Minotaur IV / HTV-2b -- 10.08.2011 -- Ванденберг

[Bell]

Туда ему и дорога.

[АниКей]

Пентагон не отказывается от проекта гиперзвукового беспилотного аппарата, невзирая на два неудачных испытания[/size]
http://www.newsru.com/world/12aug2011/htvpentagon.html
   
Специалисты Пентагона не знают, каким образом достичь "желаемой степени контроля во время аэродинамической фазы" полета гиперзвукового беспилотного аппарата (ГБА) HTV-2, испытание которого завершилось неудачей в четверг, 11 августа.

Данный факт признало в распространенном сообщении Управление перспективных исследовательских программ минобороны (DARPA).

Как отметил майор ВВС США Крис Шульц из DARPA, специалисты управления овладели технологией запуска самого быстрого в мире летательного аппарата в верхние слои атмосферы и отправки ГБА в самостоятельный полет в атмосфере Земли.

"Мы не знаем, как достичь желаемой степени контроля во время аэродинамической фазы", - признал майор. "Уверен, что выход есть. Нам нужно его найти", - добавил он.

Директор DARPA Реджина Дуган обещала извлечь необходимые уроки из испытаний и сделать "дополнительные попытки" достичь желаемого результата.

Первая фаза теста прошла благоприятно. Ракета-носитель "Минотавр-4" успешно стартовала с базы ВВС США Ванденберг (штат Калифорния), достигла расчетной высоты, близкой к околоземной орбите, автоматически раскрыв расположенную в передней части капсулу с ГБА. Он отделился от ракеты.

Связь с аппаратом оборвалась на этапе начала его самостоятельного снижения в режиме планирования.

Полет отслеживали свыше 20 датчиков, наземного, морского, воздушного и космического базирования. Они перестали получать данные приборов аппарата через 9 минут. Причиной потери связи стала аномалия, утверждают в DARPA.

Предварительные данные говорят о том, что HTV-2 самостоятельно завершил полет и, как и планировалось, затонул в отведенной акватории Тихого океана.

По словам директора DARPA, техники ведомства провели перед испытанием сложнейшие имитации гиперзвукового полета в наземных условиях. Однако этого оказалось недостаточно, чтобы ГБА выполнил полностью программу миссии.

Как уточнил майор Шульц, участникам проекта под названием Falcon нужно решить технические проблемы в трех основополагающих областях: аэродинамика, управление и навигация, контроль.

DARPA сформировала группу экспертов, которым поручено проанализировать информацию, собранную за время успешной фазы испытаний. Итоговый доклад рассмотрит совет инженеров, который по итогам определит приоритеты и направления дальнейшего этапа реализации программы Falcon.

HTV-2 постигла такая же участь, что и HTV-1 в апреле прошлого года. Тогда тоже связь оборвалась на 9-й минуте полета, было зафиксировано отклонение от заданной программы испытания.

Оба прототипных аппарата разработаны корпорацией Lockheed Martin. ГБА с треугольным крылом были сконструированы так, чтобы летать в 20 раз быстрее скорости звука (примерно 21 000 км в час). На такой скорости расстояние, например, между Нью-Йорком и Лос-Анджелесом покрывается менее чем за 12 мин.

В DARPA хотят, чтобы аппарат, вне зависимости от дислокации, мог достигать любой точки земного шара за 1 час.

Программа Falcon ставит своей целью обеспечить Министерство обороны США средством нанесения "быстрых и точных неядерных ударов по любой цели на планете в ответ на угрозы национальной безопасности Соединенных Штатов".

Речь идет о реагировании на возникновение таких угроз "в минимальные сроки или без предупреждения вообще". ГБА задуманы в качестве альтернативы межконтинентальным баллистическим ракетам, оснащенным ядерными боеголовками.

[Uriy]

Похоже для такого планера движками устойчивость поддерживать надо.

[Salo]

Анимашку смотрели? :roll:
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=777825#777825

[Salo]

SN: Second HTV-2 Flight Demo Ends Prematurely[/size]

SFN: Pentagon's hypersonic flight test cut short by anomaly[/size]

[Uriy]

Анимашку смотрели? :roll:
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?
p=777825#777825

 Спасибо,посмотрел.Да, движки есть.только перед нырком какое-то время не работали.

[Alexandr_A]

Не совсем понятно, почему у него острый нос? Вроде для таких скоростей он должен быть тупым, а иначе сгорает? Или скорости всё же ещё "не те"?

Они использовали новые термостойкие материалы.

[Uriy]

Не совсем понятно, почему у него острый нос? Вроде для таких скоростей он должен быть тупым, а иначе сгорает? Или скорости всё же ещё "не те"?

Они использовали новые термостойкие материалы.

Ещё острый нос наверно смещает центр давления назад,увеличивая расстояние между центром масс и центром давления. на втором американцы похоже ещё сдвинули центр масс вперёд.

[Mikha]

Не совсем понятно, почему у него острый нос? Вроде для таких скоростей он должен быть тупым, а иначе сгорает? Или скорости всё же ещё "не те"?

Они использовали новые термостойкие материалы.

Спасибо. Интересно, что за материалы...

[instml]

DARPA рассказало о втором полете гиперзвукового аппарата

Испытания второго прототипа перспективного гиперзвукового аппарата Falcon HTV-2, состоявшиеся 11 августа 2011 года, провалились из-за утраты связи с беспилотником, говорится в пресс-релизе Управления перспективных разработок (DARPA) министерства обороны США. Тем не менее, по предварительным данным, полученным от FHTV-2, ученым и инженерам все же удалось добиться полностью контролируемого полета аппарата на скорости в 20 чисел Маха (23 тысячи километров в час). На такой скорости FHTV-2 в ходе испытания летел около трех минут.

Второй полет FHTV-2 проходил следующим образом. Ракета-носитель Minotaur IV с FHTV-2 в грузовом отсеке стартовала с базы ВВС США Ванденберг в Калифорнии. В верхних слоях атмосферы произошло отсоединение обтекателя, а затем и отстыковка FTHV-2, который после непродолжительного корректирования траектории начал планировать к цели неподалеку от атолла Кваджалейн. Расстояние от места старта до места падения - 7,6 тысячи километров.

Испытания были признаны неудачными. FHTV-2 пробыл в воздухе около девяти минут, после чего связь с ним была полностью утрачена и аппарат самоуничтожился. В настоящее время специалисты ВВС и DARPA проводят анализ полученной информации, пытаясь выяснить, что послужило причиной провала испытательного полета FHTV-2. Основной целью испытаний была проверка возможности контролируемого полета гиперзвукового аппарата, а также устойчивости использованных в нем материалов к высокотемпературному воздействию.

Первое испытание FHTV-2 состоялось 20 апреля 2010 года. Предположительно, аппарат сумел развить скорость в 20 чисел Маха, однако в полете связь с ним была утеряна, из-за чего испытатели не могли получать телеметрическую информацию. В общей сложности, FHTV-2 находился в воздухе девять минут, после чего испытатели ВВС США послали ему сигнал к самоуничтожению.

По итогам расследования выяснилось, что причиной неудачного запуска аппарата стали неполадки системы управления полетом, а также неправильно установленный центр тяжести. Обнаруженные неполадки инженеры DARPA, Lockheed Martin и ВВС США постарались исправить во втором аппарате. По данным DARPA, вероятно инженеры нашли верный путь к управляемому гиперзвуковому полету, поскольку три минуты в ходе второго испытания FHTV-2 был полностью послушным наземному оператору.

http://www.lenta.ru/news/2011/08/19/machs/

[SpaceR]

Не совсем понятно, почему у него острый нос? Вроде для таких скоростей он должен быть тупым, а иначе сгорает? Или скорости всё же ещё "не те"?

Они использовали новые термостойкие материалы.

Спасибо. Интересно, что за материалы...

Кто же Вам скажет, это же одно из ключевых ноу-хау данной разработки!
Но предположить можно, что скорее всего керамика и композиты с её участием. Хотя могли быть и другие виды композитов - карбосиликаты и т.п.

Кстати, видимо как раз материалы в этот раз и подвели.