Новый проект

[Oleg]

Отвечает заместитель руководителя Федерального космического агентства Николай Федорович Моисеев.
http://www.federalspace.ru/MOISEEV_brifing2.asp

В субботу появились сообщения о закрытии в 2010 году программы Спейс-Шаттл. Как США и Россия видят дальнейшее сотрудничество после 2010 года по МКС?

   США давно заявляют о сворачивании работ по проекту Спейс-Шаттл в 2010 году. Поэтому новостью это назвать нельзя. Мы об этом знаем, как и знаем, что на смену этому кораблю должен прийти какой-то другой проект. С нашей стороны мы предложили НАСА возможности и наработки российской промышленности в этом плане. На сегодняшний день этот вопрос, безусловно, остается открытым.

выделено мной[/size]
Какой?[/size]

[X]

Как какой ? CEV !
Сразу после речи Буша обсуждали 2 месяца.

[Oleg]

CEV? т.е.

Наша вторая цель - разработка, испытания нового пилотируемого космического корабля Crew Exploration Vehicle к 2008 году и проведение первого пилотируемого полёта не позже 2014 года. CEV будет способен доставлять астронавтов и учёных к космической станции после прекращения полетов шаттлов. Но главная цель этого корабля - доставлять астронавтов к другим мирам.

http://center.fio.ru/som/RESOURCES%5CKIRICHENKOAV/2004/01/BUSH/BUSH.HTM

Тогда "возможности и наработки российской промышленности в этом плане" ПКК "Клипер"?
 

Это не «шаттл». Это перспектива развития нового поколения космических кораблей. КК «Клипер» будет адаптирован не только для полетов на МКС. Он будет предназначен для исследования межпланетного пространства, полетов на другие планеты. В том числе и на Марс.

http://www.federalspace.ru/perminov_brifing_1.asp

По Вашему получается, что Россия и США будут участвовать в проекте а ля "Клипер"? :shock:

[ДмитрийК]

По Вашему получается, что Россия и США будут участвовать в проекте а ля "Клипер"? :shock:

Не будут. Это он так, чтобы разговор поддержать Наше дело предложить, их дело отказаться

[Oleg]

http://www.projectconstellation.us/articles/build-transport.html

IST на смену CEV?

[Agent]

http://www.projectconstellation.us/articles/build-transport.html

IST на смену CEV?

Да ну какой там IST...  Некий идеалист нарисовал свое имхо - "Instead of each country spending millions of dollars, they should come together and develop one spacecraft together."
Утопия. К тому же иметь полностью независимые системы куда надежнее.
Если бы нечто такое единое уже бы было и грохнулось как Шаттл, - МКС могла бы и помереть.

[Oleg]

В свете последних речей OSP трансформировался в CEV, а что нового известно по CEV, кроме испытаний надувного посадочного устройства от LM? У какого проекта(капсула, несущий корпус, шаттл и ЛМ или Боинг) больше шансов воплотиться в метале?

[Agent]

Тут вот http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=790
Будет ДВА полностью проработанных проекта. Видимо в финал выйдут Боинг и Локхид со товарищи.
То есть не так как раньше - победитель определялся на какойто промежуточной стадии проектирования, а уже перед самым началом воплощения в железе. А то и слегка после Башни молчания. Локхид вот помимо подушек запускает ДАРТ осенью. САС тоже испытываеться. У Боинга их планер на вибростенеде уже трясли и тд.
Не стоят на месте другими словами. Даже специальные подразделения пооткрывали под это дело.