USCV-12: Dragon v2 Crew-12 – Falcon 9 (B10??.?) – TBD – 15.02.2026

[zandr]

https://www.roscosmos.ru/41199/

В связи с подписанием третьего дополнения к договорённости между Госкорпорацией «Роскосмос» и NASA о перекрёстных полётах российских космонавтов на американских кораблях Crew Dragon и американских астронавтов на российских кораблях «Союз МС» по программе Международной космической станции внесены изменения в составы основных и дублирующих экипажей длительных экспедиций, намечающихся в 2025-2026 годах.
...
Космонавт Роскосмоса Олег Артемьев включён в экипаж корабля Crew Dragon (миссия Crew-12), старт которого намечается в первой половине 2026 года.

[zandr]

https://www.gctc.ru/main.php?id=7214

Олег Артемьев спас «станцию» от столкновения с космическим мусором: с какими ещё нештатными ситуациями космонавт Роскосмоса столкнулся во время ЭКТ?
^{03 июля 2025}

Во время экзаменационной комплексной тренировки (ЭКТ) специалисты ЦПК подводят итоги предполётной подготовки космонавтов и оценивают их готовность к выполнению работ на борту Международной космической станции. Поэтому циклограмма тренировки на тренажёре российского сегмента МКС максимально воспроизводит условия реального рабочего дня на орбите.
Олег Артемьев начал свою тренировку с осмотра «станции», перезагрузил лэптопы, проверил пульты сигнализации. Затем космонавт принял участие в ежедневной конференции по планированию задач на день с ЦУПом – их роль исполнили инструкторы ЦПК.
Далее Олег Германович отключил для проверки систему обеспечения кислородом «Электрон», включил режим «Очистка» для блока микропримесей после перерыва в его работе, заменил некоторые датчики на «борту».
Экзаменационная комплексная тренировка подразумевает и проверку бытовых навыков: умения пользоваться бортовым  ассенизационно-санитарным устройством (АСУ) или разогревать продукты питания для приёма пищи.
После обеда Олег Артемьев выполнил ряд типовых экспериментов по дистанционному зондированию Земли, а затем перешёл к заданию по связям с общественностью: подготовил необходимое оборудование и записал ТВ-репортаж.

Спойлер

[свернуть]

На всём протяжении ЭКТ инструкторы вводили нештатные ситуации,  которые были указаны в экзаменационном билете. Сначала космонавт столкнулся с отказом передатчика, то есть потерей связи с Землёй. Это задание на проверку внимания: экзаменуемый должен заметить на отсутствие реакции ЦУПа на сообщения и перейти на резервный комплект оборудования либо воспользоваться иными каналами связи.
После успешной ликвидации проблемы со связью произошёл отказ клапана в системе обеспечения станции кислородом «Электрон». Олег Артемьев доложил о случившемся на Землю и, следуя бортовой документации, устранил неисправность.
Также космонавт столкнулся с редко встречающейся нештатной ситуацией в экзаменационных билетах – необходимостью выполнить манёвр увода МКС от космического мусора.
«Такие операции обычно осуществляются в автоматическом режиме: Земля заранее рассчитывает траектории сближения с космическим мусором и в нужный момент выдаёт команду на включение двигателей грузового корабля для увода станции от космического мусора. Но у экипажа есть бортовая документация, в которой указаны необходимые действия в таком случае. И, чтобы проверить готовность космонавтов,  мы выдаём такую нештатную ситуацию:  неожиданно появляется космический мусор и нужно провести манёвр увода», – рассказал подробности начальник отдела 1 управления ЦПК Андрей Маликов.

Спойлер

[свернуть]

Не успел Олег Артемьев «спасти» станцию от столкновения с космическим мусором, как ему пришлось справляться с бытовой проблемой – менять ёмкость со смывной водой в АСУ.  
А в конце тренировки произошла аварийная ситуация – пожар на РС МКС. По сценарию, прописанному в экзаменационном билете, огонь ликвидировать не удалось, поэтому специалист миссии SpaceX перешёл в корабль Dragon и вместе с остальными членами своего экипажа начал подготовку к покиданию станции.
Космонавт Роскосмоса Олег Артемьев успешно выполнил все запланированные работы, справился с нештатными ситуациями и заслужил отличную оценку от экзаменационной комиссии.

https://rutube.ru/video/797c2cd445c6303bb61414ac023590f0/
Источник: Пресс-служба ЦПК. Фото Андрея Шелепина.

фоторяяд

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[свернуть]

[Max]

Еле нашел эту тему со странным безномерным названием аж на пятом этаже, там же, где с апреля скромно ждет своего часа тема "CST-100". А ведь, как ни крути, один из них всего через квартал станет очередным американским пилотируемым кораблем.
Надо бы в названии нумерочек-то "USCV-12" вставить да вызволить из темы "Формирование экипажей" и др. трудовые будни экипажа Олега Артемьева на ниве дублерства.
Что до Старлайнера, то мало верю в пилотируемый полет в начале года, уж за три месяца экипаж бы объявили. Ведь, коли будет пилотируемый, то должен лететь до USCV-12, чтобы, если снова застрянут, корректировать экипаж Дракона, как в прошлый раз.

[zandr]

Ранее
https://www.gctc.ru/main.php?id=7181

Готовы к любому повороту событий: у экипажей кораблей «Союз» и «Dragon» состоялась тренировка по отработке действий в случае аварии на МКС


4 июня 2025 года на тренажёрах российского сегмента МКС работала интернациональная команда: космонавты Роскосмоса Сергей Кудь-Сверчков, Сергей Микаев и Олег Артемьев, астронавты NASA Кристофер Уилльямс, Джек Хэтэуэй, Джессика Меир и астронавт EKA Софи Адено. Им предстоит совместная работа на станции, поэтому так важно отработать взаимодействие, особенно в экстремальных ситуациях.

Во время тренировки два экипажа успели пройти три возможных сценария аварийных ситуаций на Международной космической станции. Это выброс аммиака, разгерметизация и пожар.
Сначала участники тренировки столкнулись с «утечкой аммиака». Это самое токсичное вещество на станции, негативно воздействующее на органы дыхания, слизистые оболочки и кожу человека. В жидком состоянии он присутствует во внешних контурах терморегулирования американского сегмента, на РС МКС его нет. Но в случае аварийного выброса вещества под угрозой находится атмосфера всей станции, и экипаж должен знать порядок действий в такой ситуации.

фото

[свернуть]

По сценарию бригады инструкторов, в момент поступления сигнала об утечке все космонавты и астронавты находились на российском сегменте МКС. В таком случае во время реального космического полёта экипаж, который прилетел на станцию на корабле «Dragon», включая российского космонавта, должен пройти в свой корабль, предварительно надев средства индивидуальной защиты. Если в момент утечки аммиака кто-то из членов экипажа «Союза» находился на американском сегменте станции, он должен переместиться в российские модули.

фото

[свернуть]

«Затем происходит разделение российско-американского сегмента МКС с помощью закрытия люков. И далее экипаж «Союза», те, кто остались на российском сегменте станции, начинают вести отбор проб аммиака, чтобы проверить его концентрацию. И, в зависимости от концентрации вещества, производят дальнейшие действия, руководствуясь бортовой инструкцией», – рассказал начальник 1 лаборатории 1 управления ЦПК Михаил Анацкий.

фото

[свернуть]

После ликвидации «утечки» участники тренировки столкнулись с разгерметизацией на «станции». Задача команды – как можно быстрее найти отсек, где произошла такая авария.
«В этом случае экипажи друг друга дополняют: они распределяют роли и обязанности между собой, проверяют свои корабли, далее начинают поиски негерметичности на «станции». Поиск проходит как в автоматическом режиме (с помощью измерителей потока информация выводится на управляющий компьютер), так и в «ручном», где космонавты выполняют поиск места утечки атмосферы, полностью обследуя станцию. Это максимально сложный вариант. Когда негерметичный отсек найден, его необходимо изолировать от общего объема «станции», – пояснил Михаил Анацкий.

фото

[свернуть]

Экипажи успешно справились с этой аварийной ситуацией, после чего на «станции» случился «пожар». По сценарию, «возгорание» было в МИМ-1 (малом исследовательском модуле), к которому пристыкован корабль «Союз». Экипаж начал тушить «огонь», но локализовать его не удалось. В таком случае бортовая инструкция предписывает экипажу «Союза» перейти в корабль и начать подготовку к расстыковке и срочному спуску на Землю. А в это время оставшиеся на борту станции члены экипажа «Dragon» предприняли все усилия для спасения «станции».

фото

[свернуть]

Вторая часть тренировки экипажа «Союза» в составе Сергея Кудь-Сверчкова, Сергея Микаева и Кристофера Уилльямса состоялась на тренажёре этого транспортного пилотируемого корабля, куда по сценарию перешли космонавты и астронавт.

фото

[свернуть]

Поскольку продукты горения опасны для жизни человека, экипаж ещё на «станции» надел противогазы. Они рассчитаны на 20-40 минут работы. Есть ещё запасные средства индивидуальной защиты, с тем же сроком действия.

фото

[свернуть]

«Экипажу нужно было оперативно организовать расстыковку корабля от станции и выполнить срочный спуск на Землю. Но сначала им было необходимо обезопасить себя. Перед разгерметизацией корабля участники тренировки надели скафандры. Во время этого процесса они на короткое время сняли противогазы, помогая друг другу, а затем в скафандры подали кислород. После проверки их на герметичность экипаж разгерметизировал «корабль», выполнил его расстыковку в ручном режиме и срочный спуск», – рассказал про действия участников тренировки ведущий инженер 1 управления ЦПК Антон Ренжин.

фото

[свернуть]

Бригада инструкторов ЦПК высоко оценила уровень профессиональной подготовки космонавтов и астронавтов, а также их слаженную совместную работу при ликвидации аварийных ситуаций.
 
видео
https://rutube.ru/video/ed28b1a32d3a51ec0cd4c377b94ac4fc/  01:49
Источник: Пресс-служба ЦПК. Фото: Павел Швец, видео: Денис Деревцов.

многофото

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[свернуть]

[zandr]

https://www.gctc.ru/main.php?id=7332

Помогло взаимодействие: у экипажей кораблей «Союз» и «Dragon» состоялась тренировка по отработке действий в случае аварии на МКС

16 октября 2025 года на тренажёрах российского сегмента Международной космической станции (РС МКС)  в полном составе трудились сразу два экипажа: дублёры основной экспедиции МКС-74 и миссия SpaceX Crew-12. На комплексной тренировке совместные действия по ликвидации аварий на «станции» отработали космонавты Роскосмоса Пётр Дубров, Анна Кикина и Олег Артемьев, астронавты NASA Анил Менон, Джек Хэтэуэй и Джессика Меир, а также астронавт ESA Софи Адено.

Во время космического полёта на МКС возможно возникновение трёх аварийных ситуаций: пожара, разгерметизации и утечки аммиака (на американском сегменте станции). В таком случае всё решает время, и от слаженности работы экипажей зависят их здоровье и жизнь.

фото

[свернуть]

«Прежде всего, на комплексных тренировках двух экипажей мы отрабатываем их взаимодействие. Всего 7 человек: есть командир станции, ответственный за российский сегмент и за американский сегмент. Они должны распределить между собой их функции, организовать совместную работу, чтобы каждый участник понимал, какие действия от него ждут в той или иной аварийной ситуации, и не только обсудить, но и отработать эти действия», – рассказала про цель тренировки ведущий специалист по подготовке космонавтов 1 управления ЦПК Татьяна Данюк.

фото

[свернуть]

[/spoiler]  Во время тренировки космонавты и астронавты столкнулись с аварийными ситуациями в ПрК – в переходной камере модуля «Звезда». Обычно на МКС ПрК закрыта, а российский и американский сегменты образуют единое пространство. Но если экипажу необходимо попасть в грузовой корабль «Прогресс», требуется открыть люк в ПрК. В таком случае закрывают люки между российским и американским сегментами станции, тем самым разделяя экипажи.

фото

[свернуть]

Экипаж, который прилетел на МКС на корабле «Dragon», включая российского космонавта, должен перейти в американский сегмент, а при необходимости, в свой корабль. Аналогично экипаж «Союза», в том числе входящий в него астронавт, должен переместиться в российские модули или корабль.

фото

[свернуть]

«Во время тренировки астронавт Анил Менон, который входит в экипаж корабля «Союз», по сценарию находился в закрытом американском сегменте «станции», а его корабль-спасатель пристыкован к модулю на российском сегменте, то есть астронавт был фактически отрезан от «Союза» люком. Бригаде инструкторов важно было проверить действия экипажей в такой ситуации, в зависимости от аварии. Например, если случился пожар или утечка аммиака, то люк сразу открывают, в случае разгерметизации – не сразу. В реальном полёте такая ситуация маловероятна, но она сложная, поэтому было важно, чтобы экипажи ещё раз продумали и выполнили необходимые действия», –  сообщила подробности Татьяна Данюк.

фото

[свернуть]

Кроме того, космонавты и астронавты ликвидировали «пожар» в многоцелевом лабораторном модуле (МЛМ), к которому по сценарию «пристыкован» корабль «Союз». Особое внимание инструкторы обратили на действия экипажа корабля «Dragon» на РС МКС. В реальном полёте в такой ситуации именно этот экипаж будет делать основную работу со стороны станции. Им придётся участвовать в тушении, а если это не удастся сделать, то изолировать модули с помощью люков и вести связь с Землёй. Команда успешно выполнила поставленные задачи.

фото

[свернуть]

Участники тренировки справились со всеми аварийными ситуациями, которые вводили инструкторы, и показали высокий уровень взаимодействия, что особенно важно, так как этим экипажам предстоит совместная работа на МКС в предстоящем году.

https://rutube.ru/video/1d9174394735a5659abf8722a6415224/  2:42
Источник: Пресс-служба ЦПК. Фото: Павел Швец, видео: Денис Деревцов.

многофото

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[свернуть]

[Анатолий Егоров]

[triage]

откуда взяли судя по ссылкам в тексте
https://europeanspaceflight.com/european-spacesuit-to-be-tested-aboard-iss-in-2026/

[zandr]

https://x.com/SciGuySpace/status/1991639935762219077

Eric Berger @SciGuySpace
NASA is moving up the Crew-12 launch date from March 27 to February 15. Here's why, according to a statement from the space agency:

NASA and SpaceX have been working to be ready as early as Feb. 15 for the next commercial crew rotation launch to the International Space Station. This change maximizes launch opportunities for NASA's SpaceX Crew-12, while also accommodating the Artemis II launch windows. As both missions advance toward launch and rely on resources and facilities at NASA's Kennedy Space Center, this change helps deconflict operations.

[К.А.]

Есть некоторое сходство со скафандром из фантастического фильма -Туманность андромеды-.

[anik]

Скоро могут быть ещё новости.

[Paleopulo]

Скоро могут быть ещё новости.

По срокам или по экипажу?

[Алексей Георгиевич Белозерский]

Скоро могут быть ещё новости.

Иногда отсутствие новостей ЛУЧШАЯ новость..... А тут.... Интересно КАК эту новость подадут то.......

[Paleopulo]

На сайте ЦПК из таблицы экипажей на подготовке Артемьева удалили из Crew-12, вместо него теперь Федяев.

[Алексей Георгиевич Белозерский]

На сайте ЦПК из таблицы экипажей на подготовке Артемьева удалили из Crew-12, вместо него теперь Федяев.

Там же Дениз Бернхэм указана как дублер Анима Менона в экипаже Союза МС-29, но в основном экипаже Союза МС-30 не указана 

[anik]

Там же Дениз Бернхэм указана как дублер Анима Менона в экипаже Союза МС-29, но в основном экипаже Союза МС-30 не указана

Четвёртого дополнения к договорённости между Роскосмосом и NASA по перекрёстным полётам ещё не подписано (третье действует до «Союза МС-29» включительно).

[Алексей Георгиевич Белозерский]

Четвёртого дополнения к договорённости между Роскосмосом и NASA по перекрёстным полётам ещё не подписано (третье действует до «Союза МС-29» включительно).

Вроде бы на пресс-конференции перед стартом Союза МС-28 К.Бауэрсокс сказал что переговоры по ЧЕТВЕРТОМУ дополнению близки к успешному завершению.

[Paleopulo]

Вроде бы на пресс-конференции перед стартом Союза МС-28 К.Бауэрсокс сказал что переговоры по ЧЕТВЕРТОМУ дополнению близки к успешному завершению.

Думаю пока не починят СК Союза, вопрос о перекрестных полетах подвисает.

[zandr]

Космонавт Андрей Федяев включён в состав основного экипажа миссии Crew‑12 вместо Олега Артемьева
Такое решение принято в связи с переходом Олега Артемьева на другую работу.

 Старт миссии Crew‑12 намечен на первую половину 2026  года.

Андрей Федяев — лётчик-космонавт, Герой России.

 Зачислен в отряд космонавтов 25.04.2013
 2 марта 2023  года совершил свой первый полёт на пилотируемом корабле Crew Dragon в качестве специалиста миссии Crew‑6 и бортинженера МКС‑69.
 В 2023  году награждён медалью Юрия Гагарина.

[Rocinante]

Кстати, кто теперь новый дублёр?

[zandr]

На сайте ЦПК (с которого всё пошло) - прочерк.