Telkom-3,Экспресс-МД2\\Протон-М/Бриз-М–6.08.12 23:31-авар

[freinir]

Это написал журналист. Что сказал глава комиссии, доподлинно неизвестно.

Сомневаюсь что журналист мог придумать слово "фильтр".

До этого трубу упорно называли кабелем  :wink:

[_Andrey]

А во-вторых, после аварии KSLV те кто видел телеметрию писали, что сначала отделилась корейская ступень, а потом уже выключился двигатель на нашей ступени.

"Писали" и "было на самом деле" - не одно и то же.
 Кстати, такой ерунды как вы пишите никто и не писал.
 И вообще что показала телеметрия так и осталось не известным.

А Вы просто те посты, которые не вписывались в ваши фантазии видимо не замечали.

А кусаться он начнет, так ты его по сусалам, не стесняйся. Се ля ви.
©  проф. Выбегалло

[Старый]

Этот отказ однозначно диагностируется по телеметрии. Отмазками никто заниматся не будет, когда руководство страны жаждет наказаний. И что (кого) отмазывать?

О! Наказаний! Я думаю что если опять отказал двигатель или опять накосячили с заправкой то наказания будут одни, а если чтото новенькое ранее не встречавшееся - то другие. Поэтому нужно "вязкое трение", как на Луне-8.

[Штуцер]

Это написал журналист. Что сказал глава комиссии, доподлинно неизвестно.

Сомневаюсь что журналист мог придумать слово "фильтр".

Вы можете себе представить ситуацию, чтобы засорился газовый фильтр? :shock:

[Sаlyutman]

Вот читаю и удивляюсь - а чего ломать копья в пустых спорах?
Ведь никто ничего в устаканившемся порядке менять не будет.
Откажутся от Бриза? Да ни в жизнь. По крайней мере в бижайшее десятилетие.
Поставят на Бриз другой движок? Да не будет этого. Слишком дорого.
Разработать новый РБ? Этим сейчас и занимаются, только не на основе Бриза, а КВТК.
А причина одна - раздолбайство, причем на всех уровнях.

[Старый]

А Вы просто те посты, которые не вписывались в ваши фантазии видимо не замечали.

Ну вы их счас найдёте и меня в них потыкаете.

[freinir]

Это написал журналист. Что сказал глава комиссии, доподлинно неизвестно.

Сомневаюсь что журналист мог придумать слово "фильтр".

Вы можете себе представить ситуацию, чтобы засорился газовый фильтр? :shock:

Ага... только в чайнике от накипи  :wink:

[Штуцер]

Этот отказ однозначно диагностируется по телеметрии. Отмазками никто заниматся не будет, когда руководство страны жаждет наказаний. И что (кого) отмазывать?

О! Наказаний! Я думаю что если опять отказал двигатель или опять накосячили с заправкой то наказания будут одни, а если чтото новенькое ранее не встречавшееся - то другие. Поэтому нужно "вязкое трение", как на Луне-8.

Конспирология. Самому не смешно?
Ох, не любите Вы двигателистов, что Энергомашевских, что Химмашевских.
 А я их люблю... :oops:

[Старый]

Это написал журналист. Что сказал глава комиссии, доподлинно неизвестно.

Сомневаюсь что журналист мог придумать слово "фильтр".

Вы можете себе представить ситуацию, чтобы засорился газовый фильтр? :shock:

Нет. Это и смущает.

[Штуцер]

Вы можете себе представить ситуацию, чтобы засорился газовый фильтр? :shock:

Ага... только в чайнике от накипи  :wink:

Это жидкостный.

[Старый]

Конспирология. Самому не смешно?

Нет. Грустно. Слишком хорошо известно как на самом деле назначают причины.

[freinir]

Вы можете себе представить ситуацию, чтобы засорился газовый фильтр? :shock:

Ага... только в чайнике от накипи  :wink:

Это жидкостный.

Аааа, ну тогда в пылесосе через 5 лет непрерывной работы....

[Ded]

Кстати, вопрос.
В аварийном запуске "Бриз-М" тоже осуществлял продольное  вращение в промежутках между импульсами?
Или такое "барбекю" применяется только для западных КА с выводом на ГПО?

РБ обеспечивает на пассивных участках ориентацию по запросу Заказчики (конечно с оговормаки). "Барбекю" - одна и з них.

Мдаaaa... супер ответ! :?
А для сабжа, с использованием вариантов "да" или "нет"...


оговормаки
 :shock:

Это написано в руководстве, пункт 3.1.2.2.
Что просили в данном случае, пардон, не знаю.

[Старый]

Поэтому нужно "вязкое трение", как на Луне-8.

Конспирология. Самому не смешно?
 

Озвученые Чертоком истории с Луной-8 и Союзом-1 - конспирология?  :shock:

[Старый]

Кстати, каким образом перезаправили ДМ-03 так и не озвучено. Озвучена версия-отмазка.

[Штуцер]

Поэтому нужно "вязкое трение", как на Луне-8.

Конспирология. Самому не смешно?
 

Озвученые Чертоком истории с Луной-8 и Союзом-1 - конспирология?  :shock:

Речь про данный конкретный случай. Что там королевские ребята творили - это на их совести.

[Разъём]

Совсем свежие примеры из истории эксплуатации разгонных блоков имеются. В 2007 году, не буду называть, у какого РБ, после первого включения редуктор давления потерял герметичность. Из-за возросшего давления за редуктором треснул ресивер и начал травить гелий. Последующие включения прошли на остатках наддува. Последнее прошло при давлении ниже допустимого, но, «бог» и конструкторские запасы спасли миссию.
Изучались различные причины разгерметизации редуктора: загрязнения, прорыв диафрагмы из-за резонансных колебаний, влияние ударов от пиросредств, динамические параметры пневмо схемы в переходных процессах. Однозначно причина установлена не была, но по всем «подозрительным» эффектам (см. выше) были проведены необходимые мероприятия и доработки.

[freinir]

Кстати, каким образом перезаправили ДМ-03 так и не озвучено. Озвучена версия-отмазка.

А Вы не допускаете, что забыли откорректировать объёмы бака и показатели уровеней топлива в документации?

[Старый]

Кстати, каким образом перезаправили ДМ-03 так и не озвучено. Озвучена версия-отмазка.

А Вы не допускаете, что забыли откорректировать объёмы бака и показатели уровеней топлива в документации?

Допустить можно что угодно, хоть заговор.  Вопрос в том что было на самом деле.

[dcstssu]

В 2007 году, не буду называть, у какого РБ

Ну тогда я назову: у Фрегата при запуске Глобалстаров в мае 2007 года.