BlueBird Block 2 – New Glenn fl3 – Canaveral SLC36 – февраль 2026

[zandr]

https://x.com/blueorigin/status/2014308344022863966

Blue Origin  @blueorigin
New Glenn's third mission, NG-3, will send @AST_SpaceMobile's next generation Block 2 BlueBird satellites to low Earth orbit, NET late February. Learn more: https://bit.ly/49XnQWm

[zandr]

https://www.blueorigin.com/news/new-glenn-3-to-launch-ast-spacemobile-bluebird-satellite

New Glenn-3 to Launch AST SpaceMobile's BlueBird Satellite
Blue Origin today announced that New Glenn's next mission, New Glenn-3 (NG-3), will carry AST SpaceMobile's next-generation Block 2 BlueBird satellite to low Earth orbit. The launch is scheduled for no earlier than late February from Launch Complex 36 at Cape Canaveral Space Force Station.

AST SpaceMobile selected Blue Origin's New Glenn launch vehicle in November 2024 as part of its launch campaign for its cellular broadband network. The Bluebird satellite network will support commercial and government telecommunications applications, enabling users to remain connected as their devices transition between terrestrial cellular networks and space-based coverage, delivering broadband connectivity anytime, anywhere.

"We're proud to have AST SpaceMobile as our customer on NG-3," said Dave Limp, CEO, Blue Origin. "Our customers need a reliable, cost-effective launch vehicle, and New Glenn is purpose-built to serve their needs."
...

[anik]

Самое главное пропустили 

The mission follows the successful NG-2 mission, which included the landing of the "Never Tell Me The Odds" booster. The same booster is being refurbished to power NG-3.

[Demir_Binici]

Всё страньше и страньше. (c)

Насколько я понял из сообщений Blue Origin и AST SpaceMobile, единственной ПН на NG-3 будет FM-2.

Масса FM-2 всего-навсего 5850 кг, он идентичен FM-1 который запустили 24 декабря на LVM3. FM-1 вывели на орбиту 520 x 506 км, I=53°. Рабочая орбита для FM-1 определена как 520 км  (± 1 км) x 515 км (± 1 км), I=53° (± 1°). Сейчас он на 521 x 504 км и до сих пор не развёрнут.

Первоначально предполагалось вывести FM-2 на ту же орбиту, что и  FM-1, но в начале декабря AST SpaceMobile подали запрос на изменение параметров орбиты для FM-2.

APPLICATION FOR MODIFICATION
... AST SpaceMobile seeks modification to operate one of its 20 TT&C-authorized BlueBird satellites, FM-2, at a lower orbital altitude of 460 kilometers (in lieu of 520 kilometers) and a slightly decreased orbital inclination angle 50° (in lieu of 53°).

Любопытное место из заявки:

II. PROPOSED MODIFICATION 
As part of its proactive efforts to secure sufficient launches for its satellite constellation on an expedited basis, AST SpaceMobile was able to secure an accelerated launch slot capable of launching a BlueBird satellite as early as January 2026.  However, in order to meet quick turnaround launch requirements, AST SpaceMobile was constrained in the available orbital parameters for launch. The alternative was to forgo the launch opportunity.

По смыслу выходило, что им дескать подвернулась возможность запустить FM-2 дополнительно. При этом было известно, что у AST SpaceMobile заказано минимум два пуска Falcon 9 и более двух пусков New Glenn. Официально AST SpaceMobile никогда не сообщали сколько именно BlueBird будет на каждом пуске, но исходя из массы спутников предполагалось по 3-4 на Falcon 9 и по 6-8 на New Glenn.

А теперь выясняется, что FM-2 летит в одиночестве, да ещё на более низкую орбиту.

Если на NG-3 будет только FM-2 и его выведут на круговую орбиту 460 км, то это составит всего 17.4% от максимально выводимой на подобную орбиту массы.

Возможно, это связано с тем, что характеристики New Glenn текущей версии весьма далеки от тех, которые планируются и которые приведены на NASA Launch Services Program (LSP) Performance Web Site. По крайней мере я не вижу других логичных объяснений.