SpaceX семейство метановых двигателей Raptor

[Serge V Iz]

ЗЫ фактически Вы обвиняете спейсХ в прямом и довольном глупом вранье

Почему вранье? Если они решили и, главное, сумели    вынести соответствующие причиндалы из конструкции двигателя, оставив только то, что работает в его основном режиме, то он всё равно останется пригодным к ракете двигателем. 

[Шлангенциркуль]

А может, все эти трубки никуда и не упрятывали? Просто запуск полностью обеспечивается извне, стендом, или опорным кольцом табуретки, а регулирование электромеханическое?

Пропихнули все макароны по кожухам, а дальше по стендовой системе подачи топлива, понятно. Молодцы, что...

[Villa Ponch]

Возможно, для разработки компоновки пригласили инженеров Tesla Motors.
Агрегаты современного автомобиля упакованы очень красиво, и при этом за разумные деньги.

[Serge V Iz]

А может, все эти трубки никуда и не упрятывали? Просто запуск полностью обеспечивается извне, стендом, или опорным кольцом табуретки, а регулирование электромеханическое?

Пропихнули все макароны по кожухам, а дальше по стендовой системе подачи топлива, понятно. Молодцы, что...

Или на3дпечатали. Маск в последнее время сильно хвастался самыми 3д-принтерами в мире.

[Просто Василий]

Возможно, для разработки компоновки пригласили инженеров Tesla Motors.
Агрегаты современного автомобиля упакованы очень красиво, и при этом за разумные деньги.

 точно нет

[Просто Василий]

Посмотреть бы на модры людей из 2016 года, которые утверждали что газ-газ принципиально невозможна(рд-270 не вышел же), и что США вечно будут на рд-180 летать. Инженеры spacex удивляют.

[algol5720]

Ещё немного фото

Видимо ИИ помог упрятать все трубки.

Импульсных трубок и проводов на 3-ем Рапторе не стало,тк датчики давления и температуры - беспроводные.Это явно видно на фото- врезки датчиков и голова(черные пятачки).
И ни какой ИИ тут не причем...

[fagot]

А часто повторно использовали?

А товарищ ничего не говорил про повторное использование. Но собственно и тут пока нет оснований утверждать о какой-то особой надежности сильфона.

[fagot]

- вы уже сами себе противоречите:

Ну тогда и нечего рассуждать о некой выгоде многодвигательных ДУ из однокамерных двигателей.

Семейству РД-170 в качестве критерия "угребищности" всегда приписывали высокое давление, а отнюдь не многокамерность.

[fagot]

....создал, только однокамерное, ибо с таким количеством двигателей оно компонуется гораздо удобнее

Вот-вот

"Прям-таки мои слова, сударь" (с)

Кстати, "удобнее компонуется" оно с любым количеством двигателей больше одного. 2, 3, 5, 6, 7....

Это слишком общее рассуждение, а я его уточняю. Необходимость удобства компоновки возникает, когда технически невозможно обойтись на ступени одним двигателем. И, кстати, как показывает опыт, двухкамерники до определенных пределов компонуются тоже весьма неплохо.

[vlad7308]

Практически консенсус, хехе
Многокамерники хуже компонуются (4-х вообще не компонуются)
Ну а по сложности разработки и спора не было.

Осталось признать, что никаких плюсов у многокамерных (маршевых 1ст) двигателей нет, зато минусов полно. И больше никогда не делать многокамерные двигатели.

ЗЫ главное искусство в модульности - правильно определить эти самые модули. В случае с ангарой модуль-ракетный блок определен неправильно. В случае с двигателями - правильный модуль это самостоятельный однокамерный двигатель.

[fagot]

Правильный модуль в случае Ангары был бы с одним РД-171 или РД-180, но никак не со связкой РД-191.

[vlad7308]

Ракетный блок на 1ст - это вообще неправильный модуль. Любой.

[algol5720]

Ракетный блок на 1ст - это вообще неправильный модуль. Любой.

Наверо все-таки 3-х блок еще на 1-ой ступени возможен,но используется редко и поэтому не эффективен.

[fagot]

В российских условиях очень даже правильный.

[amster]

В российских условиях очень даже правильный.

Что значит "в российских условиях"?

[vlad7308]

В российских условиях очень даже правильный.

Что значит "в российских условиях"?

это когда религия запрещает делать крупногабарит по месту использования

ЗЫ хотя зачем РФ крупногабарит? Ей бы и ф3.7 за глаза хватило, если делать с умом

[Ну-и-ну]

В российских условиях очень даже правильный.

Что значит "в российских условиях"?

Да у вас там синус может достигать четырёх.

[nonconvex]

Практически консенсус, хехе
Многокамерники хуже компонуются (4-х вообще не компонуются)
Ну а по сложности разработки и спора не было.

Осталось признать, что никаких плюсов у многокамерных (маршевых 1ст) двигателей нет, зато минусов полно. И больше никогда не делать многокамерные двигатели.

ЗЫ главное искусство в модульности - правильно определить эти самые модули. В случае с ангарой модуль-ракетный блок определен неправильно. В случае с двигателями - правильный модуль это самостоятельный однокамерный двигатель.

Четыре камеры прекрасно компонуются в круг. Попробуйте, с циркулем, на досуге.
Преимущество многокамерных - цена и меньшая проблема ВЧ. Попробуйте на досуге превратить четыре Раптора в один.

[strat]

А смысл превращать четыре раптора в один?   Это невозможно в схеме газ-газ