"Михайло Ломоносов" с попутчиками -- Союз-2.1А -- Восточный -- 28.04.2016 05:01 ДМВ

[m-s Gelezniak]

Lesobaza пишет:
Швеция. Воскресенье, 3 сентября 1967.
Изменение левостороннего движения на правостороннее.

+5!!!
 

[Штуцер]

Старый пишет:
Дык реально "поменять плоскость" это поменять пару формул в программе БЦВМ.

А также добрую половину КД и практически всю ЭД.

[Старый]

m-s Gelezniak пишет: 
Кстати хороший пример - отказ от поворотного стола. Ради чего спрашивается.

Ради простоты. Все ракеты поварачиваются сами, вон даже Протон.

[Lesobaza]

Старый пишет:

m-s Gelezniak пишет:
Кстати хороший пример - отказ от поворотного стола. Ради чего спрашивается.

Ради простоты. Все ракеты поварачиваются сами, вон даже Протон.

Не только. С фиксированным положением мачт и тюльпана удалось отказаться от колонн обслуживания и реализовать концепцию наезжающей башни. Отсюда вертикальная сборка КГЧ. А это +100500 к карме )))

[m-s Gelezniak]

Lesobaza пишет:

Старый

пишет:

m-s Gelezniak пишет:
Кстати хороший пример - отказ от поворотного стола. Ради чего спрашивается.

Ради простоты. Все ракеты поварачиваются сами, вон даже Протон.

Не только. С фиксированным положением мачт и тюльпана удалось отказаться от колонн обслуживания и реализовать концепцию наезжающей башни. Отсюда вертикальная сборка КГЧ. А это +100500 к карме )))

Несвязано.
С этим Сортиром на колёсиках ещё намучаются.

[Блудный]

Старый пишет:

А что ещё?

Ну ещё соединение "Прогрессов" и особенно "Союзов" с РН. Тоже морока. Вы же не хотите чтобы герои в недалёком будущем боком на ремнях висели на выведении?

[Блудный]

Старый пишет:

Там стартовый стол сразу стоял в нужном направлении.

Как же он мог стоять в нужном направлении, когда нужных направлений несколько?

Этот разворот и был с целью положить ракету на нужный курс.

Разворотом по крену?

Что он для нужного курса необходим это понятно. Необходим. Но не достаточен. По представленному видео не очень понятно на какой азимут ракета со стола первоначально уходит. Сразу на нужный или делает манёвр и по курсу. С одной стороны - ничто не запрещает, а исторический опыт даже располагает.

[m-s Gelezniak]

Блудный пишет:

Старый

пишет:

Там стартовый стол сразу стоял в нужном направлении.

Как же он мог стоять в нужном направлении, когда нужных направлений несколько?

Есть основной боевой изимут. И лимит по времени на подготовку пуска. По практическим стрельбам Р7 на скорострельность к Вовану.

[Старый]

Блудный пишет: 
Как же он мог стоять в нужном направлении, когда нужных направлений несколько?

Он был нацелен кудато там на Нью-Йорк. Несколько направлений не могло быть так как он однозарядный. 

Разворотом по крену?

Да. При тангаже 90 градусов крен равен курсу. 

По представленному видео не очень понятно на какой азимут ракета со стола первоначально уходит.

Ни по какому. Она уходит строго вверх а не по курсу. А потом ложится на нужный курс. 
 Чтобы понять мысленно представьте что это самолёт. 

 Сразу на нужный или делает манёвр и по курсу. С одной стороны - ничто не запрещает, а исторический опыт даже располагает.

Мысленно представьте что это самолёт. Он стартует вертикально носом вверх, разворачивается в вертикальном положении пузом в нужную сторону а потом ложится пузом вниз в горизонтальный полёт.

[Старый]

m-s Gelezniak пишет:

Старый пишет:

m-s Gelezniak

пишет:

Разворот это топливо.

Разворот практически не требует топлива. Рулевые двигатели всё равно работают независимо от того нужно разворачивать или нет.

Да щаз. Инерционная масса на этом этапе полёта расчитывается довольно несложно.

Это ничего не меняет. Двигатели всё равно расходуют топливо даже если инерционная масса будет нулевой.

[m-s Gelezniak]

Старый пишет:

m-s Gelezniak

пишет:

Старый пишет:

m-s Gelezniak

пишет:

Разворот это топливо.

Разворот практически не требует топлива. Рулевые двигатели всё равно работают независимо от того нужно разворачивать или нет.

Да щаз. Инерционная масса на этом этапе полёта расчитывается довольно несложно.

Это ничего не меняет. Двигатели всё равно расходуют топливо даже если инерционная масса будет нулевой.

Под углом к осевому вектору тяги... .

[Старый]

Штуцер пишет:

m-s Gelezniak пишет:
ЗЫ Замой в этом курятнике не намного лучше будет чем на открытой площадке.

Срочная служба не всем добавляет мозгов.
Матросу, не работавшему на открытах площадках.
Сообщаю. Будет намного лучше, чем на открытой площадке.

А я бы ещё туда подогнал пару УМПшек и нагнетал горячий воздух.

[m-s Gelezniak]

Как же Ангара будет без Домика... .

[m-s Gelezniak]

Старый пишет:

Штуцер

пишет:

m-s Gelezniak пишет:
ЗЫ Замой в этом курятнике не намного лучше будет чем на открытой площадке.

Срочная служба не всем добавляет мозгов.
Матросу, не работавшему на открытах площадках.
Сообщаю. Будет намного лучше, чем на открытой площадке.

А я бы ещё туда подогнал пару УМПшек и нагнетал горячий воздух.

И будет ЖОПА!!!  :|

[Старый]

Блудный пишет:

Старый пишет:

А что ещё?

Ну ещё соединение "Прогрессов" и особенно "Союзов" с РН. Тоже морока. Вы же не хотите чтобы герои в недалёком будущем боком на ремнях висели на выведении?

А им похрен как висеть. Перегрузка направлена против вектора тяги двигателей, во всём остальном невесомость.

[m-s Gelezniak]

m-s Gelezniak пишет:

Старый

пишет:

Штуцер

пишет:

m-s Gelezniak пишет:
ЗЫ Замой в этом курятнике не намного лучше будет чем на открытой площадке.

Срочная служба не всем добавляет мозгов.
Матросу, не работавшему на открытах площадках.
Сообщаю. Будет намного лучше, чем на открытой площадке.

А я бы ещё туда подогнал пару УМПшек и нагнетал горячий воздух.

И будет ЖОПА!!!  

Он думает что это не пытались делать на Севере.  

[Старый]

m-s Gelezniak пишет:

Старый пишет: 
А я бы ещё туда подогнал пару УМПшек и нагнетал горячий воздух.

И будет ЖОПА!!!     :|

А что случится? 

[m-s Gelezniak]

С учетом что работают с заправленной ракетой... .

[m-s Gelezniak]

Старый пишет:

Блудный

пишет:

Старый пишет:

А что ещё?

Ну ещё соединение "Прогрессов" и особенно "Союзов" с РН. Тоже морока. Вы же не хотите чтобы герои в недалёком будущем боком на ремнях висели на выведении?

А им похрен как висеть. Перегрузка направлена против вектора тяги двигателей, во всём остальном невесомость.

СУ Прогресса не пофиг.

[Старый]

m-s Gelezniak пишет: 
Под углом к осевому вектору тяги... .

И? Сколько топлива съест отклонение рулевых двигателей от оси? Да хотя бы даже градусов на 30?