Новости сайта www.buran.ru

[Братушка]

Песня!!! [/size]

Ну?... Ну где же-ж Старый?! Ну!...[/size]

А как предпологалось устанавливать Орленок на Мрию? Вес пустого экраноплана 120тонн,а сколько мог поднять ПУА-100?  :wink:

[grach]

Для Орленка надо  делать ПУА-120 или сразу ПУА-200!

 
А ПУА-100 в единственном экземпляре ржавеет на Байконуре...

[Старый]

А как предпологалось устанавливать Орленок на Мрию?

С разгону!

[Дмитрий В.]

А как предпологалось устанавливать Орленок на Мрию?

С разгону!

Точно! Он же -  экраноплан! Вот на экране и вползет. :lol:

[Вадим Лукашевич]

Вадим, а где это снято? В общественном туалете?

Насколько я понимаю, это лаборатория рядом с крытым бассейном. Там все модели стояли в ряд у окон. Точнее не скажу, т.к. меня там не было. К сожалению

[Leroy]

Извините за идиотский вопрос (я, видимо, где-то утерял нить дискуссии): а зачем громоздить экраноплан на "Мрию"? Просто для перевозки?

[Вадим Лукашевич]

Речь идет о том, что такая составная система имеет если не глобальный, то очень большой радиус действия при выполнении спасательных операций в акватории Мирового океана. "Мрия" в данном случае - это только средство доставки, а затем "Орленок" сбрасывается и выполняет спасательные непостредственно на месте бедствия с эвакуацией потерпевших в пределах своего автономного радиуса полета (или своей дальности, в зависимости от расстояния его сброса).
Опять же снимаются проблемы с облетом крурных препятствий (типа горных хребтов) на пути "туда".

PS: я вот тут подумал - а не сбросит ли кто-нибудь ссылку на чертежи "Орленка"? ЗD-модель "Мрии" есть, может, всю эту систему смоделируем? Это будет нечто!

[Дмитрий В.]

Речь идет о том, что такая составная система имеет если не глобальный, то очень большой радиус действия при выполнении спасательных операций в акватории Мирового океана. "Мрия" в данном случае - это только средство доставки, а затем "Орленок" сбрасывается и выполняет спасательные непостредственно на месте бедствия с эвакуацией потерпевших в пределах своего автономного радиуса полета (или своей дальности, в зависимости от расстояния его сброса).
Опять же снимаются проблемы с облетом крурных препятствий (типа горных хребтов) на пути "туда".

PS: я вот тут подумал - а не сбросит ли кто-нибудь ссылку на чертежи "Орленка"? ЗD-модель "Мрии" есть, может, всю эту систему смоделируем? Это будет нечто!

http://www.airforce.ru/aircraft/miscellaneous/ekranoplans/index.htm
простенькие проекции

[grach]

(((PS: я вот тут подумал - а не сбросит ли кто-нибудь ссылку на чертежи "Орленка"? ЗD-модель "Мрии" есть, может, всю эту систему смоделируем? Это будет нечто!)))

Вадим!
Статья об Орленке и его чертежи есть в журнале АиВ (бывш. "Аэрохобби") №2/1992

[grach]

Отправил чертеж Орленка на buran@.....

[grach]

Можно глянуть как выглядит "Орленок" сейчас - здесь: http://pilot.strizhi.info/2006/07/10/28#more-28

[ExploreR]

Но это несоответствует картине - там маршевые двигатели на килях. Причем обратите внимание на их размер и на размер того, что считаете пропеллерами сзади.

Так ясно, что картина и модель - разные аппараты. Картина изображает некий "сдвоенный" Орлёнок для транспортировки "Бурана", хотя вряд ли через океан: мала машина и такой груз в открытую... Может быть от ВПП до порта, а там на сухогруз !
Но картина очень красивая (может потому и повесили)...
А модель - это аппарат другого класса.

[АндрейМ]

PS: я вот тут подумал - а не сбросит ли кто-нибудь ссылку на чертежи "Орленка"? ЗD-модель "Мрии" есть, может, всю эту систему смоделируем? Это будет нечто!

Чертежей (проекций внешнего вида) и фотографий Орлёнка завались:

http://www.airwar.ru/other/draw/orlenok.html
http://www.airwar.ru/other/draw/ekranoplanorlenokkr.html
http://www.airwar.ru/enc/sea/orlenok.html

http://avia.russian.ee/air/ekranoplanes/orlenok.html

http://www.se-technology.com/wig/html/main.php?open=showcraft&code=0&craft=25
(часть информации доступна только с регистрацией)


Кстати, говорят этот Орлёнок (№26) теперь в Москве.
http://va109.35photo.ru/journal/297.html

[N2H4]

Кстати, говорят этот Орлёнок (№26) теперь в Москве.
http://va109.35photo.ru/journal/297.html

Да этим летом привезли.



Сам приплыл, не на самолете  

[Братушка]

А это что за Спираль?1966год.И где он такое нашел?

[Вадим Лукашевич]

А это что за Спираль? 1966год.

Вопрос Славянскому танцору: - у меня вызывает большое сомнение возможность маленького самолета выходить на орбиту. ГСР может забросить аппарат максимум на Н=30 км при скорости М=6, а дальше можно забраться еще хоть на Н=100 км, но для достижения орбитальной скорости нужна как минимум еще одна разгонная ракетная ступень. Я прав?
Кстати, в следующий раз прошу не выкладывать фотки здесь, а просто давать на них линки.

И раз у нас тут пошел такой разгул оффтопа в виде экранопланов, то покажу вам мои вчерашние фотки, которые вы больше нигде не увидите! И расскажу новость, которой не будет ни в одном выпуске "официальных" новостей: на Подмосковном полигоне МЧС РФ продолжаются успешные испытания 12-местного экраноплана "Иволга" перед передачей его заказчику - пограничной службе ФСБ РФ. Не все идет гладко, но что поделаешь - ведь это испытания! После завершения еще серии полетов головной экраноплан будет отправлен сначала на Балтику, затем в Каспийск, где продемонстрирует свои возможности представителям МЧС и Мин.обороны РФ. Как я понимаю, что единственный летающий сегодня экраноплан в России. Он выполнен по аэродинамической схеме "составное крыло" (предложенной Р.Бартини), благодаря чему способен выполнять устойчивый полет на высоте до 25 м (по отзывам пилота, экраноплан на этой высоте более устойчив, чем Ан-2), и имеет дальность полета (на режиме экрана) до 1500 км при максимальной бальности волн до 3.












Всего было сделано около четырехсот фотографий (каждая размером 3456х2304, со средним объемом 3Мб в стандарте JPG), съемка велась двумя объективами, включая телевик с фокусным расстоянием 300 мм.
Если есть желающие иметь все фотки, отдам недорого - по рублю за фотку плюс стоимость болванки и пересылки, итого за 500 рублей (москвичам) и 600 рублей (с пересылкой в пределах РФ).  :wink:

[Братушка]

Есть еще одно чудо - поменьше.

[Вадим Лукашевич]

Есть еще одно чудо - поменьше.

А оно летает? Мне тут вчера конструктор "Иволги" прочел лекцию по экранопланам, и у меня, глядя на эти снимки (протяженность экрана по сравнению с фюзеляжем), вызывает сомнения диапазон центровок, устойчивость на переходных режимах и путевая (да и по крену тоже, особенно при боковой/ветровой нагрузке). Есть фотки в движении?

[KrMolot]

Как мне кажется, реальная альтернатива Мрии для МАКС
http://www.aviaport.ru/digest/2005/10/03/95674.html

[Pavel]

А это что за Спираль?1966год.И где он такое нашел?

Э.. Мне что-то больше заинтересовало, где он взял компоновочную схему самой первой Ангары...


http://foto.mail.ru/mail/padov/3971/s-3991.jpg

http://foto.mail.ru/mail/padov/3971/s-3992.jpg