Новости автомобильной промышленности и наземного\водного транспорта

[Inti]

Вообще-то кнопки конечно сенсорные экраны не отменят, просто основные функции будут дублировать кнопками.

У тебя компьютер есть? Тексты набираешь тыкая пальцем в кнопки клавиатуры или в сенсорный экран? А в экран тыкаешь пальцем или мышкой?

Старый никогда не слышал про планшеты с клавиатурой и про лаптопы с сенсорными экранами... 

Это ты никогда не слышал про клавиатуры, кнопки и мыши. И тебя прёт от сенсорных экранов. Даже когда они в автомобиле.
Вопрос был к тебе. Как ты управляешь компьютером - клавиатурой и мышью или пальцами по экрану. Не вижу ответа. Почему?

А ты хочешь в автомобиле иметь клавиатуру? И не иметь сенсорного экрана и голоса? А как например ввести пункт назначения в навигатор? Не вижу ответа. Почему?

[Inti]

А я каждый день опускаю окно когда мне надо приложить пропуск и открыть шлагбаум. При этом одновременно кручу руль одной рукой, потому что подъезжать к этому месту надо не по прямой.

Но если говорить о временах чпр и ИИ то при твоём приближении шлагбаум должен открываться сам. Без опускания стекла и прикладывания пропуска.

это с чего? доступ дается человеку, а не машине ( конечно в примере допуск пропуску, а не человеку )

С того, что у вас автопилот и он должен иметь все необходимые пропуска в файлах, примерно как автоматический платеж за электричество.

А если я приеду на самокате или велосипеде? Или на другой машине вместе с соседом?

[nonconvex]

А как например ввести пункт назначения в навигатор?

С сенсорного экрана, но исключительно потому, что клавиатуру неудобно размещать в машине. Однако, поскольку ввод текстовой информации отвлекает от движения, то он невозможен (запрещен) во время движения в тех машинах, где конструкторы думали про безопасность.

[nonconvex]

А если я приеду на самокате или велосипеде?

Проедете мимо шлагбаума. 

[Inti]

А если я приеду на самокате или велосипеде?

Проедете мимо шлагбаума.

А на другой машине? 

Неужели трудно понять что членство в спортзале должно привязываться к человеку а не к машине?

[Inti]

А как например ввести пункт назначения в навигатор?

С сенсорного экрана, но исключительно потому, что клавиатуру неудобно размещать в машине. Однако, поскольку ввод текстовой информации отвлекает от движения, то он невозможен (запрещен) во время движения в тех машинах, где конструкторы думали про безопасность.

Дык тут некоторые и против голоса возражают.

[nonconvex]

А как например ввести пункт назначения в навигатор?

С сенсорного экрана, но исключительно потому, что клавиатуру неудобно размещать в машине. Однако, поскольку ввод текстовой информации отвлекает от движения, то он невозможен (запрещен) во время движения в тех машинах, где конструкторы думали про безопасность.

Дык тут некоторые и против голоса возражают.

Адрес ввести одно, открыть окно - другое. функции, критичные для безопасности должны быть продублированы кнопками. Иначе вы, потеряв голос никуда не уедете.

[Inti]

А как например ввести пункт назначения в навигатор?

С сенсорного экрана, но исключительно потому, что клавиатуру неудобно размещать в машине. Однако, поскольку ввод текстовой информации отвлекает от движения, то он невозможен (запрещен) во время движения в тех машинах, где конструкторы думали про безопасность.

Дык тут некоторые и против голоса возражают.

Адрес ввести одно, открыть окно - другое. функции, критичные для безопасности должны быть продублированы кнопками. Иначе вы, потеряв голос никуда не уедете.

Я только ЗА подобный дубляж. Водитель сам должен решать что ему удобнее и что меньше отвлекает.

[nonconvex]

А как например ввести пункт назначения в навигатор?

С сенсорного экрана, но исключительно потому, что клавиатуру неудобно размещать в машине. Однако, поскольку ввод текстовой информации отвлекает от движения, то он невозможен (запрещен) во время движения в тех машинах, где конструкторы думали про безопасность.

Дык тут некоторые и против голоса возражают.

Адрес ввести одно, открыть окно - другое. функции, критичные для безопасности должны быть продублированы кнопками. Иначе вы, потеряв голос никуда не уедете.

Я только ЗА подобный дубляж. Водитель сам должен решать что ему удобнее и что меньше отвлекает.

Вот видите. Бывает и у вас здравый смысл, в отличие от Маска, который решил все функции спрятать в менюшках сенсорного экрана. Ну он то понятно, разводит лохов, но хомяки то на что ведутся? На блестящее?