Discovery (STS-133) = 25.02.11 00:53:24 ДМВ - Kennedy

[Блудный]

Могла бы и 50...

Лучше не надо. Первоначально им срок 10 лет отводился.

[Гидразин]

Могла бы и 50...

Лучше не надо. Первоначально им срок 10 лет отводился.

Там смайлик стоял. А десять лет это при сказочных 10 пусках в год.

[Makarenko]

По сравнению с Аполлонами это был совершенно другой уровень и новый виток развития пилотируемой космонавтики. Но вот они уходят и ПК возвращается на круги своя к похожим на Аполло Драконам и Орионам. Нам в этом плане проще. Не вкусив Буран у нас был Союз, есть и будет. И где новый прорыв? И когда?
Представьте шаттл образца 2011 года. Чем он принципиально будет отличаться от своих собратьев 1982-го?

[Блудный]

Их и нашей ошибкой был многоразовый корабль самолётного типа в такой размерности.

Этот же опыт можно было приобретать более скромными средствами. "Спираль" всё-таки маловата, а вот что-то ближе к МАКСу - имело шанс на  жизнь. Сейчас, м.б. не на "Союзах" уже летали. Отработано, оперативно, не сильно дороже.

[Гидразин]

По сравнению с Аполлонами это был совершенно другой уровень и новый виток развития пилотируемой космонавтики. Но вот они уходят и ПК возвращается на круги своя к похожим на Аполло Драконам и Орионам. Нам в этом плане проще. Не вкусив Буран у нас был Союз, есть и будет. И где новый прорыв? И когда?

Пока нет и не предвидится, только ядерные технологии могут вывести нас на новый виток ИМХО. :lol:

[Launch1961]

Эпоха...
http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/search.cfm?cat=4

Space shuttle Discovery touches down on Runway 15 at the Shuttle Landing Facility at NASA's Kennedy Space Center in Florida. Landing was at 11:57 a.m. EST, completing the 13-day STS-133 mission to the International Space Station. Main gear touchdown was at 11:57:17 a.m., followed by nose gear touchdown at 11:57:28, and wheelstop at 11:58:14 a.m. On board are Commander Steve Lindsey, Pilot Eric Boe, and Mission Specialists Nicole Stott, Michael Barratt, Alvin Drew and Steve Bowen.

[serg-06]

И все-таки...
Когда-то писали, что Шаттлы рассчитаны на 100 полетов, и на 25 лет эксплуатации...
В "плановом режиме" - по 24 полета в год...
Флот из 4 кораблей, да по 24 полета... (с учетом, что вначале надо выйти на "режим").....
Но оказалось, что :
- "выйти на режим" - не так и просто..  Даже экономика США такого не выдерживает...  Да, "романтические грезы"...
- с другой стороны - такого объема груэов на орбиту - не нашлось... Да, "романтические грезы"...

"Любовная лодка - разбилась о быт...
Да, это правильно...
Но, все -таки...
- Diskovery - 39 полетов.(первый полет - авг 1984г.)
- Atlantic - 32 (+1?) полетов.(первый полет - окт 1985г.)
- Columbia -  27 полетов...(первый полет - апр 1981г.) помянем...
- Endeavoir ("младший брат"?) -24 (+1) полета....
- Challenger - 10 полетов. Помянем...

И, все таки...
Мы свидетели: человек, почти Бог...

[George]

Корабли "Спейс Шаттл" - самые оригинальные конструкции до сегодняшнего дня, которые отправлялись в космос. И в обозримом будущем подобное не предвидится.

Если я правильно помню, стоимость полетов шаттлов в середине 80-х оклоло 50 млн долларов, что не очень много. Это потом, после "Челленджера" и, особенно "Колумбии" полеты стали очень дороги. Собственно именно цена одного полета и стала для шаттлов роковой.

Вообще, вроде должно быть семь кораблей, из них построено шесть. "Энтерпрайз" был летным экземпляром, который готовили для полетов, но содержал конструктивные ошибки и его использовали для испытаний в атмосфере и СК на Каневереле и Ванденберге. Так что шесть кораблей.

[Leroy]

"Энтерпрайз" был летным экземпляром, который готовили для полетов, но содержал конструктивные ошибки и его использовали для испытаний в атмосфере

Откуда вы это взяли?!! :shock:  :shock:

[Launch1961]

George писал(а):

Корабли "Спейс Шаттл" - самые оригинальные конструкции до сегодняшнего дня, которые отправлялись в космос. И в обозримом будущем подобное не предвидится.

Появится необходимость возвращать из космоса кучу драгоценной ПН - появятся девайсы и пооригинальнее Шаттлов.

[Dude]

И все-таки...
Ко
- Diskovery - 39 полетов.(первый полет - авг 1984г.)
- Atlantic - 32 (+1?) полетов.(первый полет - окт 1985г.)
- Columbia -  27 полетов...(первый полет - апр 1981г.) помянем...
- Endeavoir ("младший брат"?) -24 (+1) полета....
- Challenger - 10 полетов. Помянем...

хех, какие забавные названия...

[George]

Я читал это довольно давно. "Энтерпрайз" готовили для орбитальных полетов, но не получилось. Он имеет номер OV-101. Пришлось брать экземпляр для статических испытаний и превращать его в орбитальный корабль. Так появился Дискавери, OV-099.

Поправьте, если не прав.

[Гидразин]

Я читал это довольно давно. "Энтерпрайз" готовили для орбитальных полетов, но не получилось. Он имеет номер OV-101. Пришлось брать экземпляр для статических испытаний и превращать его в орбитальный корабль. Так появился Дискавери, OV-099.
Поправьте, если не прав.

Почти верно, только не Дискавери а Челленджер и не готовили а хотели, но проще оказалось переделать STA-099.

OV-101 - Enterprise
OV-099 - Challenger
OV-102 - Columbia
OV-103 - Discovery
OV-104 - Atlantis
OV-105 - Endeavour

[George]

"Энтерпрайз" уже в Аэрокосмическом музее, и скоро рядом с ним станет "Дискавери". Но куда заберут "Атлантис" и "Индевор" я не знаю.

У двух последних есть шанс полететь не ранее 2013 года. Правда, кто будет заказывать из полеты от Объединенного Альянса, я не знаю. 700 млн долларов, это непостижимо много за полет шаттла.

[Launch1961]

"Энтерпрайз" уже в Аэрокосмическом музее, и скоро рядом с ним станет "Дискавери". Но куда заберут "Атлантис" и "Индевор" я не знаю.

У двух последних есть шанс полететь не ранее 2013 года. Правда, кто будет заказывать из полеты от Объединенного Альянса, я не знаю. 700 млн долларов, это непостижимо много за полет шаттла.

Дык Индевор стоит в программе - STS-134
С большой вероятностью еще Атлантис - STS-135
http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/main/index.html

Fact Sheet: Remaining Shuttle Missions

http://www.nasa.gov/pdf/514135main_Remaining_Shuttle_Missions_2-1-11.pdf

[George]

Это от NASA еще два полета в 2011 году. После этих полетов NASA отказывается от шаттлов. Но недавно пробегала новость о том, то ULA хочет взять "Атлантис" и "Индевор" и продавать их полеты. Ориентировочная цена от 600 до 700 млн долларов. Срок с 2013 года определяется сроком постройки новых баков.

[Launch1961]

Это от NASA еще два полета в 2011 году.

Не, в 2011 не получится.

Но недавно пробегала новость о том, то ULA хочет взять "Атлантис" и "Индевор" и продавать их полеты. Ориентировочная цена от 600 до 700 млн долларов. Срок с 2013 года определяется сроком постройки новых баков.

ИМХО бред.

[Гидразин]

Это от NASA еще два полета в 2011 году.

STS-135 если и буде то уйдет вправо на 2012.

Но недавно пробегала новость о том, то ULA хочет взять "Атлантис" и "Индевор" и продавать их полеты. Ориентировочная цена от 600 до 700 млн долларов. Срок с 2013 года определяется сроком постройки новых баков.

Хоть это и пахнет бредом, но я бы не торопился сдавать работающие шаттлы в музей, пока нет других проверенных кораблей (Дракон и Лебедь еще не летали и неизвестно как они себя поведут), бэкап всегда должен быть, и еще плюс шаттла более мягкая посадка нежели в капсулах, поэтому можно сводить с орбиты более "нежные" грузы не знаю правда есть ли таковые или нет.

[ilyais]

Есть мнения, будет ли сдвигаться STS-134? Планируем поездку, голову сломал на какие числа закладываться. Вроде пока все идет по плану, скоро вывоз на стол, но все равно как-то боязно.

[us2-star]

Это от NASA еще два полета в 2011 году.

STS-135 если и буде то уйдет вправо на 2012.

Это еще с кагого перепугу?
нет, ну может конечно, но скорее август-октябрь 2011...

Но недавно пробегала новость о том, то ULA хочет взять "Атлантис" и "Индевор" и продавать их полеты. Ориентировочная цена от 600 до 700 млн долларов. Срок с 2013 года определяется сроком постройки новых баков.

Хоть это и пахнет бредом, но я бы не торопился сдавать работающие шаттлы в музей, пока нет других проверенных кораблей (Дракон и Лебедь еще не летали и неизвестно как они себя поведут), бэкап всегда должен быть, и еще плюс шаттла более мягкая посадка нежели в капсулах, поэтому можно сводить с орбиты более "нежные" грузы не знаю правда есть ли таковые или нет.

Ну, именно в такой формулировке, не просто пахнет - это просто бред!