ПТК НП2

[Туфи]

К СА БО пристыкован? Если да, то зачем на нем двигатели? и как  производить ВКД тогда? Если не БО а РБ, то тоже как?

Пристыкован БО.

Could it be that Roscosomos considers the dual use for such BO? Like Chinese has done which left BO to be satellite in orbit for some time as they ejected it before descent burn of PAO engines. Existence of solar panels on that BO also point in that direction.

[frigate]

ПТК-З - это облет Луны?

ПТК-Л - для выхода на орбиту ИСЛ.  :idea:

[Большой]

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/news.shtml

Процесс создания пилотируемого корабля нового поколения затянулся - ЦНИИмаш
 

      Согласование задач, которые предстоит выполнять пилотируемому космическому кораблю нового поколения, заняло много времени, поэтому сроки его создания сдвинулись, сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный директор Центрального научно-исследовательского института машиностроения Геннадий Райкунов.
      "Возникало много организационных и технических вопросов. Наш институт настаивал на корректировке некоторых положений, включая техническое задание. Некоторые моменты, с которыми мы не соглашались, откорректированы. Сейчас мы пришли к полному консенсусу с "Энергией". Но процесс был достаточно длительный", - сказал он.
      По его словам, в результате этих долгих согласований конечная стадия создания корабля "сдвинулась немного вправо". "Это у меня вызывает чуть больше опасений, чем работы по ракете-носителю "Русь-М", - добавил он.


 

Наконец-то, согласовали

[Потусторонний]

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/news.shtml

Процесс создания пилотируемого корабля нового поколения затянулся - ЦНИИмаш
 

      Согласование задач, которые предстоит выполнять пилотируемому космическому кораблю нового поколения, заняло много времени, поэтому сроки его создания сдвинулись, сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный директор Центрального научно-исследовательского института машиностроения Геннадий Райкунов.
      "Возникало много организационных и технических вопросов. Наш институт настаивал на корректировке некоторых положений, включая техническое задание. Некоторые моменты, с которыми мы не соглашались, откорректированы. Сейчас мы пришли к полному консенсусу с "Энергией". Но процесс был достаточно длительный", - сказал он.
      По его словам, в результате этих долгих согласований конечная стадия создания корабля "сдвинулась немного вправо". "Это у меня вызывает чуть больше опасений, чем работы по ракете-носителю "Русь-М", - добавил он.


 

Наконец-то, согласовали

Т.е. Отказались от многоразовости как на Локхиде?

[Старый]

Вай молодцы! Сначала объявили конкурс, потом спроектировали корабль, а потом начали выяснять нафига же он нужен то...

[frigate]

Каждый право, имеет право.. сдвинуть сроки ВПРАВО :!:  (С) "Машина времени"  (почти)

[Вадим Лукашевич]

Наконец-то, согласовали

Согласовали что? ЭП? Дополнение к ЭП? И что дальше?

[frigate]

Наконец-то, согласовали

Согласовали что? ЭП? Дополнение к ЭП? И что дальше?

В ЕСКД прямого эквивалента нет, а вот у нас это называется Critical Design Review (CDR) milestone. :idea:
Так сказать "Этапы и вехи большого пути".   :roll:

[Луноход]

http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/10366/

РКК "Энергия" покажет на МАКС-2011 макет нового пилотируемого корабля[/size]

Ракетно-космическая корпорация "Энергия" представит на международном авиасалоне МАКС-2011, который пройдет в августе в подмосковном Жуковском, макет перспективного российского пилотируемого космического корабля, показывать его полномасштабную модель не имеет смысла, сообщил в четверг журналистам президент РКК "Энергия" Виталий Лопота.

"Макет будет. Что касается полномасштабного - а смысл? У нас есть время, мы идем по графику. Сейчас тратить лишний ресурс ради демонстрации, я считаю, не стоит", - сказал Лопота.

Он добавил, что в настоящее время идет рабочее проектирование нового корабля.

В апреле 2009 года корпорация "Энергия" победила в тендере на разработку эскизного проекта перспективного российского пилотируемого космического корабля. Предусматривается создание нескольких модификаций корабля, предназначенных для полетов на земную и окололунную орбиту, ремонта космических аппаратов, а также для сведения с орбиты вышедших из строя спутников и крупных фрагментов космического мусора. Летные испытания корабля начнутся в 2015 году.

Разрабатываемый пилотируемый космический корабль нового поколения будет приземляться в десять раз точнее "Союза" за счет применения парашютно-реактивной системы посадки, сообщил ранее Лопота. Планируется, что парашют будет раскрываться на нижнем участке спуска корабля и работать вместе с реактивными двигателями.

Отказ от использования только реактивных двигателей для посадки связан с тем, что в некоторых районах приземления корабля на территории России сильно пересеченная местность и во всех случаях должна быть гарантирована безопасность приземления. Поэтому на новом корабле будет использоваться парашютно-реактивная система посадки, что улучшит точность посадки до двух километров, "вместо 20 километров, как у "Союзов", сказал глава РКК "Энергия".

[instml]

Отказ от использования только реактивных двигателей для посадки связан с тем, что в некоторых районах приземления корабля на территории России сильно пересеченная местность и во всех случаях должна быть гарантирована безопасность приземления.

Могли б пооригинальней отмазку придумать.

[Lanista]

Ох как, а с чего тему в историю перенесли? Всё будет совсем иначе?

[V.B.]

Не в историю, а в перспективы! Сабж ведь еще не летает

[LRV_75]

Не в историю, а в перспективы!

История перспектив :wink:

[Lev]

Не в историю, а в перспективы!

История перспектив :wink:

ПТКНП - светлое будущее.
А в грубой реальности все будут летать на модернизируемых Союзах на Луну и Юпитер  пока не зае... охер...
Ну в общем все ясно.

[frigate]

ПТК НП грузовой вариант:

Россия хочет создать замену космическим грузовикам "Прогресс" - источник
      Ракетно-космическая корпорация "Энергия" предлагает создать на базе пилотируемого корабля нового поколения корабль для доставки более 6,5 тонны грузов на орбитальную станцию, сообщил "Интерфаксу-АВН" в четверг источник в ракетно-космической отрасли.
      "Летные испытания грузового корабля будут включать два полета, в ходе которых тесты систем будут совмещены с доставкой грузов на станцию", - сказал собеседник агентства.
      По его словам, новый грузовой корабль массой 14 тонн, который планируется запускать с космодрома Восточный в Амурской области, сможет привозить на станцию до 4,6 тонны сухих грузов, 1,5 тонны топлива, 420 килограммов питьевой воды и 50 килограммов воздуха.
      В настоящее время к Международной космической станции летают грузовые корабли "Прогресс" массой более семи тонн, которые доставляют на нее около 2,6 тонны грузов.
      Источник отметил, что новый космический грузовик будет состоять из двух отсеков - грузового и двигательного. "Оборудование в корабле планируется размещать подобно европейскому грузовику ATV. В нем имеются ярусы со стандартными ячейками, в которые укладываются универсальные сумки с грузами и закрепляются ремнями", - добавил собеседник.
      По его словам, также предусматривается вариант корабля с укороченным герметичным грузовым отсеком и негерметичным отсеком, в котором будет привозиться крупногабаритное оборудование.

Так сказать - "двойной Прогресс" :idea:

[Потусторонний]

Каким он может быть?

[ronatu]

http://www.rian.ru/gagarin_mm/20110412/363715639.html

[ronatu]

Как поживает пятачок.... те Русь?

[Reader]

На стадии согласований и выдачи массы ТЗ на составные части ОКР (ТП) исполнителям, типа "«Разработка технического проекта по системе имярек. Экспериментальное подтверждение основных технических решений»

[SpaceR]

А к какому сроку теперь (после уточнения) можно ожидать первого пуска?
К 2015 успеваете?