Гражданские приложения системы ГЛОНАСС

[PIN]

ВВК пишет:
А это разве не про это?

Это информационная война. Почему российские ВС столкнулись с проблемой, неизвестно. Фразы  "скорее всего" очень показательны в таких случаях, как и "очевидно", "наверняка".  А следующий за абзацем с "блокированием" пример с постановкой помех с земли - вообще шедевр. 
Также неизвестно, почему не было сообщений о проблемах с ВС другой национальной принадлежности. Биомассы это, впрочем, даже и не заинтересовало бы.

[ВВК]

SOE пишет:

ВВК пишет:
А это разве не про это?

Это информационная война. Почему российские ВС столкнулись с проблемой, неизвестно. Фразы"скорее всего" очень показательны в таких случаях, как и "очевидно", "наверняка".А следующий за абзацем с "блокированием" пример с постановкой помех с земли - вообще шедевр.
Также неизвестно, почему не было сообщений о проблемах с ВС другой национальной принадлежности. Биомассы это, впрочем, даже и не заинтересовало бы.

Видимо придется с Вами согласится.

[SFN]

В прессе помехи предполагались на GPS или ГЛОНАСС?

[PIN]

Может, стоит, наконец, создать ветку для того, что отношения к ГЛОНАСС не имеет? А связано с использованием СНС для чего угодно от экстренных вызовов до геополитики и освоения финансовых потоков?

[Александр Ч.]

SOE, скорее наоборот. Эта тема, исходя из названия, как раз про "это", а вот технические и теоретические вопросы функционирования можно было бы и выделить в отдельную тему.

[Liss]

В Москве состоялся IV Международный конгресс «ЭРА-ГЛОНАСС».

 

8 октября 2014 года Федеральный сетевой оператор в сфере навигационной деятельности НП «ГЛОНАСС» провел IV Международный конгресс «ЭРА-ГЛОНАСС». Современные технологии для обеспечения безопасности и комфорта на дорогах».

 

С приветственным словом открыл работу Конгресса Владимир Михайлович Кононов, Первый заместитель председателя комитета Государственной думы Российской Федерации по науке и наукоемким технологиям. Он отметил, что 23 октября 2013 года Госдума приняла федеральный закон  «О Государственной автоматизированной информационной системе «ЭРА-ГЛОНАСС», а с 1 января 2014 года он вступил в силу. «В нашей стране очень редко информационные системы вводятся в действие посредством принятия специального закона. Это говорит о большом значении, которое государство придает проекту «ЭРА-ГЛОНАСС»,- подчеркнул он, а так же выделил главные ожидаемые результаты от внедрения системы: спасение жизни и сокращение количества необратимых увечий, снижение затрат на ликвидацию последствий от аварии,  формирование нового массового  рынка навигационно-информационных услуг на базе технологий ГЛОНАСС.

 

Алексей Константинович Семенов, Директор Департамента программ развития Министерства Транспорта Российской Федерации, подтвердил, что система «ЭРА-ГЛОНАСС», как и планировалось, будет введена в постоянную эксплуатацию с января 2015 и заявил, что услугами системы будут обеспечены самые отдаленные регионы, а готовые решения «ЭРА-ГЛОНАСС» могут быть экспортированы в любые страны. Так же он выделил, что «Президентом РФ принято основное решение по развитию системы «ЭРА-ГЛОНАСС». В этих целях создается специальное ОАО «ГЛОНАСС», которому будет передана система в полном составе, весь имущественный комплекс в полном объёме».

 

Людмила Валентина Юрасова, Вице-президент НП «ГЛОНАСС», рассказала о проделанной работе по созданию инфраструктуры, разработке нормативно-правовой и нормативно-технической базы, взаимодействию с производителями оборудования, автопроизводителями, органами государственной власти. В своем докладе она отметила, что «Сегодня, за 84 дня до ввода в промышленную эксплуатацию, система прошла испытания и функционирует на территории 83 субъектов Российской Федерации. Время доставки информации о ДТП составляет не более 20 секунд, а в среднем, это время составляет 10 секунд».

«Началась активная работа по гармонизации стандартов Таможенного Союза и Китайской Народной Республики. Предстоит большая работа, мы в начале пути, но надеемся, что результат будет такой же положительный, как и по гармонизации с европейской системой eCall», - поделилась планами Людмила Валентиновна.

 

В рамках конгресса прошли пять круглых столов и панельных дискуссий. Участники конгресса обсудили актуальные вопросы реализации и эксплуатации системы «ЭРА-ГЛОНАСС»: развертывание системы в России, ее нормативной правовой базы, взаимодействие со службами экстренного реагирования, развитие навигационно-информационных услуг на основе системы, роль мобильных операторов в проекте, взаимодействие при создании систем экстренного реагирования на территории Казахстана и Беларуси, гармонизация российской системы с европейской eCall, а так же с китайской Beidou, готовность автопроизводителей к внедрению системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

 

В конгрессе приняли участие более 500 делегатов из 15 стран мира. В их числе руководители российских и зарубежных автоконцернов, таких как BMW, Mercedes Benz, Volvo, Ford, Toyota,  АВТОВАЗ, КАМАЗ, ГАЗ, операторы мобильной связи («МТС», «Билайн», «МегаФон»), производители компонентной базы и автомобильной электроники, а также представители российских и европейских специалистов в области технического регулирования.

Пресс-служба ООО «ПрофКонференции»  

+7 (495) 66-324-66

office@proconf.ru