ALOS-3 – H3 (TF1) H3-22S – КЦ Танегасима – 07.03.2023 01:37 UTC – авария

[zandr]

Код Выделить Развернуть

https://www.youtube.com/watch?v=5RWCnKbysO0

Launch of the First H3 Launch Vehicle with Advanced Land Observing Satellite-3 "DAICHI-3" onboard
  JAXAイベントライブ配信専用チ
The live coverage of the launch of the First H3 Launch Vehicle(H3/TF1:Test Flight No.1) with Advanced Land Observing Satellite-3 "DAICHI-3" (ALOS-3)  onboard.
...
Broadcast Start：around 9:40 a.m. (JST) / 0:40 a.m. (UTC) on Mar 7
Launch Window: 10:37:55-10:44:15 (JST)
Launch Site: JAXA Tanegashima Space Center
The broadcast date is subject to change due to the launch date.

[zandr]

Код Выделить Развернуть

https://www.youtube.com/watch?v=8gwjxcsSNug

2023.03.07 H３ロケット試験機１号機 再打上げ / H3 Rocket TF1 Re-Launch
  NVS
打上げ予定日（Launch Date）：2023.03.07
打上げ予定時刻（Launch Time）：TBD +0900 (JST)
打上げ可能時間帯（Window）： 10:37'55"～10:44'15"  +0900 (JST)
予備期間（Preliminary duration）：　2023.03.08～2023.03.10
ペイロード衛星（Payload）： 先進光学衛星「だいち3号」・ALOS-3

Начало 3:30 мск.

[zandr]

Код Выделить Развернуть

https://www.youtube.com/watch?v=FzNWpOgj1-I

打上げ前のロケットを見守る配信 Part1 Watch the H3 Rocket until to before launch
  NVS

Трансляция идёт.

[zandr]

Код Выделить Развернуть

https://www.youtube.com/watch?v=o0BZanDAWnA

5:08
The First Launch of the H3 Launch Vehicle (H3/TF1)
  SciNews
The first H3 Launch Vehicle (H3/TF1:Test Flight No.1) launched the Advanced Land Observing Satellite-3 (ALOS-3) "Daichi-3" from the Tanegashima Space Center, on 7 March 2023, at 01:37 UTC (10:37 local time). Because the second stage engine did not ignite as planned, a disctruct command has been sent and the mission was declared lost. The H3 Launch Vehicle is JAXA's "new flagship rocket aiming at achieving high flexibility, high reliability, and high cost performance". H3 is designed to offer several variants with "two types of fairings, two or three first-stage engines (LE-9), and zero, two or four solid rocket boosters (SRB-3) to deal with various payload sizes and orbits".
Credit: JAXA

[zandr]

Cosmic Penguin  @Cosmic_Penguin  ·  1h
Public announcement that they can't confirm SES-1

Проблемы?

[zandr]

China 'N Asia Spaceflight  @CNSpaceflight
Mission failure officially confirmed following the sending of self destruct command

Провал миссии официально подтвержден после отправки команды на самоуничтожение

[zandr]

Cosmic Penguin  @Cosmic_Penguin
A bigger problem for JAXA with this (after all they & MHI officially call this a Test Flight, as in "TF1") is the loss of ALOS-3 left JAXA to continue having no optical Earth observation satellite in operation since ALOS-1 had a power failure in 2011.

Япония остаётсяя без спутника оптического наблюдения. (

[zandr]

https://www.interfax.ru/world/889976

Неудачей закончился запуск новой японской ракеты
Москва. 7 марта. INTERFAX.RU - Новая ракета-носитель Н3 не смогла вывести на орбиту спутник дистанционного зондирования Земли, сообщило во вторник Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA).

По имеющимся данным, не включился двигатель второй ступени и на ракету был передан сигнал о самоуничтожении, говорится в сообщении.

Запуск был осуществлен в 10:37 по токийскому времени (04:37 по Москве) с космодрома Танэгасима в префектуре Кагосима на юго-западе страны. Ракета должна была вывести на солнечно-синхронную орбиту оптический спутник дистанционного зондирования Земли ALOS-3.

Это уже вторая неудачная попытка запуска ракеты Н3. Как сообщало JAXA, первая попытка - 17 февраля - была отменена за секунды до старта из-за отказа двигателей боковых ускорителей первой ступени. Запуск основного двигателя был осуществлен, однако боковые ускорители не заработали.

H3 - основная ракета-носитель Японии для вывода на орбиту полезной нагрузки. Она заменила в этом качестве ракету H2A. По информации JAXA, H3 может выводить полезную нагрузку массой более четырех тонн на солнечно-синхронную орбиту и около восьми тонн на геопереходную орбиту. Это в 1,3 раза превышает массу полезной нагрузки, которую была способна выводить ракета H2A.

Спутник ALOS-3 планировалось использовать для беспрерывного наблюдения за земной поверхностью в целях предупреждения природных катастроф, мониторинга состояния окружающей среды и прибрежных районов. Срок работы аппарата массой около трех тонн был рассчитан на семь лет.

Аппарат, разработанный японской корпорацией Mitsubishi Electric, был оснащен цветной камерой со сверхвысоким разрешением до 80 см. Он должен был выполнять задачи вместе со спутником ALOS-2, запущенным в 2014 году.

[triage]

Cosmic Penguin  @Cosmic_Penguin
A bigger problem for JAXA with this (after all they & MHI officially call this a Test Flight, as in "TF1") is the loss of ALOS-3 left JAXA to continue having no optical Earth observation satellite in operation since ALOS-1 had a power failure in 2011.

Япония остаётсяя без спутника оптического наблюдения. (

спутники оптического наблюдения включая наблюдения за территорией Северной Кореи продолжают летать. Вот только это не JAXA.

Страница этого спутника  https://www.eorc.jaxa.jp/ALOS/jp/alos-3/a3_about_j.htm

[Blackhavvk]

Cosmic Penguin  @Cosmic_Penguin
A bigger problem for JAXA with this (after all they & MHI officially call this a Test Flight, as in "TF1") is the loss of ALOS-3 left JAXA to continue having no optical Earth observation satellite in operation since ALOS-1 had a power failure in 2011.

Япония остаётсяя без спутника оптического наблюдения. (

Ну и прекрасно. 

[Старый]

Япония остаётсяя без спутника оптического наблюдения. (

Обзорной разведки. Спутники детальной разведки у них летают отдельно под названием "IGS"

[Rudel2]

Cosmic Penguin  @Cosmic_Penguin
A bigger problem for JAXA with this (after all they & MHI officially call this a Test Flight, as in "TF1") is the loss of ALOS-3 left JAXA to continue having no optical Earth observation satellite in operation since ALOS-1 had a power failure in 2011.

Япония остаётсяя без спутника оптического наблюдения. (

Ну и прекрасно.

Это чем же?
ALOS это же не шпионский спутник, типа ЭО МКА, а геофизический.

[Blackhavvk]

Cosmic Penguin  @Cosmic_Penguin
A bigger problem for JAXA with this (after all they & MHI officially call this a Test Flight, as in "TF1") is the loss of ALOS-3 left JAXA to continue having no optical Earth observation satellite in operation since ALOS-1 had a power failure in 2011.

Япония остаётсяя без спутника оптического наблюдения. (

Ну и прекрасно.

Это чем же?
ALOS это же не шпионский спутник, типа ЭО МКА, а геофизический.

Вы вообще ничего про эо мка не знаете. А Alos это ка с разрешением в 80 или менее см. 

[Veganin]

Совершенно не удивлен, что первый блин у японцев  будет комом (ожидал его). 20+ лет существуют грабли в виде: дорогая ПН летит в первом полете новой РН, которая не выводит ее на целевую орбиту.

Казалось бы, Ариан-5 должна была всех научить, что это мнимая экономия носителя, но воз и ныне там: и стартапы, и госагентства любят на них наступать.

[Rudel2]

Cosmic Penguin  @Cosmic_Penguin
A bigger problem for JAXA with this (after all they & MHI officially call this a Test Flight, as in "TF1") is the loss of ALOS-3 left JAXA to continue having no optical Earth observation satellite in operation since ALOS-1 had a power failure in 2011.

Япония остаётсяя без спутника оптического наблюдения. (

Ну и прекрасно.

Это чем же?
ALOS это же не шпионский спутник, типа ЭО МКА, а геофизический.

Вы вообще ничего про эо мка не знаете.

Как скажете.

[triage]

другие сми обычно пишут больше, но что имеем

https://www3.nhk.or.jp/nhkworld/en/news/20230308_29/

Japan's space agency says flight data analysis of the failed H3 rocket launch revealed that a device had abnormal voltage levels around the time the second-stage engine was supposed to ignite.

Japan's new flagship H3 rocket lifted off on Tuesday. The second-stage engine failed to ignite after the first and second stages of the launch vehicle were separated. The agency was forced to send a self-destruct prompt to the rocket.

The Japan Aerospace Exploration Agency reported its initial findings to a government panel of experts on Wednesday.

JAXA said it confirmed the rocket had sent a signal to its second-stage engine to ignite and the engine had received the signal.
But it said that a section of the device needed for ignition had abnormal voltage levels.
...

другие сми по первой попытке где с их слов тоже электроника писали что в H3 применяется большое количество автомобильных компонентов.
https://japannews.yomiuri.co.jp/science-nature/science/20230218-92127/

https://japannews.yomiuri.co.jp/science-nature/science/20230308-95894/
...
Electrical system issue?
The H3's second-stage engine was 12 meters long and 5.2 meters in diameter. It inherited most of the H-2A's second-stage engine, which was supposed to ignite when it received a signal from an electronic device mounted in the body of the second-stage rocket.

"We will narrow down the cause, focusing on whether there were any problems with the exchange of electrical signals between the vehicle and the engine," said Masashi Okada, a project manager at JAXA.

In the 46 previous H-2A launches, the second-stage engine had not been the cause of any trouble, he said.

To cut costs, 90% of the H3's electronic components were adopted from inexpensive parts used for automobiles and inspections are being automated.

Regarding the connection between these efforts and the failed launch, Okada explained, "Automotive parts are highly reliable, and we have also conducted vibration tests and so forth for rockets."
...

[triage]

и пресс релиз выпустили

https://www.jaxa.jp/press/2023/03/20230308-1_j.html
https://www.jaxa.jp/press/2023/03/files/20230308-mxt_uchukai01-000027909_1.pdf

запланированное 1-е включение двигателя 2-й ступени (SELI) на 5 минуте 16 секундах на высоте 316 км или SELI (плановое значение, X+316 секунд)
до 632 км долетели на 615 секунде
гугл перевод

Two-stage engine ignition sequence
⚫ The sequence for 2nd stage engine ignition is shown below.
◼ Events confirmed so far
⚫ After detecting the 1st/2nd stage separation, send an ignition instruction (SEIG) from the fuselage side to the 2nd stage engine, and
Confirmed that the side received the SEIG.
⚫ An abnormality in the power supply system was confirmed near SEIG (under investigation whether the cause was on the fuselage side or the engine side).

MECO (1st stage engine combustion stop)
1/2 stage separation
SEIG (2nd stage engine ignition)
SELI (2-stage engine ignition determination

[triage]

https://english.kyodonews.net/news/2023/03/7054669dd5fb-urgent-japans-new-flagship-h3-rocket-lifts-off-after-feb-aborted-launch.html
...
The satellite also carried a sensor from the Defense Ministry's acquisition agency capable of detecting two types of infrared rays that was to be tested to see if it could detect ballistic missile launches.
...
At 5 billion yen ($37 million), the H3 rocket is around half the cost of its predecessor but has 1.3 times the satellite launch capacity.
...

На спутнике также находился датчик от агентства по закупкам Министерства обороны, способный обнаруживать два типа инфракрасных лучей, которые должны были быть проверены, чтобы выяснить, может ли он обнаруживать запуски баллистических ракет.

гугл перевод с японского

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230308/k10014002381000.html?utm_int=nsearch_contents_search-items_001

As a result of analyzing the flight data, it was confirmed that an ignition signal was sent from the fuselage to the second stage engine, and reception was confirmed by the equipment on the engine side. was found to be abnormal.

JAXA believes that an abnormality occurred before or after the ignition timing, and plans to investigate the cause in detail, take countermeasures, and aim for the next launch as soon as possible.

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230308/k10014001491000.html?utm_int=nsearch_contents_search-items_002

According to JAXA, the second stage engine is also used in the rocket "H2A" in operation, but it has been improved for "H3", and the equipment that sends the ignition signal is different from the conventional one.

JAXA's policy is to investigate the detailed cause by analyzing flight data, focusing on whether there were any problems with the series of operations to send the ignition signal.

[LRV_75]

Провал миссии официально подтвержден после отправки команды на самоуничтожение

учитывая, что это японцы, фраза звучит двояко )