Союз-5

Автор Salo, 28.03.2013 14:18:15

« назад - далее »

zero17 и 24 гостей просматривают эту тему.

George

ЦитироватьApollo13 пишет:
Околоземный ПТК вроде сватают на Ангару-5П. Что конечно вызывает вопросы и к ПТК и к Ангаре...  :)
К С-5 сие отношение не имеет.

George

ЦитироватьAlex_II пишет:
Ну тогда расскажите нам, зачем под него городят А-5П, вместо того, чтоб использовать А-3? Видимо 2 УРМ-1 - они совершенно бесплатные...
Видать, ПТК НП будет тяжелее.

И это не повод городить метановую химеру. Выше по теме написал, почему.

Apollo13

ЦитироватьGeorge пишет:
15 тонн ПН А3 - 14 тонн ПТК НП = 1 тонны разницы. Влезает и с хорошим запасом.
Кажется А-3 не проходит по другим параметрам.

George

ЦитироватьApollo13 пишет:
Кажется А-3 не проходит по другим параметрам.
Вероятно, 1 тонны запаса мало. Ведь ПТК НП будет иметь несколько модификаций, в том числе для ремонта КА на орбите. Для этого нужен большой запас КРТ, то есть ПАО побольше. Вот и нужна А5П. Это предположение.

Опять же, без химеры С-5 тут можно обойтись.

Apollo13

ЦитироватьGeorge пишет:
ЦитироватьApollo13 пишет:
Околоземный ПТК вроде сватают на Ангару-5П. Что конечно вызывает вопросы и к ПТК и к Ангаре...  :)  
К С-5 сие отношение не имеет.
Откуда вы знаете? Может его как раз и создают именно для пилотируемых полетов. Разве Союз-5 для ПТК не выглядит лучше чем Ангара-5П?

Apollo13

ЦитироватьGeorge пишет:
Видать, ПТК НП будет тяжелее.
Околоземный? Куда уж тяжелее? Даже крылатый Dream Chaser на 3 тонны легче. Не говоря уже о CST-100.

George

ЦитироватьApollo13 пишет:
Откуда вы знаете? Может его как раз и создают именно для пилотируемых полетов. Разве Союз-5 для ПТК не выглядит лучше чем Ангара-5П?
Не создают, а развивают теорию метановых РН. Заказа не нее нет, только на возможное видение средств выведения в будущем.

Для внедрения С-5 нужно Роскосмосу отказаться от "А" и "-2" в полном составе, кроме "-2в". Вам напомнить, чем закончилась история "Русь-М"? А она поконсервативнее в конструкции.

Apollo13

ЦитироватьGeorge пишет:
ЦитироватьApollo13 пишет:
Кажется А-3 не проходит по другим параметрам.
Вероятно, 1 тонны запаса мало. Ведь ПТК НП будет иметь несколько модификаций, в том числе для ремонта КА на орбите. Для этого нужен большой запас КРТ, то есть ПАО побольше. Вот и нужна А5П. Это предположение.

Опять же, без химеры С-5 тут можно обойтись.
Ремонт?! КА?!! На орбите?!!! И после этого Союз-5 химера?!  8)

Apollo13

ЦитироватьGeorge пишет:
Для внедрения С-5 нужно Роскосмосу отказаться от "А" и "-2" в полном составе, кроме "-2в". Вам напомнить, чем закончилась история "Русь-М"? А она поконсервативнее в конструкции.
Судя по Союзу-5 история еще не закончилась.  8)

George

#929
ЦитироватьApollo13 пишет:
Ремонт?! КА?!! На орбите?!!! И после этого Союз-5 химера?!  8)  
Так заявляют разработчики. Но, по моему мнению, ПТК НП, помимо Луны, служит прикрытием для переноса пусков ПТК "Союз" на "-2а" с Восточного. Знатный котлован СК "Союза" служит тому аргументом.

Почему С-5 химера, высказывался выше.

Цитировать1. С-5 - дублер "А". Оная обошлась в 5 млрд долларов с момента начала ее создания. Тратить еще большие средства на дублера никто не будет.
2. Технология РД на метане достаточно "сырая". Нет опыта полетов, даже на РБ, нет инфраструктуры на космодроме. Оная никогда не создавалась. Следовательно, НИОКР по метановым РН длительные и дорогие. В России сие критично. Даже НАСА особого рвения в этом вопросе не испытывает. То, что есть в США - личное дело Маска.
3. Метан нужно внедрять постепенно. Начать с верхних ступеней и РБ. С этой точки зрения С-5 преждевременен, особенно при наличии альтернативы.
4. ЦСКБ не имеет ни одной РН в активе, созданной с нуля. Проект "Русь-М" оказался хуже "А" с Восточного как по ПН, так и по экономике (банально дороже). ИМХО, доверять проектирование РН на 80 тонн им нельзя. Это хороший серийный завод, но не КБ.

George

ЦитироватьApollo13 пишет:
Судя по Союзу-5 история еще не закончилась.  8)
Флуктуация вакуума.

Alex_II

ЦитироватьApollo13 пишет:
Ремонт?! КА?!! На орбите?!!! И после этого Союз-5 химера?!  8)
Ну, Шатл справлялся... Может наши наконец оценили удобство манипулятора? Хотя каждый раз запускать новый манипулятор - это издевательство над здравым смыслом...
И мы пошли за так, на четвертак, за ради бога
В обход и напролом и просто пылью по лучу...

m-s Gelezniak

ЦитироватьGeorge пишет:
ЦитироватьApollo13 пишет:
Судя по Союзу-5 история еще не закончилась.  8)  
Флуктуация вакуума.
Хм. Всё в Этом Мире - флюктуaция вaкуумa. A "осиновый кол" создaтелям Aнгaры всегдa будет. Вне зaвисимости от нaзвaния. 
Шли бы Вы все на Марс, что ли...

George

Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Хм. Всё в Этом Мире - флюктуaция вaкуумa. A "осиновый кол" создaтелям Aнгaры всегдa будет. Вне зaвисимости от нaзвaния.
Это уже похоже на митинг протеста у проходной "Хруничева".  :)

Apollo13

ЦитироватьAlex_II пишет:
ЦитироватьApollo13 пишет:
Ремонт?! КА?!! На орбите?!!! И после этого Союз-5 химера?!  8)  
Ну, Шатл справлялся... Может наши наконец оценили удобство манипулятора? Хотя каждый раз запускать новый манипулятор - это издевательство над здравым смыслом...
После того как "ихние" оценили неудобство шаттла :)

Nilk

ЦитироватьAlex_II пишет:
ЦитироватьGeorge пишет:
15 тонн ПН А3 - 14 тонн ПТК НП = 1 тонны разницы. Влезает и с хорошим запасом.
Ну тогда расскажите нам, зачем под него городят А-5П, вместо того, чтоб использовать А-3? Видимо 2 УРМ-1 - они совершенно бесплатные...
На сколько я слышал, это из-за требования к уводу со старта при отказе одного двигателя, а А-3 этого не обеспечивает, ещё вроде как у А-5 есть третья ступень, а на А-5П её нет. Значит и поднимает она меньше.

m-s Gelezniak

ЦитироватьGeorge пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Хм. Всё в Этом Мире - флюктуaция вaкуумa. A "осиновый кол" создaтелям Aнгaры всегдa будет. Вне зaвисимости от нaзвaния.
Это уже похоже на митинг протеста у проходной "Хруничева".
Не-е лозунги это вaшa стихия.
A aльтернaтивa и по железу и по производителю всегдa будет (это и есть тот кол). Ибо неспециaлистов в дaнной облaсти в верхaх много. Только полных сaмодуров нет.
Шли бы Вы все на Марс, что ли...

m-s Gelezniak

ЦитироватьNilk пишет:
ЦитироватьAlex_II пишет:
ЦитироватьGeorge пишет:
15 тонн ПН А3 - 14 тонн ПТК НП = 1 тонны разницы. Влезает и с хорошим запасом.
Ну тогда расскажите нам, зачем под него городят А-5П, вместо того, чтоб использовать А-3? Видимо 2 УРМ-1 - они совершенно бесплатные...
На сколько я слышал, это из-за требования к уводу со старта при отказе одного двигателя, а А-3 этого не обеспечивает, ещё вроде как у А-5 есть третья ступень, а на А-5П её нет. Значит и поднимает она меньше.
 A чего не двух. Или "бронировaть" оболочку ХО будем?
Шли бы Вы все на Марс, что ли...

George

Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Не-е лозунги это вaшa стихия.
A aльтернaтивa и по железу и по производителю всегдa будет (это и есть тот кол). Ибо неспециaлистов в дaнной облaсти в верхaх много. Только полных сaмодуров нет.
Где "Русь-М"? "Протон" на сегодня без альтернативы, как и в СССР. Традиция продолжится с "А". С-5 вообще химера, в отличие даже от "Русь-М".

Nilk

Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
  A чего не двух. Или "бронировaть" оболочку ХО будем?
Не ко мне вопрос  :)