Союз-5

[Искандер]

Все проекты реактивной посадки СА предусматривают горячее резервирование. Поэтому надёжность достаточно высокая

- эта надехность уже подтверждена практикой? 

Так не было ещё пока кораблей с реактивной посадкой, даже в грузовом варианте.

Практика подтверждает надёжность существующей конструкции, а не принцип реактивной посадки вообще.
Дракон-2 проектировался для высокой надёжности, но бюрократия NASA так задолбала Маска, что в Драконе он на реактивную посадку забил... Как и на 7 мест... Овчинка выделки не стоила и у него в голове уже крутились более амбициозные проекты.

[irodov]

Т.е. в половине аварийных случаев у нас останется один работающий РД-180, и будет возможность положить падающую РН около стартового стола, уменьшив тем самым ущерб для стартовых сооружений.

Не будет. С половиной тяги на старте РН гарантировано на него упадёт — тут без вариантов.

[Raul]

Т.е. в половине аварийных случаев у нас останется один работающий РД-180, и будет возможность положить падающую РН около стартового стола, уменьшив тем самым ущерб для стартовых сооружений.

Не будет. С половиной тяги на старте РН гарантировано на него упадёт — тут без вариантов.

Уже рассчитывали? Поделитесь источником?

[irodov]

Уже рассчитывали? Поделитесь источником?

Расчёт то не хитрый. Для Союза-5 начальная тяговооружённость, примерно, 1.4. Ополовинив тягу получим тяговооружённость меньше единицы, ч.т.д.

[Raul]

Уже рассчитывали? Поделитесь источником?

Расчёт то не хитрый. Для Союза-5 начальная тяговооружённость, примерно, 1.4. Ополовинив тягу получим тяговооружённость меньше единицы, ч.т.д.

Это доказывает только то, что он упадет обратно на землю. Но не в стартовый стол, здесь надо рассчитывать маневр уклонения.