Союз ТМА-19 (№229) – Союз-ФГ – Байконур 1/5 – 16.06.2010 01:35 ЛМВ

[Not]

Интересно, а почему бы все мануалы не перенести на еБуки? Даже если их для пятерирования иметь пять штук на борту, веса и места будет сэкономлено нешуточно.

И что делать с ебуками в случае (например) разгерметизации и (или) снижения температуры ниже нуля ?  

http://www.mcst.ru/22-23.htm    

Это для чтения книжек?  Ну вы вообще... :lol:

[dee34rt]

Интересно, а почему бы все мануалы не перенести на еБуки? Даже если их для пятерирования иметь пять штук на борту, веса и места будет сэкономлено нешуточно.

И что делать с ебуками в случае (например) разгерметизации и (или) снижения температуры ниже нуля ?  

http://www.mcst.ru/22-23.htm    

Это для чтения книжек?  Ну вы вообще... :lol:

Что вам не нравится это ноут.

[К.А.]

Кто знает вес КК при старте и заводской номер РН?

[anik]

Кто знает [...] заводской номер РН?

Б15000-032.

[us2-star]

И что делать с ебуками в случае (например) разгерметизации и (или) снижения температуры ниже нуля ?  

Что-то я отстал от развития живого великорусского языка. Это теперь нормально?

Разумеется, это ненормально.
Должно быть "...с ибуками".

Это у ипонцев так. У них даже театр такой есть "Ибуки" называется.
В англоязычных странах это ebook,  у насдолжно быть эбук, но ебук произносится как-то легче   как "пионЕры" вместо пионЭры"  :twisted:

Шоб закончить злобный флуд
предлагаю так: "эл-бук"  

[Not]

Это у ипонцев так. У них даже театр такой есть "Ибуки" называется.

Вообще-то Кабуки  

[Вепрь Ы]

А отказать что угодно может , в чем мы время от времени убеждаемся.

У меня ни разу во время чтения не отказывала бумажная книга - не зависала, не кончалось питание и т.д. Видимо, эту положительную статистику знают в Энергии и применяют на Союзах.

[Sergio]

Это у ипонцев так. У них даже театр такой есть "Ибуки" называется.

Вообще-то Кабуки  

5+

[Sergio]

А отказать что угодно может , в чем мы время от времени убеждаемся.

У меня ни разу во время чтения не отказывала бумажная книга - не зависала, не кончалось питание и т.д. Видимо, эту положительную статистику знают в Энергии и применяют на Союзах.

5+

[Sergio]

И что делать с ебуками в случае (например) разгерметизации и (или) снижения температуры ниже нуля ?  

Что-то я отстал от развития живого великорусского языка. Это теперь нормально?

Разумеется, это ненормально.
Должно быть "...с ибуками".

Это у ипонцев так. У них даже театр такой есть "Ибуки" называется.
В англоязычных странах это ebook,  у насдолжно быть эбук, но ебук произносится как-то легче   как "пионЕры" вместо пионЭры"  :twisted:

Шоб закончить злобный флуд
предлагаю так: "эл-бук"  

:idea:  MacBook, McBook

[Туфи]

А отказать что угодно может , в чем мы время от времени убеждаемся.

У меня ни разу во время чтения не отказывала бумажная книга - не зависала, не кончалось питание и т.д. Видимо, эту положительную статистику знают в Энергии и применяют на Союзах.

I agree. You could put few e-book reader inside the spacecraft to avoid one failure to leave crew without manuals and there is additional value of crew having their own palm size electronic pads to make and collect their own logs and data, connect it to measuring sensors etc., but in the end there is one thing e-book reader can't be used for... please look Apollo 13 for the line that say something like "please torn the cover of the flight program" ;-).

[anik]

Кто знает вес КК при старте [...]?

7200 кг.

[Lin]

А когда перестыковка намечается?

[Брабонт]

28-го в 21:58-22:23 мск

[К.А.]

Anik спасибо, вот только вес наверное кто-то округлил, вызывает подозрение.

[dcstssu]

вот только вес наверное кто-то округлил, вызывает подозрение

7199.6 кг устраивает?

[Брабонт]

Внимательные забугорные болельщики интересуются, что отлетело от корабля или станции после отстыковки? Фрагмент немаленький, дециметр точно будет. Видео здесь.

[Lanista]

На вопрос будет отвечать Александр Друзь...
 :lol:  :lol:

[К.А.]

Спасибо за вес, я на этом ну просто помешан.

[Salo]

http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=13519

Экипаж корабля «Союз ТМА-19» начал подготовку к посадке[/size]
:: 06.11.2010

На минувшей неделе экипаж транспортного пилотируемого корабля «Союз ТМА-19» начал подготовку к посадке.
Российский космонавт Федор Юрчихин, командир корабля и бортинженер 25-й длительной экспедиции на Международной космической станции, провел первые тренировки в специальном приспособлении "Чибис", имитирующем земное притяжение.
Герметичные "брюки" "Чибис", которые помогают достичь эффекта земной гравитации путем создания отрицательного давления на нижнюю часть тела, российские космонавты в обязательном порядке "примеряют" на заключительном этапе полета. В течение трех недель они "стоят" в герметичном приспособлении четыре раза по 20 минут, а в завершающие два дня перед спуском на Землю сеансы "искусственной гравитации" увеличиваются до 55 минут. При этом медики непрерывно измеряют частоту пульса и артериальное давление космонавтов.
За полгода пребывания в невесомости мышцы атрофируются, поэтому организмы космонавтов необходимо заранее готовить к адаптации к земным условиям.  Помимо тренировок в "Чибисе", за две недели до возвращения домой космонавты начинают принимать специальные пищевые добавки, а непосредственно в день спуска - солевые растворы, чтобы предотвратить обезвоживание организма при посадке.
«Союз ТМА-19» стартовал с Байконура 16 июня с.г. и пристыковался к МКС двумя сутками позже.
Возвращение на Землю корабля с  Федором Юрчихиным, Шеннон Уокер, Дагласом Уилоком на борту запланировано на 30 ноября.

Пресс-служба Роскосмоса