Союз-СПГ / Амур-СПГ

[Дмитрий В.]

А управляет "Прогресс" сам собой. Это во ФГУПах Роскосмос мог вмешиваться напрямую в процесс управления.

Как всё запущено  https://www.samspace.ru/upload/iblock/77c/2015_09_08_%D0%B8%D0%BD%D1%84%20%D0%BE%20%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B5%20%D0%A1%D0%94.docx

Список членов Совета директоров АО «РКЦ «Прогресс»

1.    Комаров Игорь Анатольевич – генеральный директор государственной корпорации по космической деятельности «Роскосмос»;

2.    Власов Юрий Вениаминович – врио генерального директора ОАО «ОРКК»;

3.    Кирилин Александр Николаевич – генеральный директор АО «РКЦ «Прогресс»;

4.    Петров Максим Валерьевич – первый заместитель генерального директора ОАО «ОРКК»;

5.    Попов Павел Дмитриевич – первый заместитель генерального директора ОАО «ОРКК».

"Времён очаковских и покоренья Крыма!"  Это когда было?

[testest]

А управляет "Прогресс" сам собой. Это во ФГУПах Роскосмос мог вмешиваться напрямую в процесс управления.

Как всё запущено  https://www.samspace.ru/upload/iblock/77c/2015_09_08_%D0%B8%D0%BD%D1%84%20%D0%BE%20%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B5%20%D0%A1%D0%94.docx

Список членов Совета директоров АО «РКЦ «Прогресс»

1.    Комаров Игорь Анатольевич – генеральный директор государственной корпорации по космической деятельности «Роскосмос»;

2.    Власов Юрий Вениаминович – врио генерального директора ОАО «ОРКК»;

3.    Кирилин Александр Николаевич – генеральный директор АО «РКЦ «Прогресс»;

4.    Петров Максим Валерьевич – первый заместитель генерального директора ОАО «ОРКК»;

5.    Попов Павел Дмитриевич – первый заместитель генерального директора ОАО «ОРКК».

Они просто не обновили сайт. Да, разумеется акционеры садят своих представителей в совет директоров, это обычная практика.

[Дмитрий В.]

Тоже интересно: https://www.samspace.ru/upload/iblock/b46/%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%20%D0%9F%D0%98%D0%A019.pdf

[ZOOR]

"Времён очаковских и покоренья Крыма!"  Это когда было?

Скачано - минут 30 назад.

[Дмитрий В.]

"Времён очаковских и покоренья Крыма!" Это когда было?

Скачано - минут 30 назад.

Датирован док, правда 2015-м годом

[testest]

А вот вопрос возник. Если при посадке на Землю будет использоваться один РД-0169А (номинальная тяга 100 т), то как глубоко он будет дросселироваться, и каковы шансы, что ступень сможет зависать?

[Большой]

А вот вопрос возник. Если при посадке на Землю будет использоваться один РД-0169А (номинальная тяга 100 т), то как глубоко он будет дросселироваться, и каковы шансы, что ступень сможет зависать?

4 периферийных до 50%, центральный до 25%

[testest]

А вот вопрос возник. Если при посадке на Землю будет использоваться один РД-0169А (номинальная тяга 100 т), то как глубоко он будет дросселироваться, и каковы шансы, что ступень сможет зависать?

4 периферийных до 50%, центральный до 25%

Спасибо. Т. е. вес возвращающейся ступени должен быть больше 25 т. А у Маска сухая масса первой ступени Falcon 9 - ракеты тяжелого класса - составляет около 20 т.

Боюсь, не будет зависания, и с отработкой посадки "Прогресс" ждут проблемы.

[garg]

А прикинем:

Ну возвращаемой масса сухая - 26 тонн у Маска + топливо. (капли, быват и нехватат, так что можно принять что там 0,3 % - в лучшем случае остается - еще тонны 1,5-2. 28 -итого. НО! у него и литий иполностью совмещенные днища  и гелий в баке и легчайшие движки. 
С нашими материалами, технологиями и заветами - дай бог будет сухой - 18, но скорее 20-21 (около зенитовское/иртышовое совершенство) (2-я под 90 тонн? )  + лапки крылья (у маска - 3-4 тонны) Дай бог нам в столько же уложиться. Да на заправку - 1-1,5% - еще 3 тонны. 
Итого - 18+4+3 -25. Или даже 27-28. Около зависанья таки.

[testest]

А прикинем:

Ну возвращаемой масса сухая - 26 тонн у Маска + топливо. (капли, быват и нехватат, так что можно принять что там 0,3 % - в лучшем случае остается - еще тонны 1,5-2. 28 -итого. НО! у него и литий иполностью совмещенные днища  и гелий в баке и легчайшие движки.
С нашими материалами, технологиями и заветами - дай бог будет сухой - 18, но скорее 20-21 (около зенитовское/иртышовое совершенство) (2-я под 90 тонн? )  + лапки крылья (у маска - 3-4 тонны) Дай бог нам в столько же уложиться. Да на заправку - 1-1,5% - еще 3 тонны.
Итого - 18+4+3 -25. Или даже 27-28. Около зависанья таки.

У "Амура" размерность намного меньше, чем у Falcon 9. Днища тоже совмещенные. Сварка трением с перемешиванием.

[Дмитрий В.]

А вот вопрос возник. Если при посадке на Землю будет использоваться один РД-0169А (номинальная тяга 100 т), то как глубоко он будет дросселироваться, и каковы шансы, что ступень сможет зависать?

4 периферийных до 50%, центральный до 25%

Спасибо. Т. е. вес возвращающейся ступени должен быть больше 25 т. А у Маска сухая масса первой ступени Falcon 9 - ракеты тяжелого класса - составляет около 20 т.

Боюсь, не будет зависания, и с отработкой посадки "Прогресс" ждут проблемы.

У Маска тоже особого зависания не видно.

[Большой]

Сухая масса 1 ступени 25,4 т. Раб. Запас топлива 220 т, в том числе 13 т на возвращение.

[testest]

У Маска тоже особого зависания не видно.

И поэтому он потратил много времени на отработку. А вот Безос возврат Нью Шепарда сделал легко и быстро.

[Seerndv]

Безос тренировался на кошках 

[Искандер]

Сухая масса 1 ступени 25,4 т. Раб. Запас топлива 220 т, в том числе 13 т на возвращение.

Это у Союз-СПГ???
Ничё себе так массовое совершенство по сравнению с F9!
А я уж думал по любому ступень будет заметно легче 25т и её вполне сможет "тягать" Ми-26.
Одно цепляется за другое... Придется либо железку, либо спецдороги прокладывать от мест посадки. Может лучше ещё чуток "попроектировать" на похудение???
И вообще, опять не чувствуется логическая завершенность эскиза, продуманность деталей. Абы пилить...

[ZOOR]

А я уж думал по любому ступень будет заметно легче 25т и её вполне сможет "тягать" Ми-26.

А разве не предполагается?


https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2046430

[TAU]

https://tass.ru/kosmos/9627165

Облегченный автоматический старт
Еще одно отличие старта "Амура" — полностью автоматический комплекс. Эта концепция предполагает, что с установленной на старт ракетой люди не должны проводить никаких операций

Повторение достижений "Зенита" и "Циклона"? Похвально!

[ZOOR]

https://tass.ru/kosmos/9627165

Облегченный автоматический старт
Еще одно отличие старта "Амура" — полностью автоматический комплекс. Эта концепция предполагает, что с установленной на старт ракетой люди не должны проводить никаких операций

Повторение достижений "Зенита" и "Циклона"? Похвально!

Вообще-то с Циклоном и Зенитом ручных операций не проводилось после вывоза из МИКа

[TAU]

1. СУ можно взять в проект, например, с Союза-2 (или по исходным данным разработчика, с Ангары, к примеру).

2.  работы велись в инициативном порядке. И за много лдет вполне могли "набрать глубину" для оформления ЭП.

1. Ангара ни при чем. НПО автоматики входит в холдинг "Прогресса". Надеюсь, они уже взялись за дело.

2. Само собой, набрали. Bell, полагаю, прав. 

[Serge V Iz]

Для элементов СУ, выполняющую какую-то законченную функцию, вещь в себе, - прибор управления шаговыми моторамии рулей, инерциальные измерители, приборы преобразования и коммутации питания, разумеется, всегда имеют ввиду имеющийся задел. И по С-2 и по С-5 и по еще более другим ракетам.

А структурная схема СУ и (тем более) схема прохождения изделия по техпроцессу запуска при таких вводных, образно выражаясь, близко к С-2 не лежала. )