lifted a week later after U.S. government officials assured the judge the engine trade did not violate sanctions levied against Rogozin.


An RD-180 engine fires on a test stand at NASA's Marshall Space Flight Center in 1998. Credit: NASA
 
Rogozin, whose purview includes Russia's space and defense industries, then held a May 13 press conference declaring that Russia would no longer sell RD-180 engines for use on U.S. military satellite launches.

Air Force and ULA officials have said they have received no formal notification that Russia will cease RD-180 engine exports to the United States.

Executives from ULA, RD AMROSS and NPO Energomash met May 30 in Frankfurt, Germany, to discuss the status of RD-180 engine production in Russia, according to Dan Collins, ULA's chief operating officer, who described the meeting as a "good day-long conversation."

Collins said the meeting adjourned with no notice of any disruption to the RD-180 engine supply from Russia.

"We're working very well together, and they're continuing to supply engines," Collins said. "We're looking forward to getting more them in here in the not-too-distant future."

Gass told reporters in May that five RD-180 engines were due to arrive in the United States by the end of 2014. Fifteen RD-180s are currently in the country awaiting launch on Atlas 5 rockets.

A commission of aerospace experts, chaired by retired Air Force Maj. Gen. Mitch Mitchell, impaneled by Defense Secretary Chuck Hagel this spring to study the Russian engine predicament recommended the Pentagon back the development of a new liquid-fueled engine with similar performance to the RD-180, which generates about 860,000 pounds of thrust at sea level.

House and Senate lawmakers have proposed funding for a new liquid-fueled U.S.-built rocket engine to replace the RD-180, directing the Pentagon oversee the development in partnership with NASA.

Known as the "Mitchell report," the Defense Department study concluded the new U.S.-made engine should burn hydrocarbon propellants, but it does not specify which type of hydrocarbon -- highly refined rocket-grade RP-1 kerosene or liquid methane. The engine would burn liquid oxygen along with kerosene or methane fuel for combustion.

ULA's statement issued Monday also does not distinguish between kerosene or methane for the next-generation engine concept studies contracted with American propulsion providers.

Gen. William Shelton, the outgoing head of U.S. Air Force Space Command, said last month he also backed the development of a large U.S. rocket engine. Shelton and Mitchell panel agreed that a new U.S.-built engine was preferable to producing the Russian-designed RD-180 engine in the United States.

Although estimates fr om the Air Force, industry and independent experts differ, most predict it could take five-to-eight years and cost more than $1 billion to develop a U.S.-built replacement for the RD-180 engine.

The panel chaired by Gen. Mitchell forecast a new engine could be available by 2022.

But industry officials have said a new engine could be ready by 2019 with sufficient funding.

One contender for the new U.S.-produced propulsion system is the AR-1 engine by Aerojet Rocketdyne, which manufactures the RS-68 hydrogen-fueled main engine for ULA's Delta 4 rocket.

Aerojet Rocketdyne officials have said they aim to sell two of the 500,000-pound-thrust kerosene-fueled engines for $25 million per pair.

SpaceX, a ULA competitor, is the only U.S. liquid-fueled rocket engine builder besides Aerojet Rocketdyne with a large first stage propulsion system flying on a space launcher today.

The performance of SpaceX's Merlin 1D engine flying on the Falcon 9 rocket does not match the capability of the RD-180.

But SpaceX is working on its own million-pound-class Raptor engine. Fueled by methane, the engine is set to begin ground testing at NASA's Stennis Space Center in Mississippi.

Speaking at the Atlantic Council on June 4, SpaceX president Gwynne Shotwell said she was not sure building a replacement for the RD-180 was the right choice.

"Investing in liquid propulsion technologies is a great choice for sure, certainly on components that can be used to build whatever engine the propulsion community finds a market for," Shotwell said. "I think investing in the community is a great idea. I'd like to see it more on the component development -- technology development -- side."

Northrop Grumman Corp., which designed a 1.1-million-pound thrust engine for NASA more than a decade ago, provided input to the Pentagon's propulsion panel led by Gen. Mitchell, according to Bob Bishop, a company spokesperson.

Bishop declined comment on the status of the specific engine concept designed for NASA, known as the TR-107, but said Northrop Grumman agrees with the Mitchell report's recommendations.

"We're watching the situation closely, hoping the RD-180 supply isn't disrupted," Bishop said. "Northrop Grumman agrees that a modern U.S. hydrocarbon engine is needed and that focused risk reduction investments should be made."

If the Pentagon proceeds with a government-supported engine development program, bills in Congress require the military to oversee a competitive procurement in which all companies capable of building an engine would be welcome to submit bids.

Follow Stephen Clark on Twitter: @StephenClark1.

[АниКей]

США изобретают космический двигатель для освоения бюджета

09:3425.06.2014 (обновлено: 09:56 25.06.2014)1575115
Палата представителей конгресса США одобрила выделение на разработку космического двигателя 220 миллионов долларов. Эксперты отмечают, что наметилось противостояние исполнительной власти, желающей сэкономить бюджетные средства, и конгресса, лоббирующего интересы отрасли.
 
ВАШИНГТОН, 25 июн — РИА Новости. США, решившие на фоне событий на Украине ускорить разработку своего космического двигателя взамен закупаемых в России, делают первые шаги по воплощению проекта в жизнь — палата представителей конгресса одобрила выделение на эти работы 220 миллионов долларов.
Эксперты отмечают, что в общей сложности затраты будут в разы выше и игрокам космической отрасли придется бороться за доступ к средствам федерального бюджета.
Компания United Launch Alliance (ULA) — совместное предприятие Boeing и Lockheed Martin, использующее российские двигатели РД-180 для запуска американских военных спутников, сообщила в середине июня о подписании контрактов с несколькими производителями, которые представят свои проекты нового двигателя. Как ожидается, поставщик будет выбран к четвертому кварталу этого года, чтобы к 2019 году можно было совершить первый запуск.

Спойлер

"Я считаю, что это возможно — разработать новый двигатель с первым испытательным пуском через пять лет. Но не думаю, что средств, которые сейчас доступны ULA, будет достаточно, чтобы это сделать. Они, судя по всему, ожидают правительственного финансирования нового двигателя", — заявил РИА Новости эксперт по космической тематике, профессор Университета Джорджа Вашингтона и бывший член консультативного совета НАСА Джон Логсдон.
По его мнению, вопрос сейчас стоит так: собираются ли США выделять бюджетные средства на новую разработку, актуальность которой объясняется ухудшением отношений с Россией. "Частные компании будут выполнять работу. Они не будут выделять средства без правительственных гарантий по поводу поставок", — сказал собеседник агентства.
В таких условиях наметилось противостояние исполнительной власти, желающей сэкономить бюджетные средства, и конгресса, лоббирующего интересы отрасли, считает эксперт.
"Это самая ранняя стадия дебатов между Белым домом и конгрессом. Белый дом старается сдерживать затраты, палата представителей хочет выделить 220 миллионов долларов в качестве первого взноса, но это вопрос на миллиард дороже. Это деньги только на первый год, не весь объем инвестиций в новый двигатель. Всего требуется по меньшей мере миллиард долларов", — отметил Логсдон.
Администрация США выступила против немедленного отказа от российских двигателей — ее специалисты опасаются, что разработка аналога займет не пять, а до восьми лет, а стоить будет более 4 миллиардов долларов. Обе палаты конгресса рассматривают альтернативные законопроекты — в сенате ранее одобрили выделение на разработку нового двигателя лишь 100 миллионов долларов. Документы должны быть согласованы, прежде чем принять форму окончательного закона.Специалист в сфере космической промышленности, профессор Университета Южной Калифорнии Майк Грантмэн считает "первый взнос" на новый двигатель недостаточным, но уверен в достижении конечного результата.

"Процесс поиска наиболее эффективных решений по масштабам и финансированию в таком деле, как обычно, беспорядочный. Есть много соперничающих предложений и подходов, и будет еще больше. Это ожидалось. Первоначальное финансирование, вероятно, не будет достаточным, но геополитическая ситуация вселяет уверенность, что новый двигатель разработают", — сказал Грантмэн РИА Новости.
 Не вечный двигатель
Эксперты сходятся во мнении, что РД-180 производства российского предприятия "Энергомаш" идеально подходит американцам, но становится жертвой политических разногласий Москвы и Вашингтона. Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин, курирующий космическую отрасль, заявил в мае, что Россия в ответ на санкции может прекратить поставки ракетных двигателей в США для запусков военных спутников.

"Вопрос не был приоритетным, особенно учитывая доступность очень хорошего двигателя из России по хорошей цене. Но заявления российского вице-премьера о возможном пересмотре сотрудничества послужили своего рода тревожным звонком — это зависимость, которая для США недопустима. И приоритет стал выше", — говорит Логсдон.

Профессор Американского университета, автор ряда книг об американских космических программах Ховард Маккерди также считает, что с технической и экономической точки зрения никаких претензий к российским двигателям у Вашингтона нет.
"Администрация США предпочла бы закупать у России РД-180, но для этого нужно, чтобы правительство РФ вело себя как ответственный член международного экономического сообщества. Вашингтон обеспокоен нестабильностью из-за последних событий на Украине. Отсюда и стремление иметь собственное снабжение", — сказал Маккерди РИА Новости.
По его словам, главные препятствия на пути США к созданию собственного двигателя — время и деньги.
"США могут разработать свой аналог РД-180, внести в конструкцию совершенствования. Замена технически осуществима. А вот стоимость является предметом споров. Министерство обороны хотело бы по 200 миллионов долларов ежегодно в течение пяти лет, чтобы создать производственную линию. Частные предприниматели считают, что могут сделать это за меньшие деньги. Например, представители SpaceX говорят, что могут производить ракетный двигатель, который будет стоить в четыре раза меньше, чем версия Пентагона. Разница частично объясняется более строгими стандартами военного ведомства, но даже если брать это во внимание, предложение все равно дешевле. Разница между законопроектами сената и палаты представителей частично отражает различия этих подходов", — отметил аналитик.
Логсдон в свою очередь назвал финансирование американской космической отрасли недостаточным.
"Главное препятствие — недостаток денег на космос. Пока неясно, к чему приведет нынешняя ситуация, какая позиция возобладает — желание конгресса начать финансирование прямо сейчас или стремление Белого дома искать экономные альтернативы. Решение должно быть принято до конца финансового года, не позднее сентября. Не думаю, что сейчас кто-то может предсказать, каким оно будет", — сказал собеседник агентства.
 Бизнес с политическими лозунгами
В спорах американских компаний о российских космических двигателях много политической риторики, но суть все та же — лоббирование коммерческих интересов.В начале мая суд наложил запрет на использование российских ракетных двигателей компанией United Launch Alliance. Запрета добилась частная компания SpaceX, которая производит ракеты и космические аппараты. SpaceX протестовала против того, что контракт без проведения тендера передали совместному предприятию, закупающему ракетные двигатели в России.
Компания добивается коммерческого тендера на закупки, надеясь выиграть его у российского производителя. Судебный запрет был снят, но ULA обвинила SpaceX в том, что ее действия ставят под угрозу как американские военные запуски, так и сотрудничество с Россией по МКС.


Конкурируя за бюджетные средства и гарантированные поставки, компании окончательно рассорились. Основатель SpaceX миллиардер Элон Маск, рассчитывающий на миллиардные заказы, неоднократно использовал ситуацию на Украине как повод для атаки на United Launch Alliance.

"Как мы можем тратить сотни тысяч долларов средств американских налогоплательщиков на российские двигатели, когда Россия вторгается на Украину", — заявлял Маск. Предприниматель назвал Boeing и Lockheed Martin гигантами, которые пытаются затоптать его компанию.
Глава ULA Майкл Гасс в ответ обвинил SpaceX в недостатке компетенции в сфере космических запусков. "Слишком многое поставлено на кон, когда речь идет о космических запусках. В буквальном смысле это жизни людей. Мы хотим, чтобы было ясно — есть большая разница между компанией со столетним в общей сложности опытом и компанией, которая еще не сертифицирована даже на один государственный запуск", — заявил Гасс.
United Launch Alliance, начавшая разработку нового двигателя, заверила, что взаимодействие с Россией в ближайшее время прерывать не планирует, хотя и располагает запасами российских двигателей, достаточными для запусков в ближайшие два года.
Пентагон как заказчик запусков военных спутников признает, что США пока не нашли способ отказаться от российских ракетных двигателей. Поэтому американцам придется еще несколько лет использовать РД-180 — пока разработчики нового двигателя будут запрашивать, делить и осваивать бюджетные средства.

[свернуть]

РИА Новости http://ria.ru/space/20140625/1013474159.html#ixzz35d3N4WkX

[pkl]

Как будет выживать Россия под санкциями Запада

 http://expert.ru/russian_reporter/2014/24/za-kamennoj-stenoj/

[supermen]

pkl пишет:
Как будет выживать Россия под санкциями Запада

 http://expert.ru/russian_reporter/2014/24/za-kamennoj-stenoj/

Читал статью в РР. Некоторые вещи излишне оптимистично представлены конечно, но в целом примерно так.

[Александр Ч.]

Рогозин: США передумали сокращать закупки ракетных двигателей у России

ХАРБИН, 30 июн — РИА Новости. Америка "пришла в себя после санкционного угара" и готова увеличить закупки российских ракетных двигателей, сообщил в понедельник журналистам вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин.

Он же ранее заявил, что Россия в ответ на санкции США может приостановить поставку в Штаты ракетных двигателей РД-180 и К-33.

"Американцы даже у нас покупают двигатели К-33 и двигатели РД-180 и сейчас готовы закупать еще больше у нас двигателей после того, как немножко пришли в себя после санкционного угара", — сказал Рогозин по завершении первого дня работы "Первого российско-китайского ЭКСПО".

Комментариями властей США по этому вопросу РИА Новости пока не располагает.

Китай, по словам Рогозина, также заинтересован в российских ракетных двигателях: "Им тоже эти двигатели нужны для выведения более серьезных нагрузок, мы заинтересованы в таких поставках".

[RustemNur]

ФСБ закроет Windows
Депутаты Госдумы хотят перевести госкомпании на отечественный софт, а ФСБ — обязать отслеживать юридические лица на предмет безопасности используемого программного обеспечения. Народные избранники обвиняют западные фирмы в использовании «жучков», схемах «отката» и выводе капитала из России — на 83 млрд рублей из федерального бюджета. В качестве альтернативы предлагаются отечественные военные, а также китайские и индийские разработки.
Как стало известно «Газете.Ru,» госкомпании и организации могут обязать отдавать предпочтение продукции IT, не использующей лицензируемых импортных компонентов, а также ввести внешний аудит таких решений со стороны Федеральной службы безопасности. Соответствующие поправки в закон о госзакупках (44 и 223 ФЗ) готовят депутаты Госдумы.
«В законы 44 ФЗ и 223 ФЗ внести поправку об однозначном и/или ценовом предпочтении продукции IT, не использующей лицензируемых импортных компонентов, а также ввести внешний аудит ФСБ таких решений в случае возникновения подозрения на нарушение контура информационной безопасности», — говорится в проекте решения заседания комиссии по правовому обеспечению развития наукоемких технологий стратегических информационных систем (имеется в распоряжении «Газеты.Ru»).
Кроме того, депутаты предлагают внести поправку о балльных преференциях в квалификации на тендере для компаний с российскими бенефициарами и российским капиталом в сфере IT. Речь идет о новых тендерах (без пересмотра уже состоявшихся). Столь радикальные изменения участники обсуждения увязывают со сложной международной обстановкой, характеризующейся введением санкций. Доля используемого в России зарубежного программного обеспечения составляет 67%, а аппаратной части — 90%, отмечается в документе.
Использование «жучков» и «закладок», способных «парализовать программное обеспечение», делает Россию «заложником в руках западных государств», утверждают члены комиссии.
В Думе напоминают, что к антироссийским санкциям примкнули, в частности, такие компании, как Microsoft, Oracle, HP, Semantic, о чем ранее сообщала «Газета.Ru.» Кроме того, утверждается в документе, зависимость от западного ПО приводит к оттоку финансовых средств. Объем лицензионных отчислений крупнейших иностранных компаний отрасли составляет 285 млрд рублей (40% от общего рынка IT), 85 млрд рублей из которых приходится на расходы госорганизаций, что «составляет прямые потери федерального бюджета.»
В дополнение к этому иностранные компании обвиняются в практике «откатов», низкой эффективности внедрений и финансовых потерях рынка — в 30-40% от суммы сделки.
На заседании в Госдуме, которое состоится 3 июля, будут присутствовать представители силовых структур, в том числе ФСБ, подтвердил «Газете.Ru» ответственный секретарь комиссии Госдумы по стратегическим информационным системам Андрей Черногоров. Однако для того, чтобы чекисты начали контролировать безопасность программного обеспечения, возможно, придется вносить ряд изменений в законодательных акты. «Обязать ФСБ контролировать российские компании на предмет использования отечественного ПО пока невозможно, это может находиться не в рамках их компетенции», — признает Черногоров.
В числе возможных решений участники комиссии предлагают создание в России операционных систем и элементной базы с использованием программных средств с открытым кодом Linux, а также наработок «военной сферы» и развития отношений с альтернативными зарубежными центрами, в том числе азиатскими (Китай, Индия).
Источник «Газеты.Ru» уточняет, что решения использовать военные разработки в сфере IT пока нет, но, возможно, на заседании в Госдуме этот вопрос будут обсуждать. Компаниям могут разрешить использовать только ПО и IT-технологии, разработанные фактически с нуля, только в России и без применения иностранных технологий и комплектующих, уточняет собеседник издания.
Наиболее уязвимая сфера в IT—это программное обеспечение операционных систем и элементной базы. Предполагается, что отечественное ПО будет разрабатываться на базе Linux, а также с использованием наработок «оборонки».
Необходимостью импортозамещения в сфере IT озабочены и представители нефтехимической промышленности: по их данным, отечественное системное программное обеспечение в этой отрасли отсутствует полностью. «Программные средства, базирующиеся на американской операционной системе Windows, могут содержать нежелательные, с точки зрения промышленной безопасности, элементы», — говорилось на недавнем заседании правления Ассоциации нефтепереработчиков и нефтехимиков (итоговый документ имеется в распоряжении «Газеты.Ru») .
Причем те системы, которые предлагают иностранные компании, никем не контролируются, и их безопасность находится на «совести разработчика», обеспокоены нефтехимики.
Найти замену иностранному программному обеспечению можно, утверждают эксперты. «В большинстве случаев замена программному обеспечению есть – крайне мало ПО и программ, у которых нет российских аналогов, способных при несущественных инвестициях в тиражирование заменить существующие решения, — говорит Черногоров. — Есть некоторое количество операционных систем, созданных на базе Linux. Был государственный проект по разработке отечественного ПО – прототипы по нему сделаны, они просто не пошли в тираж».
Российские разработчики смогут создать более совершенную операционную систему, чем Windows, рассчитывают эксперты. «Windows использует устаревший подход к ПО, так как системы разрабатываются на базе закрытого кода. Сейчас речь идет о переходе на операционные системы семейства Linux, построенные на базе открытого программного обеспечения», — говорит президент Национальной ассоциации инноваций и развития информационных технологий (НАИРИТ) Ольга Ускова.
Законодателям, работающим над программой импортозамещения в сфере IT, придется определить термин российского ПО, который пока не прописан ни в одном законе. Предлагается «считать компанию — IT-разработчика отечественной, если доля иностранного капитала в ней не превышает 25%-1 акция, более 75% ее продаж проходит в России, она является налоговым и юридическим резидентом РФ, а в составе ее персонала доля иностранных граждан не превышает 25%», — говорится в проекте документа. Также отечественным будет считаться IT-продукт, разработанный на территории России, не имеющий иностранных комплектующих и не использующий иностранных лицензий и патентов.
Сейчас даже программы, которые принято считать российскими, разрабатываются иностранными специалистами, констатирует Черногоров. «К нам приходит большое количество предприятий, которые предлагают свои решения и делятся опытом, которые разрабатывают системы мониторинга на базе ГЛОНАСС. Оказывается, 99% ее систем мониторинга сделаны на западных решениях с закрытым кодом. Добавленная стоимость от этого продукта уходит к западным вендорам», — рассказывает он.
Законотворцы рассчитывают, что поправки, стимулирующие российских IT-производителей, будут одобрены уже этим летом. «Мы хотим принять те меры, которые в равной степени помогут российским производителям получить государственную поддержку. Рассчитываем, что необходимые поправки будут приняты до думских каникул», — говорит Черногоров.
Корпорации Microsoft, Hewlett Packard (HP) и Oracle не смогли оперативно предоставить комментарии, отказались комментировать инициативу думцев и в ФСБ.

http://www.gazeta.ru/business/2014/07/01/6094393.shtml

[PIN]

RustemNur пишет:
Сейчас речь идет о переходе на операционные системы семейства Linux, построенные на базе открытого программного обеспечения»,

Неужто пойдет 3й круг по созданию "отечественного дистрибутива Линукс", требующего обновления заголовков в исходных текстах, обовления нескольких пакетов и нарушения GPL? 
Зато потом это по 18 тыс. руб его можно продавать государственным же клиентам, как показала практика. Двойной профит!

[АниКей]

RustemNur пишет:
Депутаты Госдумы хотят перевести госкомпании на отечественный софт

РФЯЦ-ВНИИЭФ готовит ПО на замену ОС Windows и СУБД Oracle

29.05.2014 16:06  |   TAdviser.Ru http://www.rosatom.ru/journalist/atomicsphere/7518ed80442c9bb9b868bbfbf29b353a
 
 Федеральный ядерный центр в Сарове (РФЯЦ-ВНИИЭФ) ведет разработку собственной ОС под названием «Синергия», сообщил в мае 2014 г. заместитель директора по ИТ ядерного центра Олег Кривошеев. Он рассказал TAdviser, что эта система использует ядро Linux, а в ее разработке задействованы порядка 70 сотрудников ядерного центра. Пилотный вариант ОС «Синергия» уже используется в «специальных системах».

Помимо ОС «Синергия» специалисты РФЯЦ-ВНИИЭФ также ведут разработку собственной  СУБД и гипервизора для  виртуализации, рассказал TAdviser заместитель директора по ИТ саровского ядерного центра. В качестве основы для первой используется  ПО с открытым кодом PostgreSQL, а гипервизор, как и ОС, основан на Linux.

Разработку данного ПО РФЯЦ-ВНИИЭФ ведет для того, чтобы обеспечить импортонезависимость созданной центром типовой информационной системы ядерного оружейного комплекса (ТИС ЯОК). Ее со временем планируется тиражировать на все предприятиях отрасли, а в дальнейшем - разработать на базе этой системы типовую платформу для предприятий ОПК. Саровский ядерный центр выступает полигоном по использованию ТИС ЯОК.

В числе компонентов ТИС ЯОК - комплексы систем, обеспечивающих сквозную технологию 3D-проектирования, управление предприятием, ресурсами и производством. В системах ТИС ЯОК уже по-максимуму задействовано ПО отечественной разработки: так, технология сквозного 3D-проектирования базируется на ПО «Аскон», а ERP-система - на ПО «Альфа», разработанном компанией «Информконтакт».

ОС «Синергия» и собственная СУБД позволят отказаться от ОС Windows и  СУБД Oracle и SQL, которые используются сейчас, объяснил TAdviser Олег Кривошеев. Гипервизор, в свою очередь, должен заменить ПО VMware, использующееся в  ЦОДе РФЯЦ-ВНИИЭФ, где размещаются системы ТИС ЯОК.

По словам Олега Кривошеева, ПО собственной разработки планируется сертифицировать для работы с гостайной и использовать в качестве платформ для работы основных систем, входящих в ТИС ЯОК, а ОС также - для АРМ пользователей, которые с этими системами работают. По состоянию на май ведутся переговоры с российскими разработчиками ПО для того, чтобы обеспечить возможность работы их решений, использующихся в ТИС ЯОК, под ОС и СУБД, разрабатываемые саровским ядерным центром, добавляет он.

Полностью завершить разработку собственной ОС, гипервизора и СУБД, а также сертифицировать это ПО планируется в 2016 г., сообщил TAdviser Олег Кривошеев. Он также отметил, что сертификация - это длительный этап, который занимает порядка 9 месяцев.

[PIN]

Очень правильно. Про МСВС уже успели забыть и можно запускать новую пилу.

[Александр Ч.]

АниКей пишет:
Он рассказал TAdviser, что эта система использует ядро Linux, а в ее разработке задействованы порядка 70 сотрудников ядерного центра.

Какой пеар пропадает: в нашем ядерном центре разрабатывают ядро линукс

[АниКей]

В РФ создан военный планшет с отечественной ОС, работающий под водой

[АниКей]

В России создана антишпионская операционка для мобильных