Российская космическая станция РОС - 2030 г.

Сивер · **Сегодня** в 21:15:47

Цитата: aaa от Сегодня в 17:09:59Имеют ли под собой почву подозрения, что УМ хотят заменить потому, что боятся стыковать к нему тяжелые модули?

Здесь только вопрос ресурса.

Сивер · **Сегодня** в 21:18:31

Цитата: aaa от Сегодня в 17:09:59Если нет, то возможно ли пристыковать УУМ к тому узлу УМ, куда сейчас стыкуются "Союзы" и "Прогрессы", а дальше разворачивать все, как планируется на текущий момент?

Пристыковать можно. После отделения проставки комбинированного СтА. При перепроектировании РОС такой вариант рассматривался, но руководство от него отказалось.

Сивер · **Сегодня** в 21:24:18

Цитата: sergey_spb от Сегодня в 14:20:53почему на будущей РОС не рассматривается использование АПАС-89(95)?

Старый АПАС уже быстро не повторить. Кооперация развалена. На РОС уже не успеть. К тому же у активных АПАС в два раза больше трудоемкость изготовления.

Сивер · **Сегодня** в 21:30:47

Цитата: sergey_spb от Сегодня в 14:20:53"Поиск" освободить от научных приборов, которые это тепло выделяют и использовать только как стыковочный отсек и шлюз с грузовой стрелой и(или) склад? Возможно ли это?

Как раз режим ВКД, на время когда шланги скафандров присоединены к шлюзовому отсеку, самый энергоемкий для СОТР шлюзового отсека.
Далее, перестыковать МИМ2 нечем, ERA не рассчитана на работу с нашими СтА. Грузовик не может делать координатные перемещения вместе с модулем. Он мог только затопить СО, но для этого не требуются координатные перемещения. И последнее, все порты УММ расписаны, МИМ2 некуда принять.

sergey_spb · **Сегодня** в 22:38:10

Цитата: Сивер от Сегодня в 21:30:47
Цитата: sergey_spb от Сегодня в 14:20:53"Поиск" освободить от научных приборов, которые это тепло выделяют и использовать только как стыковочный отсек и шлюз с грузовой стрелой и(или) склад? Возможно ли это?
Как раз режим ВКД, на время когда шланги скафандров присоединены к шлюзовому отсеку, самый энергоемкий для СОТР шлюзового отсека.
Далее, перестыковать МИМ2 нечем, ERA не рассчитана на работу с нашими СтА. Грузовик не может делать координатные перемещения вместе с модулем. Он мог только затопить СО, но для этого не требуются координатные перемещения. И последнее, все порты УММ расписаны, МИМ2 некуда принять.

Спасибо!!
А как решается вопрос обеспечения теплового режима при ВКД в шлюзовом (новом, грушевидном) модуле?