27.11.2025 Кабина обслуживания СК 31/6

[cross-track]

А эти фотографии здесь были?

[cross-track]

Упоры не выглядят противоатомными. Совсем. Если эти 140 тонн раскатятся, - снесут.

Надо было железобетонные блоки предусмотреть. А теперь получается, что надо дорабатывать упоры на всех действующих пусковых установках. Во избежание.

А смысл? Упоры вполне годные для периода предстартовой подготовки. А если кабина выкатится во время старта, то какая разница, упадёт она вниз или останется стоять под дюзами.

Одно дело обгореть, а другое - упасть на бетон со скоростью 70 км/час.

[Salo]

Струговец пишет:

Кстати:

31-ю площадку космодрома Байконур поручено восстановить до Дня космонавтики (2026 года).

Чтобы исключить праздник со слезами на глазах.

UPD: На 31-ю площадку уже начинают подвозить запасные конструкции для ремонта.

[Старый]

Значит к июню точно сделают. 

[Дем]

Фильтр не уцелел и какой там был припой установить не удалось.

И вся заводская документация тоже сгорела?

Когда в Воронеже паяли двигатели не тем припоем то по документации тоже всё  было в порядке.

Но выявили мгновенно. Хотя движки вместе с ракетой сгорели. 

А на Байконуре на конце рельс для кабины обслуживания никаких стопоров конструктивно не предусмотрели? На Восточном они, вроде, есть.

Есть, но не помогают. Вот фото стопора после того как его переехали. 
Сейчас наверно аналогично вышло. 

[Штуцер]

Но выявили мгновенно. Хотя движки вместе с ракетой сгорели. 

? Двигатели 2 ступени находят практически всегда. А что, была авария по причине припоя?

[cross-track]

Вот фото стопора после того как его переехали.

Жду комментарии с терминологией "колхозники".

[Arzach]

Есть, но не помогают. Вот фото стопора после того как его переехали.

Это уже было выше. Помогают, и его не переехали. На Восточном кабина не падала - от удара об этот стопор кабина остановилась, но оторвался защитный экран, который и свалился в лоток.

[Старый]

Но выявили мгновенно. Хотя движки вместе с ракетой сгорели. 

Двигатели не горят!

[Старый]

А что, была авария по причине припоя?

Несколько! 

[Seliv]

Когда в Воронеже паяли двигатели не тем припоем то по документации тоже всё  было в порядке.

Но выявили мгновенно. Хотя движки вместе с ракетой сгорели.

На прожиге вроде всплыло, при дефектоскопии. причем прожиг отработали нормально

[anik]

Несколько!

Не было.

[Штуцер]

Когда в Воронеже паяли двигатели не тем припоем то по документации тоже всё  было в порядке.

Но выявили мгновенно. Хотя движки вместе с ракетой сгорели.

На прожиге вроде всплыло при дефектоскопии, а сами отработали нормально

По-моему именно так было. В лёте из за этого аварий не было.

[Старый]

Несколько!

Не было.

Аварии объясняли разными причинами включая плохое крепление ТНА рулевого двигателя. 

[anik]

Аварии объясняли разными причинами включая плохое крепление ТНА рулевого двигателя.

Аварии ДУ 3-й ступени в 2014 и 2015 годах и 2-й ступени в 2016 году не были связаны с припоем.

[Старый]

Аварии ДУ 3-й ступени в 2014 и 2015 годах и 2-й ступени в 2016 году не были связаны с припоем.

Это точно? 

[anik]

Это точно?

Да.

2014: отказ газогенератора окислителя рулевого двигателя по причине повреждения магистрали подачи горючего вследствие нерасчётных вибраций, возникших в результате незатянутых болтов крепления турбонасосного агрегата рулевого двигателя к каркасу маршевого двигателя

2015: отказ рулевого двигателя вследствие повышенных вибрационных нагрузок, которые были вызваны увеличением дисбаланса ротора турбонасосного агрегата, связанного с деградацией свойств его материала под действием высоких температур и несовершенством системы балансировки

2016: прекращение работы газогенератора вследствие вскрытия магистрали в зоне подвода горючего к газогенератору, вызванного возможным нештатным закреплением магистрали горючего и газогенератора (ослабление хомутов) или дефектом в зоне сварного соединения, усугубленного наличием дополнительных нагрузок

Проблему с припоем обнаружили после обычных контрольно-технологических испытаний двигателя второй ступени в декабре 2016 года: https://ria.ru/20170125/1486478762.html.

[Дем]

Есть, но не помогают. Вот фото стопора после того как его переехали.

Это уже было выше. Помогают, и его не переехали. На Восточном кабина не падала - от удара об этот стопор кабина остановилась, но оторвался защитный экран, который и свалился в лоток.

Смотри на фото выше - у защитного экрана своя отдельная колёсная пара, на которую он опирается

Аварии ДУ 3-й ступени в 2014 и 2015 годах и 2-й ступени в 2016 году не были связаны с припоем.

Это точно?

Неточно. Эти движки в вакууме никогда не прожигали, но чисто логически рассуждая - там будет более жёсткий температурный режим и небольшая разница в температуре плавления припоя может оказаться критичной.
А где конкретно что отвалилось - у нас телекамер на ракете нет, насколько достоверно установлена причина никто сказать не сможет.