Фобос-Грунт, Yinghuo 1 – Зенит-2SLБ – Байконур 45/1 – 09.11.2011 00:16 ЛМВ

[TAU]

Вроде в 16.00 МСК должны были с Байконура пробовать связаться...

Ничего не слышно?

[Вован]

Интересно, а попа уже уволили??? :wink:

Попа приволок на СК представитель КБ Южное, и теперь претензий к второй ступени РН Зенит нет.

[Unispace]

ВЕРСИЯ 20111125 10.00

[/color][/b]

Вам не надоело вываливать эти мурзилковые копии из серии "найди отличия"? Записывайте себе, потом кратко изложите.  Вот вариант моего краткого  изложения еще 3 дня назад. В момент запуска двигателей произошла механическая фатальность, процессор и АБ получили повреждения.

[Aleks1961]

ВЕРСИЯ 20111125 10.00

[/color][/b]

Вам не надоело вываливать эти мурзилковые копии из серии "найди отличия"? Записывайте себе, потом кратко изложите.  Вот вариант моего краткого  изложения еще 3 дня назад. В момент запуска двигателей произошла механическая фатальность, процессор и АБ получили повреждения.

Спасибо, буду выделять разным цветом :!:  :lol:

[Lytnev.]

В момент запуска двигателей произошла механическая фатальность, процессор и АБ получили повреждения.

На счет механического повреждения процессора, из за каких то действий при запуске двигателя, сильно сомневаюсь
http://strf.ru/material.aspx?CatalogId=222&d_no=43613
А вот литиевые ХИТ очень не любят КЗ и глубокой разрядки .
К том же, как выяснилось,  защиты от КЗ в самом ХИТ нет . http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=840267#840267

[Штуцер]

"Механическая фатальность" - новое слово в ракетной технике!

[belov2018]

А вот и ответ скептикам.

24.11.11
Татьяна Арсеньева
Фото Ася Вострикова
Наука и техника: Наука и космос

Броня для космоаппаратов
Группа учёных НИИ прикладной математики и механики Томского госуниверситета (НИИ ПММ ТГУ) очень внимательно следила за запуском «Фобос-грунта» в космос, ведь почти год они работали над тем, как защитить аппарат от космического мусора.

http://strf.ru/material.aspx?CatalogId=222&d_no=43613

Скоро нам все так и расскажут. Надо только все версии с форума в прессу подпустить.

[Unispace]

"Механическая фатальность" - новое слово в ракетной технике!

Не цепляйтесь к словам    Вы же поняли, что я хотел сказать - неустранимая механическая неисправность, которая повлияла на другие модули и системы. Кстати, как назло, у меня еще и 15-и летний опыт поиска, анализа и устранения проблем в технике. Частенько получается понять в чем дело даже до включения приборов и до прихода болезной железной коробки    АМС пока не попадались, и на них моя интуитивная база не распространялась, ну так все еще впереди  

[belov2018]

А теперь надо заслушать начальника транспортного цеха.. Тьфу! Заслушать ИКИ РАН сначала по поводу БОКЗ.

[PIN]

А Вы представляете размер и вес этого рефлектора?

Не зню.
Всего лишь представляю, что для 15-метровой антенны диаметр будет около метра.
А Вы?

и есть ли в районе Медвежих озер радиовидимость?

Вчера:


                         Time (UTCG)          Azimuth (deg)    Elevation (deg)     Range (km)
                  ------------------------    -------------    ---------------    -----------
                  24 Nov 2011 18:12:10.399          251.613              5.000    1222.144721
                  24 Nov 2011 18:13:10.000          238.385             11.123     855.892132
                  24 Nov 2011 18:14:10.000          208.396             18.892     598.145772
                  24 Nov 2011 18:15:10.000          162.274             18.160     614.503393
                  24 Nov 2011 18:16:10.000          134.607             10.271     889.984380
                  24 Nov 2011 18:17:01.934          123.488              5.000    1211.616744

Min Elevation     24 Nov 2011 18:12:10.399          251.613              5.000    1222.144721
Max Elevation     24 Nov 2011 18:14:36.751          187.597             20.399     563.764206
Mean Elevation                                                          11.408              
Min Range         24 Nov 2011 18:14:36.988          187.405             20.399     563.761495
Max Range         24 Nov 2011 18:12:10.399          251.613              5.000    1222.144721
Mean Range                                                                         898.714524


В выходные


                         Time (UTCG)          Azimuth (deg)    Elevation (deg)     Range (km)
                  ------------------------    -------------    ---------------    -----------
                  27 Nov 2011 16:26:28.479          247.520              5.000    1239.179792
                  27 Nov 2011 16:27:28.000          235.527             11.223     863.430646
                  27 Nov 2011 16:28:28.000          207.048             19.900     582.297811
                  27 Nov 2011 16:29:28.000          157.936             20.247     571.291612
                  27 Nov 2011 16:30:28.000          127.904             11.417     841.292021
                  27 Nov 2011 16:31:27.313          115.341              5.000    1212.704755

Min Elevation     27 Nov 2011 16:31:27.313          115.341              5.000    1212.704755
Max Elevation     27 Nov 2011 16:28:59.413          181.538             22.279     532.210817
Mean Elevation                                                          12.131              
Min Range         27 Nov 2011 16:28:59.934          181.083             22.278     532.196833
Max Range         27 Nov 2011 16:26:28.479          247.520              5.000    1239.179792
Mean Range                                                                         885.032773

[Unispace]

В момент запуска двигателей произошла механическая фатальность, процессор и АБ получили повреждения.

На счет механического повреждения процессора, из за каких то действий при запуске двигателя, сильно сомневаюсь
http://strf.ru/material.aspx?CatalogId=222&d_no=43613
А вот литиевые ХИТ очень не любят КЗ и глубокой разрядки .
К том же, как выяснилось,  защиты от КЗ в самом ХИТ нет . http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=840267#840267

Лучше бы вы не приводили мне это фото... аж грустно стало. Какие-то железяки, стоящие на грязном столе 30летней давности, с прожженной сигаретами поверхностью. Я бы постеснялся давать такие фотографии в теме про высокую космонавтику. Все-таки у нас никогда не понимали, что такое солидность и эстетичность. А ведь это очень влияет в конечном счете на качество техники, влияют все мелочи и не мелочи.

[Tiger]

http://ria.ru/science/20111125/497969656.html

18:34 25/11/2011

МОСКВА, 25 ноя - РИА Новости. Европейские специалисты приняли решение предпринять в ночь с пятницы на субботу еще одну дополнительную попытку связаться с российской межпланетной станцией "Фобос-Грунт", сообщил РИА Новости глава представительства Европейского космического агентства (ЕКА) в Москве Рене Пишель.

"Будет еще одна попытка сегодня ночью, затем европейская станция слежения сети ESTRACK в австралийском Перте берет тайм-аут до понедельника. В ночь на вторник из Австралии намечено еще раз попытаться получить сигнал с "Фобос-Грунта", - отметил Пишель.

[Reader]

Ну, отличия в десятых секунды, не считается

Да нет, тов.SOE - я только попытался подтвердить ваши слова, ну и - про 25 минут полутени от Луны сообщить

[belov2018]

Сегодня в 16 мск. был целиком видимый пролет, 7 мин.
А раз нет победных реляций, значит и нашим на Баконуре связаться не удалось вслед за ЕКА в Перте.
Похоже на систему.

[Unispace]

Lytnev. пишет:
 

На счет механического повреждения процессора, из за каких то действий при запуске двигателя, сильно сомневаюсь
http://strf.ru/material.aspx?CatalogId=222&d_no=43613
А вот литиевые ХИТ очень не любят КЗ и глубокой разрядки .
К том же, как выяснилось,  защиты от КЗ в самом ХИТ нет . http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=840267#840267

Так я ведь не про мусор, а про взрыв и подобное. В самом источнике что-то делать от КЗ.... не могу сейчас сообразить смысл.  Это должны внешние цепи думать, на уровне модулей питания и восстанавливаемых предохранителей.

[NikNik]

Роскосмос: Бортовой компьютер "Фобос-Грунта" исправен.
25.11.2011, Москва 15:38:52...

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20111125153852.shtml

Значит, взорвался двигатель малой тяги. Истечение топлива крутило КА, деформировало орбиту.

А чему там взрываться? И откуда истечение? До клапана идет почти капиллярный канал, кроме того, клапан нормально закрытый. Запас прочности КС - десятки, если не сотни раз у ЖРДМТ.

Взрыв это конечно бурная фантазия, а вот свободное истечение топлива через замерзший клапан двигателя коррекции встречалось в практике. Очень даже было хорошо видно по баллистике. Переодически солнышко отогревало клапан. (На сколько конструкция клапанов усовершенствовалась не знаю)

[Alex-DX]

Кто нибудь знает на какой скорости фактически принимается ТМИ?

[Lytnev.]

Лучше бы вы не приводили мне это фото... аж грустно стало. Какие-то железяки, стоящие на грязном столе 30летней давности, с прожженной сигаретами поверхностью.

Нормальные простреленные на скоростях 2-3 км/с железячки смысл то целые показывать.
 Да и стол, для наших научных учреждений еще очень даже ничего  :lol:  

[Unispace]

На счет механического повреждения процессора, из за каких то действий при запуске двигателя, сильно сомневаюсь

Версия с БОКЗ мне нравится намного меньше. По простым причинам - датчики дублированы плюс если все остальные системы работают исправно, такой нестабильности в связи не было бы. Версия с космическим мусором самая железобетонная, никто ни за что не отвечает. Ну разве что дядей за грязным столом в Томске пожурят немного, скажут, что надо было от Т34 предложить поставить, выбросив китайца.

[PIN]

Compton Gamma Ray Observatory (CGRO), 1993 - утечка клапана, непредсказуемые включения одного из двигателей
Eutelsat W3B, 2010 - утечка окислителя
Galileo, 1995 - клапан, заклинивший в открытом состоянии
GOES 12, 2007 - утечка окислителя в трубопроводе питания одного из двигателей
Hayabusa, 2005 - утечка топлива

Продожить?