ЗАЧИСТКА КОСМОСА

[zyxman]

Так ведь изображен контейнер типа мусорного? А как впихнуть раскрывающиеся элементы (СБ, антенны, элементы гравитационной стабилизации и т.д.) Остатки гидразина или другого топлива в контейнере могут бабахнуть или вытечь).

Раскрывающиеся элементы можно отрезать и спрессовать отдельно.
Остатки топлива чтоб не бабахнули - внутри контейнера труп прошить насквозь из пулемета.

[Павел73]

Я вот думаю: может всё проще? Может они просто не знают что такое "частотный ресурс"?

А может, они просто не знают, что такое "частота"? Видели, как часто нарисованы спутники на слайде? :twisted:

[Frontm]

Да не - это мы опять "волшебную пулю" ищем ....

cepe6pRHHyi0... :wink:

А где серебрянная пуля, там и осиновый кол
ток вот в чьё тело - это вопрос

[SpaceR]

Ну и чего так поливать-то?

Нарисованная выше задача - всего лишь "ещё одна из".
Ещё один аргумент в обоснование необходимости изготовления КА с ЯЭУ.

Заодно и повод молодым кадрам "помечтать на заданную тему" как гимнастика для фантазий и их воплощения в космических объектах. А молодёжи некоторые промахи простительны.
Лично я бы из этого единственного слайда далеко идущих выводов делать не спешил.

Да и вообще - имхо задача для КА с выработавшим ресурс реактором не самая худшая. Если только не сводить с орбиты вниз, а забрасывать в сторону Луны.

[ronatu]

Ну и чего так поливать-то?

Нарисованная выше задача - всего лишь "ещё одна из".
Ещё один аргумент в обоснование необходимости изготовления КА с ЯЭУ.

Заодно и повод молодым кадрам "помечтать на заданную тему" как гимнастика для фантазий и их воплощения в космических объектах. А молодёжи некоторые промахи простительны.
Лично я бы из этого единственного слайда далеко идущих выводов делать не спешил.

Да и вообще - имхо задача для КА с выработавшим ресурс реактором не самая худшая. Если только не сводить с орбиты вниз, а забрасывать в сторону Луны.

Mycop u3 u36bI... :wink:

[Pol]

http://www.reallyrocketscience.com/node/1362?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+ReallyRocketScience+%28Really+Rocket+Science%29

DEVO in Space
Rocco Fanucci – Thu, 2010 – 02 – 25 13:48

Remember Devo? We do -- especially their song "Timing X/Space Junk" from the 1979 album Duty Now for the Future. With their performance at the Winter Olympics in Vancouver the other night, they're embarking on a comeback of sorts.

The conversation on space debris took on a new urgency as the ESA's 8-ton Envisat nearly got whacked by a piece of Chinese junk, as in a spent booster...

Data from US military networks, and from independent German radar measurements show that the European Space Agency's (ESA) huge Envisat satellite passed incredibly close to the spent upper stage of a Chinese rocket last month. Telemetry data showed that the two spacecraft zipped past each other separated by a distance of just 160 feet (50 meters), which had space experts on the edge of their seats. The recent incident again underlines the deteriorating condition of our planet's orbit, which is becoming increasingly clogged with debris from all sorts of space missions.

If the Chinese rocket had collided with the European satellite, the result would have been devastating. Envisat is one of the largest spacecraft in orbit, weighing in at around eight tons. The rocket stage weighs about 3.8 tons, so a combined mass of more than 11 tons would have been pulverized into fast-traveling shards. Such small pieces of metallic debris, which move with incredible speed, can cause a devastating chain reaction in orbit. If they impact other satellites, they have the ability to destroy them as well, creating even more shards and debris, and fueling the vicious circle. In order to avoid this scenario, European experts maneuvered their satellite using some of the propellant left onboard.

According to ESA official Heiner Klinkrad, who is the head of the Space Debris Office, in Darmstadt, Germany, a collision between the two objects would have spelled "mayhem." He explains that the altitude at which the two are currently flying is already littered with debris as it is, and that further impacts could reduce the chances of any other spacecraft passing through and onward into space. At the same distance from the Earth's surface, a Russian Cosmos spacecraft collided with an American satellite early last year, producing a vast amount of debris. The other shards present in this particular orbit were generated by the Chinese anti-satellite test that was conducted in 2007.

"The future environment is expected to worsen without additional corrective measures," NASA Johnson Space Center chief scientist for orbital debris Nicholas Johnson says. He adds that five spacecraft belonging to the American space agency had to undergo collision-avoidance maneuvers last year. These included the Tracking and Data Relay Satellite (TDRS-3), Cloudsat, the Earth Observing Mission 1, Aqua, and Landsat 7. What's more worrying, he adds, is that the International Space Station (ISS) and some shuttle missions also had to steer clear of incoming metallic fragments.

"A penetrating object hitting the ISS, and possibly causing a casualty onboard [...] I think that would be the most dramatic case we could have," Klinkrad shares, adding that medical evacuations from the ISS are incredibly difficult to even plan, let alone perform. Currently, there are two Americans, two Russians, and one Japanese aboard the orbital facility.

50 km is really close. Did somebody on The Continent fall asleep? This isn't supposed to happen as the path/orbit of every piece of space debris is known and can therefore be predicted and avoided.

[Космос-3794]

MDA Corp, Canada, планирует запустить в 2013 прототип сервисной миссии которая будет использоваться для дозаправки на орбите и в случае необходимости для перевода отслуживших  спутников на орбиту захоронения.
Компания планирует финансирование миссии частично за счет собственных средств, а также подписала опцион с неназванным спутниковым оператором согласным предоставить собственный спутник для проведения операции дозаправки. MacDonald, Dettwiler and Associates (MDA) имеет богатый опыт разработки роботизированных манипуляторов для МКС и флота космических челноков. По словам вице-презедента компании Logan Duffield компания потратила около 3 млрд на робототехнические разработки и четверть этих инвестиций было потрачено на технологии пригодные для использования в сервисных орбитальных миссиях.
Дозаправщик должен пристыковаться к апогейному двигательному блоку спутника-мишени, вскрыть секцию термоизолирующего покрытия, подсоединиться к топливным магистралям и перекачать топливо. Стыковочные маневры предполагают отсутствие сервисных функций связного аппарата не более одной минуты и потребители этого практически не заметят.
Бизнес модель проекта предполагает оплату сервиса по результату, на основе количества закачанного топлива. Оплата за кг вероятно будет привязана к времени дополнительного активного функционирования спутника связи.
Сервис-робот будет иметь САС около пяти лет и будет нести запасы топлива достаточные для дозаправки 6-8 спутников или выполнения миссий захоронения. Стоимость миссии не раскрывается.
Любая подобная миссия поднимает многочисленные страховые вопросы, начиная с ответственности за возможное столкновение. Страховые компании за последние 4 года выплатили около 700 млн долл. по причинам недовыведения спутников на целевые орбиты, а также из-за утечек топлива на орбите. Конечно возникают вопросы проблемности доступа к топлипроводным системам не расчитанным на дозаправку, особенно после 15-летнего срока функционирования на орбите. Другая проблема, надежность сверхсрочного функционирования целевой аппаратуры спутников связи. По всем вопросам необходимо согласование позиций спутниковых операторов и страховых компаний.

http://www.spacenews.com/satellite_telecom/100303-mda-planning-inorbit-servicing-demo.html

[Штуцер]

Дозаправщик должен пристыковаться к апогейному двигательному блоку спутника-мишени, вскрыть секцию термоизолирующего покрытия, подсоединиться к топливным магистралям и перекачать топливо.

Интересно, он пристыкуется к топливным магистралям через штатные наземные заправочные горловины или специальный заправочный разъем для дозапрвки в космосе?

[Старый]

Ох, сколько уже таких прожектов упокоилось на свалке истории...

[ronatu]

Дозаправщик должен пристыковаться к апогейному двигательному блоку спутника-мишени, вскрыть секцию термоизолирующего покрытия, подсоединиться к топливным магистралям и перекачать топливо.

Интересно, он пристыкуется к топливным магистралям через штатные наземные заправочные горловины или специальный заправочный разъем для дозапрвки в космосе?

Через штуцер, позволю себе заметить....

[Космос-3794]

Дозаправщик должен пристыковаться к апогейному двигательному блоку спутника-мишени, вскрыть секцию термоизолирующего покрытия, подсоединиться к топливным магистралям и перекачать топливо.

Интересно, он пристыкуется к топливным магистралям через штатные наземные заправочные горловины или специальный заправочный разъем для дозапрвки в космосе?

через штатные наземные:

whether a satellite's fuel valves designed to be opened on the ground and then closed forever could be reopened. "After 15 years of thermal cycling in orbit, can they still be reopened?"

[Apolonovnas]

Идея хорошая, только зачем их тащить? Собрали в кучу - да и дело с концом.