Sentinel-2A – Vega (VV05) – Куру ELV – 23.06.2015 04:52 ДМВ

[Безумный Шляпник]

Хотя зона могла быть и под третью ступень.

[PIN]

Это район падения Z9.

[Безумный Шляпник]

Понятно, спасибо.

[PIN]

Фото с события в ESOC
https://www.flickr.com/photos/esa_events/albums/72157652668383584/page1

[PIN]

А вот и TLE общедоступные
SENTINEL-2A 1 40697U 15028A 15174.84616994 -.00000044 00000-0 00000+0 0 9995
2 40697 98.5727 249.1811 0001221 155.7341 204.3855 14.30973291 112

AVUM R/B 1 40698U 15028B 15175.21997174 .00013332 00000-0 62709-3 0 9991
2 40698 98.6427 249.7442 0275700 195.1333 164.1517 14.91974598 162

[PIN]

Из чего исходя можно сказать, что:
- орбитальные параметры S2A определены весьма точно
- Срок жизни AVUM с этого пуска - порядка 9 лет.

[anik]

Плодотворное сотрудничество с компанией АВИО
http://www.laspace.ru/rus/news.php

23 июня в 4:51:58 по московскому времени с космодрома Куру во Французской Гвиане был осуществлен успешный запуск европейской ракеты-носителя «Вега», которая вывела на орбиту космический аппарат Sentinel-2A. Спутник Sentinel-2A является вторым элементом глобальной европейской системы дистанционного зондирования Земли Copernicus и предназначен для наблюдения за состоянием поверхности Земли.
Этот запуск стал пятым в рамках программы «Вега», следующий запланирован на сентябрь 2015 года.
Титановые топливные баки для 4-ой ступени данной ракеты-носителя были разработаны в соответствии с требованиями заказчика и изготавливаются по уникальной технологии на нашем предприятии. Уникальность производства топливных баков заключается в использовании сверхпластичного формования тонкостенных полусфер из титанового сплава, а также прогрессивных технологий при производстве вытеснительных пакетов из фторопластного композитного материала. В течение 15 лет НПО имени С.А. ЛАвочкина успешно сотрудничает с компанией АВИО.
Мы поздравляем наших специалистов, работающих над этим проектом, и иностранных партнеров с удачным пуском!

[Прол]

anik пишет:
Плодотворное сотрудничество с компанией АВИО
 http://www.laspace.ru/rus/news.php
Титановые топливные баки для 4-ой ступени данной ракеты-носителя

Для Днепропетровска делают?

[anik]

Прол пишет:
Для Днепропетровска делают?

Да.

[bvs4760]

Баки делают для Avio, там же собирается ступень. Из Днепра поставляется блок маршевого двигателя который устанавливается в ступень также в Avio.

[PIN]

LEOP окончен. Пару смен было не скучно  

http://blogs.esa.int/eolaunches/2015/06/26/sentinel-2a-completes-critical-first-days-in-space/

[Брабонт]

SOE пишет:
Фото с события в ESOC
 https://www.flickr.com/photos/esa_events/albums/72157652668383584/page1

Отличная подборка! Один кадр  особенно понравился. Не скажу, чем    .

[PIN]

Это Михаэль, наш Software Coordinator.

[тавот]

Виктор Воропаев пишет:

Отличная подборка! Один кадрособенно понравился. Не скажу, чем

Натюрморт из фруктов ?

[PIN]

тавот пишет:
Натюрморт из фруктов ?

Там под натюрмортом еще и записочка лежала.
Это для сменщика из нашей смены

[che wi]

вот и картинки:

Французская ривьера
http://www.esa.int/spaceinimages/Images/2015/06/French_Riviera



Милан
http://www.esa.int/spaceinimages/Images/2015/06/Milan_Italy



Паданская равнина (Италия)
http://www.esa.int/spaceinimages/Images/2015/06/Po_Valley_Italy

[PIN]

Налетай, теперь открыто всем
https://www.sensorsandsystems.com/news/top-stories/corporate-news/37443-doors-open-to-sentinel-2.html

[поц]

Компания Airbus объявила о начале полномасштабного использования ОГ EDRS

Компания Airbus объявила о том, что после успешного окончания периода тестирования она начала регулярную передачу данных

с космического аппарата Sentinel-2A

с использованием возможностей системы SpaceDataHighway (КА серии EDRS). С точки зрения компании это событие во многом является знаковым поскольку в нем задействованы все четыре аппарата группировки Copernicus. В компании также отметили, что для нее якорным клиентом в данном проекте является ЕКА, поскольку именно оно владеет группировкой Copernicus, в тоже самое время как Airbus является владельцем и коммерческим оператором ОГ Copernicus. К уже наблюдаемым эффектам от использования новой космической инфраструктуры в компании отнесли увеличение количество поступаемых данных на 50 процентов. Кроме этого, наличие основанной на принципе лазерной передачи данных системы позволило ЕКА обеспечить увеличение получаемых снимков на территориях где у нее отсутствуют наземные станции приема информации.