Главная проблема российской космонавтики

[Старый]

А всётаки подумаешь: оборонного вице-премьера выбирают из филолгов и журналистов. Мммм... Даааа... Есть проблемы в царстве российском...

Это ответ на все Ваши вышезаданные вопросы

Но всётаки эволюция от филолога к журналисту это положительная тенденция. Глядишь - следующий раз окажется и инженер...

[Старый]

Лопота говорит о 2% - опровергните его фактами и выкладками.

А если он скажет о 200% мы тоже должны будем его опровергать?

[Вадим Лукашевич]

А всётаки подумаешь: оборонного вице-премьера выбирают из филолгов и журналистов. Мммм... Даааа... Есть проблемы в царстве российском...

Это ответ на все Ваши вышезаданные вопросы

Но всётаки эволюция от филолога к журналисту это положительная тенденция. Глядишь - следующий раз окажется и инженер...

Это если в их служебные обязанности входит написания "Анны Карениной". А если они призваны руководить машиностроением, то - никакой положительной тенденции я не вижу.
Что касается будущего - я оперировал (это по сабжу) настоящим.

[Старый]

А всётаки подумаешь: оборонного вице-премьера выбирают из филолгов и журналистов. Мммм... Даааа... Есть проблемы в царстве российском...

Это ответ на все Ваши вышезаданные вопросы

Всётаки хотелось бы услышать ваш ответ в явном виде.
 Обсуждается ведь ваша статья, а в ней нет заключительного вывода в явном виде.

[Вадим Лукашевич]

Лопота говорит о 2% - опровергните его фактами и выкладками.

А если он скажет о 200% мы тоже должны будем его опровергать?

В этом случае его провергнул бы я сам.
А тут товарищ заговорил о "значительной доле рынка", и я попросил назвать цифру. Последняя из названных цифр принадлежит Лопоте. Посему либо товарисч приводит свои цифры с указанием источника, либо соглашается с Лопотой. в любом случае мы получаем наглядные представления о его количественном понимании "существенной доли".
Он вообще может ничего не опровергать - подумаешь, станет одним треплом больше :wink:

А всётаки подумаешь: оборонного вице-премьера выбирают из филолгов и журналистов. Мммм... Даааа... Есть проблемы в царстве российском...

Это ответ на все Ваши вышезаданные вопросы

Всётаки хотелось бы услышать ваш ответ в явном виде.
 Обсуждается ведь ваша статья, а в ней нет заключительного вывода в явном виде.

Да, я считаю, что сейчас главной проблемой является отсутствие компетенции у людей, принимающих решение.
В статье это в самом конце сказано более развернуто

[Старый]

А если они призваны руководить машиностроением, то - никакой положительной тенденции я не вижу.

Не видеть тенденций это признак слепоты.

[Старый]

Посему либо товарисч приводит свои цифры с указанием источника, либо соглашается с Лопотой.

Нет. Посему либо Лопота приводит источник своих цифр либо идёт лесом.

Он вообще может ничего не опровергать - подумаешь, станет одним треплом больше :wink:

Это о Лопоте?

[G.K.]

Первый - Верховный Главнокомандующий спокойно отдыхал, когда потерялся ядерный подводный ракетоносец

У вас есть доказательства, что находясь (территориально) в отпуске, он не мог связаться с нужными людьми? Сидение в Москве обязательно?

бла-бла-бла.
Во-первых, у Вас нет доказательств обратных. А во-вторых, зарубежные президенты и премьеры прерывают свой отпуск наверняка из-за отсутствия связи? :lol:

Ну так что? Человек обязательно должен быть в Москве для управления? Находится на Бочаровом ручье (например) и управлять оттуда не судьба?
Кстати, Вадим, простым отдыхающим окрестных санаториев от присутствия власть имущих на Б.р. есть прямые выгоды  :wink:

[G.K.]

Обращаю внимание модератора на то, как сюда тянется политика.

Она начала тянуться, когда вы вспомнили Курск и Путина.
Кстати, что он мог сделать со взорванным ( о причинах взрыва мы сейчас не говорим) атомоходом, будь он в Москве, а не в отпуске?

[G.K.]

А если они призваны руководить машиностроением, то - никакой положительной тенденции я не вижу.

Не видеть тенденций это признак слепоты.

Например открытия новых цехов, прокатных станов, ект.

[ааа]

А всётаки подумаешь: оборонного вице-премьера выбирают из филолгов и журналистов. Мммм... Даааа... Есть проблемы в царстве российском...

Это ответ на все Ваши вышезаданные вопросы

Всётаки хотелось бы услышать ваш ответ в явном виде.
 Обсуждается ведь ваша статья, а в ней нет заключительного вывода в явном виде.

А эта статья не ради выводов написана.
Главное громко заорать: "Как страшно жить!!! Мы все умрем!". А когда читатель с перепугу на пару  секунд потеряет бдительность, ему в мозг впрыснут иньекцию "пусечек".
При прочтении моё классовое чутье трубило в трубу и било копытом.

[Valerij]

А вот объехать Мерседес на хромой козе или на Москвиче ...

А если по проселку? Да с колеёй? :roll:

Да без проблем. Сейчас по Красной площади проселок проложим и колею накатаем....

Можно просто и внятно объяснить что моделирование космической техники сильно отличается от моделирования земной. Прежде всего потому что космическая техника не может стоять на земле, поэтому её нельзя поставить на полку. Во вторых из-за значительной разномасштабности изделий.
 Эти факторы сильно сдерживают масштабы космического моделизма, продукция не может быть массовой и неинтересна коммерческому производителю.

Интересно, а почему эти причины не мешают западным фирмам массовым тиражом выпускать модели техники, выпускаемой НАСА (да и не только НАСА)?

We Obsess Over Every Detail, No Matter How Small
Our space model clients include NASA, SpaceX, Lockheed Martin, former astronauts, and learning centers such as:  
Kennedy Space Center, FL
Ontario Science Centre, ON
NASA Glenn Research Center, OH
Milton J. Rubenstein Museum of Science and Technology, NY
Cradle of Aviation, NY
Buckley Air Force Base, Aurora, CO
Los Angeles Air Force Base, CA
HR MacMillan Space Centre, BC



"Our visitors love it! Your team did a beautiful job in recreating the Hubble in such fine detail. It is a wonderful addition to our Space Hall."

- Sara Poirier, Researcher/Programmer
Astronomy & Space Sciences
Ontario Science Centre

http://www.spacemodel.com/











Старый, это узнаешь?





Кстати, маленькая модель масштабом 1/200 и стоит 160$, а большая 1/48 и стоит 7 000$....

[Штуцер]

А всётаки подумаешь: оборонного вице-премьера выбирают из филолгов и журналистов. Мммм... Даааа... Есть проблемы в царстве российском...

И это еще можно понять, если бы он смог сформировать команду неангажированных спецов и грамотно оперировал их заключениями.
Но если он тащит под себя Parteigenosse c 4 годами службы в армии (специалист в ракетно-космической технике ) - пиши пропало.

[Старый]

Более того, среди цулей создания космической госкорпорации является и экстенсивное сокращение научно-технической базы отрасли, под видом исключения внутренней конкуренции и прочим соусами

А вы присутствовали при тавйном назначении "цулей"?

Володя, я тя вообще не понял. Это о чем? Чем это вдруг пластиковая модель шаттла отличается от такой же пластиковой модели тепловоза, самолета, подводной лодки или авианосца? Такая же титановая матрица за $20-30 тыс, такие же перкали, тот же клей.

Шаттла от самолёта не отличается. А ракет и обычных КА?
 И я же говорил не о производстве моделей а о том как они будут стоять у моделиста на полке. Когда самолёт или танк стоят на колёсах или гусеницах это всем понятно. А космические аппараты? Если насаженый на палочку то это уже не модель.

[ааа]

Наверное, для поддержания заданного тона я должен ехидно ответить: "А вы предлагаете заменить родное дерьмо на дерьмо "Парнаса" и его кураторов из госдепа?"

Пока что никто, включая меня, на эту провокацию не ведется. Человеку абсолютно нечего сказать по сути, и он вынужден вбрасывать свое дерьмо на вентилятор...

Интересно, а почему вы не привели то, на что я вам ответил:

Меня патриоты иногда просто умиляют - не страшно, что в полном дерьме, если оно свое, родное...

Так что вы первый начали вентилятор не по назначению использовать.

[Штуцер]

Например открытия новых цехов, прокатных станов, ект.

Более лучших цехов.
С непременными касками и нажатием циклопической кнопки.

[Штуцер]

И я же говорил не о производстве моделей а о том как они будут стоять у моделиста на полке. Когда самолёт или танк стоят на колёсах или гусеницах это всем понятно. А космические аппараты? Если насаженый на палочку то это уже не модель.

Жаль, Петрович, не лазит по таким скользким темам.

[Valerij]

А вот объехать Мерседес на хромой козе или на Москвиче ...

А если по проселку? Да с колеёй? :roll:

Да без проблем. Сейчас по Красной площади проселок проложим и колею накатаем....

Можно просто и внятно объяснить что моделирование космической техники сильно отличается от моделирования земной. Прежде всего потому что космическая техника не может стоять на земле, поэтому её нельзя поставить на полку. Во вторых из-за значительной разномасштабности изделий.
 Эти факторы сильно сдерживают масштабы космического моделизма, продукция не может быть массовой и неинтересна коммерческому производителю.

Интересно, а почему эти причины не мешают западным фирмам массовым тиражом выпускать модели техники, выпускаемой НАСА (да и не только НАСА)?

We Obsess Over Every Detail, No Matter How Small
Our space model clients include NASA, SpaceX, Lockheed Martin, former astronauts, and learning centers such as:  
Kennedy Space Center, FL
Ontario Science Centre, ON
NASA Glenn Research Center, OH
Milton J. Rubenstein Museum of Science and Technology, NY
Cradle of Aviation, NY
Buckley Air Force Base, Aurora, CO
Los Angeles Air Force Base, CA
HR MacMillan Space Centre, BC



"Our visitors love it! Your team did a beautiful job in recreating the Hubble in such fine detail. It is a wonderful addition to our Space Hall."

- Sara Poirier, Researcher/Programmer
Astronomy & Space Sciences
Ontario Science Centre

http://www.spacemodel.com/











Старый, это узнаешь?





Кстати, маленькая модель масштабом 1/200 и стоит 160$, а большая 1/48 и стоит 7 000$....
И ничего, им разномасштабность не мешает.
.

[ааа]

Вопрос задан четко - докажите, что дела в нашей космонавтике обстоят хотя бы хорошо.
Без сравнения с чем либо. Тем более с тем, чего практически уже нет.
Примерами из космонавтики. Конкретно. Названия, даты пусков, результаты. Программы, темпы, достижения, перспективы. "Значительная доля рынка" - давайте цифры. Лопота говорит о 2% - опровергните его фактами и выкладками.
Без патритического балабольства, с линками на космические страницы или аналитику

А то вы сами не знаете.
В прошлом году Россия произвела и запустила ракет столько же, как Китай и США, вместе взятые. Отвезли всех двенадцать (100%)  космонавтов на МКС.

[Старый]

Интересно, а почему эти причины не мешают западным фирмам массовым тиражом выпускать модели техники, выпускаемой НАСА (да и не только НАСА)?

На приведённых вами ссылках не вижу массовых тиражей.
 А фотография Сатурна в человеческий рост только иллюстрирует мой тезис о проблеме разномасштабности.
 И наконец самолёт или танк может стоять на земле, а ракета или спутник не могут стоять на земле.