AEHF-3 - Atlas V 531 - Канаверал SLC-41 - 18.09.2013

[Вован]

Старый пишет:

Вован пишет:
Добро должен давать кто-то руководящий. А тут системы не руководят процессом. Тут для них надо давать добро. Если бы руководитель пуска сказал каждому GO, было бы понятно.

Это доклады. Руководители служб дают добро каждый по своей специальности. А по их докладам руководитель запуска даёт общее добро на запуск. У нас аналоогично.

Если подходить к работе на СК по-нашему с учетом перевода, то я бы сказал РАБОТАЕТ, а если просто по-нашему, то - ГОТОВ.

[Старый]

Вован пишет:
Если подходить к работе на СК по-нашему с учетом перевода, то я бы сказал РАБОТАЕТ, а если просто по-нашему, то - ГОТОВ.

А они дают добро.  Служба безопасности полигона даёт добро не только по работе средств  но и по отсутствию судов в районах падения. Сказать об отсутствии судов "работает" както неэстетично. Поэтому служба если всё в порядке просто даёт добро. Ну а уж "погода работает" выглядит както совсем неэстетично.

[Space Alien]

Поздравляю с успешным пуском и выведением КА    .

[Space Alien]

[Старый]

И вообще что значит "работает" и "готов"? Пускать то можно или нет? Вот если дал добро тут всё ясно, не отмажешься. Хорошо известны эти разговоры "Ты добро то даёшь или нет?" "А николай петрович даст добро?" и не только в авиации.
 Если авиационная терминология (а также терминология Белого солнца пустыни ) режет слух то можно говорить "разрешает". Но никак не "работает" и "готов". 
И в случае отмены: "Метеослужба не дала добра (разрешения) на запуск". Но никак же не "оказалась неготова" или "не работала". 

[Старый]

Но я думаю после классики "Таможня даёт добро!" даже говорить не о чем.    

http://my.mail.ru/video/mail/aelita3330/552/554.html

[Space Alien]

Полная запись трансляции

[Space Alien]

И еще одно видео с Гоу-Прошки  

[Вован]

Старый пишет:
И вообще что значит "работает" и "готов"? Пускать то можно или нет? Вот если дал добро тут всё ясно, не отмажешься. Хорошо известны эти разговоры "Ты добро то даёшь или нет?" "А николай петрович даст добро?" и не только в авиации.
 Если авиационная терминология (а также терминология Белого солнца пустыни    ) режет слух то можно говорить "разрешает". Но никак не "работает" и "готов".
И в случае отмены: "Метеослужба не дала добра (разрешения) на запуск". Но никак же не "оказалась неготова" или "не работала".

Выражения "Дает добро" на космодроме ни разу не слышал. Согласен про метеослужбу. Но, кроме нее и службы безопасности трассы, никто ничего руководителю пуска не разрешает.

[Space Alien]

Highlight от ULA

[azeast]

Очень красиво!

[Space Alien]

Артём Жаров пишет:
И еще одно видео с Гоу-Прошки    

Небольшая новость по этому видео    .

Пользователи интернета заметили на видео недавнего запуска ракеты Atlas V броненосца, который на первых секундах старта бежит через пусковую площадку, пишет интернет-издание Universe Today.
Запуск Atlas V со спутником связи AEHF-3, принадлежащим ВВС США, состоялся 18 сентября в 12.10 мск с космодрома на мысе Канаверал. Создателю портала Zero-G News Мэттью Трэвису, который постоянно занимается съемками стартов, на этот раз удалось заснять на камеру GoPro быстро бегущее животное. Комментаторы и журналисты считают, что это броненосец.
"Броненосцы очень распространены на юге США, в том числе и на Космическом побережье (побережье штата Флорида, где находится космодром и инфраструктура НАСА — ред.), но обычно на запусках они все-таки не присутствуют", — пишет Universe Today.

РИА Новости http://ria.ru/science/20130919/964241342.html

На видео это 24 секунда    .

[G.K.]

Артём Жаров пишет:
Небольшая новость по этому видео  

Опыт лягушки их ничему не научил

[che wi]

AEHF-3 Protected Communications Payload, Built by Northrop Grumman, Completes On Orbit Testing Ahead of Schedule
http://www.stockhouse.com/news/press-releases/2014/06/24/aehf-3-protected-communications-payload-built-by-northrop-grumman-completes-on

REDONDO BEACH, Calif., June 24, 2014 /PRNewswire/ -- The protected communications payload built by Northrop Grumman Corporation (NYSE: NOC) for the U.S. Air Force's third Advanced Extremely High Frequency (AEHF) satellite has completed on orbit testing ahead of schedule without any discrepancies, matching the high performance levels of others the company has provided.

Launched Sept. 18, 2013, aboard a United Launch Alliance Atlas V rocket, AEHF-3 reached its final position in geostationary orbit in January 2014. The payload began transmitting as planned when it was activated for the first time at that point, said Stuart Linsky, vice president, communication programs, Northrop Grumman Aerospace Systems.

An extensive series of on-orbit payload tests that followed was successfully completed in February. The Air Force said its 4th Space Operations Squadron at Schriever Air Force Base, Colo., took over satellite operations in March from the Space and Missile Systems Center in Los Angeles.

As a result, AEHF-3 has been integrated in a constellation of satellites forming a "ring of protection" around the Earth that provides the only global, highly secure, protected, survivable communications for warfighters operating on ground, sea and air platforms.

Спойлер

The constellation now includes five Milstar and three AEHF satellites, all communicating with each other via satellite-to-satellite crosslinks – a capability exclusive to Milstar and AEHF within the MILSATCOM enterprise. Northrop Grumman has provided all payloads for AEHF satellites to the prime contractor, Lockheed Martin Space Systems, Sunnyvale, Calif.

"The AEHF-3 payload turned in a stellar performance throughout on orbit testing," Linsky said. "With the third AEHF satellite seamlessly integrated into the 'ring of protection,' the Northrop Grumman-built crosslinks demonstrated a new first— operations at extended data rates [XDR] on both sides of an AEHF satellite. That wasn't possible with only two AEHF satellites on orbit."

Testing involved establishing communications networks between combinations of EHF terminals on the ground that use Milstar's medium data rates and other terminals equipped to handle the wideband AEHF XDR. They exercised and further proved payload software that configures worldwide networks, Linsky noted.

"The payload's software-based communication network architecture allows us the unprecedented ability to reconfigure assets as needed for an evolving battlefield," Linsky said. "This software-based architecture has enabled Northrop Grumman to deliver new capabilities our leaders and warfighters requested through the Milstar constellation for all 20 years since the launch of the first Milstar in February 1994."

Advanced EHF satellite payloads uniquely contain a full range of features that provide effective protection against the wide range of threats from capable adversaries. These features include anti-jamming for the strongest jammers, low probability of detection and intercept, rapid recovery during a nuclear event, the ability to operate through scintillation, greatly reduced risk from physical attack to ground systems, and significant protection from cyber attack.

Northrop Grumman is a leading global security company providing innovative systems, products and solutions in unmanned systems, cyber, C4ISR, and logistics and modernization to government and commercial customers worldwide. Please visit www.northropgrumman.com for more information.

[свернуть]