"Fly the Lightning" – Firefly Alpha (Fl 4) – Vandenberg SLC-2W – 22.12.2023 17:32 UTC

[zandr]

Ого! У него и ступень "прыгучая"!
Может их путают иногда?
(Наложить графики на силён.(

2023-202B    58617   FIREFLY ALPHA R/B   90.73   140.02   421   200   0.0164785

[Олег]

Может их путают иногда?

Да, они как бы меняются своими ЭО

[zandr]

О, как!
Получается никаких коррекций! Пока - что один, что другой - тушкой.

И кто есть ху (с) - ещё вопрос!

[Liss]

Второй такой случай на моей памяти, чтобы соответствие каталожных номеров физическим объектам менялось много раз за полет. Случайно? Преднамеренно? 

[zandr]

2023-202A    58616   TANTRUM (TYVAK-1015)    US   2023-12-22   AFWTR       P    *D
2023-202B    58617   FIREFLY ALPHA R/B   US   2023-12-22   AFWTR   2024-01-19   D   DEC *D

https://celestrak.org/satcat/
Ступень ПБС 19 января.
ПН готовится

Jonathan McDowell  @planet4589
Space-Track now predicting reentry of the Tantrum payload (left in low orbit by Firefly FLTA004) between 10h UTC Feb 10 and 18h UTC Feb 11. Currently in 170 x 265 km orbit

[Олег]

Наверное уже отлетался .
На 10.02.2024 11:27 было 131 х 163

[zandr]

https://fireflyspace.com/missions/fly-the-lightning/

Mission Updates
February 20, 2024
Firefly has completed the flight data review for Alpha FLTA004 and submitted the Mishap Investigation Report to the Federal Aviation Administration (FAA) determining root cause and corrective actions after Alpha's second stage did not achieve the target orbit for payload deployment on December 22, 2023.

As part of the investigation, Firefly established a Mishap Investigation Team as well as an Independent Review Team, including key stakeholders from the FAA, the National Transportation Safety Board (NTSB), Lockheed Martin, NASA, and the U.S. Space Force to serve as external oversight for full transparency. The investigation determined the mishap was due to an error in the Guidance, Navigation, and Control (GNC) software algorithm that prevented the system from sending the necessary pulse commands to the Reaction Control System (RCS) thrusters ahead of the stage two engine relight.

Despite these challenges, Alpha deployed the payload in an orbit that allowed our mission partner to successfully complete their primary mission objectives, including rapid commissioning of the satellite following insertion. Firefly is now implementing corrections actions to ensure the GNC software issue is resolved, including process changes to detect and prevent similar issues in the future. Alpha will be ready to fly again in the coming months.

"We're proud of the combined team's ability to work together to achieve this positive outcome," said Bill Weber, CEO of Firefly Aerospace. "Looking ahead, the important long-term outcome is the rapid, thorough maturation of Alpha as the dependable one metric ton class rocket the market is demanding, which Firefly is dedicated to and is delivering."

"...  авария произошла из-за ошибки в алгоритме программного обеспечения наведения, навигации и управления (GNC)..."
"Alpha снова будет готова к полетам в ближайшие месяцы..."

[zandr]

Литературный перевод
https://vk.com/spacex?w=wall-41152133_484320

Firefly назвали причину частично-успешного запуска своей миссии
"Расследование установило, что вывод полезной нагрузки на нерасчётную орбиту в рамках миссии Fly the Lightning 22 декабря 2023 года, произошёл из-за ошибки в алгоритме программного обеспечения наведения, навигации и управления (GNC), которая не позволяла системе отправлять необходимые команды двигателям системы ориентации (RCS) перед повторным запуском основного двигателя второй ступени.

Несмотря на эти проблемы, 2-я ступень ракеты развернула полезную нагрузку на орбите, которая позволила нашему клиенту успешно выполнить основные цели миссии, включая быстрый ввод спутника в эксплуатацию после его развёртывания. Firefly уже реализуют корректирующие действия, чтобы гарантировать устранение подобных проблем с программным обеспечением в будущем. Ракета Alpha будет готова к новому полёту в ближайшие месяцы", — сообщила компании в своём заявлении.