Российская космическая станция РОС - 2030 г.

[Д. В. Плотников]

чем отстыковывать/топить МЛМ, если на зените у нее активный СУ на 12 замков, а сам он больше не летает?

прогресс с переходным кольцом на стыковочном узле. проверенное решение.

[Дем]

А орбиту как поднимать? Пристыкованный Прогресс приложит силу мимо центра тяжести, тут станция крутиться и начнет.

Так же как сейчас, вектор-то мимо центра.

У Союза и Прогресса переходной отсек на 8 замков, у модулей проход шире, и 12 замков.

Есть варианты 
Вы не можете просматривать это вложение.

Если УУМ будет такой же как и Причал, то стыкуя на надир Шлюзовой модуль, мы больше не можем принимать и переставлять другие модули.

Ну тут конечно большой вопрос, но ИМХО на УУМ должно быть не менее двух стыковочных узлов, не считая активного.
(остальные три - перестыковочные)

[Ц. Ярослав]

чем отстыковывать/топить МЛМ, если на зените у нее активный СУ на 12 замков, а сам он больше не летает?

прогресс с переходным кольцом на стыковочном узле. проверенное решение.

И когда сбросим кольцо, проход будет всего в 80см, против 1100мм?

[Дем]

И когда сбросим кольцо, проход будет всего в 80см, против 1100мм?

Ну это как делать. Ну и смотрим на китайцев - сколько там проход?

[Ц. Ярослав]

И когда сбросим кольцо, проход будет всего в 80см, против 1100мм?

Ну это как делать. Ну и смотрим на китайцев - сколько там проход?

Извините, я что-то ступил. Говорили же что на Прогресс-Рос будет другой стык узел. Тогда извините за вопрос вообще. 

[Ц. Ярослав]

    Вот он, благо на английском сайте есть такое фото.
Что пишется на сайте о узле.
Национальная космическая станция будет оснащена гибридным стыковочным механизмом под названием ASA, который заменит долгоживущий SSVP, установленный на «Союзе», «Прогрессе» и модулях российского участка МКС, за исключением узла «Причал», где система ASA дебютировала.

ASA гарантирует гораздо более широкий проход (920 мм против 800) и большую устойчивость на этапе стыковки, предотвращая колебания, которые испытывают стыкованные аппараты на этапах консолидации при весе более 45 кг.

[Ц. Ярослав]

Подписаны как (АСП-ГБ). Показаны на картинке.. ЦПК мог и больше сделать разрешение. 
Указано на сайте что размер люков у всех 1.1м.. Хотя это не бьётся с АСП-ГБ где размер люков 900ммВы не можете просматривать это вложение.

[verik]

чем отстыковывать/топить МЛМ, если на зените у нее активный СУ на 12 замков, а сам он больше не летает?

прогресс с переходным кольцом на стыковочном узле. проверенное решение.

Решение с переходным кольцом мне тоже понравилось. Здесь правда чуть посложнее будет. Потому что зенитный СУ активный (штырь) и Курс на той стороне тоже активный. Так что что бы там ни присоединялось, это не просто кольцо набросить. Вот если можно было бы Прогресс робот-рукой переставить? У ESA руки вроде грузоподъемность 8 т, а Прогресс весит как раз 7 с копейками.

[verik]

У Союза и Прогресса переходной отсек на 8 замков, у модулей проход шире, и 12 замков.

Есть варианты 

На том Союзе СУ был такой тяжелый, что смогли только 2 космонавтов взять. Для разовой миссии не страшно, но на каждый полет жертвовать одним посадочным местом - не очень-то.

[Сивер]

чем отстыковывать/топить МЛМ, если на зените у нее активный СУ на 12 замков, а сам он больше не летает?

При доработке МЛМ в МЛМ-У была сделана возможность установки на крышке активного СтА механизм стыковки вместо конуса (у кого есть, см. мою книгу). Так что к МЛМ для его затопления может пристыковаться грузовой корабль. Правда, необходимо поставить на МЛМ хотя бы мишень для ТОРУ. Так же агрегат стыковки этого ГК должен быть доработан, т.к у СтА МЛМ-У заправочные горловины выступают за плоскость стыка.

[Сивер]

Если УУМ будет такой же как и Причал, то стыкуя на надир Шлюзовой модуль, мы больше не можем принимать и переставлять другие модули.

У УУМ три боковых порта будут рассчитаны для прямой стыковки. СВИ будут установлены при ВКД.
СтА УУМ и приходящих к нему модулей будут иметь не 4 а 6 ШРС. И эти ШРС по контактам будут отличаться от старых. В двух дополнительных будет оптический канал.

[Дем]

На том Союзе СУ был такой тяжелый, что смогли только 2 космонавтов взять. Для разовой миссии не страшно, но на каждый полет жертвовать одним посадочным местом - не очень-то.

Ну будут запускать на Союзе-2.1б

Так что к МЛМ для его затопления может пристыковаться грузовой корабль. Правда, необходимо поставить на МЛМ хотя бы мишень для ТОРУ

А перекинуть манипулятором корабль с УУМ  нельзя? 

Так же агрегат стыковки этого ГК должен быть доработан,

Так полноценной стыковки и не надо - на МЛМ топливные баки всё равно нефункциональны. Да и электрика тоже не особо нужна

У УУМ три боковых порта будут рассчитаны для прямой стыковки.

Что-то подобное и предполагал. 

[спец]

Правда, необходимо поставить на МЛМ хотя бы мишень для ТОРУ.

Так она там вроде как была, так и осталась, никто не демонтировал. Использовалась при стыковке "Прогресс-М-УМ" (или как там он тогла назывался). Сейчас, естественно, перекрыта мишенью на модуле УМ. На обоих есть как мишень стыковки (для ВСК/телекамеры Прогресса), так и телевизионная мишень контроля (для телекамеры ТПК), которая круглая по форме.

[спец]

Аппаратуры ВИПС/ИПС пока нет, но в будущем предполагается. Если ничего не поменяется в очередной раз в "концепции".