НК 2008 06

[Liss]

Июньский номер НК разгружен в редакции.

[Вован]

Прочитал материал про запуск Амос 3 на Зените и сильно улыбался, особенно когда читал про реконструкцию ТК и СК

[fagot]

Ну откуда редакции знать, как оно было на самом деле? :wink:  

[Feol]

Следующий логичный вопрос: а что было на самом деле  :wink: ?

[Вован]

Для начала - перепутаны понятия "Реконструкция" и "Модернизация". И пошла писать губерния (Новости космонавтики). Кто дал НК тухлую информацию? :lol:

[Shin]

Для начала - перепутаны понятия "Реконструкция" и "Модернизация". И пошла писать губерния (Новости космонавтики). Кто дал НК тухлую информацию? :lol:

Кто-то из начальников кажись.
Ну давайте, что ли, по пунктам низложим сей текст.

Реконструкция стартового и технического комплексов

И.Маринин

В рамках подготовки к запуску с Байконура новой модификации РН «Зенит» в варианте с РБ типа ДМ и «Фрегат» по проекту «Наземный старт» были серьезно реконструированы стартовый (СК; площадка 45) и технический комплексы (ТК; МИК КА на пл.31 и МИК РН на пл.42). Комплексы получили наименования «Зенит-СМ» и «Зенит-ТМ» соответственно.
Реконструкция проводилась двумя этапами. Первый был завершен к прошлогоднему пуску РН «Зенит-2М» (11К77 №1-2005 – промежуточный вариант) с КА в интересах Минобороны РФ. Затем начался второй этап.
На СК были установлены новые и серьезно модифицированы многие существующие системы и агрегаты.
Так, для обслуживания разгонных блоков разработаны и смонтированы комплекс средств управления подготовкой и система заправки РБ жидким кислородом.
Для поддержания требуемой температуры КА во время предстартовой подготовки установлена система термостатирования высокого давления подобтекательного пространства, создана система термостатирования транспортная. Установлена система автоматизированного дистанционного управления системой поддержания температурно-влажностного режима подобтекательного пространства.
Налажена новая система измерений параметров наземного технического оборудования стартового комплекса.
Для повышения надежности  подготовки РКН на ТК и СК разработана и установлена система гарантированного электропитания потребителей.
Кроме того, были доработаны под новую модификацию носителя два транспортно-установочных агрегата (один для использования с РБ типа ДМ, второй с «Фрегатом»), кабель-мачта, система газоснабжения, система охлаждения гелия, система охлаждения пусковой установки (во время пуска), система термостатирования отсеков РН, КА и компонентов топлива, сам пусковой стол, в частности модифицирован комплект механизмов автоматической стыковки электрокоммуникаций и коммуникаций термостатирования пусковой установки. Усовершенствованы жидкостная система обеспечения температурного режима, система заправки ракеты-носителя окислителем, система автоматизированного дистанционного управления жидкостной системой обеспечения температурного режима, система автоматизированного дистанционного управления термостатированием отсеков РН, КА и компонентов топлива, система автоматизированного дистанционного управления заправкой РН топливом, система автоматизированного дистанционного управления агрегатами пусковой установки, обновлен комплект оборудования газоснабжения.
Комплексные испытания стартового комплекса «Зенит-СМ» были проведены в период с 14 декабря 2007 г. по 7 марта 2008 г. с использованием штатной ракеты «Зенит-3SLБ». В частности, состоялись совместные стыковочные испытания и испытания систем СК, отработана технология транспортирования РКН с ТК на СК с термостатированием и, естественно, настроены все системы термостатирования, а также отработана технология заправки бака окислителя разгонного блока ДМ в цикле автономной заправки (слива) в режиме контрольного набора стартовой готовности при имитации пуска.
Кроме того, проведены один цикл штатной заправки бака окислителя разгонного блока кислородом и заправка баков РН компонентами топлива в режиме «Пуск». Был проимитирован отбой циклограммы за 2 минуты до КП, затем произведен слив компонентов топлива из РКН и выполнены штатные операции в режиме «Отмена пуска» (что пригодилось практически при отмене пуска 24 апреля). Затем были проведены осушка и отогрев баков РН, вентиляция баков РБ, транспортировка РКН обратно на ТК «Зенит-ТМ», проверка и отработка эксплуатационной документации.
Таким образом, в ходе комплексных испытаний системы и агрегаты СК «Зенит-СМ» обеспечили выполнение всех технологических операций, предусмотренных программой. В частности, была отработана технология работ по подготовке РКН к пуску, а также при отмене пуска, подтверждена работоспособность вновь введенного и доработанного оборудования стартового комплекса, отработана технология термостатирования РКН на всех этапах работы на СК «Зенит-СМ», подготовлены и опробованы рабочие места, аппаратные, офисные помещения для размещения персонала заказчика запуска.
В процессе испытаний было выявлено 83 замечания, для устранения которых необходимо было провести 92 мероприятия. Из них 18 выполнили еще в ходе испытаний СК, а 42 провели до первого пуска. Остальные 32 мероприятия (ответственные за исполнение: 2 – РКК «Энергия», 10 – КБ «Южное», 17 – КБТМ с кооперацией, 1 – НПЦ АП и 2 – НПО имени Лавочкина) на пуск израильского КА Amos-3 не влияли и будут проведены позже.
Технический комплекс после пуска РН 11К77 №1-2005 в июне 2007 г. также прошел второй этап модернизации.
В частности, были установлены новые комплект технологического оборудования РБ, наземное испытательное оборудование системы телеизмерений РН, система информационного обеспечения эксплуатации, система гарантированного электропитания потребителей. Были существенно модернизированы комплект грузозахватных средств для работы с РН, комплект средств обслуживания РН, комплекты стыковочных тележек и вспомогательного оборудования для сборки (разборки) РН, комплект средств стыковки КА, комплект механизмов стыковки электропневмокоммуникаций, механизм стыковки блока электроразъемов, комплект средств хранения РН, воздушная система термостатирования отсеков РН и КА на ТП, система дистанционного управления термостатированием отсеков РН и КА и система электроснабжения ТК.
Испытания технического комплекса состоялись в ходе подготовки штатной РН перед отправкой ее на комплексные испытания стартового комплекса. Для испытаний использовалась штатная РН «Зенит-2SБ60.1» и космическая головная часть (КГЧ) в составе РБ ДМ-SLБ №1ТЛ и ГО (без КА).
Испытания систем и агрегатов ТК «Зенит-ТМ» обеспечили выполнение всех технологических операций, предусмотренных программой. В частности, была апробирована технология подготовки и стыковки КГЧ без использования чистой камеры сооружения 41 пл.42, подтверждена работоспособность доработанного комплекта монтажно-стыковочных тележек для сборки-разборки РКН, отработана технология работы с наземным оборудованием, поставляемым на период работ на ТК РКН с ТК КГЧ. Отработан порядок термостатирования КГЧ на всем этапе подготовки на ТК РКН без задействования штатной воздушной системы термостатирования ТК, подготовлены рабочие места, аппаратные, офисные помещения для размещения персонала заказчика запуска и смежных предприятий, подтверждено выполнение требований по чистоте подаваемого в КГЧ воздуха вновь разработанной транспортной системой термостатирования.
Во время комплексных испытаний ТК было зафиксировано 55 замечаний, потребовавших 73 мероприятий для их устранения. Из них 29 проведены в ходе испытаний, а еще 17 – до подготовки к пуску Amos-3. 27 мероприятий (ответственные за выполнение: 3 – РКК «Энергия», 9 – КБ «Южное», 11 – КБ ТМ с кооперацией, 1 – НПЦ АП и 3 – ПО «Южный машиностроительный завод») будут выполнены после этого пуска, так как на него не влияют.

[Вован]

Почти в каждой строчке ошибки :cry:

[Shin]

Сделайте доброе дело:

Цитата из текста ---> правда

[Вован]

Сделайте доброе дело:

Цитата из текста ---> правда

Скоро подготовлю. Займет час-полтора

[Дмитрий В.]

Сделайте доброе дело:

Цитата из текста ---> правда

Правда - это не истина, а то, что из нее сделали журналисты :lol:

[mihalchuk]

Правда - это не истина, а то, что из нее сделали журналисты :lol:

О! Это надо в рамочку и на стеночку!

[Вован]

Реконструкция стартового и технического комплексов

Для справки. Реконструкция – это восстановление, переоборудование, переустройство (касается в основном сооружений, а также помещений стартового и технического комплексов). Модернизация – это обновление, усовершенствование (касается в основном оборудования ТК и СК).

И.Маринин

В рамках подготовки к запуску с Байконура новой модификации РН «Зенит»

... к запуску готовят в основном КА, а РН обычно готовят к пуску.


в варианте с РБ типа ДМ и «Фрегат» по проекту «Наземный старт» были серьезно реконструированы стартовый (СК; площадка 45) и технический комплексы (ТК; МИК КА на пл.31 и МИК РН на пл.42). Комплексы получили наименования «Зенит-СМ» и «Зенит-ТМ» соответственно.

... реконструированные СК и ТК должны были быть названы не «Зенит-СМ» и «Зенит-ТМ», а «Зенит-СР» и «Зенит-ТР» соответственно.

... в состав ТК «Зенит-ТМ» не входят ТК КА и МИК КА на пл. 31.


Реконструкция проводилась двумя этапами. Первый был завершен к прошлогоднему пуску РН «Зенит-2М»

... уж сколько я перьев изломал, когда писал, что не было такой РН «Зенит-2М», а была «Зенит-2» (даже синим по белому на борту писали для слеповатых).

(11К77 №1-2005 – промежуточный вариант) с КА в интересах Минобороны РФ. Затем начался второй этап.
На СК были установлены новые и серьезно модифицированы многие существующие системы и агрегаты.

... правильней было бы написать «модернизированы».

Так, для обслуживания разгонных блоков разработаны и смонтированы комплекс средств управления подготовкой и система заправки РБ жидким кислородом.

... честно говоря, они не только были смонтированы, но и налажены и даже автономно испытаны.


Для поддержания требуемой температуры КА во время предстартовой подготовки установлена система термостатирования высокого давления подобтекательного пространства, создана система термостатирования транспортная.

... системы не только созданы и установлены, но и налажены и испытаны. А система термостатирования транспортная во время предстартовой подготовки не работает, она же транспортная.

Установлена система автоматизированного дистанционного управления системой поддержания температурно-влажностного режима подобтекательного пространства.

... не только установлена, но и налажена, а также автономно испытана. И наименование у нее другое: система автоматизированного дистанционного управления (САДУ) системой термостатирования высокого давления подобтекательного пространства (СТВД ПП).


Налажена новая система измерений параметров наземного технического оборудования стартового комплекса.

... налажена (!) и даже испытана.

Для повышения надежности подготовки РКН на ТК и СК разработана и установлена система гарантированного электропитания потребителей (СГЭП).

... установлены, налажены и автономно испытаны.

Кроме того, были доработаны под новую модификацию носителя два транспортно-установочных агрегата (один для использования с РБ типа ДМ, второй с «Фрегатом»),

... доработан один ТУА для РБ типа ДМ и новых КА.

доработаны кабель-мачта (покрашена заново, а внутри нее появилась СТВД ПП), система газоснабжения, система охлаждения гелия (не дорабатывалась), система охлаждения пусковой установки (под новую ракету не дорабатывалась, дорабатывалась с 1989 года по другой причине), система термостатирования отсеков РН, КА и компонентов топлива, сам пусковой стол (не дорабатывался), в частности модифицирован комплект механизмов автоматической стыковки электрокоммуникаций и коммуникаций термостатирования пусковой установки (не модифицировался, а реконструировался - заменен на более новый из Плесецка).

Усовершенствованы жидкостная система обеспечения температурного режима, система заправки ракеты-носителя окислителем, система автоматизированного дистанционного управления жидкостной системой обеспечения температурного режима, система автоматизированного дистанционного управления термостатированием отсеков РН, КА и компонентов топлива, система автоматизированного дистанционного управления заправкой РН топливом, система автоматизированного дистанционного управления агрегатами пусковой установки, обновлен комплект оборудования газоснабжения.

Комплексные испытания стартового комплекса «Зенит-СМ» были проведены в период с 14 декабря 2007 г. по 7 марта 2008 г. с использованием штатной ракеты «Зенит-3SLБ». В частности, состоялись совместные стыковочные испытания и испытания систем СК, отработана технология транспортирования РКН с ТК на СК с термостатированием и, естественно, настроены все системы термостатирования, а также отработана технология заправки бака окислителя разгонного блока ДМ в цикле автономной заправки (слива) в режиме контрольного набора стартовой готовности при имитации пуска.
Кроме того, проведены один цикл штатной заправки бака окислителя разгонного блока кислородом и заправка баков РН компонентами топлива в режиме «Пуск». Был проимитирован отбой циклограммы за 2 минуты до КП, затем произведен слив компонентов топлива из РКН и выполнены штатные операции в режиме «Отмена пуска» (что пригодилось практически при отмене пуска 24 апреля).

Затем были проведены осушка и отогрев баков РН,

... правильней будет – отогрев отсеков РН.

вентиляция баков РБ,

... вентиляция одного лишь бака кислорода.

транспортировка РКН обратно на ТК «Зенит-ТМ», проверка и отработка эксплуатационной документации.
Таким образом, в ходе комплексных испытаний системы и агрегаты СК «Зенит-СМ» обеспечили выполнение всех технологических операций, предусмотренных программой. В частности, была отработана технология работ по подготовке РКН к пуску, а также при отмене пуска, подтверждена работоспособность вновь введенного и доработанного оборудования стартового комплекса, отработана технология термостатирования РКН на всех этапах работы на СК «Зенит-СМ», подготовлены и опробованы рабочие места, аппаратные, офисные помещения для размещения персонала заказчика запуска.

В процессе испытаний было выявлено 83 замечания, для устранения которых необходимо было провести 92 мероприятия.

... 83 замечания – это к документации, а где многочисленные неисправности и отказы систем и агрегатов? 92 мероприятия? Какие могут быть мероприятия для исправления документации – бери ручку, зачеркивай неверное, пиши правильное – и все дела!

Из них 18 выполнили еще в ходе испытаний СК, а 42 провели до первого пуска. Остальные 32 мероприятия (ответственные за исполнение: 2 – РКК «Энергия», 10 – КБ «Южное», 17 – КБТМ с кооперацией, 1 – НПЦ АП и 2 – НПО имени Лавочкина) на пуск израильского КА Amos-3 не влияли и будут проведены позже.

... правильней будет «... на запуск израильского КА Amos-3 не влияли».

Технический комплекс после пуска РН 11К77 №1-2005 в июне 2007 г. также прошел второй этап модернизации.
В частности, были установлены новые комплект технологического оборудования РБ, наземное испытательное оборудование системы телеизмерений РН, система информационного обеспечения эксплуатации, система гарантированного электропитания потребителей. Были существенно модернизированы комплект грузозахватных средств для работы с РН, комплект средств обслуживания РН, комплекты стыковочных тележек и вспомогательного оборудования для сборки (разборки) РН, комплект средств стыковки КА, комплект механизмов стыковки электропневмокоммуникаций (не модернизировался), механизм стыковки блока электроразъемов (не модернизировался), комплект средств хранения РН, воздушная система термостатирования отсеков РН и КА на ТП (не модернизировалась), система дистанционного управления термостатированием отсеков РН и КА (не модернизировалась) и система электроснабжения ТК (не модернизировалась, кроме СГЭП).
Испытания технического комплекса состоялись в ходе подготовки штатной РН перед отправкой ее на комплексные испытания стартового комплекса. Для испытаний использовалась штатная РН «Зенит-2SБ60.1» и космическая головная часть (КГЧ) в составе РБ ДМ-SLБ №1ТЛ и ГО (без КА).
Испытания систем и агрегатов ТК «Зенит-ТМ» обеспечили выполнение всех технологических операций, предусмотренных программой. В частности, была апробирована технология подготовки и стыковки КГЧ без использования чистой камеры сооружения 41 пл.42, подтверждена работоспособность доработанного комплекта монтажно-стыковочных тележек для сборки-разборки РКН, отработана технология работы с наземным оборудованием, поставляемым на период работ на ТК РКН с ТК КГЧ. Отработан порядок термостатирования КГЧ на всем этапе подготовки на ТК РКН без задействования штатной воздушной системы термостатирования ТК,

... я же говорю, что не модернизировалась, потому что не нужна.

подготовлены рабочие места, аппаратные, офисные помещения для размещения персонала заказчика запуска и смежных предприятий, подтверждено выполнение требований по чистоте подаваемого в КГЧ воздуха вновь разработанной транспортной системой термостатирования.

Во время комплексных испытаний ТК было зафиксировано 55 замечаний, потребовавших 73 мероприятий для их устранения.

... почему-то количество замечаний к документации не совпадает с количеством мероприятий. Не видны ни отказы, ни неисправности.

Из них 29 проведены в ходе испытаний, а еще 17 – до подготовки к пуску Amos-3. 27 мероприятий (ответственные за выполнение: 3 – РКК «Энергия», 9 – КБ «Южное», 11 – КБ ТМ с кооперацией, 1 – НПЦ АП и 3 – ПО «Южный машиностроительный завод») будут выполнены после этого пуска, так как на него не влияют.