РН Энергия К

[LRV_75]

:mrgreen:
Вперед, к победе капитализьма! Даешь модернизацию Зенита за госсчет  

Вскакивает вопрос: зачем 3 года назад РККЭ "пропихивала" "Русь-М", ежели, оказывается, "самая эффективная" - это "Энергия-К"? :shock:

Гипотезв, которая вполне может и неверна    ...
3 года назад РККЭ была почти уверена, что ЦСКБ войдет в их состав, а при таком раскладе, хоть Русь-М, хоть Энергия-К без разницы    с точки зрения финансовых потоков

[Bell]

:mrgreen:
Вперед, к победе капитализьма! Даешь модернизацию Зенита за госсчет  

Вскакивает вопрос: зачем 3 года назад РККЭ "пропихивала" "Русь-М", ежели, оказывается, "самая эффективная" - это "Энергия-К"? :shock:

У РККЭ 3 года назад в кармане Энергомаша не было

Но главное - СиЛонча!  :wink:  :wink:  :wink:

[Salo]

У РККЭ 3 года назад в кармане Энергомаша не было

Карман похоже заштопали пустым.

[Дмитрий В.]

3 года назад РККЭ была почти уверена, что ЦСКБ войдет в их состав, а при таком раскладе, хоть Русь-М, хоть Энергия-К без разницы    с точки зрения финансовых потоков

Так, своего ракетного завода как не было, так и нет. А свои коммерческие амбиции надо бы удовлетворять за свой счет.  :wink:

[Frontm]

У РККЭ 3 года назад в кармане Энергомаша не было

Карман похоже заштопали пустым.

Власть то уже на Энергомаше успела смениться. Кто будет отыгрывать назад и кому это будет надо?

[LRV_75]

Так, своего ракетного завода как не было, так и нет. А свои коммерческие амбиции надо бы удовлетворять за свой счет.  :wink:

Ой, как это несовременно   Прям, прошлый век  

[Петр Зайцев]

3 года назад РККЭ была почти уверена, что ЦСКБ войдет в их состав, а при таком раскладе, хоть Русь-М, хоть Энергия-К без разницы    с точки зрения финансовых потоков

Так, своего ракетного завода как не было, так и нет. А свои коммерческие амбиции надо бы удовлетворять за свой счет.  :wink:

Что значит нет? Ведь должно быть опытное производство. При нынешних количествах пусков - вполне. А если припрет, можно попросить каких-нибудь авиаторов. Их в районе Ходынки полно - поливай бродилом и ешь, только денег дай. Или я оторвался от жизни совсем?

[Дмитрий В.]

Так, своего ракетного завода как не было, так и нет. А свои коммерческие амбиции надо бы удовлетворять за свой счет.  :wink:

Ой, как это несовременно   Прям, прошлый век  

Не, действительно непонятно! СиЛонч есть, Зениты есть (хоть и не в России, но за деньги доступны), да и Русь-М потом никто бы не отнял.
Одним словом: "Per anus ad tonsillae!" :lol:

[Дмитрий В.]

Что значит нет? Ведь должно быть опытное производство. При нынешних количествах пусков - вполне. А если припрет, можно попросить каких-нибудь авиаторов. Их в районе Ходынки полно - поливай бродилом и ешь, только денег дай. Или я оторвался от жизни совсем?

У РККЭ нет своего ракетного производства. Когда-то на ЗЭМе делали и ракеты, но потом завод переориентировали на выпуск КА. А ракетное производство раздали по городам и весям. В принципе, до 1996 года базовым производством был завод "Прогресс", точнее, его часть, занятая выполнением закаов "Энергии". Но когда образовался центр "ЦСКБ-Прогресс", РККЭ осталась "с носом".

[Seerndv]

... и при этом в ЦСКБ ходят упорные слухи о грядущем акционировании :roll:

[sol]

Кто-то может дать ТТХ новой Энергии К - ?

Какая ПН на ЛЕО?

[Дмитрий В.]

Кто-то может дать ТТХ новой Энергии К - ?

Какая ПН на ЛЕО?

14 т. Обсуждается аж с осени прошлого года  :wink:
Рассматривались три варианта:
- Энергия-КБ с РД-171М для Байконура с керосиновой верхней ступенью
- Энергия-КВ с РД-171М для Восточного с водородной верхней ступенью
- Энергия-К с РД-181В, по сути - сочетание УРБ-240 и водородной ступени "Руси-М".
На всех вариантах предусматривается использование СТУ.

[sol]

Какая ПН на ЛЕО? таки у них всех?

[Дмитрий В.]

Какая ПН на ЛЕО? таки у них всех?

примерно 13.5
более 15.0
примерно 14,0

[Makarenko]

При отсутствии ракет способных доставить на орбиту 25 - 50 тонн. Возвращаемся к 13 тоннам. И какое место эта ракета займет на рынке?

[Дмитрий В.]

При отсутствии ракет способных доставить на орбиту 25 - 50 тонн. Возвращаемся к 13 тоннам. И какое место эта ракета займет на рынке?

Она будет (по замыслу РККЭ) выводить ПТК-С. А на рынке сможет, очевидно, занять нишу Зенита и Falcon-9.

[LG]

При отсутствии ракет способных доставить на орбиту 25 - 50 тонн. Возвращаемся к 13 тоннам. И какое место эта ракета займет на рынке?

Она будет (по замыслу РККЭ) выводить ПТК-С. А на рынке сможет, очевидно, зангять нишу Зенита и Falcon-9.

И Союза с Куру.

[Кенгуру]

Какая ПН на ЛЕО? таки у них всех?

примерно 13.5
более 15.0
примерно 14,0

Какая же это Энергия, если 13 тонн? Энергия должна быть на 100 тонн, а не на 13 !

Вообще не понимаю зачем плодить мелкотоннажные ракеты, Союз, Зенит, Протон, Ангара, Русь, теперь ещё мелкая Энергия. В чём смысл такого многообразия?

Не пора ли уже о Луне подумать?

[Технократ]

При отсутствии ракет способных доставить на орбиту 25 - 50 тонн. Возвращаемся к 13 тоннам. И какое место эта ракета займет на рынке?

Она будет (по замыслу РККЭ) выводить ПТК-С. А на рынке сможет, очевидно, занять нишу Зенита и Falcon-9.

Замыслы должны подтверждаться вычислениями.

А рынок требует снижения себестоимости вывода у
Фалкона-9 себестоимость 6 милионов а рыночная цена 50 милионов $
Зенит                              30 милионов и 70 соответственно
Союз-У                           10 милионов и 50 соответственно
Энергия К                       40-50           и 60 милионов
Дешевле сделать не получится так как двигатель в 1000 тс будет стоить не менее 20 милионов.
То есть еще не выйдя на рынок Энергия-К абсолютный банкрот.
Да технически она возможно будет верхом совершенства как Зенит, но с экономической точки зрения , с рыночной - это полный провал.

Хотя в России есть и проекты с рыночной точки зрения более привлекательные чем Энергия-К.
например проект Ладога-2П
себестоимость 10 милионов (двигатели-4 миллиона) рыночная цена 40 милионов, грузоподъемность на НЗО 12 тонн, вполне рыночный конкурент Фалкону-9 и более дешевый аналог Зениту-2 (фактически его дешевая копия по массо-габаритным параметрам диаметр ГО 4-5 метра). И кстати при такой себестоимости становиться выгодна орбитальная заправка, используя которую можно запросто собирать на НЗО разгонный блоки стартовой массой в 100 тонн. Доставляемые все той же Ладогой-2П себестоимость заправленного 100 тонного разгонного блока на НЗО будет около 100 милионов $ а коммерческая стоиммость 200-300 милионов, что в общем сопоставимо с Фалконом-9Хави.

[LG]

Технократ писал(а):

Фалкона-9 себестоимость 6 милионов а рыночная цена 50 милионов $
Зенит 30 милионов и 70 соответственно
Союз-У 10 милионов и 50 соответственно
Энергия К 40-50 и 60 милионов
Дешевле сделать не получится так как двигатель в 1000 тс будет стоить не менее 20 милионов.

У Технократа очередной приступ...