Флуд вокруг и около ПТК НП2

[Димитър]

А это они не про "Союз-2-3" случаем?
То-то Поповкин так активно переключился на опережающее создание на Восточном союзовского комплекса... Может, всё же рассчитывают втиснуть массу ПТКНП в "союзовские" 10 тонн?

НК-2012-01
руководитель Роскосмоса Поповкин сообщил что новый ПК появится до конца этого десятилетия и для его выведения можно использовать РН Зенит или Ангара. "Для Союз-2" он тяжеловат, добавил глава агентства.

А "Союз-2-3" должен выводить даже больше, чем «Зенит» !  :wink:

[LG]

А это они не про "Союз-2-3" случаем?
То-то Поповкин так активно переключился на опережающее создание на Восточном союзовского комплекса... Может, всё же рассчитывают втиснуть массу ПТКНП в "союзовские" 10 тонн?

НК-2012-01
руководитель Роскосмоса Поповкин сообщил что новый ПК появится до конца этого десятилетия и для его выведения можно использовать РН Зенит или Ангара. "Для Союз-2" он тяжеловат, добавил глава агентства.

А "Союз-2-3" должен выводить даже больше, чем «Зенит» !  :wink:

Минимум на 2-3 тонны меньше

[instml]

03.02.2012 / 00:05   Пилотируемый полет на Луну возможен после 2016 года - Роскомос

Пилотируемый полет на Луну реально осуществить после 2016 года - по окончании испытаний новой пилотируемой транспортной системы, заявил в четверг РИА Новости начальник управления пилотируемых программ Роскосмоса Алексей Краснов.
      "Мы считаем, что надо делать новый корабль, который способен летать на дальние расстояния и возвращаться обратно. В конце 2015 - начале 2016 года у нас запланировано начало испытаний новой пилотируемой транспортной системы. После этого все возможно", - сказал Краснов.

     - К.И.

[Большой]

03.02.2012 / 00:05   Пилотируемый полет на Луну возможен после 2016 года - Роскомос

Пилотируемый полет на Луну реально осуществить после 2016 года - по окончании испытаний новой пилотируемой транспортной системы, заявил в четверг РИА Новости начальник управления пилотируемых программ Роскосмоса Алексей Краснов.
      "Мы считаем, что надо делать новый корабль, который способен летать на дальние расстояния и возвращаться обратно. В конце 2015 - начале 2016 года у нас запланировано начало испытаний новой пилотируемой транспортной системы. После этого все возможно", - сказал Краснов.

     - К.И.

А где носители? Ангара-5? 4-6 пуск?

[Sаlyutman]

Катапультой пускать будут.

[Bell]

03.02.2012 / 00:05   Пилотируемый полет на Луну возможен после 2016 года - Роскомос

Пилотируемый полет на Луну реально осуществить после 2016 года - по окончании испытаний новой пилотируемой транспортной системы, заявил в четверг РИА Новости начальник управления пилотируемых программ Роскосмоса Алексей Краснов.
      "Мы считаем, что надо делать новый корабль, который способен летать на дальние расстояния и возвращаться обратно. В конце 2015 - начале 2016 года у нас запланировано начало испытаний новой пилотируемой транспортной системы. После этого все возможно", - сказал Краснов.

     - К.И.

А где носители? Ангара-5? 4-6 пуск?

3 Ангары и Зенит - Союз-Л (10 т) + ЛК (15 т).

[Ну-и-ну]

Хорошо, есть понимание, что до 2016 (включительно) пилотируемый полёт на Луну невозможен.

А вот после 2016 - возможен. Вот в 2031 или 2028. Но точно после 2016.

[Большой]

А я так понял что будет не Союз-Л а лунный ПТК?

[Oleg]

А я так понял что будет не Союз-Л а лунный ПТК?

Это результат брожения в ФКА, на тему крайнего НАСАвского бзика - частники для ЛЕО, Орион - далее везде.

[SpaceR]

Пилотируемый полет на Луну возможен после 2016 года - Роскомос
    Пилотируемый полет на Луну реально осуществить после 2016 года - по окончании испытаний новой пилотируемой транспортной системы, заявил в четверг РИА Новости начальник управления пилотируемых программ Роскосмоса Алексей Краснов.
      "Мы считаем, что надо делать новый корабль, который способен летать на дальние расстояния и возвращаться обратно. В конце 2015 - начале 2016 года у нас запланировано начало испытаний новой пилотируемой транспортной системы. После этого все возможно", - сказал Краснов.

А где носители? Ангара-5? 4-6 пуск?

А я так понял что будет не Союз-Л а лунный ПТК?

Это результат брожения в ФКА, на тему крайнего НАСАвского бзика - частники для ЛЕО, Орион - далее везде.

Как я понимаю, уже более-менее ясно, что ПТК-Л когда-нибудь будет. А вот ракета под него пока отсутствует даже в очерченных перспективах.
Поэтому окончательно сбрасывать "Союз-Л" со счетов рано. Первую часть лунной программы и экономически, и по времени выгоднее делать всё-таки на "Союзах".
Если увеличить энергетику ПАО "Союза", то летать на ОЛО и обратно можно двупуском: Ангара-5+Зенит или Ангара-5+Ангара-3. Соответственно, новые ракеты разрабатывать не придётся, и новые старты под них тоже не потребуются.

А разгонный блок для доставки ЛПК на ОЛО в ГКНПЦ уже нарисовали. Правда, мал проблем в том, что он под Ангару-7...
Под две Ангары-5 придётся делать девайс поскромнее.

[Большой]

Может быть такой расклад:
Ангара-5 - разгонный блок;
Союз-2-3 - КК Союз-Л массой 10 тн. :roll:

[SpaceR]

Ещё такая мысль возникла - применение на РН системы перелива можетпозволить ощутимо увеличить энергетику лунных экспедиционных кораблей без новых РН и СК.
К примеру, можно будет сделать ЛПК трёхместным и/или обеспечить полёты на ПТК-Л.
А может даже уложить одну экспедицию в три "Ангары-5-спт" (система перелива топлива). Но одновременный пуск трёх сразу тяжёлых РН с Восточного маловероятен ( или Байтерек поможет?  :roll: ).

[Bell]

Может быть такой расклад:
Ангара-5 - разгонный блок;
Союз-2-3 - КК Союз-Л массой 10 тн. :roll:

Пробалема не в ЛОКе, а в ЛПК. Он раза в 1,5 тяжелее.

[LG]

http://www.energia.ru/ru/archive/publications.html

В Вестнике Российской академии наук т.81 №9 опубликованы материалы по выездному заседанию Президиума РАН, состоявшемуся в Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С.П. Королёва в связи с празднованием 50-летия со дня осуществления первого полёта человека в космос

[SpaceR]

Может быть такой расклад:
Ангара-5 - разгонный блок;
Союз-2-3 - КК Союз-Л массой 10 тн. :roll:

Пробалема не в ЛОКе, а в ЛПК. Он раза в 1,5 тяжелее.

А 52 тонны на НОО не хватит? В две Ангары-5 (см. выше).

Кстати, тут некоторые горячие головы ещё предлагали решать проблему тремя СПД-290 и бочкой ксенона.

[Bell]

Может быть такой расклад:
Ангара-5 - разгонный блок;
Союз-2-3 - КК Союз-Л массой 10 тн. :roll:

Пробалема не в ЛОКе, а в ЛПК. Он раза в 1,5 тяжелее.

А 52 тонны на НОО не хватит? В две Ангары-5 (см. выше).

Это уже четырехпуск = НННШ по целому ряду причин.

Кстати, тут некоторые горячие головы ещё предлагали решать проблему тремя СПД-290 и бочкой ксенона.

Подозреваю, что одной Ангары на ЛПК все равно не хватит, так что все равно трехпуск.

[SpaceR]

Может быть такой расклад:
Ангара-5 - разгонный блок;
Союз-2-3 - КК Союз-Л массой 10 тн. :roll:

Пробалема не в ЛОКе, а в ЛПК. Он раза в 1,5 тяжелее.

А 52 тонны на НОО не хватит? В две Ангары-5 (см. выше).

Это уже четырехпуск = НННШ по целому ряду причин.

А какая из них главная?
Или, если можно, ссылку на пост форума, где они собраны всем рядом.
Буду благодарен.

[ronatu]

Хорошо, есть понимание, что до 2016 (включительно) пилотируемый полёт на Луну невозможен[/size].

А вот после 2016 - возможен. Вот в 2031 или 2028. Но точно после 2016.

Там целое поле возможностей - 2020; 2030; 2040; 2050 и далее по списку...

[Bell]

Может быть такой расклад:
Ангара-5 - разгонный блок;
Союз-2-3 - КК Союз-Л массой 10 тн. :roll:

Пробалема не в ЛОКе, а в ЛПК. Он раза в 1,5 тяжелее.

А 52 тонны на НОО не хватит? В две Ангары-5 (см. выше).

Это уже четырехпуск = НННШ по целому ряду причин.

А какая из них главная?
Или, если можно, ссылку на пост форума, где они собраны всем рядом.
Буду благодарен.

Ну ссылки такой нет, наверно...
1. Слишком сложно и ненадежно - вероятность успешного ряда запусков слишком мала, ЦНИИМаш не даст добро.
2. Требуется несколько СК, работающих в авральном режиме - ЦЭНКИ упрется рогом и плесецкие вояки пошлют лесом.
3. Некрасиво - не будет политической поддержки.
наверно еще можно набрать, но мне сейчас на работе не с руки

[SpaceR]

Э, ну так это всё мы уже давно обсуждали, и не раз.
Спасибо конечно, Роман, но тут нет ни одной веской причины для НННШ.

1. Слишком сложно и ненадежно - вероятность успешного ряда запусков слишком мала, ЦНИИМаш не даст добро.

Не так уж она и мала. Особенно если пускать попарно (ЛПК может и подождать на ОЛО месяц-другой ).
И, естественно, КК идёт первым, криогенный РБ - вторым. Если не повезло с выводом РБ, то и на НОО можно 2-3 дня обождать дублирующего пуска.
А "слишком сложно и ненадежно" - это про семи- и более многопуск.

2. Требуется несколько СК, работающих в авральном режиме - ЦЭНКИ упрется рогом и плесецкие вояки пошлют лесом.

Плесецкие вояки сами идут лесом, точнее спокойно курят в своём лесу - для программы достаточно двух штатных восточных СК.
Работать на них, конечно, придётся параллельно, кое-кому придётся и помотаться между обоими площадками и ракетами. Но такое на Байке проходили уже не раз, начиная с "парных" пусков двух пар "Востоков", двух пар "Космосов" (стыковка), двух пар "Союзов", а потом ещё и тройки "Союз-6 - Союз-7 - Союз-8", тоже с двух СК.
Пуск тройки как раз иллюстрирует возможный случай при аварии РН с водородным РБ, если ЛОК с экипажем уже на орбите.

3. Некрасиво - не будет политической поддержки.

Наоборот, красивое своей экономичностью решение - не потребуется ни разрабатывать и выпускать новую сверхтяжёлую РН, ни создавать новые крупногабаритные СК для неё.
А насчёт политической поддержки - имхо она как раз будет гораздо большей, с учётом вышеупомянутой экономичности.